Mga kotse, Cars
Engine preheater "Binar": review. Engine preheater "Binar": gabay na presyo
Sa mga tuntunin ng aming malupit na may-ari ng klima car madalas na magkaroon ng isang problema sa umaga simula ng kanyang "bakal ng kabayo". Partikular na masamang kapag ang hangin sa labas temperatura ng -20 degrees Celsius o mas mababa. Ang bawat run sa naturang mga kundisyon shamelessly "kumain" serbisyo buhay. Pero pinag-uusapan natin ang tungkol sa gasolina engine! Naiisip mo ba kung anong uri ng panahon sa mga may-ari ng diesel cars?
Ano ito?
Kaya tinatawag na autonomous heating equipment, serving para sa motor preheating. Siyempre, aparato na ito ay hindi lamang ini-imbak ang isang pulutong ng mga nerve may-ari ng kotse, na kung saan ay ilagay sa lahat ng uri ng panahon, ngunit din sine-save ng buhay ng mga engine. Ano ang mga review tungkol sa mga ito? Preheater "Binar" engine, ayon sa mga motorista mula sa buong bansa, ay talagang isang mahusay na paraan upang makatipid ng oras, pera at mga ugat.
Kaya, kahit na mas lumang diesel cars sa isang ambient temperatura ng -30 degrees Celsius simulan upang wind up mula sa unang panahon (napapailalim sa availability ng normal na baterya). Sa pangkalahatan, "Binar" - ang tagagawa ang ginagawa domestic at sapagkat ang aparato ay katunayan na iniangkop upang ang kalidad ng aming mga katotohanan.
Pangkalahatang teknikal na data
Ang mga tagagawa ay naglilista ng mga sumusunod na mga katangian ng kanilang mga produkto:
Autonomous engine heater gumagana nang walang kinalaman sa huling rehimen.
Heat pagwawaldas ay 5 kW.
Power - ang kabuuang fuel tank. Fuel consumption - tungkol sa 0.6 liters kada oras.
Nakakonekta sa ang baterya, ito consumes tungkol sa 40-45 Watts.
Maximum engine warm-up na temperatura ng 75 degrees Celsius.
May ay isang full-time na proteksyon mula sa pagkaubos ng baterya at overheating ng engine.
Tumatakbo sa mga remote na aparato, na kung saan ay naka-mount sa loob ng sasakyan. Sa kanyang display boltahe sa sasakyan electrical system at ang kasalukuyang temperatura engine. Sa karagdagan, mayroong isang posibilidad ng pag-install ng tatlong timers.
Kumpirmahin o pasinungalingan ang mga tampok na mga review? Preheater "Binar" engine, tulad ng ito ay maaaring mukhang para sa mga domestic produkto aktwal na tumutugon sa mga data. Bukod dito, ang aming mga motorista lalo na gusto ang katunayan na ang aparato, kapag inihambing sa mga banyagang katapat, ay incomparably mas mura.
Ang operating prinsipyo ng "binary"
Ang aparato ay isinama sa paglamig sistema ng isang kotse engine. Sa pump ito ay nagbibigay fluid sirkulasyon sa paglamig system at ang aparato mismo. Ang prinsipyo ng operasyon ay medyo simple: init transfer likido ay nainitan at puwersahang pumped sa pamamagitan ng paglamig sistema ng kotse. Para sa heating ay gumagamit ng isang hiwalay na burner, gasolina kung saan ang wobbles ng mga indibidwal na tangke ng gas gasolina pump.
Kahit na sa isang relatibong mababang gastos ng mga bagong machine wala sa itaas ng mas madalas kaysa sa hindi, sa prinsipyo, hindi upang mailakip ang mga mas lumang modelo. Sa karagdagan, ang mga matatanda kotse at magkaroon ng naaangkop na mga kable, kaya na makabuluhang pinatataas ang panganib ng sunog. Nauunawaan mo na ang electric Engine preheater (220 o higit pa) ay pinapayagan na maglagay lamang ng isang higit pa o mas bagong kotse. Namin ipaalala sa iyo na sa matinding lamig ay maaaring maging mahusay na kahit na isang malakas na baterya ay hindi sang-ayunan ang pag-load.
Real (at sad) mga kuwento sabihin sa kung paano may-ari ng kotse hindi lamang nanatiling isang malamig na engine at interior, ngunit sa pangkalahatan ay hindi maaaring magsimula. Bago sa umaga pag-alis sa trabaho - hindi ang pinakamahusay na sitwasyon.
