Paano sa luwag ang bolante sa iyong kamay: ang mga katangian, mga kalamangan at mga review

Ngayon, may mga maraming mga paraan upang madagdagan ang iyong kotse engine kapangyarihan. Tagahanga ng bilis at drive ay madalas na magpasya upang mabawasan ang bolante. Tingnan natin kung ano bentahe maaari kang makakuha ng mula sa naturang isang kapalit, kung ano ang mga tampok ay magagamit para sa prosesong ito, at kung ito ay posible upang isagawa ang proseso upang mapadali ang kanilang sariling mga kamay sa garahe Hayaan.

Sa isang regular na miyembro

Anuman ang pagmumura sa bawat isa sa mga motorista forum, bolante - ay tumpak at perpektong tunog piraso. Sa pag-unlad inhinyero maingat na kalkulahin ang load paglaban sa pamamaluktot at scrap mo si. Timbang staff bolante sa karamihan ng mga kotse (maliban para sa mga bus at mga trak, pati na rin ang mga espesyal na kagamitan) ay nasa hanay ng pito hanggang siyam na kilo. Ang eksaktong timbang ay depende sa modelo ng machine at ang kanyang klase. Pagkatapos simulan ang engine karaniwang mga bolante ay nagsisimula upang makakuha ng kinetiko enerhiya sa pamamagitan ng mga gawain ng pistons, ang iniksyon at exhaust system, pati na rin ang pag-ikot ng crankshaft. Kapag ang kapangyarihan yunit ng enerhiya ay nasayang sa unwinding at mabigat bolante. Ang mas malaki ang masa ng metal disk, ang mas maraming enerhiya ito ay nangangailangan ng pag-promote. Lalo na ang mga gastos na ay makikita sa mataas na bilis (4500 rpm).

Mula sa lahat ng ito lumilitaw na ang bolante pinipigilan ang engine na tumakbo, ng pagpili ng bahagi ng kapangyarihan. Ngunit ito ay hindi kaya simple. Dahil sa kanyang mass bolante ay tumatagal ng hindi kinakailangang enerhiya na nabuo sa pamamagitan ng malakas na putok o iba pang mga sekundaryong mga proseso. Kaya, ang mga prosesong ito ay hindi pumunta sa katawan sa anyo ng mga vibrations, at ay hinihigop ng bolante.

Lite miyembro

Ang prinsipyo ng ito ay lubos na simple. Folk espesyalista ICE tuning, at ang ilan tuning studio karaniwan inalis na bahagi ng kanyang timbang. Halimbawa, gamit ang isang karaniwang bolante mount sa karamihan ng VAZ, maaaring tanggalin ng hanggang sa 3.5 kilo. miyembro Timbang kawani ay 7.5. Isang magaan bolante, naka-mount sa WHA, magsasagawa 4 kilo, na kung saan medyo malaki-laki. Dapat ito ay nabanggit na ang merkado ngayon ay may maraming mga varieties ng flywheels. Maaari mong luwag ang item 1.5-3.5 kilo. Iba't ibang mga eksperto ipaliwanag ito sa kanilang sariling paraan, ngunit ang kakanyahan ay isa - na pagtaas sa mga dynamic na pagganap. Fair sa tanong na: "Bakit hindi gumaan ang bolante, halimbawa, hanggang sa 1 kg, o kahit na gumawa nito kaya sa factory?". Ito ay simple - masyadong madali item ay hindi stable at masira karaniwan. Sa iba't-ibang pwersa na kumikilos elemento. At masyadong maliit na timbang ay hindi ito sang-ayunan ang operasyon sa mataas na naglo-load.

Ang elementong ito ay dapat magkaroon ng isang tiyak na makunat lakas, na nagpapahintulot sa mga nagtatrabahong sa karaniwang mode.

Ang mga pakinabang ng kadalian

Tingnan natin kung ano ay maaaring magbigay sa lightweight bolante, naka-mount sa VAZ-2107 Hayaan. Matapos ang proseso ng nangangasiwa ng mga detalye ng pagkawala ng timbang, na nangangahulugan na ang engine ay magkakaroon na gumastos ng mas mababa enerhiya sa proseso ng pag-promote.

Kaya ito ay posible upang mabawasan ang mechanical pagkalugi. Sa unwinding ng bolante nangangailangan ng mas kaunting enerhiya, ayon sa pagkakabanggit, upang mapahusay ang epekto ng ang yunit ng kapangyarihan. Ang isang mas magaan bolante ay may mas mababang pagkawalang-galaw. Motor ang makakakuha ng mataas at maximum na bilis ng mas mabilis. At sa pangkalahatan, ng trabaho sa mataas na bilis ay magiging mas mahusay. Ang lahat ng ito ay totoo, kung maingat kayo na kalkulahin ang puwersa ng pagkawalang-galaw, at ang mga epekto ng sentripugal lakas. Pagkatapos ng paghahambing na may ang mga halaga sa isang karaniwang bolante ito ay malinaw na para sa magaan na bahagi ay talagang higit na mas mababa gastos. At ito ay sa mataas na bilis bolante staff nakakaranas ng labis na pag-load mula sa mga epekto ng sentripugal lakas at pagkawalang-galaw.

pagkukulang

Ang unang bagay na dapat sinabi na ang isang magaang bolante ay hindi magiging sapat. Dapat itong ring naihanda nang tama at ang natitirang bahagi ng engine. na kinakailangan nito upang mapadali at crankshaft maayos-configure pagsasentro clutch basket.

