Car Volvo 850: paglalarawan, mga review ari

Volvo 850 - ang kotse na kabilang sa klase ng mga medium-sized. Ito Swedish kotse ay naging napaka-tanyag sa ang 90s. Sa pamamagitan ng ang paraan, sa pamamagitan ng liwanag nito ay ginawa 1991-1997. At sa panahong iyon ito ay inilabas ng maraming mga sedans at wagons (sa ibang mga katawan ay hindi ginawa). Ang disenyo ng modelo nagtrabaho Yang Vilsgard. Ito ang huling kotse dinisenyo sa pamamagitan ng kanya sa panahon ng araw kapag siya ang punong taga-disenyo ng grupo.

Ang isang maliit na kasaysayan

Kaya, ang pinakaunang pagkakataon ng Volvo 850 ay lumitaw noong 1991, sa 11 Abril. premiere ay naganap sa ibang pagkakataon - sa Setyembre ng parehong taon, sa Frankfurt. Ito machine, na kung saan ay harap-D-class sedan, na ibinigay upang palitan ang "Volvo 240". modelo na ito ay ginawa sa oras na iyon 18 taon sa isang hilera. Dahil ang mga kompanya na kailangan ng isang bagong produkto.

At ito ay nagtrabaho. Sa totoo lang, kailangan kong tanggapin, ang Volvo 850 ay mga pangunahing pagkakaiba sa lahat ng iba pang mga machine na ginawa ang pag-aalala dati. Ang disenyo ay maaaring makita ang isang pag-alis mula sa tradisyunal na tamang mga anggulo. Ito ay may ganitong kotse, sa pamamagitan ng ang paraan, ay nagsimulang kumuha alisan ng "cubic" form. Kahit nadagdagan na antas ng manageability at liksi. New ipinagmalaki sa pamamagitan ng ilang mga teknikal na mga makabagong-likha. Una - matatagpuan laterally 5-silindro engine. Pangalawa - wheel drive. Third - thruster rear axle, pinagsama sa kanyang sarili sa kaginhawaan ng independiyenteng suspensyon at dynamics. Ang ika-apat na pagbabago - ang sistema ng proteksyon laban sa side epekto. At sa wakas, ang ikalimang - ang seat belt nilagyan pretensioners.

disenyo

Nang kawili-wili, ang Volvo 850 ay ang pinaka-advanced na machine sa kanila ang lahat, sino ay dati nang nagawa sa Swedish kumpanya. Sa pag-unlad ay na ginugol tungkol sa 15 bilyong (!) Crowns. At ito modelo ay ang pinakamahal na proyekto, na kung saan lamang tumatagal ng Volvo Kotse.

Mga Nag-develop na ng isang ganap na bagong platform ng kotse at binuo ng isang espesyal na pagmamanupaktura teknolohiya. Din sa Skövde erected isang hiwalay na planta para sa produksyon ng mga yunit ng kapangyarihan. Siguro kung ano siya sa araw na ito develops at namamahagi Motors para sa Volvo cars. Engines, hindi sinasadya, ay nagtatampok ng isang Modular istraktura. Ang kanilang mga disenyo at engineering ay nakikibahagi sa highly skilled professionals. Siya nga pala, ang lahat ng mga trabaho ay natupad sa loob ng balangkas ng proyekto Galaxy.

At sa pangkalahatan, sa mga tuntunin ng teknolohikal na makabagong ideya, walang iba pang mga kotse ay hindi kaya makabuluhan at mahalaga para sa Volvo Kotse, bilang ang 850-ika.

mga tampok na modelo

Volvo 850 - kariton at sedan, na kung saan ay sa panahon ng 90s at mabilis na modernong cars. Ito ay pagkatapos na ang Suweko tagagawa ay may napatunayan na ang mga ito ay magagawang upang bumuo at makabuo ng malakas na machine, paggalang sa mga tradisyunal na mga halaga ng kanilang kumpanya.

makina katangian ng isang komportableng malawak na upuan na may headrests at electric heating. Ang pagpipiloto haligi na gawa sa ligtas at kinokontrol na sa lahat ng direksyon. Tinatayang inaalok kahit isang foldout seat baby. At ang mga sasakyan ay nagkaroon ng 4 electric bintana. Kahit headlamp washers ay.

Siya nga pala, ang modelo ay lubos na mabuti (para sa isang sedan) puno ng kahoy volume - hangga't 415 litro.

Ang disenyo at pagmamanupaktura proseso

Ang Volvo 850 ay nakatanggap lamang positibong feedback. Ito tunay ay ang lahat sa isang disenteng antas. Ngunit ang unang bagay ay palaging bantog na disenyo ng pansin. Sa katunayan, sa kurso ng kanyang pag-unlad upang ilapat ang pinakabagong teknolohiya! Nagdala ng hanggang sa isang maximum na bilang ng robotic sistema, pati na rin ang awtomatikong pag-assembly systems na ginagamit para sa pagsukat. Hinang at pagputol bakal, masyadong, ay natupad sa isang iba't ibang mga paraan - sa tulong ng isang laser. Teknikal na istraktura ay pinasimple at reorganized din. Ang bawat assembly point na i-automate. Ang lahat ng mga operasyon na dati natupad ay mas mataas kaysa sa antas ng balikat ay ang kolektor, ay may ceased na umiiral.

