T-35: teknikal na detalye, paglalarawan, mga larawan

Tungkol sa maalamat Sobiyet "tatlumpu't apat na" narinig namin, marahil lahat. At kung hilingin sa iyo kung ano ang T-35, karamihan ay magsasabi sa iyo na ito ay na-update THIRTY-FOURTH. Ngunit ang katotohanan ay hindi ito magiging, dahil ang pag-unlad ng ika-35 modelo ay isang ganap na iba't ibang mga scheme, na may katulad na proteksyon, ngunit isang ganap na naiibang mga firepower.

Kahit na mula sa imahe sa itaas ay nagpapakita na ang mga tangke at hindi malapit makahawig ang T-34. Ang isa pang side view ng crew mas higit na mga numero, ganap na naiibang mga armas - mga natatanging katangian list ay maaaring maging walang katapusang. Hindi siya ay nakapasa sa buong digmaan bilang isang ilaw maneuverable tatlumpung ika-apat, ngunit gayunman nanalo sa kasaysayan ng Sobiyet lugar sa industriya. Dahil sa mga pagtutukoy nito, na kung saan kami ay makipag-usap tungkol sa ibaba, machine na ito ay maaaring ituring na malubhang. Iyan ay kung ano ang kanilang tinatawag na ito - mabigat na tangke ng T-35. Sa ibaba, isaalang-alang namin ang lahat ng mga katangian, pakinabang at disadvantages ng "Stalinist halimaw" bilang ito ay tinatawag na sa panahon ng paglabas nito.

proyekto

Sa unang bahagi ng 1930s, ang Sobiyet inhinyero makatanggap ng isang order upang bumuo ng isang mabigat na tangke. Siya ay dapat pumunta sa serbisyo sa pamamagitan ng pagtatapos ng 1938 hanggang kalagitnaan ng antas ng apoy suporta ng tangke at impanterya kalkulasyon. Ang unang kopya ay inaasahan sa pamamagitan ng Setyembre 1933, at kahit na siya ay ipinakilala, ngunit ang bersyon na ito ay natagpuan ng isang bilang ng mga makabuluhang mga pagkukulang, isa rito ay hindi pang-operating main gun. Kasunod, ang model na ito na natanggap ang katawagang "mabigat na tangke ng T-35-1" (umiral hanggang 1936).

Dalawang buwan mamaya, sa Nobyembre, ang isang bagong proyekto, nang isinasaalang-alang ang mga pagkukulang at nais upang mapag-isa na may medium tank T-26 at T-28. Ang resulta ay isang ganap na bagong kotse. Mga pagbabago ay tangke trak, maliit, katamtaman, tower at iba pang mga menor de edad mga detalye.

Gayunpaman, sa 1933, ang Sobiyet mabigat na tangke ng T-35 napupunta sa produksyon. Sa buong kasaysayan ng ang paglikha ng mga pintuang-daan ng Kharkov makina ng tren Works out 61 mga kotse at 2 prototypes. Bitawan ang tangke ay natapos noong 1939, ngunit, sa kabila ng ito, ang bawat bagong bersyon ay nagkaroon ng ilan sa kanyang mga pag-renew.

disenyo

Ang militar Nakakuha eksakto mabigat na tangke. Reinforced nakasuot, ang mga karagdagang mga armas - ang lahat ng bagay ay dinisenyo upang sumakop nang matagal na posisyon sa teritoryo ng kaaway. Ngunit sa parehong panahon ipinahayag constructor bilis ay dapat na 28 km / h. Kaso welded tank pandigma, ang average na kapal ng na kung saan ay 20 mm. Upang mapahusay ang disenyo sa ilang mga lugar na ginagamit riveting. tower corps nagkaroon ng 30-millimeter nakasuot.

