Mga kotseCars

Tatak gear langis at ang kanilang mga katangian. Ang paggamit ng gear oils

Pagpapadulas mga produkto na kinakailangan para sa mga mekanismo transmisyon, ay hindi ang mga espesyal na pansin. Grasa sa mga kahon ng gear ay hindi pinalitan nang mas madalas tulad ng sa engine. Langis para sa pagpapadala - isang lubricating produkto ang pangunahing function ay upang bumuo ng isang proteksiyon film sa bawat gear mekanismo transmisyon, maglipat ng mga kahon, axles at differentials. Gamit ang motor ay higit pa o mas mababa malinaw. Suriin natin ang brand gear langis at ang kanilang mga katangian Hayaan. Ito ay napaka-kapaki-pakinabang na impormasyon para sa baguhan mga may-ari ng kotse.

pangkalahatang impormasyon

Hindi alintana ang brand ng oil para sa paghahatid ng mga produkto batay sa katas na nakuha sa panunaw-pino lubricants langis. Gayundin here magdagdag ng isang iba't ibang mga produkto, distillates at additives. Ang batayan ng nakaraan ay madalas posporus, asupre, molibdenum disulphide at iba pang katulad na mga sangkap. Bago ang mundo ay nagsimulang sumulpot kotse nilagyan ng mabigat na tungkulin transmisyon mekanismo, bilang isang pampadulas ginagamit NIGROL. Ang lagkit ay 6-20 mm 2 / s sa 100 degrees. Buksan ang mekanismo gear trabaho dahil sa ang natitirang malapot lubricants at additives. Ang kanilang lagkit ay 50-500 mm 2 / s sa 100 degrees.

Bakit transmission oils

Kami ay isinasaalang-alang sa madaling sabi, kung bakit ang pangangailangan para sa pagpapadulas ng sistema ng transmission. Ang mga produkto na kailangan upang mabawasan ang alitan sa panahon ng operasyon ng mga gears at iba pang mekanismo. Sa pamamagitan ng paggamit ng Langis ay makabuluhang nabawasan wear ng mga bahagi transmission, binawasan pagkalugi enerhiya dahil sa alitan. Dahil sa ang withdrawal ng labis na init ng langis sa mga detalye. Ibabaw ng gears at mekanismo ay protektado mula sa kaagnasan. Iba't ibang mga bansa gamitin ang kanilang langis. Gayundin, sila ay inuri sa iba't ibang paraan.

Russian standard

Tatak gear langis at ang kanilang pagganap sa Russia ay mahigpit na kinokontrol ng GOST pa rin Sobiyet beses. Bilang ang pangunahing dokumento na codified ang lahat ng mga impormasyon sa mga pampadulas para sa mga bahagi ng transmisyon at mga pagtitipon na ginamit GOST 17479.2-85. Ang batayan na ito ay nagbibigay ng para sa apat na mga grupo ng mga lubricants. Naiiba sila sa lapot - ito ay 9, 12, 18 at 34. Ang lahat ng mga umiiral na mga produkto ay nahahati sa mga klase ayon sa mga resulta ng measurements lagkit sa isang temperatura ng 100 degrees. Ang ikalawang bahagi - ang minimum na temperatura kung saan ang dynamic lapot ay hindi higit sa 150 Pa / s.

Gear oils, ang kanilang mga marka at mga katangian ay maaaring nahahati sa limang pangunahing pangkat. Unang - ito ay mga produkto, bilang bahagi ng na kung saan walang mga additives. Sa iba pang mga pangkat, ang mga bahagi ay pinahihintulutan. Kahusayan at katangian ng additives pagtaas pati na rin ang grupo ng numero. Kasama sa ikalimang kategoryang oil malawak na hanay ng mga application.

Ang unang pangkat

class na ito ay may kasamang mga materyales na binubuo ng lamang ang mga bahagi ng mineral, at hindi sila naglalaman ng additives. Ang mga lubricants ay dinisenyo para sa paggamit sa worm gears, korteng apa, cylindrical. Katanggap-tanggap na preliminary contact load - mula 900 hanggang 1,500 MPa sa temperatura ng hanggang sa 90 degrees.

Ang pangalawang pangkat

Ito rin ay batay sa mga langis mineral, ngunit naglalaman ang mga ito ng iba't-ibang mga additives na maprotektahan laban sa wear ng mga bahagi. Ang mga markang pang lansungan langis at ang kanilang mga katangian ay angkop para sa paggamit sa worm, cylindrical, at iba pang gears kung saan ang mga contact load na halaga sa 2100 MPa sa temperatura ng hanggang sa 130 degrees.

Ang ikatlong grupo

Ito mineral grasa na may EP additives. Additives sa mga produktong ito kumilos moderately. Ang mga lubricants ginamit na may mga spiral-canonical transmissions cylindrical hypoid. Dito, ang limitasyon ng pag-load ng hanggang sa 2500 MPa, at ang temperatura ay umabot sa 150 degrees.

Ang ika-apat na grupo

Ito langis na naglalaman ng EP additives na may mataas na pagkilos. Ang mga ito ay nilayon para sa paghahatid, kung saan ang paglilimita ng pagkarga ay hindi lalampas sa 3000 MPa sa isang maximum na temperatura ng 150 degrees. Ang isa sa kanilang mga kinatawan - isang gear "Lukoil" langis na katangian gumawa ng mga ito na angkop para sa mga pasahero cars.