Mahusay pansin ay binabayaran sa mga developer ng seguridad. 850-I modelo ay may airbags (harap at gilid). Ang bawat modelo ay nakatakda ABS.

pag-update

850-I modelo ay pinatunayan napaka-tanyag. Dahil noong 1992 inilabas ng banda ang Volvo 850 GLE. Ito ay naiiba mula sa kanyang hinalinhan engine. Sa GLT, ninuno serye 850s, mount 5-cylinder 170-lakas-kabayo 2.5-litro engine na may 20 valves. Ang isang novelty noong 1992 itakda ang parehong unit. Valve lamang ay 10, at ang kapangyarihan - 140 hp

Sa 1993, ng pansin ay ibinigay motorists karwahe, na naging kilala bilang ang Volvo 850 kariton. Ang resulta ay isang napaka-praktikal at maluwang modelo na Manageability at "pag-uugali" sa kalsada sa walang paraan mababa sa sedan. Na sabihin tungkol sa kotse may-ari nito? Walang sira na. Ano ang masasabi tungkol sa mga negatibong dynamic at pinakamabilis na kotse na ang luggage kompartimento ay halos isang libo't limang daang liters ng lakas ng tunog? Plus isang mahusay na kalidad ng pagsususpinde at engine. Lahat sa kotse na ito ang paraan dapat ito - ang mga salita ng may-ari nito.

Sa tag-araw ng 1993 ang grupong ay ginawa ng isang turbocharged engine, na kung saan ay kaagad nagsimulang upang i-set sa Volvo 850. engine ay may isang dami ng mga 2.3 liters at bubuo 225 "kabayo". Pero noong 1994, ang mundo ay lumitaw ang pinaka-makapangyarihang bersyon ng "Volvo". Ang isang kotse na may 250-lakas-kabayo (!) - siya mabilis na naging isang tunay na Suweko bestseller. Maximum machine bilis ay 250 kilometro bawat oras, at hanggang sa isang daang ito accelerates sa 6.7 segundo! Indicators hindi kapani-paniwala. Walang magtaka kung bakit kotse na ito ay nabili na kaya mabilis. Siya nga pala, kakalabas lang 5000 piraso.

mga nakaraang taon

Noong 1995 nagkaroon ng isang 2.5-litro "diesel" engine sa mga lineup. Ito ay labis na nasisiyahan sa mga tagahanga ng kotse "Volvo". Ang kotse sa kanyang sarili ay hindi magastos, at mayroon ding isang diesel engine.

Noong 1996 sa Pransya, ang premiere ng isang bagong-bagong berlina - C70. Nang kawili-wili, ang kotseng ito ay itinayo tiyak sa isang eksklusibong platform 850s "Volvo". Siya nga pala, sa parehong batayan namin pinakawalan ng isang makina na ay hindi gumagana lamang sa gasolina, ngunit din sa mitein. Lahat salamat sa espesyal na double sistema ng gasolina.

Noong 1996 ay lumitaw wagon, na kung saan ay naging kilala bilang ang 850 AWD. Ang maalamat tagapagtatag ng lahat-ng-wheel drive "Volvo", nilagyan ng 2.5-litro turbocharged engine upang 193 "kabayo". Ito rin ay mabilis na naging popular, na kung saan ay hindi kataka-taka.

may-ari ng mga komento

At sa wakas, ang ilang mga salita na sabihin ang may-ari ng kotse sa kanyang bakal ng kabayo. Sa katunayan, masamang komento tungkol sa mga modelo ng no. Ngunit ang mabuting - sapat. Oo, mayroong isang sagabal - sa kaganapan ng isang breakdown Volvo 850 aayos ng kotse, sinasabi nila, ito ay gastos ng isang pretty matipid sa pera. Sa service na ito ay hindi cheap, ngunit binabayaran bilang tugon sa pagiging maaasahan. At ito ay nagkakahalaga ito.

Manageability - sa antas ng kaginhawaan - pati na rin. Maraming mga tao tulad ng orihinal, kapansin-pansing disenyo. Kahit sa loob nito ay napakaluwag at kumportable. Gayunpaman, langis consumes ng maraming - madalas na mababago. Ngunit sa ang magpahinga ng ang kotse maaasahan. Hindi para sa wala ay ang pinakamahusay na dahil sa lahat ng mga modelo ng "Volvo" sa unang bahagi ng 2000s.

Ngayon, sa pamamagitan ng ang paraan, ang kotseng ito ay maaaring binili para sa napakaliit na pera. Halimbawa, mga kotse 1994 release sa normal na estado (ie, naupo at nagpunta) ay magkakahalaga ng tungkol sa 120-150,000 Rubles. Mayroon ding mga pagpipilian at mas mura - ang pinakaunang modelo, kung saan ang presyo at hindi kunin ang isang daang libo. Ang pangunahing bagay - suriin ang machine sa istasyon bago ka bumili. Lamang ay hindi maaaring naging isang bat.