Sa likod ng engine ay. Upang ma-access ito ay ang likod na bahagi ng ibabang 13 mga hatches. Nagkaroon din ng isang hiwalay na hatch para sa access sa engine kompartimento. Sa panahon ng hatch kilusan sarado armored cap, kung saan ay naka-mount air cleaner cap. Malapit din sa hatch 'na ito ng ilang mga basag ay nakaayos para sa ang access ng hangin sa radiators. Malapit sa engine sumasabog sa parehong compartment ay Transmission: 4 bilis pasulong, isa sa likod. Koneksyon sa pagitan ng mga ito sa pamamagitan ng mga pangunahing klats, na kung saan ay nagkaroon ng band preno. Siya ay isang marupok, madalas sira. Sa panahon ng digmaan, ang karamihan ng mga tank inabanduna ang mga tiyak dahil sa ang pagkabigo ng yunit na ito.

Chassis ay rubberised rollers 8 at 6 na suporta. Pagmamaneho gulong - sa likuran. Front - rails. Sa pagitan ng gabay at suporta na naka-install ng karagdagang mga rollers, na kung saan ay upang maiwasan ang pagpapalihis ng ang mga track kapag akyat sa vertical obstacle. Ang lahat ng rollers naka-mount sa mga pares sa tangke ng trak. Cart sa bracket naayos sa mga gilid ng tangke. Ang parehong prinsipyo ay naka-attach at pinakakatibayan. Para sa makinis na tumatakbo, pati na rin upang pagtagumpayan menor de edad obstacles na naka-install ng isang pares ng mga bukal likawin. Mga balwarte, pati na rin ang natitirang bahagi ng baluti ay ginawa mula sa ilang mga layer.

Isa sa mga tampok na likas sa mga tangke ay tinatawag na ang pagkakaroon ng 5 tower. Towered ay hindi isang bagong desisyon. Ang nasabing mga pagpipilian ay nai-ginagamit sa mas magaan na bersyon. Ngunit limang towers na-install lamang sa mga T-35. Mga katangian ng isang masusing pagtingin sa.

Tower at tiers

Tulad ng sa isang maginoo tangke, limang tower nakatayo sa sentro ng itaas na bahagi ng katawan, na walang mga niches, na nasa dulo ng mga modelo prototype. Pangunahing tore ay naka-install sa isang heksagunal base, kung saan sa kanyang libreng mga mukha isagawa bloke para sa paglikha ng panabing na usok. Ito ay itinatag ng isang 72-milimetro baril - isang tangke baril variant ng sample sa 1927 taon.

Ang lahat ng limang tower nakaayos sa tatlong Tiers. Basic, ang pinakamataas na, ay isang itaas na tier. Ang gitnang baitang - isang pares ng mga hiwalay na mga tore, kung saan ang 45-milimetro kanyon. At ang mas mababang tier - isang pares ng mga tower, kung saan may mga machine gun. Dapat ito ay nabanggit na ang T-35 ay hindi dalawang machine gun (para sa bilang ng mga tower), at marami pa. Halimbawa, ang ilan sa mga tank ay nagkaroon ng isang gun sa hatch 'na ito sa driver, na matatagpuan sa kaliwang harap.

Gun turrets ng ikalawang tier ay naka-mount sa mga pares na may machine gun. Baril ay maaari ding naka-mount sa tabi ng pangunahing gun sa hatch 'na ito sa mga pangunahing tore.

Ang tore ng ikalawa at ikatlong tiers salungatin ang iba pahilis. Cannon Nasa kanan harap at iniwan likuran. Machine gun, ayon sa pagkakabanggit, front, pakaliwa likod, kanang bahagi ng pangunahing tore.

Idagdag na bala ay 96 para sa pangunahing shell, 220 para sa isang 45 metrong mahaba baril. stock ay isang machine-gun bullets 10 000. Sa gayon, mabigat na tangke ng T-35 armament ma-kumpara sa maliit na lakas, firepower na kung saan ay katumbas ng tatlong tank lighter uri.

tripulante

Serye ng tank ay maaaring tinatawag na isang mag-inat. Ang bawat partido ay may sarili nitong mga tampok na disenyo, resulta ng kung saan ay ang bilang ng mga iba't ibang mga crew sa iba't ibang machine. Ngunit ang mga sikat na kanta "Tatlong Tank Crew" ay hindi sumulat ng tungkol sa tank na ito. T-35 ay 9-11-man crew. Kasabay nito, sa ilang mga kaso, ang isang tao ay ginanap sa ilang mga tungkulin.

