Tagumpay Secrets "Honda Legend"

Car "Honda Legend" ay nakatanggap ng pangalan na ito ay walang aksidente. Ang katotohanan na ang mga Hapon kumpanya-tagagawa ay magagawang upang dalhin sa modelong ito, ang lahat ng kanilang mga nagawa. Sa kabila ng katotohanan na ngayon ay may tatak na kabilang sa premium klase, kotse na ito ay nagbibigay sa may-ari nito ng isang pakiramdam ng perpektong kaginhawahan at pagdiriwang ng teknolohiya. May ay ganap na lahat ng kailangan mo at wala ay hindi kailangan. Bilang ang kabuoan, na matatag hold nito nangungunang posisyon sa merkado ng kotse mula noong 2004. Tungkol sa na, dahil sa kung saan ito ay posible na modelong ito, at tatalakayin pa.

makina

Motor, na kung saan ay mahaba ay ginagamit sa "Honda Legend", ay maaaring tinatawag na ang pagmamataas ng kumpanya at ang isang tunay na gawain ng sining, dahil dito ay maaaring traced lahat ng mga pinakabagong mga nagawa ng automotive industriya. Ang unang twist ay upang maisagawa ang engine istraktura mula sa aluminum. Ang kapangyarihan ng halaman ng machine ay binubuo ng anim na cylinders at isang V-hugis generators. lakas ng tunog nito ay 3.7 litro, sa kabila ng katotohanan na karaniwang ng kumpanya "Honda" Wala tulad ng laki. Sa pamamagitan ng paggamit ng VTEC sistema, ang engine ay kaya ng isang kamangha 295 lakas-kabayo. Ito, sa turn, ay nagbibigay-daan sa mga kotse upang mapabilis mula sa pagkatigil sa "daan-daang" sa loob lamang ng 7.1 segundo. Tulad ng para sa powertrain, may ay inilapat ang classic na "machine" sa limang yugto, nilagyan ng isang espesyal na sistema, na kung saan nakapag-iisa nag-aayos sa ibabaw ng kalsada at estilo ng pagmamaneho ng nagmamaneho.

Drive at suspensyon

Sport steering "Honda Legend" ay nakakamit lalo na dahil sa ang sistema ng lahat ng wheel drive tampok ay ang kakayahan upang hindi lamang magpadala ng metalikang kuwintas sa isa sa mga axes, ngunit din nang hiwalay sa likuran. Dahil dito ang mga driver ay ang layo mula sa tunay na kasiyahan, dahil ang kotse na may isang malakas na engine madali overcomes kahit na ang mahirap na liko. Electronics ay tumutulong sa maiwasan ang isang madulas na patibi at maaaring ihanay ang mga kilusan course, kahit na hindi makatotohanang sa unang mga kondisyon paningin sa kalsada. Tulad ng sa maraming iba pang mga sports cars, multi-link suspensyon ay ginagamit na "Honda" kumpanya ay hindi na ginagamit kahit saan pa.

Interior at exterior

Salon "Honda Legend" ay ginawa sa pinakamahusay na tradisyon ng Japanese tagagawa, at ito ay lamang ng marangyang. Ang interior decoration at trim seat ginagamit na butas-butas na katad. Comfort driver at mga pasahero upang magbigay ng climate control sa dalawang zone, ingay pagsawata system, pati na rin ang walong mga antas ng pag-aayos ng upuan. Sa kabila ng ang katunayan na ang panlabas na disenyo ay binuo sa paglipas ng sampung taon na ang nakakaraan, auto tunay na ngayon salamat sa nagpapahayag contours at dynamic na mga linya.

update

"Honda Legend" 2013 ay isang boon para sa mga tagahanga ng Japanese brand. Auto pinananatiling kanyang natatanging hitsura na may isang katangi-"duling". Tulad ng para sa mga power plant, na ginagamit dito ay ang parehong atleta, na develops 295 "kabayo". Ang maximum na bilis ng sasakyan ng 250 km / h. Bilang para sa gastos ng isang bagong kotse "Honda Legend", ang presyo nito sa domestic dealers markahan sa isang maliit na higit sa dalawang milyon rubles.