Paano upang hilahin ng lubid sa isang kotse na may awtomatikong gearbox: tampok, mga patakaran at alituntunin

Very madalas mong marinig mula sa mga driver, higit sa lahat pag-aari ng isang kotse na may isang manual transmission na Automatic transmission (automatic transmission) - ay isang tuloy-tuloy na problema. Road maintenance, repair ay magkakaroon din ng mag-abono. Bukod dito, kahit na tulad ng isang makina ay hindi maaaring towed.

Of course, ito ay bahagyang totoo. Gayunman, ang isa na may kailanman nalakbay sa "machine", kinikilala na ang awtomatik na transmisyon ay gumagawa ng buhay mas madali para sa mga driver, lalo na sa lungsod ng trapiko at trapiko jam. At para sa kaginhawaan, tulad ng alam mo, mayroon mong bayaran. At kung titingnan mo, bakit hindi hila ang kotse na may automatic gearbox, ito ay lumiliko out na hindi lahat na masama. At may mga pambihirang mga kaso.

Ang dahilan para sa ang ban sa tow "machine"

Kaya cars maaaring i-install sa iba't-ibang uri ng awtomatik na transmisyon. Sila ay naiiba mula sa bawat isa hindi lamang sa disenyo, ngunit ang mga prinsipyo ng operasyon. Pinagsasama nito sa kanila na pampainit ng elemento kahon mananatiling walang pagpapadulas, dahil ang langis pump gumagana lamang kasama ang mga yunit ng kapangyarihan. Eksakto ito ay ang root sanhi ng kung bakit hindi ka maaaring humila ng isang kotse na may awtomatikong gearbox.

Ang katotohanan ay na, hindi katulad ng isang manual transmission, habang ina-towed, kahit na sa engine off, ang buong mekanismo ng "machine" ay patuloy na gumana. At tulad ng pampadulas ay hindi dumating, pagkatapos ang lahat ng kanyang mga sangkap gumagana "dry". Therebetween lumilikha nadagdagan pagkikiskisan, na kung saan nagbabanta overheating at trapiko na may kahihinatnang magastos na pagkukumpuni. Iyon ay kung bakit kotse tagagawa na may awtomatik na transmisyon Mahigpit na inirerekomenda upang bigyan up sa pagkuha sa hila sagabal sa paghatak. Bukod dito, para sa mga sasakyang may all-wheel drive ay may isang karagdagang pagpilit.

Towing-wheel drive cars may awtomatik na transmisyon

Paano upang hilahin ng lubid sa isang kotse na may awtomatikong gearbox at lahat-ng-wheel drive? kahit na may bahagyang pag-load ng transportasyon ay hindi angkop para sa mga naturang sasakyan. At ang dahilan ay hindi kahit na sa automatic transmission. Sa lahat-ng-wheel drive cars, kahit na may mga manual ay hindi maaaring mag-hang sa harap o likod wheels. Ang paraan ng transportasyon ay maaaring humantong sa overheating ng mga elemento transmisyon (sa partikular viskomuftyi), ayon sa pagkakabanggit, at sa mas maraming mga malubhang pinsala. Samakatuwid, ang mga machine ay transported eksklusibo na may ganap na-load sa platform pagkuha sa hila. Para sa iba pa, may ilang mga tolerances.

Paano upang hilahin ng lubid kotse na may automatic gearbox?

Una, siyempre, kung ito ay posible, ito ay mas mahusay na upang tumingin sa ang serbisyo libro , at basahin ang mga rekomendasyon ng gumawa. May ay dapat na nabanggit: isang posibleng paraan ng emerhensiyang transportasyon, ang maximum na pinapayagan na bilis at sa parehong oras, takda sa ang distansya na maaaring towed sa isang partikular na modelo ng kotse. Ngunit ito ay ang perpektong. Bilang isang panuntunan, ang mga driver ay hindi. Samakatuwid, dapat mong tandaan ng ilang simpleng mga alituntunin na nagpapaliwanag kung paano upang hilahin ng lubid sa isang kotse na may awtomatikong gearbox.

Pinapayagan na distansya ay depende sa bilang ng transportasyon yugto automatic transmission. Kung "automatic" tatlong-hakbang, ang distansya ay limitado sa 30 th kilometro. Para sa mga yugto 4-6, ito ay 50 km. pagkuha sa hila speed sa kasong ito ay hindi dapat na mas mataas kaysa sa 40 km / h. Upang mabawasan ang overheating ng kahon, ito ay kinakailangan upang maglagay na muli ang mga gilid tagapuno tuluy-tuloy leeg transmission (SIT). Ang mas mataas na lakas ng tunog ng langis ay magdadala ng labis na init sa pamamagitan ng alitan. Awtomatikong pag-handle kapag pagkuha sa hila ay nakatakda sa N.

Narito ang isang bagay, hindi alam kung saan upang malutas ang isang simpleng problema ay magiging lubhang mahirap. Upang ilagay ang pingga sa neutral mode kapag ang engine ay off, ang "machine", ikaw ay dapat munang i-unlock ito. Sa pagtatapos na ito, sa tabi ng automatic transmission lever ay isang teknolohikal na butas, sarado mapalamuting pabalat. Upang i-unlock dapat itong maalis. Pagkatapos ay ipasok ang distilyador sa butas, sa pamamagitan ng pagpindot at humahawak ito sa posisyong iyon. Sabay-sabay sa kabilang dako buksan ang pingga sa awtomatikong mode N.