Halimbawa, kumuha ng isang crew ng 10 mga tao. Tatlong ay matatagpuan sa pangunahing tore, ito commander (aka gunner), radio operator (din sisingilin) at ang makina artilyero. Apat na mga pares umupo sa turrets baril - ang artilyero at ang artilyero. Ang machine-gun tower ay isang tao. Sa wakas, isa pang tao - isang driver.

Ang harap at likod tore kung pagpaparisin koneksyon sa pagitan ng mga ito at ang pangunahing partisyon separated kahit na mas malayo. Maaari mo ring tandaan na ang disenyo ay hindi nagbibigay ng para sa mga kilusan sa loob ng tangke. Ang bawat tower ay nagkaroon ng kanyang hatches para sa mga crew. Paghiwalayin ang hatch 'na ito ay din ng isang sundalo, gumaganap ang mga tungkulin ng driver.

de-koryenteng kagamitan

Ang isang kagiliw-giliw na tampok ay na ang mga rehas sa itaas ng tower ay hindi nalinis, bilang ay tapos sa submarines. Sa rehas ay isang double function. Sa karagdagan ang mga ito rin ay sumusuporta sa isang antenna para sa radyo, pagpapakain ng 12 V. Gayundin radios tangke ay mayroon ding mga de-koryenteng telephone (7 subscriber) at dymopuska system. Sa drive at naka sa pangunahing tore. Sa kasong ito, designer na ibinigay ng isang senyas na nagbabawal sa ang artilyero toresilya upang i-rotate kung ito hatches ay bukas.

cons

Hindi na walang nito drawbacks. Tatlong baril ay pinahihintulutan upang painitin round, ngunit ito na humantong sa mga komplikasyon ng mga disenyo, ang pagtaas ng bilang ng mga tauhan at ng sarili nitong timbang, na siya namang humantong sa mga problema ng transportasyon. Ang manipis na manipis na laki ay nakakaapekto rin ang mga kakayahan draft-engine, na madalas ay nagkaroon na magtrabaho sa ang limitasyon. Ipaalam sa amin idagdag dito na ang tangke ay madalas na may upang gumana nang walang taros. Ginawa sa pamamagitan ng malayo forward caterpillar makabuluhang isinara ang pagsusuri, at ang driver ay nasa parehong lugar at sa iba pang mga tangke, - maaga, sa pagitan ng mga ito. Ang lahat ng mga detalyeng ito pagsamahin upang hadlangan mahusay na paggamit ng T-35.

Armour tampok din kaliwa magkano na ninanais. Sa mababang bilis at kadaliang mapakilos ginawa mahinang sandata ng mga tangke ng mahusay na target. Ang mga disadvantages ay, at ang hatch na disenyo para sa mga driver. Buksan ito upang lumabas ay maaaring maging lamang kung ang kaliwang front machine-gun tower ay deployed armas "pakaliwa sa board." Kaya, kung nasira ang kanyang pag-aari ang driver ay hindi.

Pagbabago. Held at unfulfilled

Ang Great makabayan Digmaan ng tangke T-35 halos hindi lumahok. 7 mga item nawala sa laban noong 1941, 6 ay sa ilalim ng pagkumpuni, at 35 ay ang inabandunang at nawasak sa pamamagitan ng kanilang mga crews dahil sa mga detalyadong paglilista. Sa pagkakaroon ng kaugnayan sa disadvantages sa itaas ng mga pangunahing larangan ng pagkilos ng mga tank ay paradang militar 1933-1941 gg.

