Timing - isang mekanismo na kontrol ang balbula tiyempo sa engine. Ang aparato Sini-synchronize raspred- at crankshaft. Mula sa pagkakaugnay-ugnay ng mga dalawang mga sangkap ay depende sa katatagan ng buong engine. Upang ang mga shafts rotate synchronously sa mekanismo timing gamit ang isang sinturon (o kadena) drive. Ang huli ay mas karaniwan sa sandaling ito. chain ay masyadong mabigat at mas mahirap na palitan. Modern mga tagagawa gamitin ang isang belt drive. Ay walang pagbubukod, "Kia Spectra." Timing belt kapalit, mga label, at iba pang mga kapaki-pakinabang na impormasyon - sa ibang pagkakataon sa artikulong ito.
Kapag upang baguhin?
Kaya strap nagdadala roll ikot ng function synchronization. Element tumatakbo patuloy sa ilalim ng stress, kahit na sa idle. Ito ay kaya mahalaga na malaman ang mga regulasyon. Kailan dapat isagawa ang kapalit out timing belt "KIA-Spectra" 1.6? Ang mga tagagawa ay tumutukoy sa isang tagal ng 45 thousand kilometers. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang mga modelo "Spectra" resource sa ibaba ng belt, sa halip na ang "Solaris" at "Kia Rio" (dito, ang mga tagagawa regulates ang tagal ng 60 thousand kilometers). Ang ilang mga may-ari ng kotse ay naniniwala na dapat na natupad ang kapalit ng mas madalas - sa hanay ng mga 35 libong kilometro. Gayunman, ang panghuling pasya ng hurado ay maaaring ipataw matapos ang isang panlabas na inspeksyon belt.
Nang nakapag-iisa matukoy ang wear?
Sa pagdinig upang matukoy ang anumang bagay ay hindi gumagana, tulad ng kaso sa chain (na magsimula banging at mag-inat). Tiyakin na ang mga machine ay kinakailangan upang palitan ang isang belt, ay posible lamang sa visual na mga detalye inspeksyon. Kaya, para sa pagtatanggal-tanggal ang timing ng pabalat at tumingin elemento para sa pagpapapangit. Timing belt kapalit ( "KIA-Spectra" 1.6 - ay walang pagbubukod) ay kinakailangan sa kasong ito natagpuan:
- Bitak.
- Luha.
- Oil drips.
- Isang malinaw na pagkasira ng ngipin sa loob.
- Iba pang mga mechanical depekto.
Ito ay hindi palaging kinakailangan upang sundin ang mga regulasyon. Kung hanggang sa 45 thousand natagpuan sa itaas defects, na nangangailangan ng kagyat na kapalit ng timing belt. "KIA-Spectra" at maaaring repaired sa pamamagitan ng kamay. Bisitahin ang mga istasyon sa kasong ito ay hindi kinakailangan. Ang tanging bagay na kailangan ng ka - isang set ng mga kasangkapan, ang isang bagong belt at libreng oras. Kabuuang kapalit ay tumagal mula sa 1 hanggang 2 oras. ay dapat na natupad ang lahat ng trabaho sa labas sa panahon ng araw (o sa isang mahusay na naiilawan kuwarto), kaya ito ay napakahalaga upang i-set ang marka (simula dito ipaliwanag kung bakit).
Paghahanda para sa repair
Sa order para sa kotse "KIA-Spectra" Timing belt kapalit sa kanilang sariling matagumpay, kailangan mo ng isang spanner, ang pinuno "15" at "17". Ikaw ay kailangan din ng isang malaking distornilyador at kasangkapan para sa pag-aayos ng tensyon kalo.
Pagsisimula
Kaya, paano ay ang kapalit ng timing belt? "KIA-Spectra" ay nilagyan ng plastic pampalamuti plate motor - una sa lahat ito ay filmed. Ito ay naka-mount sa apat na bolts. Susunod, kailangan naming alisin ang alternator belt at GUR, dahil sila, masyadong, ay konektado sa crankshaft pulley. Upang ilipat ang booster pump (ito ay humahadlang sa amin sa), alisin ang ganap na pagla-lock tornilyo sa engine. Bilang karagdagang mga ginawa independent kapalit ng timing belt? "KIA-Spectra" patuloy na tumayo pa rin, habang ang luhang aalis ng magpahitit salalayan bolts at i-extract ang tapalodo ng engine. Kung ang sasakyan ay may mga dagdag na iron crankcase, at alisin ito. Pagkatapos ay lansagin ang plastic casing na naglalaman ng aming belt. Pagkatapos nito, nakita namin ang mga label «akong» at pagbubutas. Ilantad ang mga ngipin sa pagitan ng mga markang pagkakakilanlan. Sa paglabas pulley ay isang label na "E". Ilantad ang pulley sa nais na direksyon. Pagkatapos ay tanggalin ang kotse mula sa pagpapadala at alisan ng tornilio ang tornilyo ulo crankshaft pulley. Isang mahalagang punto - cranking ang susi clockwise. Cool, habang pagsuntok at mga label ay hindi nag-tutugma sa ang protrusions.
