VAZ-2114: kapalit ng steering mga tip na may kanilang mga kamay

Sa artikulong ito ay mong malaman kung paano ang isang kotse 2114 kapalit ng steering tips nangyayari. At kami ay matugunan kahit na ang pinaka-hindi inaasahang sitwasyon na maaaring mangyari sa panahon ng proseso repair. At, sa kasamaang palad, lubos ng maraming. Ang mas lumang mga kotse at ang mas madalas na ito ay ginagamit, mas malaki ang pagkasira sa mga detalye nito. Dagdag pa rito, suspensyon at pagpipiloto mga bahagi ay apektado ang pinaka. Ang dahilan sa ito, siyempre, ay namamalagi sa ang kalidad ng mga kalsada. Ang bawat ay tumugon sa ang gaspang ng mga elemento sasakyan. At may mga pagkakamali na makasakit kahit na ang katawan, ito ay nagsisimula upang sirain ang hugis. Ngunit ngayon ay hindi ito, ang kuwento napupunta tungkol sa steering.

steering 2114

Ang unang tulad scheme ay ginamit sa isang kotse VAZ 2108. Ito ang unang modelo ng kotse, na kung saan ay nagkaroon ng front-wheel drive (sa domestic automobile industry). Classical McPherson i-type ang suspension sa kumbinasyon na may isang uri steering rack ay nagpapakita ng mahusay na mga resulta. Kung ihambing namin ang mga sensations, front-wheel sasakyan ay lumiliko, kahit na sa lugar, napaka-madali, sa halip na sa mga modelo VAZ 2101- 2107. Bilang karagdagan, ang pagpipiloto haligi ay ang panganib ng pinsala sa 2114, ang kapalit ng steering mga tip na kung saan ay tinalakay sa artikulo. Dahil ang isang pangharap banggaan, siya nakatuping at hindi maabot ang driver. Medyo ng ibang kuwento sa steering ng parehong matipid sa pera. Long baras nag-uugnay ang manibela at ang gearbox.

Bilang resulta ng ang pag-aaway head-on baras ito ay maaaring ibayubay sa pagmamaneho sa pamamagitan ng. Ang steering rack sa sasakyan front-mount sa dinding na humahati sa interior at engine kompartimento. Ito ay hinihimok sa pamamagitan ng isang manibela pinatatakbo ng driver. Movement ay ipinadala sa pamamagitan ng pinion gear sa dalawang rods kung saan nakakonekta sa swivel spring magmayabang sa paglakad. Ang mga rods ay hindi solid, ang kanilang mga pangunahing bahagi ay naayos na sa palipat-lipat rail. Ang panlabas na gilid ay ball joints. Ang isang compound na may pangunahing bahagi na may sinulid baras, ito ay posible upang ayusin ang kabuuang haba. At ngayon tungkol sa kung paano palitan ang mga tip steering sa 2114 nag-iisa at mabilis.

Standard kasangkapan para sa kapalit ng steering mga tip

Upang palitan ang mga tip steering, kailangan mo ng isang standard na hanay ng mga tool. Plays at spanner sa "19" para sa twisting ang dulo ng mani na buko magmayabang sa paglakad. Pliers madaling-magamit na unclench at pull out ang cotter pin, na kung saan gumawa ng mga kulay ng nuwes sa thread. Gayundin, kailangan mo ng isang jack, ang key sa "17", "24", "27".

Ang buong hanay ng mga tool na maaaring matagpuan sa anumang garahe. Ngunit ikaw ay hindi sapat upang lamang magkaroon lamang ang mga kasangkapan. Kailangan mo na magkaroon ng ilang higit pang mga accessory, maaari mong mahanap ang mga ito sa anumang bahagi auto store. Tingnan natin ang isang masusing pagtingin sa kung ano ang maaari mong dumating sa madaling-magamit, bilang ang pagbabago sa steering nozzles 2114 nang walang espesyal na kagamitan ay malamang na hindi magtagumpay.

