Naglalakbay, Mga direksyon
Station "Dybenko" - ang subway, na kung saan ay nagkakahalaga ng isang pagbisita sa St Petersburg
"Dybenko" istasyon - Metro ay partikular na popular na hindi lamang sa Petrograd mismo, kundi pati na rin ang mga bisita ng Russia hilagang kabisera. Una sa lahat, ang dahilan para sa pagiging popular na ito ay namamalagi sa isang mahusay na lokasyon. Ang katotohanan na ang ibabaw ay nasira napakagandang park, akit mga bisita mula sa lahat sa ibabaw ng lungsod. Pangalawa, mayroong isang pulutong upang makita at mula sa isang arkitektura punto ng view. Pag-usapan natin ang paksa sa mas maraming mga detalye.
Seksyon 1. Pangkalahatang paglalarawan ng mga underground "Dybenko" (St. Petersburg)
"Dybenko" - ang subway, na kung saan ay matatagpuan sa orange na sangay na nag-uugnay sa gitnang bahagi ng lungsod mula sa timog-silangang rehiyon, na matatagpuan sa kanang bahagi ng Neva. Ang istasyon, tulad ang natitirang bahagi ng linya, sa ilalim ng lupa, at tumutukoy sa mga uri ng malalim na pundasyon.
Ang konstruksiyon ng subway - ay ang konstruksiyon ng trehsvodchatogo Colonia i-type ang pader, ang lalim ng kung saan ay 65 metro pagtula. Binubuo ito ng isang solong platform isla bumubuo ng isang tuwid na linya. Sa ground metro maaari kang makakuha sa kalye Dybenko, esenina sa parke at ang avenue Bolsheviks.
Lumabas sa lungsod ay nasa katimugang dulo ng subway, kung saan mayroong apat na nakakiling escalator belt. "Dibenko Street" subway station ay nilagyan din ng lupa pavilion pagkakaroon ng isang hugis-parihaba hugis na may mataas na glazed portal. Huling binuo sa teritoryo ng parke esenina. Stained glass portal ay recessed bahagyang sa loob ng saklaw ng lobby. Ang mga pader na nakaharap sa kalye ay may linya na may limestone. Sa itaas ng escalator hall na naka-install simboryo ng reinforced kongkreto.
Seksyon 2. Kasaysayan ng konstruksiyon
nagkaroon din upang bahagyang baguhin at ang konstruksiyon plano. Ang katotohanan ay na sa panahon ng konstruksiyon ng pahilig na stroke sa paraan ng drifters Nakakuha ng bato. Kahit na manggagawa at ginamit ang pagbabarena at sumasabog na paraan ng konstruksiyon, ngunit ang landas ay magkakaroon pa rin na baguhin.
Ang underground station ay dinisenyo sa pamamagitan arkitekto O. G. Kravtsovym, M. P. Antonovym at G. A. Vasilevym. Ang pag-unlad ng pang-lupang lobby dinaluhan V. G. Hilchenko at K. G. leonteva.
Section 3. Mga Tampok station
"Dybenko" - metro, mga haligi at pader ng hall pasahero ay naka-linya na may dark grey granite slabs. dilaw-puting marmol ay ginagamit upang tapusin ang track pader. Lampara matatagpuan sa likod ng kornisa, ilaw sa ilalim ng lupa kuwarto.
Dahil ang pagbubukas ng istasyon ay nagkaroon upang ipagdiwang ang ika-70 anibersaryo ng Great Revolution, ang palamuti ay nakatuon sa rebolusyonaryo tema. Haligi hilera ay inantala ng maikling pader na pinalamutian ng mga mosaic komposisyon na gawa sa bato. ilarawan sila wheat sheaves, martilyo at karit, ang istraktura ng bayonets, sunog at waving isang banner. Ang harap na bahagi ng pader ay pinalamutian ng mosaic panel, na ginawa rin ng mga bato. Ang mga may-akda ay V. V. Suhov, I. G. Uralov, NP Fomin S. N. Repin. painting ay nagpapakita ng isang babae sa isang talapya sa isang kamay niya ay mayroong isang rifle at ang iba pang - ". Freedom, kapayapaan, kapatiran, pagkakapantay-pantay, labor" isang aklat na may motto Ang lahat ng mga personified ang batang Sobiyet republika.
Similar articles
Trending Now