Motorsiklo Ducati MULTISTRADA 1200: pangkalahatang-ideya, mga detalye at mga review

Sa sandaling conceived isang halimaw ng Italyano Ducati motoproma lumikha ng maraming nalalaman bike na angkop sa mga mahilig at humimok, at isang nakakalibang na paglilibot, at nangungunsiyami sa mga naninirahan sa trapiko ng modernong magapolisa ... Ang ideya maglatag sa ang konsepto ng pagbuo ng isang bagong motorsiklo - Ducati MULTISTRADA. Ito ay unang ipinakilala sa mundo sa 2009 sa EICMA sa Milan.

Ang batayan para sa paglikha ng mga bike ay naging popular sa kapanahunan nito modelong Ducati 1198 - ganap na muling inisip at ginawang makabago. Ang mga developer na nilagyan ito ng lahat ng posibleng mga teknolohikal na makabagong-likha na ay nai-ginagamit sa karera WSBK at MotoGP.

konsepto

Isipin in motobike customer ay dumating at nakakatugon sa mga tanong ng manager na tulad nito:

- Gusto kong maging maganda ... at mabilis, upang himukin hangga't maaari. At hindi lamang sa isang magandang kalsada Naglakbay ako, ngunit sa kalsada. Oh yeah, at luggage upang magkasya. At sa pagkakasunod-sunod para sa mga lungsod upang mapaglalangan iyon. At komportable - ito ay sapilitan. At ito ay madaling upang pamahalaan ang ...

Sa katunayan karamihan sa mga nagsisimula ay karaniwang katulad ng sa mga pangangailangan ng mga nagbebenta at puzzling. Ngunit kung karamihan sa mga gawain ng manager ay lamang sa paghahanap ng pinakamainam na kompromiso, ang Ducati ay nagpasya upang pumunta sa iba pang mga paraan - upang lumikha ng isang ganap na matatag na bike, na kung saan ay nakalista kinakailangan. Ang ideya Ducati MULTISTRADA 1200 ay batay sa apat na haligi:

• Urban (Lungsod mode).
• Sport (high speed).
• Enduro (all-terrain off-road).
• Tourism (kaginhawahan sa paglalakbay).

Triplet "multi" sa pamagat ay nagsasalita para sa sarili nito: ang bike ay dinisenyo upang malutas ang maraming mga magkakaibang mga gawain. Ducati MULTISTRADA aktwal na makakuha ng maraming nalalaman. Ito motorsiklo - isang tunay na tour na may Enduro dashing sporting puso at charismatic makikilala hitsura.

panlabas

silweta ng isang motorsiklo na parang iginuhit sa isang piraso ng bold, sweeping stroke. Dynamic na disenyo emphasizes contrasting kumbinasyon ng kulay ng katawan ng barko. Gayunman, lahat ng ito ay tapos na subtly at mainam sa paligid ng hugis ng bike traced ng isang walang kaparis Italian flair at pagkakakilanlan "Ducati".

Twin headlights motorsiklo nilagyan ng pinakabagong optika na may LEDs. windshield ay medyo mataas, na may ang posibilidad ng pag-aayos ng mekanismo ay medyo simple. Maikli at puno ng instrumento panel ay nilagyan ng mga digital na mga sensor, at sa magkabilang panig ng ito ay inilalagay maliit glove compartments.

Wide handlebars at makitid "maumbok ang likod" tank naka-attach sa ang exterior ng motorsiklo ilang mga katangian na old-school tipikal na Italian Motoshkola.

Gulong na may 17-inch wheels, "ay may panyapak" sa gulong Scorpion Trail, na kung saan Pirelli ay bumuo partikular para sa modelong ito.

Dapat ito ay nabanggit na ang mga goma, na kung saan ay may panyapak bike ang Ducati ang MULTISTRADA 1200 - ang pinakamabilis na sa mundo. Pinapayagan ka nitong sumakay sa bike kahit na kapag tagilid sa ⁴⁵ °.

Mga tampok pagbabago

Classic Ducati MULTISTRADA pagbabago ay nagbibigay-daan sa mga driver upang agad na ayusin ang engine kapangyarihan at metalikang kuwintas, at sa karagdagan, upang isagawa ang traksyon control at ayusin ang kotse suspensyon.

May apat na mga mode ng pagkilos na nagbibigay-daan upang ayusin ang bike sa anumang indibidwal na estilo sa pagmamaneho, kulay ng balat pilot kagustuhan.

Sportswear S Sport pagbabago bike nilagyan ng electronic agpang suspension OHLINS. Bilang ang preno system na ginagamit ABS. Model «S» ay din nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng makipot na look ng lateral extractors at compact likod depensa, na kung saan ay gawa sa carbon fiber. Ito karagdagang emphasizes ang ng isportsman karakter ng bike.

Pagkakaiba-iba S Touring ay lalo na dinisenyo para sa long distance travel. Ito ay may lahat ng mga "chips" ng unang dalawang bersyon, ngunit sa karagdagan, "hasa" sa ilalim ng pinahusay na kaginhawahan ng mga piloto. Manibela modelo ay equipped sa ang posibilidad ng pag-init at para sa mahabang journeys ibinigay 57-litro side saddlebags.

"Smart Systems"

Ito ay nararapat na atensiyon sa isang malaking bilang ng mga kawani on-board na kagamitan, na kung saan ay nilagyan ng bike Ducati MULTISTRADA. Mga Review magpahiwatig na ang mga hanay ay kumpleto at self-sapat.