Espesyal na mga aparatong

Siyempre pa, ang pagkakaroon ng matalas na pampadulas ay lubos na kanais-nais. Siya ay dapat na tratuhin nang walang exception, sinulid na koneksyon, na sa kurso ng pagtatanggal-tanggal ay hindi nagkaroon ng problema sa twisting mani. Ito ay kanais-nais para sa mga espesyal stripper tip din. Binubuo ito ng isang frame na kung saan ay ilagay sa ang buko, at ang tornilyo na may ball sa itaas, kapag tiningnan mula sa tagahila sa panahon disassembly ng tip.

Kung walang matalim na pampadulas o ito ay hindi epektibo, posible kakailanganin mo ng gas canister na may isang nguso ng gripo. Sa matinding kaso ang isa ay maaaring gumamit ng isang gasera, na kung saan ay naka-install sa kusina. Tungkol sa kung paano gamitin ang mga kasangkapan na ito, ikaw ay matuto ng kaunti mas mababa. Ito rin ay kinakailangan na magkaroon ng magagamit para sa measurements caliper.

Paghahanda para sa repair

Ilagay ang kotse bilang tuwid hangga't maaari, pisilin ang handbreyk pingga sa likod na gulong ay naka-lock. Sa ilalim ng mga dapat ding magtatag ng espesyal na hinto. Ito ay kanais-nais upang isakatuparan pag-aayos sa isang tabi muna, at pagkatapos ay lumipat sa sa ikalawang. Kaagad paluwagin ang bolts na matagal ang wheel sa hub. Pagkatapos ay kailangan mo ang buong front bahagi ng pag-angat ng sasakyan sa ibabaw ng lupa sa gayon ay upang magkaroon ng isang maliit na distansya mula sa ibabaw ng wheel VAZ 2114. Kapalit steering tips ginanap sa harap ng kotse ay nag-hang out.

Alisin ang gulong, alisin ang manibela sa nais na direksyon. Kung babaguhin mo ang dulo sa kaliwa, ang gulong ay lumiliko sa kanan. At, pasalungat, kapag ang tamang tip kapalit manibela ay naka-out sa kaliwa. Sa posisyong ito, upang isakatuparan pag-aayos ng ito ay lubhang mas madaling. Simula pa, ito ay kanais-nais na kahit para sa isang ilang mga araw bago ang simula ng trabaho, kailangan mong ilapat ang isang matalim na pampadulas sa lahat ng mga thread. Mula ito na ito ay depende sa kung gaano ka kabilis gumawa ng pag-aayos.

Pag-alis ng steering nozzle

Sa tulong ng mga plays, kailangan mong paluwagin ang cotter pin at hilahin ito. Ang susi sa "19" upang alisin ang takip ng kulay ng nuwes. Kung maaari, ito ay pinakamahusay na upang i-install sa ibang pagkakataon sa isang bagong cotter pin at kulay ng nuwes. Pagkatapos nito, ilagay sa isang espesyal na stripper daliri. Suriin na ito ay wastong naka-install, upang pagkatapos ay hindi siya ay jumped. Ngayon ang susi sa "17" i-on ang tornilyo sa tagahila. Dahan-dahan umiikot ito hanggang pagkatapos, hanggang sa dulo ng daliri ay hindi tumalon sa labas ng steering buko. Ngunit bago iyon, kailangan mo upang paluwagin ang mani na secure ang mga tip sa base ng steering baras VAZ 2114. Kapalit ng mga tip steering ginawa sa ganoong pagkakasunod-sunod.

Kung hindi mo maaaring gawin ito, pagkatapos ay basahin ang mga tagubilin na ay bibigyan ng isang maliit na mas mababa. Maingat na gumawa ng isang pagsukat ng distansya sa pagitan ng gitnang daliri at ang simula ng isang kulay ng nuwes, na kung saan ay sa labas. Ito ay makakatulong sa iyo na magtatag ng bilang tumpak hangga't maaari sa pagpasa ng mga wheels. Tandaan na ito ay kanais-nais upang gumawa ng mga pagsasaayos sa istasyon ng serbisyo, tulad ng upang alamin ang mga tagpo anggulo ay hindi pa rin gumagana, ay nakakaranas ng hindi pantay magsuot ng gulong pagtapak, kinuha ang kotse sa gilid, at iba pang "charms". At narito ang kung paano suriin ang steering mga tip 2114? Sapat na sa mga kamay ng kanilang mga povraschat kung may anumang mga jams trapiko sa bisagra ay masyadong madali, ito ay oras upang baguhin ang mga elemento.

