Bagong Mitsubishi L200: mga detalye at mga paglalarawan ng mga Hapon pickup

Kasaysayan pickup Mitsubishi L200 ay inilunsad noong 2005. Malaki, maluwag at naka-istilong kotse agad nakahimok ng pansin ng maraming mga motorista. At pagkatapos ay sa 2015 ito ay nagpunta sa produksyon pickup ng ikalimang henerasyon.

Disenyo at panloob

Ang unang hakbang ay upang makipag-usap tungkol sa mga panlabas na Mitsubishi L200 modelo. Teknikal na mga pagtutukoy ay mahalaga, ngunit para sa isang panimula - ng ilang mga salita tungkol sa disenyo.

Ang haba ng sasakyan ay umabot sa 5285 mm. Ang lapad - 1815 mm, taas 1780 mm. Pickup mukhang napaka-brutal at makapangyarihan. Sa pamamagitan ng ang paraan, siya ay may isang matatag clearance - 19.5-20.5 sentimetro (depende sa configuration).

Partikular na pansin ay iguguhit sa harap bahagi. Bagong optika at ang orihinal na chrome-tubog radiador ihawan magdagdag ng isang tiyak na tampok ng kotse. Kung makipag-usap namin tungkol sa likod, may mga pagbabago ay lamang Optics at ang bumper. Kumportableng disenyo luggage naiiwan ang parehong bilang ito ay, sa gayon na ang pick-up ay maaari pa ring isagawa ang mga tungkulin ng "workhorse." Talaga, ito ay ang pangkalahatang layunin Mitsubishi L200.

Teknikal na mga katangian ng ang cabin, masyadong, mangyaring. Ang panloob na hindi lamang ay may isang matikas at kaakit-akit estilo. Siya ay din ang pinaka-naisip out mula sa isang ergonomic pananaw. Ang sentro console ay nakikita ang control unit "klima" at isang multimedia display system. At sa harap ng driver kanan ay isang naka-istilong instrumento panel, kung saan maaari mong makita ang biyahe computer na display. Multifunction manibela ay naging mas maginhawa at kumportable bilang ang mga pagsasaayos upuan.

Ano ang sa ilalim ng hood?

Sa pickup Mitsubishi L200 pagtutukoy ay pretty mabuti. Ito ay inaalok na may apat na iba't ibang mga 4-silindro engine. At isa sa kanila - 3 diesel. Ang petrol 2.4-litro engine Ipinagmamalaki ng kapasidad ng 128 "kabayo". Diesel units makabuo ng 128 at 178 hp sa isang dami ng mga 2.5 liters.

At ang pinakamahusay na engine - isang 2.35-litro engine. Nito kapasidad ng 180 "kabayo". Hindi kataka-taka, sapagkat ito ay - isang turbocharged unit Mivec. Na ito ay nilagyan ng ang pinakamahusay na bersyon ng Mitsubishi L200.

Pagtutukoy ay talagang kahanga-hanga kung isaalang-alang namin ang higit pa at ang katunayan na ang bawat motor ay maaaring inaalok bilang "mekanika" (para sa 5 o 6 speed), at isang 5-step "automatic". Nang kawili-wili, ang kotse ay may isang katawan frame istraktura, na kung saan ay pupunan na may isang independiyenteng suspensyon.

Ngunit iyan ay hindi lahat na maaaring sinabi tungkol sa Mitsubishi L200. Teknikal na mga katangian ng ang mga review ay halos positibo, at ito ay madaling maunawaan, dahil ang novelty pleases ang pagkakaroon ng kapangyarihan pagpipiloto at disc preno. Sa karagdagan, ang mga mamimili ay may isang pagpipilian - maaari niyang bumili ng isang bersyon na may alinman sa dalawa o limang upuan. Ito ay iminungkahi upang single, double at queen-size cabin. Sa pangkalahatan, ang pagpili para sa bawat lasa.

iba pang mga benepisyo

Paano ay ito posible na gumawa ng kahit na napakabuti sa pickup Mitsubishi L200 mga pagtutukoy. Fuel consumption - ito ay isa pang bentahe ng mga bagong item. Halimbawa, ang isang 180-lakas-kabayo sasakyan sa hindi bababa sa 9 liters per 100 "urban" kilometers. At sa highway ay tumatagal ng tungkol sa 6.7 liters.

Higit pang mga kotse na ito ay may isang napakahusay na antas ng tunog pagkakabukod. Bilang karagdagan sa mga dati nang nabanggit kagamitan, bagong bagay o karanasan ay maaaring ipinagmamalaki ng pagkakaroon ng "Start / Stop" button, access sa panloob na walang susi, "cruise", katad pumantay, adjustable pagpipiloto haligi, pati na rin ang iba pang kapaki-pakinabang na opsyon.

Gastos pick-up sa 2016 na may ang release ng ang pinaka-makapangyarihang engine ay tungkol sa 2 milyong rubles.