Kabilang sa mga disadvantages ay maaaring ihiwalay pagbabawas ng istruktura lakas, kakulangan ng anumang nakikitang epekto sa mababang mga bilis ng engine. Ito ay kinakailangan sa Bilang karagdagan gumanap pagbabalanse sa crankshaft pulley at ang alternator belt din. Bolante, upang mawala ang timbang, ay magiging weaker uugali init - taglamig transmisyon ay mas matagal upang magpainit sa idle. Sa wakas, ang bolante gastos ay mas mataas, lalo na kung isaalang-alang namin na ito ay ang factory lightweight bolante para sa "Priora" mula sa isang kagalang-galang tagagawa at hindi gawa sa mga kondisyon garage artisanal. Kung ang sasakyan ay ibinebenta sa isang standard na lungsod sa pagmamaneho hanggang sa 3000 magpatulin / min, ang epekto ng lunas ay halos hindi mahahalata. Kung ang makina ay pinatatakbo ng mas maraming matinding (sa bilis ng higit sa 4,500 kada minuto), ang mga pro magaan bolante ay makikita.

Huwag kadalian sa kanilang mga kamay maaari?

Bilang isang batayang ginagamit karaniwang flywheels ay pagkatapos ay hinalinhan sa pamamagitan ng pag-aalis ng kalabisan. Madalas malinis na bahagi sa ang panlabas na radius ng bahagi. Sa pamamagitan ng paraan ng pag-cut grooves maaaring alisin mula sa isang kalahati sa dalawang kilo timbang. Kung ito ay hindi lumalabag sa lakas na mga katangian ng mag-bolante o korona nito. Maaari mong luwag ang bolante at mas mahaba, pagkuha ng tatlo o higit pang kilo. Ngunit ang pagpipilian na ito ay may upang mawala sa lakas.

Minsan mayroong mga elemento kung saan ang mga korona ay welded sa pamamagitan ng hinang sa ang katunayan na siya ay mula sa bolante matapos lunas. Ngunit ito ay hindi maaaring gawin - ang lakas ay kitang nabawasan.

Paano upang mabawasan ang bigat ng bolante sa iyong mga kamay?

Kailangan namin upang mahanap ang isang turner, ngunit pre-naka-print na drawing Singurindi. Pagbaba ng timbang ng paggamit ng teknolohiya ay ang pinakaligtas na. Ito ay nakumpirma na sa pamamagitan ng mga karanasan - isang teknolohiya na ginagamit ng marami. Halimbawa, ang karaniwang timbang ng bolante classical VAZ kumulang 7 kilo. Sa Singurindi teknolohiya ay maaaring mabawasan ang bigat ng bahagi sa 4.8 kilo, ngunit ang mga pader na kung saan ang salalayan butas ay dapat na may kapal ng 10 millimeters. Maaaring maging tinanggal na at higit pa. Pagkatapos, ang kapal ng pader ay 8 mm. Timbang gayon ay magiging tungkol sa 4.5 kilo. Mapadali ng mas maraming ay hindi kinakailangan.

Para sa mga pangkabit bolt na kung saan ay ginagamit upang itakda ang mahigpit na hawak, isang lapad ng 8 millimeters, ang katawan ay dapat kapantay lapad. Kung ang bolante pader ay magkakaroon ng isang mas maliit na kapal, maaari itong magsanhi ito ng pagkasira sa mataas na bilis. Ito ay mas mahusay na hindi ipagsapalaran ito at agad na handa na upang bumili ng isang magaan na bolante. ang presyo nito ay depende sa modelo ng kotse. Kaya, flywheels sa WHA ay mula sa 2.5 Rubles. Sila ay mayroon na iskor. Kaya ito ay posible upang pangasiwaan ang isang ganap na arbitrary elemento. Ngunit ito ay mahalaga upang isaalang-alang ang mga katangian ng lakas at tampok. Kung kailangan mo upang magdagdag ng lakas, ito ay sa iyong sariling peligro welded crown sa pamamagitan ng hinang.

Sa katapusan ng mga pamamaraan na kinakailangan upang magsagawa ng isang bagong balancing ng bolante sa klats basket. Disk sa gayon ay hindi na kailangang i-install. Balancing magagawa rin naman statically. Ang karagdagang gumana pagbabalanse crankshaft. Ito ay kinakailangan upang matiyak ang katatagan ng ang engine.

Ito ay kanais-nais upang i-hold at dynamic balancing. Ngunit ito ay nangangailangan ng espesyal na kagamitan, na kung saan ay hindi sa bawat istasyon ng serbisyo at kahit na ang paggawa ng makinarya.

Paano upang maisagawa ang static balancing?

Simpleng proseso, ngunit ang katumpakan nito ay mababa. Gayunman, ito ay mas mahusay kaysa sa pag-install mga bahagi na walang balanse ay may. Ang operasyong ito ay ginanap sa pamamagitan ng pagtatakda ng lightweight bolante VAZ-2110 sa dalawang nakatayo. Bilang isang sulok nakatayo na may tuwid na gilid ay dapat pagmultahin. Sila ay ilagay nang pahalang at maingat na i-calibrate sa posisyon. Sa gitna ng bolante mount flat katawan ng poste, na kung saan ay mas mahusay na mag-order mula sa turner. Sunod, ang konstruksiyon ilagay sa nakalantad na mga lugar. bolante ay pinaikot at mapansin kung ano ang bahagi nito ay nasa ilalim. Kung ito ang parehong lugar, sa tapat ng gilid ng bolante ay naka-attach pabigat.

konklusyon

Kaya maaari naming mapabuti ang dynamic na mga katangian ng ang sasakyan. engine ay makakuha ng momentum mas mahusay. Ngunit ang operasyon na ito ay maaaring tapos na sa pagsama ng ibang engine tuning.