Noong 1938 KhPZ iminungkahi upang muling humawak ng sandata ang T-35 ay ang bagong 76-milimetro kanyon A-10 sa halip ng CT, ngunit ang ministeryo militar, ang pagpipiliang ito ay hindi tinanggap, arguing na ang labanan laban sa nakabaluti mga target na sapat para sa dalawang baril 45-milimetro, at upang samahan ang infantry ng sapat na kapangyarihan CT . At noong nakaraang taon ng isang tangke at umaalis sa pangunahing gun 72 mm. Walang sinuman ang nakakaalam kung ano ang maaaring naging sa 1944 (kapanganakan ng 85-mm na baril), maaari itong lumipat sa isang modelo T-35-85. T-34 tangke ng isang baril ay, at ang huling taon ng digmaan, pati na rin sa iba pang mga battles ay ginagamit eksklusibo sa T-34-85. Pagtatalaga deciphered bilang T-34 sa 85 mm kanyon. In fairness dapat itong nabanggit na ang isa tangke T-35 lumahok sa mga laban ng 1945, ngunit sa gilid ng mga Aleman. Ang Germans ay pindutin ang isa sa mga 35 inabandunang mga modelo na may pinamamahalaang upang ibalik ang Aleman inhinyero.

Sa paligid ng parehong taon, sa batayan ng T-35 ay nagsisimula upang bumuo ng self-propelled - Su-14. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang tower bahagi, habang ang katawan ng pang-eksperimentong sasakyan nanatiling hindi nababago. Sa halip na itinutulak ang sarili artilerya tower got isa maluluwag na cabin, at naka-install 203-millimeter howitzer 1931, ang sample sa halip ng isang gun (na kilala bilang B-4). Dahil sa haba ng barrel ay lumipat sa likod na bahagi cabin na entailed panloob na pagbabago: ang motor, kasama ang paghahatid ay lumipat sa front bahagi. ACS crew ay binubuo ng 7 mga tao. Sa 1937, trabaho sa ang pag-install ay frozen at naibalik lamang sa 1940, ang isang bilang ng mga pagbabago, at isang bagong bersyon ng mga numero ng code nakakakuha SU-14-2.

Noong 1936, siya ay lumitaw pagbabago Su-14 - howitzer papalitan sa pamamagitan ng 153-mm kanyon mataas na kapangyarihan (na kilala bilang BL-2). Matapos ang parehong mga pagbabago noong 1940, siya unang naging kilala bilang ang Su-14-1, at pagkatapos ay - SU-14-BR-2.

Ang parehong mga developments ay binalak na magtrabaho sa mga Mannerheim Line, ngunit ang mga pagbabago (1939-1940 na taon) ay naganap na may isang lag ng timing, at tatanggapin sila bilang ang hukbo magkano mamaya.

Noong 1938 nagsimula siyang pag-unlad ng bagong T-112. Ang prototype modelo ay upang maglingkod bilang ang T-28. Mula sa T-35 ay binalak humiram chassis, ngunit ang pagpipiliang ito ay naiwan sa ang pagguhit hakbang.

teknikal na mga katangian

Ang ilang mga numero sa ang teksto ay nai-ibinigay. Narito kami ay banggitin ang magpahinga ng ang mga parameter na towered tangke T-35. Teknikal na mga katangian ng ang mga sumusunod na engine:

• Karbyurator - M7T.

• Kapasidad - 500 litro. a.

• Travel bilis - 30 km / h.

• Cruising hanay - 200 km.

Sa kasong ito, ang mga data ay tumutukoy lamang sa pagmamartsa pumunta sa highway. Movement tungkol sa dumi ng kalsada, ang mga numero ay nabawasan sa pamamagitan ng higit sa kalahati. tangke Ang tinitimbang 50 tonelada tangke kapasidad - 900 liters, taas - 5430 mm, lapad - 3200 mm, haba - 9700 mm. Ground clearance - 530 mm.

Anuman ang katunayan na ang bawat partido ay nagkaroon ng kanyang sariling pagbabago, ang kapal ng nakasuot, pati na rin ang engine pagganap ay hindi magbabago. Sobiyet tangke ng T-35 sa baluti got ang mga sumusunod na mga numero: 20 mm - feed, gilid, ibaba, pangharap na bahagi; 10 mm - at kabitan ng kanyon cap tower na sumasaklaw sa suspensyon; 50 mm - Front nakakiling sheet - ang tanging bahagi na kung saan ay nagkaroon ng baluti na nakakatugon sa mga pamantayan ng WWII. Sa kasong ito ang pabahay bubong, isang maliit na karagdagang sheet na ito ay nagkaroon ng isang kapal ng 10 mm.