Nakatutulong na Impormasyon - para sa kaginhawaan, ang mga label ay maaaring hinirang na may maliwanag na pintura o lapis. Pagkatapos namin i-on ang kotse 5th gear at pindutin ang preno. Dito kailangan namin ng isang helper, na sa puntong ito ay maputol ang tornilyo ng sa ilalim crankshaft pulley. Mag-ingat - huwag hayaan ang spline mahulog sa labas ng upuan. Susunod na kami ay ilantad ang mas mababang posisyon ng kalo sa gayon ay upang nag-tutugma sa ang mga marka arrow sa flange. Pagkatapos ng pag-alis ng tagsibol mula sa lumang roller at belt timing.
I-install ang bagong video habang hawak ng itaas na pulley key. Isang mahalagang punto - ilagay sa belt upang ang lahat ng mga etiketa ay pananatilihin sa kanilang mga lugar. Mga arrow sa mga ito ay dapat umasa, tulad ng sa larawan sa itaas. Sunod, i-install ang spring roll.
Suriin ang pagkakaisa ng mga label
Ang susunod na hakbang ay upang i-verify ang kawastuhan ng issuing mga label. Upang gawin ito, gamit ang key, i-rotate ang crankshaft pulley clockwise. Sinusunod namin ang malapit na, na sa panahon na ito ang balbula ay hindi pa nakikilala sa mga pistons. Kung ang katawan ng poste ay cranked walang mga problema, at mga label itinatago ang kanilang mga posisyon, higpitan ang belt mekanismo at sa wakas pag-inog key tornilyo ng sa ilalim na kalo. Kung sa tingin mo na ang pihitan baras piston abuts ang balbula, huwag magpatakbo ng engine. Lagyan ng check ang kawastuhan ng mga markang pang muli. Bilang karagdagang nagsasangkot ng palitan ng timing belt "KIA-Spectra"? Kinukumpleto ang lahat ng magtipon sa lugar - install ang plastic na takip at proteksyon. Simulan ang engine at suriin upang makita kung paano ito gumagana sa iba't ibang mga bilis. Ang makina ay hindi dapat naglalabas troit at hindi kailangang vibration. Kung ang mga ay hindi sinusunod, ito ay nangangahulugan na ang kotse "KIA-Spectra" Timing belt kapalit ay matagumpay sa kanyang sariling mga kamay.
Huwag balewalain ang mga patakaran
Timing belt - ito ay ang bahagi, ang isang mapagkukunan na kung saan ay hindi maaaring napapabayaan. Matapos ang lahat, sa kaso ng mga detalye ng tuluy-tuloy gambalain ang timing. Crankshaft at camshaft ay iikot asynchronously. Bilang isang resulta, ang pistons abut sa valves at hahabulin ang mga ito. Gayundin sirain ang hugis ang manggas at ang piston mismo. Ang larawan ay hindi kasiya-siya sa kanila. Bilang isang resulta, ang kotse ay kailangang mamahaling pag-aayos na hindi maihahambing sa mga gastos ng sampung bagong sinturon. Kaya laging sundin ang mga patakaran at palitan pana-panahon siyasatin ang katayuan node biswal. Ito ay hindi kinakailangan upang ibukod ang panganib ng factory defects - kung, pagkatapos ng pagpapalit ng belt sa mga basag o luha, sangkap na ito ay dapat mapalitan kaagad.
Upang maiwasan ang problema, huwag bumili ng mga katapat - lamang orihinal na mga bahagi mula sa mga pinagkakatiwalaang mga tagagawa.
konklusyon
Kaya kami ay may korte out kung paano gumawa ng isang kotse "KIA-Spectra" Timing belt kapalit sa kanilang sariling mga kamay. Tulad ng iyong nakikita, ang mga pamamaraan ay hindi kumplikado at ang kapangyarihan ng bawat may-ari ng kotse. Ang pangunahing bagay - suriin na ang mga label at huwag simulan ang engine hanggang sa crankshaft ay hindi mapaparam malaya.