Bago mo simulan ang paglipat, dapat mong tiyakin na ang machine ay inalis mula sa isang manwal preno, at manibela ay unlock. Sa kasong ito ang susi ay dapat manatili sa posisyon tagilid sa ignition lock. Tuwing 20-30 km ay dapat na pinapayagan upang palamig down "machine", ceasing towing hindi bababa sa 40 minuto (para sa tag-araw). Ang magpahinga ng ang sasakyan ay towed mga patakaran ay dapat sumunod sa mga tagubilin ng SDA.

Ngunit huwag kalimutan na, alam kung paano upang hilahin ng lubid sa isang kotse na may awtomatikong gearbox at pagsunod sa mga rekomendasyon, ang driver lamang minimizes ang panganib ng malubhang pinsala sa automatic transmission. Samakatuwid, kung may mga slightest posibilidad na tumawag sa isang paghatak trak, ito ay mas mahusay na gamitin ito. Ang mga gastos ng mga naturang transportasyon ay gastos marami mas mura kaysa sa kakayahan upang ayusin ang awtomatik na transmisyon. Ano ang gagawin kung kailangan mo ng isang kotse na may awtomatikong kumilos transmission bilang tractor?

Kung ang kahon ay awtomatiko, kung ito ay posible upang hilahin ng lubid isa pang kotse?

Automatic transmission - isang mekanismo na dapat ay napaka-ingat. Extra load - hindi para sa kanya. Ngunit ang kalsada ay sa lahat. Samakatuwid, para sa mga may-ari ng "machine" ay magiging kapaki-pakinabang upang malaman hindi lamang kung paano upang hilahin ng lubid sa isang kotse na may awtomatik na transmisyon, ngunit din kung paano, kung kinakailangan, nang walang pagkiling sa kanyang kotse upang kumilos bilang isang de-kalidad na puwersang panggalaw.

Una sa lahat, kailangan mong malaman kung ano ang ipinahihintulot na timbang ay magagawang upang hilahin ang kotse. Ito ay dapat na tinukoy sa mga tagubilin sa sasakyan. Ngunit, batay sa katotohanan, kadalasan sa "primers" mga kamay ay hindi maabot. Ito ay kaya mahalaga na malaman ang mga sumusunod:

1. Ang bigat ng towed sasakyan sa anumang kaso ay hindi dapat lumampas sa bigat ng traktor. Kung hindi, ang mas mataas na load tataas ang temperatura ng metalikang kuwintas converter, na kung saan ay magkakaroon ng isang pumipinsala epekto sa mga elemento ng kahon.
2. Pagkabit ay kanais-nais na gumamit ng isang mahigpit na pagkuha sa hila. Pindutin at ilipat mo kailangang lubos nang maayos, nang walang biglaang acceleration at pagpepreno. Ang mga hakbang ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na sa panahon ng tagumpay upang lumikha ng isang dynamic na load na kung saan ay isang order ng magnitude na mas malaki kaysa sa static. Iyon ay, ang bigat ng towed sasakyan ay lubos na nadagdagan kapag ang isang di-unipormeng paggalaw. Samakatuwid, sa ang awtomatikong pag-load ay lumampas sa pinapahintulutang. At ito, bilang na nabanggit, ito ay napaka-masamang para sa "machine".
3. para trailering mode na kilos ay dapat na napili upang ang awtomatikong switch hindi pumunta mas mataas kaysa sa ikatlong transmission. Ang mas mataas na bilis sa ilalim ng impluwensiya ng mga karagdagang load humantong sa init transmission.

Ang mga rekomendasyon sa kung paano upang hilahin ng lubid sa isang kotse na may awtomatikong gearbox, walang kumplikado. Sa karagdagan, ang tema ay hindi kalabisan upang mailakip ang trailer pagkuha sa hila.

Paano upang hilahin ng lubid ng isang trailer na may isang awtomatik na transmisyon?

Sa pamamagitan ng isang trailer katulad na kuwento, gaya ng towed sasakyan. Ang pangunahing bagay ay upang sumunod sa load capacities, sa gayon ay hindi uminit na labis ang converter. Dagdag pa rito, kung ang trailer ay ginagamit very madalas, ito ay mas mahusay na i-play ito ligtas, pagse-set ang kahon paglamig sistema ng isang karagdagang radiator. Bilang karagdagan, kapag pagkuha sa hila ng isang trailer upang maiwasan ang mas mabilis engine gamit 2 at 3 awtomatikong mga saklaw operasyon.

Awtomatikong pag-init

Dahil paghahatid bilang isang traktor, isang kotse na may awtomatik na transmisyon ay subjected sa mataas na load, at pagkatapos ay bago pagkuha sa hila nito upang maging isang maliit na mainit-init na langis. Lalo na sa taglamig. Upang gawin ito, simulan ang engine. At sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal ng preno, ilipat ang selector kahon, na may hawak na ito sa bawat posisyon para sa 15-20 segundo. Pagkatapos ng isang minuto at isang kalahati, maaari mong simulan ang isang kilusan. Sa wakas, maaari naming sabihin na ang isang sasakyan na may awtomatik na transmisyon sa mga tuntunin ng pagkuha sa hila ay hindi magkano ang naiiba mula sa mga kotse na may manual transmission. Ang pangunahing bagay ay upang maging napaka-ingat at maingat.