Ang ika-limang grupo

Ito unibersal na mga produkto pampadulas, na naglalaman ng mga pakete ng unibersal na additives. Kadalasan, ang mga ito multifunctional. Reserve contact load ay hindi higit sa 3000 MPa, at ang maximum na temperatura ay hindi higit sa 150 degrees.

Bilang mark lokal na produkto

Tatak gear langis at ang kanilang mga katangian sa isang espesyal na naka-encrypt na code. Mukhang tulad ng sumusunod: TM-5-9 (3). May TM sabi produkto ay isang langis para transmissions. Figure 5 mga ulat na ito multi-functional produkto na may EP additives. Halaga 9 at 3 ipahiwatig na ang isang materyal na may isang mababang lapot at ang nilalaman ng gelling additive.

Ano ang mga katangian ay dapat magkaroon ng gear oil

Ngayon, ginagamit ng iba't-ibang mekanismo transmisyon kasama ang mga uri ng mga pagpapadala at gears. Samakatuwid, depende sa site konstruksiyon, tulad ng paghahatid, at iba pang mga parameter ay natutukoy sa pamamagitan ng mga katangian ng gear oils.

Magandang produkto ay dapat nagtataglay ng mga sumusunod na kumbinasyon ng mga katangian:

  • pampadulas ay dapat magkaroon ng isang mataas na presyon at antiwear properties.
  • Gayundin ang produkto ay may mataas na lapot katangian sa lahat ng temperatura. Tinitiyak nito ang mataas na kalidad pagpapadulas kapag CPR ay kinakailangan upang gumana sa malamig. Ang mga katangian gawin itong posible upang masiguro na ang nais na antas ng produkto lagkit.
  • Oil para sa mga pagpapadala ay dapat na magkaroon ng isang mababang antas ng kaagnasan handulong. Ito ay mahalaga para sa mga bahagi na ginawa ng mga non-ferrous riles.
  • Espesyal na katangian - ito ay katatagan sa panahon ng thermal oksihenasyon. Tinitiyak nito ang isang pare-pareho ang antas ng lagkit.
  • Ang isa pang mahalagang parameter - ang pinakamataas na antas ng proteksyon laban sa kalawang at minimal na epekto sa ang sealing materyal.

Pag-uuri sa pamamagitan ng API

Tatak gear langis at ang kanilang mga katangian ay inuri rin ayon sa API system. Ito ay uri ng Russian mga bisita. Ngunit dito ito ay isinasaalang-alang hindi lamang ang lagkit, kundi pati na rin ang daluyan na kung saan ay angkop para sa isa o sa iba pang pampadulas:

  • API GL-1 - ay isang pangunahing mineral na pundasyon, kung saan ang mga bahagi ay walang anumang additives. Ito ay dinisenyo para sa paggamit sa mga walang-load nodes at baga kondisyon. конусной и червячной. Ang mga lubricants ay maaaring magamit sa mga produkto bessinhronizatornyh mechanical gearshift, at sa gears - at ang uod kandila.

  • GL-2 - ay isang mineral base oils at additives, pagprotekta laban galling. proteksyon na ito ay lubos na epektibo kapag ito ay ginagamit sa mga mekanismo na may average na antas ng pag-load. Ang mga lubricants ay karaniwan para mapunta transportasyon at agrikultura kagamitan.
  • GL-3 maliban sa base ng langis ay naglalaman ng additives para sa wear proteksyon din. Ang kanilang mga numero ay 2.7% ng kabuuang komposisyon. Ang mga tatak ng gear mga langis ay inirerekomenda para sa daluyan-duty trucks sa conical gears. Huwag gumamit ng mga produktong ito sa hypoid gears
  • GL-4 - unibersal na langis inilaan para sa anumang mga pag-load. Bilang isang bahagi ng mga base ay isang mineral base at EP additives sa isang halaga ng 4%. Ang mga lubricants ay malawakang ginagamit sa drive axles, sa PPC system na walang synchronizers. Kahon para sa synchronize gear magkasya ang tatak gear langis, at ang kanilang aplikasyon ay gawin ang mga trabaho mas mahusay na mga kahon. Bilang bahagi ng pampadulas ay naglalaman ng higit sa 50% iba't ibang mga proteksiyon additives.

  • GL-5 - mga espesyal na produkto na idinisenyo upang gumana sa mga kondisyon ng mataas na load transmissions. May ay isang 6.5% additives na may pinahusay na mga katangian. Ito ay isang unibersal na langis transmission. Mismong perpekto para sa mabigat na mga bahagi duty. Ngunit ang produkto ay hindi angkop para sa anumang CIO.

konklusyon

. Kaya, sinuri natin ang tatak gear langis at ang kanilang mga katangian. Tulad ng iyong nakikita, mayroong isang medyo malawak na pag-uuri ng lubricating produkto. Kapag pumipili ang karapatan gear oil ay mahalaga upang tumingin hindi lamang sa kanyang klase at lakas, ngunit din upang ang mga rekomendasyon ng tagagawa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.