Ang posibilidad ng mga bagong bersyon
Ang mga bagong modelo ay may kahit na konektado GSM-module (modem). Maaari mong tawagan ang heater, makipag-usap sa isang Programmable awtomatikong answering machine, i-set ang oras upang i-on at off ang aparato. Bilang karagdagan, maaari mong i-query ang katayuan ng ang aparato, "Nakipag-ugnayan" sa kanya sa telepono. At isa pa. Kung may isang bagay ang nangyari, at ang heater ay hindi magsisimula, maaari itong awtomatikong magpadala ng isang error code sa iyong telepono. Sa prinsipyo, ang parehong pagpipilian ay pre-start engine heater "Teplostar".
Financial mga isyu, at iba pa
Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng mga review ng may-ari ng kotse, lahat ng mga function gumagana. pampainit ng kontrol sa kanilang tulong ay lubhang pinasimple: kahit na walang nakakakita ng kanyang kotse mula sa window ng bahay, maaari mong eksaktong alam tungkol sa kanyang kondisyon. Iyon ay kung ano ang mabuti "Binar 5". I-install ito, ayon sa mga may-ari ng kotse, din naghihikayat, kabilang ang mga pinansiyal na mga tuntunin. Sa pamamagitan ng ang paraan, kung magkano ay ang lahat joy ito? Ano ang gastos sa pamilya na badyet "Binar" block heater? ang presyo nito ay napaka, napaka-demokratiko.
Sa average, ang gastos ng hanay ay tungkol sa 22 rubles. Ten higit pa (sa average) ay magkakaroon na magbayad para sa mga trabaho. Much? Para sa marami pang iba "acidic", "Webasto" na ninyo kailangang magbayad ng tungkol sa 60 thousand, 20 libo at kahit tinanong para sa pag-install.
winter ginhawa
Ito ay mahalaga na kahit na ang mga non-working engine, maaari mong patakbuhin ang "Binar" para sa pag-init ng cabin. Ang opsyon na ito ay isang beses sa sikat na kotse "ZAZ". Isaisip na ang mga mas lumang mga driver ay hindi inirerekomenda sa init ang makina, na sa sandaling ito ay nakatayo sa garahe. Ang katotohanan na ang pampainit ng exhaust pipe ay masyadong malapit sa cabin, kaya mayroon kang bawat pagkakataon upang huminga in CO (carbon monoxide). Sa kalye walang ganoong mga problema, kaya na pagkatapos ng pag-install ng "binary" ikaw ay magiging magkano ang mas kumportable na maghintay para sa mga pasahero sa taglamig.
Sa pamamagitan ng ang paraan ng pagsasalita, ang pagsasama ng blower utos ay para lamang sa pag-abot ng paglamig likido temperatura ng 50 degrees Celsius.
Pakinabang sa mga banyagang analogues
Maraming mga gumagamit naniniwala na ang domestic heater (nang kakatwa sapat) ay mas mas mahusay kaysa sa German "Webasto" / "hydronic". Tagagawa ng mga aparatong ito tulad ng "tramp" ang mahabang kasaysayan ng kumpanya, ngunit upang magbayad para sa mga tatak ng ilang mga walang katotohanan sa pera handang ilang. Narito kung ano ang maaari mong malaman sa pamamagitan ng pagbabasa ng mga review ng motorists:
Sa anumang yunit frost control (tulad ng ito ay hindi isang likidong kristal) ay hindi frozen, ang lahat ng mga impormasyon mula sa mga ito nang kumportable basahin (pre-operasyon behaves katulad sa "Teplostar" motor heater).
Bilang karagdagan, real-time na aparato ay nagpapahiwatig ng temperatura kung saan ang antifreeze warmed ( "Vebasto" Kulang ang posibilidad na ito). Sa umaga ito ay maginhawa upang tingnan ang pagbabasa mula sa bahay, nagtataka kapag siya ay maaaring umalis.
Bilang na namin ang sinabi, maaari itong magpakita ng isang error code sa kaso ng naturang. Nagde-decode ang lahat ng mga opsyon na magagamit sa standard na mga tagubilin. Muli, sa kalsada, "Webasto" ang pagpipiliang ito ay hindi sa lahat.
controller ay naka-attach sa bumili ng kit. Maraming mga banyagang tagagawa ng heaters ay hindi bilang mapagbigay, ngunit dahil ito ay dapat na binili hiwalay.