Ano ang dapat kong gawin kung hindi ko kayang alisin ang takip ng pag-aayos ng mani?

Oo, sa mas lumang mga kotse na may isang malaking run, ito ay maaaring obserbahan. Ito ay malamang na hindi na ang bawat driver sinusubaybayan ang estado ng sinulid na koneksyon, kaya sila kalaunan magkaroon ng kontaminasyon at alisin ang mga ito ay magiging lubhang mahirap. Ang isa ay may sa resort sa trick na lamang makapagpalubha pag-aayos. Kung hindi mo nais na komplikasyon, ngunit hindi bababa sa minsan sa isang taon tratuhin ang matalim na pampadulas pag-aayos ng mani sa rods. Ngunit bumalik para maayos. Kailangan mong sundin ang mga hakbang na ito. Ang unang hakbang ay upang alisan ng tornilio ang tornilyo, na kung saan ay fastened sa steering baras sa rail. Pagkatapos noon, ang buong istraktura, kabilang ang kurbatang pamalo 2114, ay inalis mula sa ilalim ng sasakyan hood.

Ngayon, maaari lamang matulungan ang heating ng thread. Upang isagawa ang pagkilos na ito ay maaaring maging kasing home plate, at sa tulong ng isang gas kanistra. Ito warms up ang buong ng draft, na kung saan doon ay isang thread. Pagkatapos nito dapat itong maging maayos obstuchal martilyo. Bilang isang resulta, ang lahat ng mga kalawang at dumi na naipon sa loob showered. Screwed koneksyon ay magiging libre, ang mga kulay ng nuwes ay maaaring unscrewed madali. Hindi sinasadya, tulad ng isang kahanga-hangang gawa ay maaaring gamitin para sa anumang mga bolts, pin, na ito ay imposible upang alisin ang takip maginoo pamamaraan. Ang pangunahing bagay na hindi nila magkaroon ng fusible elemento.

Pag-install ng isang bagong tip

Kaya, kailangan mong malaman kung gaano kalayo ito ay mula sa gilid ng pag-aayos ng kulay ng nuwes sa steering axis ng dulo ng daliri. Tanging alam ang distansya, maaari naming gawin ang wastong pag-install ng mga gulong na may kaugnayan sa bawat isa. Ang unang bagay na dayain ang mga kulay ng nuwes sa thread ng tip. Pagkatapos i-install ito sa pangunahing bahagi ng traksyon. Bilang ito ay lumiliko out, ay medyo simple kapalit ng steering tips VAZ 2114. Ang mga kamay gawin ang lahat ng magagawa mo para sa isang oras at kalahati.

Maluwag ang tornilyo ito up hangga't hangga't ang distansya hindi lalabas ang parehong bilang ito ay sa lumang bahagi. Higpit ani matapos pangwakas na pagpupulong. Una, ilagay ang daliri sa buko. Hindi mo na kailangang punan ito na may puwersa, sapat lamang sa kamay ilagay sa lugar. Maluwag ang tornilyo kulay ng nuwes, ay higpitan ito sa tinukoy na metalikang kuwintas, ayusin ang posisyon nito na may isang pagla-lock pin.

konklusyon

Matapos ang lahat ng ito, kailangan mo upang sa wakas ay higpitan ang pag-aayos ng mani sa steering baras. Ayon sa scheme na ito ay nagsasangkot ng palitan ng mga elemento sa parehong sa kaliwa at sa kanan. Bukod dito, ang kapalit ng mga tip ng steering mga draft 2114 ay eksaktong kapareho ng sa lahat ng mga drive cars front-wheel. Mangyaring tandaan na sa kaso ng pag-alis ng buong baras ay dapat na alisin ang isang proteksiyon takip, kung saan ay sa itaas ng pakainan.