Anong uri ng langis poured sa makina ng sasakyan?

Oil ay gumaganap ng isang makabuluhang papel sa pagpapatakbo ng engine. Kung ang oras ay hindi makagawa ng kanyang kapalit, sa mga kahihinatnan ay maaaring maging malubha, hanggang sa isang pangunahing maingat na pagsusuri. Samakatuwid, huwag pabayaan ang kanyang kapalit. At sa engine trabaho ay flawless, kailangan mong malaman kung anong uri ng langis ibuhos sa ang engine.

Una sa lahat bago ka bumili dapat mong basahin nang maingat ang mga serbisyo ng aklat, na kung saan ay naka-attach sa manufacturer ng iyong kotse. Ito ay nagsasaad kung anong uri ng langis ay dapat poured sa ang engine. Kung ang isang aklat wala ka, maaari mong basahin ang data sa pinasadyang mga site, kung saan may isang buong listahan ng impormasyon para sa bawat modelo ng domestic at import sasakyan. Bilang isang pangkalahatang panuntunan, ang mga tagagawa ine-encrypt ng ang mga numero ng data at titik. Halimbawa, sa "Audi" ibinuhos langis VW.501.01.

Kung ikaw ay pagbili ng pampadulas ay hindi ang unang pagkakataon na ang kalidad ng mga nakaraang bumoto upang gamitin ang mga pondo. Kung kayo ay nasiyahan sa mga operasyon ng engine at nagpakita ng walang negatibong mga palatandaan, na may ganap na pagtitiwala ang maaari nating dalhin ito at ibuhos ang langis pabalik sa kotse. Nakaranas ng mga motorista ang pagpili ng brand ng tagagawa at patuloy na kumuha lamang ang mga produkto nito. Ito ay napaka-totoo, dahil ikaw ay ganap na sigurado sa kalidad ng likidong puno at hindi rin kailangang gumastos ng oras mag-isip at paghahanap.

Gayunpaman, pagkatapos mong piliin katanungan ng gumagawa tungkol sa kung anong uri ng langis ibuhos sa ang engine ay hindi naubos. Susunod na kailangan namin upang matukoy ang lagkit. Ito ay isa sa mga pangunahing pamantayan kapag pagbili ng motor langis. Ang mga klase ng Langis:

• Tag-init. Kabilang dito ang lagkit ng 20W ... 60W.
• Taglamig. Ito oil na may isang lagkit ng W0 ... W20.

Ano ang ibig sabihin ng mga numero? Ang unang nagpapakita ng mga dynamic lapot ng langis sa mga temperatura sa ibaba zero. Pangalawa din tumuturo sa kinematiko lagkit ng mga materyal sa 100-140 degrees sa tag-araw. Karaniwan, ang langis sa engine ng VAZ 2109, na may mileage ng higit sa 100 libong kilometro dapat magkaroon ng isang halaga ng W50 at mas mataas. Gayundin, ang pampadulas ay perpekto para sa malakas na gasolina at diesel engine. Ang parehong ay maaaring poured sa ang engine oil "Logan". Talaga ito ay magiging may-ari ng b / ng kotse na may mileage ng higit sa 100 thous. Km. Anong uri ng langis ibuhos sa mga engine na may mataas na mileage? Para sa tulad ng isang machine ay pinakamahusay na bumili ng "mineral na tubig", at sa dulo ng serbisyo buhay (karaniwang 60-80,000 kilometro) palitan ito ng isang semi-sintetikong materyal. Ito ay ginagawa para sa isang dahilan. Ito binabawasan ang load sa mga bahagi engine, ayon sa pagkakabanggit, sila ay hindi na maglingkod. Mineral langis kumilos sa ang panloob na mga yunit combustion engine masyadong mahina, unti-unting pag-aalis ng lahat ng mga plaka. "Sintetikong materyal" at "semi-sintetikong materyal" ay mas agresibo sa bagay na ito at kanilang nilinis ang lahat nang sabay-sabay. Siya nga pala, mga kasangkapan na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kanilang mga pagkalikido, kaya makakuha sa mga detalye ng mas mahusay kaysa sa "mineral na tubig".

Sa tanong na ito ng kung anong uri ng langis ibuhos sa mga engine, maaari itong ituring na isang basura. Matapos bilhin makikita mo lamang ibubuhos sa ibabaw ng engine. Paano at kung saan ikaw ay gumawa ng mga ito - ang iyong trabaho, ngunit tandaan na ang mga self-kapalit ng lumang langis upang alisan ng tubig ganap.