"Binar" napaka-maaasahan, kaso kabiguan ay lubhang bihirang. "Webasto" buggy lubos na madalas, lalo na sa mga lubos na malamig na kondisyon. Sa madaling salita, ang aming teknolohiya ay magkano ang mas mahusay na iniangkop sa malupit na klimatiko kondisyon: kahit pre-start engine pampainit ng KAMAZ mula sa kumpanyang ito ay ang kanyang trabaho kahit na sa North.
Mga Modelong ay magagamit lamang sa 5 KW. Talaga, kung ano ang mong gawin sa ang initan ng 4 kW ilang partikular na malamig na taglamig? Sa katapusan, upang European winters sa amin ang layo.
Sa wakas, "Webasto" ay nagkakahalaga ng apat na beses na mas mahal, na kung saan ay lalo na kapansin-pansin na sa kasalukuyang kapaligiran.
Iyan ay kung ano ang sinasabi nila review. Preheater "Binar" engine, kaya na ay talagang ang pinakamahusay na halaga.
Maaari ba akong ikonekta ang aking sarili?
Una, tandaan namin kaagad ang naturang trabaho sa anumang kaso ito ay mas mahusay na hindi upang makisali sa kanilang sarili, na nagbibigay sa kanilang mga serbisyo sa mga empleyado. Pangalawa, sa malayang merkado, kailangan lang ay hindi mahanap ang "Binar 5D". Mga tagubilin sa pangkalahatan ay hindi nagbibigay ng para sa mga self-assembly, at samakatuwid ay ang aparato napupunta direkta sa awtorisadong centers.
Gayunpaman, kung gusto mo pa ring pakiramdam tulad ng isang master ng lahat ng trades, mayroong isang solusyon. Ngunit para sa lahat ng kagamitan na ito ay magkakaroon upang bumili ng direkta mula sa mga tagagawa. Kung ikaw ay hindi takot ng pagiging mahirap, at pagkatapos ay maaari naming makakuha ng pababa sa negosyo, sa huli ay nakakakuha ng mataas na kalidad at murang (lamang sa gastos ng ang aparato mismo) heating. "Binar" hindi naiiba space kumplikado, kaya na ang trabaho ay malamang na makaya sa sinuman na may hindi bababa sa minimal na karanasan ng pagtutubero trabaho sa automotive industriya.
Basic prinsipyo ng pag-install
Ang lahat ng mga bahagi ng sistema ay dapat na ilagay sa isang mas compact hangga't maaari. Dapat nating pakikipagbabag, baka sila ay "tumakbo" sa interior space.
Ang haba ng hoses para sa coolant - minimum.
Pagkatapos piliin ang lugar na kailangan mo upang i-cut papunta sa electric signal mga kable (kung mayroon man).
Dapat tumagal ng responsibilidad para sa pagtula cable: hindi nila dapat na ilagay sa peligro ng chafing.
Ang lahat ng mga yugto ng operasyon ay kinokontrol ng dalawang beses. Gaya ng nabanggit, ang initan ay mapanganib sapat sa mga tuntunin ng apoy (dahil sa hindi tamang pag-install).
Sa wakas, bago simulan ang trabaho ay dapat na ipinag-uutos na upang idiskonekta ang baterya upang maiwasan ang lahat ng uri ng problema.
Ano ang mga kinakailangan tools?
Kaya, ano ang kailangan namin na i-mount ang "Binar 5D"? Pagtuturo ay kinabibilangan ng mga sumusunod:
Una, kailangan namin ang mga susi 8 (malamang na kailanganin para sa pagtatanggal-tanggal ang fuel pump), pati na rin ang 10 at 14 (mas maganda nang maaga upang malaman kung saan ay naka-mount sa isang tangke ng gasolina sa iyong sasakyan).
Mahalaga! Keys 10 pangangailangan ng hindi bababa sa isang pares ng mga piraso, pati na rin ang isa para sa 12 at 13 (kinakailangan para sa gasolina standpayp "Binar").
Kailangan din ng isang drill 2mm, 4mm, 7mm (ang pangangailangan para sa mga butas para sa salalayan Turnilyo), pati na rin ang 8.5mm (kailangang mag-drill ng isang cover fuel pump).
Siyempre, pag-install Engine preheater ay hindi iisipin na walang isang martilyo at isang core, isang pares ng plays (mahalaga kapag pag-alis ng full-collars), at side cutter. Para sa iba pang mga gawa kinakailangang kailangan ng isang panghinang (kapasidad hindi mas mababa kaysa sa 60W) pati na sa trabaho, kailangan mong maghinang ang mga wires ay makapal na sapat at ang panghinang at dagta sa sapat na dami. Huwag kalimutan ang tungkol sa lahat ng uri ng screwdrivers, isang mahusay na boot kutsilyo (upang i-cut fuel hoses), relasyon at duct tape, pati na rin ang ilang mga metal strips (lapad ng 19-21mm, 3-4mm makapal).