Sa kasalukuyan,

Mula sa inilabas 61 RKKA tank (Red Army) ay nakatanggap ng 48 units. Ang natitirang 13 dispersed sa military school o ang bilang ng pagkumpuni. T-35-2 (isa sa mga modelo) ay nasa museo, at ang T-35-1 decommissioned sa 1936. Sa sandaling ito sa mundo may mga lamang 2 mga kopya. Tank ilalim number 0197-7 sa 1938 nagpunta sa Kazan Tank School at sa tunay na laban ay hindi lumahok. Ito ay ngayon ng isang piraso ng museo at nasa Kubinka (Russia), sa Museum of Armored. Siya pa rin ay may isang bahay worker (!) At ang motor ay sa paggalaw.

Ang pangalawang kopya ng parehong ay nasa museum, sa Yekaterinburg. Tank recreated mula guhit at mga larawan sa site ng pagpapanumbalik ng "Uralelectromed". Ang panahon ng pagbawi ay tumagal para sa halos 5 buwan, at nabawasan ang bersyon ay hindi masyadong naiiba mula sa mga orihinal na kopya ng 1930.

pagmomolde

T-35 (1:35 - iyon ay ang kanyang scale) ay nagawa sa pamamagitan ng Intsik. Nag-aalok sila ng isang modelo sa tatlong mga bersyon - maagang tank (isa malaking hatch sa pangunahing tore), ang isyu hanggang 1938 (dalawang hatches at antiaircraft turret) at late - Isyu 1938-1939.

tank ay gawa sa plastic pamamagitan ng iniksyon paghuhulma. Sa hanay mayroong ilang mga bahagi metal. Sa karagdagan doon ay isang pagpipilian ng functional track. Sa loob na parehong scale sa isang pagkakataon na ginawa ng mga modelo at Russia. Ang parehong scale ay at Ukrainian mga modelo, ngunit para sa sandaling ito ang isyu ay din itinigil na.

Ang Russian ay lumabas limitadong edisyon modelo at sa isang iba't ibang mga sukat. T-35 (1:72 - model scale) ay naka-attach sa magazine na ito "Russian tank» (№ 18). Ang parehong pagpipilian ay maaaring binili mula sa Polish tagagawa (firm Modelkrak).

"Star"

Sa wakas, isa pang Russian kumpanya inihayag ang release para sa mga tagahanga at hindi lamang, para sa sinuman na nais upang makakuha ng sa kanyang koleksyon ng mga Sobiyet mabigat na tangke ng T-35. "Star", isang kumpanya na ay lubos na kilala sa lahat ng collectors, inihayag sa unang bahagi ng 2016 tungkol sa napipintong hitsura ng mga modelo sa mga shelves ng mga tindahan sa online.

Lalo na ipinagdiriwang pinong-tono na pagsasaayos geometry at nagdedetalye ng modelo. Paunang impormasyon pangako upang masukat 01:35 at isang kabuuang haba ng 28 cm. Tangke Ang ay binubuo ng 428 mga bahagi. Ang tinatayang presyo ay nagsisimula mula sa 2000 Rubles.

konklusyon

Tulad ng maraming mga kapangyarihan advanced tangke industriya, ang Sobiyet Union inilabas ang kaniyang lupain isang halimaw - pyatibashenny tangke T-35. Ngunit ang kapalaran ng kanyang kapalaran paulit-ulit na ang parehong sa ibang bansa. Mahinang baluti engine, hindi dinisenyo para sa mga naturang isang makina, - ang tangke at pagkakaroon ng pagkakataon na ayusin ang kanilang sarili sa paligid ng isang dagat ng apoy, at hindi ginawa ito sa harap. Yaong mga specimens na naabot, dahil sa kanyang mga pagkukulang ay hindi ibinalik.