Built-in na seguridad modelo na may isang auto-restart function ay kayang kilalanin ang susi mula sa ignition sa layo ng dalawang metro.

ABS, DTS at DES teknolohiya para sa maximum na kaligtasan sa pagmamaneho, dahil reaksyon at kumilos nang mas mabilis kaysa sa maaari itong gumawa ng isang tao. Ang posibilidad ng bumabagsak ay nai-minimize, pamamahala minsan facilitated nadagdagan kadaliang mapakilos.

teknikal na mga katangian

Ayon sa mga eksperto, tagahanga at mga kakumpitensiya kahit na ang kumpanya, Ducati MULTISTRADA at kaya naka-out medyo advanced. Ngunit sa 2013, ang mga tagagawa ay nagpasya itong muli kung sakali pag-upgrade. Tila na ang mga inhinyero at mga marketer, "Ducati" seryoso tinanong ng isang supergoal. Marahil ang hamon ng Japanese championship sa isyu ng masa produkto? O claim na maging ang mundo motoproma alamat, labaw sa mabuting lumang "Harley"? O kaya sa lahat - upang makakuha ng mas maaga sa kanilang oras, ang paglikha ng isang bike ng hinaharap?

Mga Dimensyon upgraded "Multistrady" ay hindi magbabago:

• haba - 220 cm;
• lapad - 94.5 cm;
• Upuan Taas - 82.5 / 85.5 cm (depende sa pagbabago);
• base - 153.0 cm.

Dry timbang ay depende sa mga serye. Base weighs 196 kg, Sport - 206, at Paglilibot - 217. Ang gasolina ay maaaring poured 20 liters ng gasolina.

Ducati MULTISTRADA (enduro-sport-touring) ay nilagyan ng isang ganap na bagong suspensyon pagkakaroon ng DSS system. Ito ay iniakma para sa pagmamaneho sa anumang kalsada.

Testastretta engine ng mga pinakabagong henerasyon exhibit masigla isportsman karakter. Sa magkasunod na may kanya nagtatrabaho preno Bosch-ABS Brembo na may ABS, Electric Ride-Sa pamamagitan ng-Wire. Talaan ng mga "matalinong aparatong" augmented pangalan tulad ng Ducati Skyhook at Ducati traksyon Control - ay ang pinakabagong sa-board control system upang makatulong na piloto.

Front adjustable Marzocch tinidor na may 25 grado ng pagkahilig, at Trellis frame ay pareho sa lahat ng umiiral na release. Isinasaalang-alang ang pagbabago ng "Multistrady" ay maaaring matagpuan sa parehong tsasis na may sukat ng gulang 120 / 7-17 (harap) at 190 / 55-17 (rear).

Mga katangian at mga bahid

Of course, masyadong maaga upang tawagan ang Ducati MULTISTRADA 1200 pinakamahusay na motorsiklo sa mundo. Gayunman, ang isang serye ng mga competitive na bentahe na ito bike ay may. Kasama sa mga ito ang sumusunod:

• ng kakayahan upang piliin ang ninanais na programa na kilos;
• high-tech control system at mga bahagi;
• relatibong mababa timbang kahit na sa buong kagamitan;
• mahusay na kadaliang mapakilos, mataas dynamics ng pagpapakalat;
• magandang handling, mabilis na tugon sa utos;
• naka-istilong modernong disenyo.

Ang isa ay hindi dapat kalimutan ang tungkol sa ang tampok na iyon, na kung saan ay popularly maluwang pangalan "full Pagpupuno".

Subalit mga eksperto makita ito bilang isang modelo, ang ilang mga shortcomings. Sahog sa ibabaw ng listahan ay isang matibay upuan. Ang ilang mga hindi masyadong nasiyahan sa mga hindi pa nababayarang rear-view mirror.

Hindi lahat ng mga may-ari tulad ng engine tuning. Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng suspensyon, masyadong, kailangan upang masanay sa. Ngunit ito ay sa halip ng isang bagay ng lasa, hindi isang sagabal.

target na madla

Sino ang maaaring maging ang bumibili, tuliro Dealer listahan ng mga kinakailangan? Ayon sa tagagawa, ito ay isang matagumpay at aktibong tao, ang tulin ng lakad ng buhay ay dynamic at mataas. Of course, ito ay may maraming mga magkakaibang mga interes, siya ang may gusto upang lupigin bagong horizons, at ang espiritu ng kumpetisyon ay dayuhan sa kanya. sa gayon ay nakikita nito ang kanyang mga potensyal na kliyente Italyano kumpanya "Ducati".

Kadalasan ito bike transplanted tapat na mga tagahanga ng mga tatak, ang pagbabago sa kanya, halimbawa, ay hindi mas mababa sa palabas, ngunit hindi kaya masiglang-masigla Ducati MULTISTRADA 1000. Ang pangunahing tampok ng uniting may-ari ng motorsiklo ng brand na ito - isang pagnanais na nagtataglay ang pinakamahusay na.

tinatayang gastos

Ang unang bagay na ang isang potensyal na bumibili interesado sa bawat motorsiklo Ducati MULTISTRADA - presyo. Awtorisadong dealers nag-aalok ng isang modelo ng 2015 taon ng 1,690,000 Rubles. Sport bersyon ay nagkakahalaga 1890000 rubles. Tourist mas mahal para sa isang daang libo.

Hanapin at bumili ng bike sa pangalawang merkado ay hindi madali, ngunit pa rin maaari. Ang presyo na tag ay nagsisimula sa 300,000 Rubles, depende sa generation estado ng release.