Pagsisimula
Kaya paano mo i-set ang "Binar 5B CD" (o katulad na modelo)? Una, alisin ang takip ng plastic pasak sa rear axle. Clamps sa bentilasyon at maingat na alisin ang fuel hose. Nuts idiskonekta ang tangke ng gasolina, at pagkatapos ay disengages ang fuel pump connector.
Pagkatapos noon, ang gasolina ay maaaring alisin sa pagkakakonekta konektor (pula, puti at berde). Kadalasan, kapag isinasagawa ang trabahong ito natapon ang ilang mga gasolina, ngunit walang anuman mag-alala tungkol sa. Upang trabaho ay mas madali sa ilalim ng tangke nang maaga ay mas mahusay na upang ihumpay mga kinakailangang taas. Pagkatapos nito, alisin ang takip ng mani na may hawak na ito, alisin ang tangke ng gasolina. Sa paligid ng fuel pump sa ibabaw ng husto at maingat na nalinis ng lahat ng umiiral polusyon.
Pagkatapos nito, kakalas lahat ng connectors, at pagkatapos ay alisin ang takip ng takip at ganap na mababawi. Ang natitirang hole plug nilangisan tela. Kaya kung saan ay "stick" "Binar". Pag-install naaayos gamit ang tamang paghahanda ng sistema ng gasolina.
pag-install ng gasolina standpayp
Drilled pabalat ng fuel pump. Karamihan sa modernong machine masakop ito - mesh na may buto-buto. Upang pag-drill ito ay hindi basag, magsimula sa na ang pinakamaliit na drill, dahan-dahan palawakin ang diameter ng butas. Yuko sa hole ay dapat na ganap na inalis, at pagkatapos ay malumanay pagkuskos ng fuel pump mula sa mga labi.
Karaniwan, ang fuel paggamit kahit na "Binar 5B CD" kailangang yumuko bilang kung hindi man ipasok ito sa ang mga nagresultang hole ay hindi gagana. Bend ito ay dapat na kaya na ang pinakamababang bahagi ng fuel standpayp ay malapit sa ilalim ng tangke ng gasolina. Huwag kalimutan na ang mas mababang bahagi ng fuel pump ay hindi mawalan ng kakayahan upang ilipat up at pababa.
Pagkatapos nito, i-drop ang huling sa tangke, at ang fuel paggamit maingat na lumaktaw sa mga umiiral na mga slot. Ito ay tiyak na hindi komportable, upang maaari naming subukan upang yumuko ang kanyang ilong sa isang anggulo ng tungkol sa 45 degrees. kantong Ang lubusang greased na may sealant, at pagkatapos ay higpitan ang pag-aayos kulay ng nuwes. Of course, ang labis na sealant ay dapat na ganap na inalis. Sukatin ang mga kinakailangang paunang haba ng cable para sa fuel pump. Sakim at mag-iwan ng masyadong maraming ay hindi kinakailangan. Pagkatapos i-install ang connector, sa anumang kaso, huwag kalimutan ang tungkol sa kanyang seal.
Maaari itong maging sanhi ng isang pulutong ng mga katanungan maliban na pangangailangan sa isang lugar upang i-attach ang fuel pump pampainit. Upang malutas ang problemang ito, ito ay pinakamahusay na upang lumikha ng isang simpleng bracket (iyon ang madaling-magamit na metal strip at LBM). Ito ay oras upang i-mount ang fuel line para sa device. Stack ang mas mahusay na kulubot na angkop diameter, dahil sa kasong ito ang mas mataas na seguridad na ay mahalaga sa kasong ito.
Iba pang milestone
Pagkatapos noon sumanib paglamig likido, at para sa layunin na ito ay lubos na kanais-nais na gumamit ng isang sapat na kakayahan, at may malawak na, maginhawa lalamunan. Tandaan na ang mismong proseso ay hindi maaaring tinatawag na isang mabilis, dahil ang halo ay dumaloy dahan-dahan sa isang manipis na stream.
Sa oras na ito, alisin ang hangin ng paggamit ng pabalat vozduhofiltra lansagin at humina ang connector at alisin ang salansan, pagkatapos ng larga kanyang kwelyo. Matapos makumpleto ang mga hakbang na ito, maaari mong alisin ang iyong sarili vozduhofiltr. Upang dalhin ito off ang tray, gawin ang sumusunod: Alisin ang tornilyo, at pagkatapos ay dahan-dahan hilahin habang nanginginig at paggawa ng isang twisting galaw. Upang makakuha ng sapat na espasyo para sa pag-mount nang direkta sa boiler, ito ay pinakamahusay na upang alisin ang Pagpapalawak ng tangke. Siyempre pa, ang pag-install ng engine heater plug na ito ay malayo mula sa higit.
natitirang pag-install
Pagkatapos nito kami ay subukan upang mangolekta ng lahat ng mga bahagi ng sistema ng sama-sama. Ito ay mahalaga upang agad na suriin at siguraduhin na walang isa ay hindi makagambala at hindi kumapit sa isa't isa. Sa karagdagan, ang exhaust pipe ng heater ay hindi kalimutan na hilahin ang isang sapat na layer ng normal na pagkakabukod materyal. Sa pangkalahatan, bahagi na ito ay dapat na naka-mount sa magkahiwalay na bracket, naayos na ang frame.
Pagkatapos ay maaari mong simulan ang nagtatrabaho sa mga wire. Magpanggap namin ang nais na haba, i-cut at soldered. Sa pamamagitan ng salonnoj plug ay dapat kunin ang kanilang dalawang hanay: wire mula sa remote control device, at din mula sa "klima" relay "Binar" wire para sa remote na paglunsad aparato. Pag-install sa engine kompartimento ay halos kumpleto na. Ang lahat ng fuse box maayos magkulumpon at compactly mount. Ang fuel at ang pangunahing "tow" ay fastened sa cable kurbatang sa likod ng engine.
Sa wakas, maaari mong suriin kung gaano kahusay namin ikonekta ang heater sa paglamig sistema ng isang sasakyan engine. Upang magsimula sa lahat ng mga konektor ay butted handa mas maaga. Ginagawa naming pag-install ng gasolina initan. Mga kinakailangang (maaaring ilang beses), kailangan mong suriin ang higpit ng collars. I-mount ang pag-akyat ng tangke at ang mga air filter, pagkatapos ay ibuhos ang coolant.
Paikot-ikot na machine at engine mainit-init up para sa tungkol sa kalahati ng isang oras. Upang ganap na mapupuksa ang mga pockets ng hangin, dalhin ang bilis sa 2500 rpm. Muli, suriin ang sistema para sa mga leaks, hihinto ang engine. Pagkatapos ay maaari mong magpatuloy sa gawain ng salon.
salon work
gumuhit namin ang iyong pansin sa ang katunayan na bago ito ay dapat ganap na alisin sa pagkakakonekta ang machine sa pamamagitan ng pag-alis ng mga terminal ng baterya! Pagkatapos nito, alisin ang takip, lansagin ang mga piyus. Goma plug na hindi nais na magbigay sa, maaari mo lamang sundutin isang manipis na pangbutas at pry. Iunat mo sa loob kable, kung saan ang output ng engine.
"Klima"
Pagkilala sa ang pag-install ng control panel. Ito ay may upang harapin ang climate control. Alisin ang fuse, kalasin gilid, nakita namin ang isang makapal na red wire. Upang maiwasan ang pagkalito sa hinaharap, ito ay pinakamahusay na gumamit ng plastic relasyon. Mayroon kang upang kumonekta sa ang puwang sa pagitan ng cable at sa gayong paraan sumanib 7.5a «RR S / mas mainit (DRV) ESP & A / CON» (maaaring mag-iba depende sa modelo at tagagawa). Maingat na basahin ang mga tagubilin para sa iyong sasakyan!
Sa pangkalahatan, sa ang setting na ito, "Binar" 5B CD ay halos makumpleto, dahil may mga lamang "cosmetic" trabaho at ang ilang pagmamanipula ng setting na ito.
pagtatapos
Boiler control unit ay nakatakda sa ang posisyon «HI» at itakda ang maximum revolutions tagapagpahiwatig. Maingat na siyasatin ang boiler bloke piyus. Plus ang boiler kumonekta sa baterya. Throws ang mga negatibong terminal ... makita kung paano ang mga animated na control "Binary" sa cabin. Mag-click sa kanyang gitnang pindutan: sa lalong madaling ito ay dapat gawin ang mga boiler at nag-click kanyang petrol pump. Agad-agad matapos na, ang console ay maglalabas ng "13th error", na kung saan ay nagpapahiwatig na ang fuel sa boiler ay hindi pa natanggap.
Similar articles
Trending Now