Mga patakaran ng pag-uugali sa eroplano. Fasten upuan sinturon

Halos lahat ng tao na nagawa ng isang paglalakbay na kaugnay sa iba't-ibang mga dahilan. Maraming mga tao, para sa isa na dahilan o sa iba pang ay nahaharap sa ang katunayan na ang kailangan naming gamitin ang mga serbisyo ng air carrier.

Bakit kailangan nating panuntunan

Ngunit hindi lahat ay alam kung paano kumilos sa isang eroplano sa panahon ng pagtaas ng eruplano, landing, flight at ang oras ng pagpaparehistro. Ngunit may mga alituntunin ng pag-uugali sa eroplano para sa pasahero. Upang hindi na nakulong, ito ay dapat na pre-pamilyar sa mga ito, pati na rin sa panahon ng flight attendants guided sa pamamagitan ng ang payo ng mga stewards at stewardesses.

Bilang na nabanggit, may mga panuntunan ng pag-uugali sa eroplano. Of course, marami sa kanila ang isang maliit na naiiba para sa iba't ibang mga carrier, depende sa kategoryang flight at sa iba't-ibang mga ruta, ngunit may mga bagay na ay pareho sa lahat. Halimbawa, may mga paghihigpit sa availability ng ilang mga item sa personal na bagahe sa cabin. Dapat nating malaman na ang mga bagahe tinutukoy bilang "kamay luggage" sa eroplano, maaari mong hindi ito tumagal ng isang bilang ng mga paksa, halimbawa, ang isang malaking halaga ng likido at matutulis na bagay. Ngunit higit pa sa na mamaya.

Mga Tuntunin sa airport check-in

Samakatuwid, ang isang tao ay pumasok sa terminal upang magrehistro sa iyong flight, pagbili ng iyong tiket, pag-check in. Maraming pagpasa pagbisita duty free shop kung saan maaari kang bumili ng orihinal na mga produkto ng kalidad sa mababang halaga.

Nakaranas ng mga pasahero ay madalas na magkaroon sa kamay na pre-naka-print na boarding pass. Maaari lamang silang dadaan sa customs inspeksyon at ang kanilang mga bagahe. Upang gawin ito, pumunta sa bar drop-off. Minsan luggage ay awtomatikong makukuha, kung saan ang disenyo at tumitimbang ito. Para sa iba't ibang mga hops umiiral natatanging mga panuntunan para sa airline baggage na may kaugnayan sa kanyang timbang, bilang at laki. Ito ay dapat na kinunsulta na in advance. Kung ang flight ay kasama sa kategorya ng "Lou Kost", ang gastos ng naka-check bagahe ay sisingilin ng dagdag na at ay limitado sa 30 kg per 1 pasahero.

Kung ang isang pasahero ay na-rehistro sa online, ngunit hindi nakatanggap ng isang boarding pass, siya ay dapat mag-aplay sa mga post na may tatak sa online check-in. Sa mga kaso kung saan ang taong nakalibing ay hindi ginawa ng anumang paunang mga dokumento para sa paglalakbay, kailangan niyang i-on sa mga tauhan ng maintenance para sa mga post na may mga salitang "business-class" o "economy class" depende sa kategoryang piniling flight at gastos nito. Kadalasan sa mga post online check-in staff airport mag-imbita ng mga hindi rehistradong mga pasahero, sa gayon ay hindi upang lumikha ng mga hindi kailangang ipagtulakan at queues. Ngunit kung may isang tao na may isang rehistradong card, ito ay kinakailangan upang laktawan ang queue.

Katutubo mga patakaran ng pag-uugali sa eroplano

Hindi maraming mga tao na nais na gumastos ng dagdag na pera sa ang paraan sa ginhawa ngayon. Samakatuwid ito ay kinakailangan, ang paggamit ng mga serbisyo ng isang air carrier ng ekonomiya, upang obserbahan ang ilang mga "hindi nakasulat na" mga patakaran ng pag-uugali sa eroplano. Ito ay makakatulong sa maiwasan ang mga salungatan sa ibang tao.

1. Huwag maging malungkot dahil sa hindi maginhawa lokasyon ng mga upuan sa cabin, upuan ay dapat na binili in advance. Upang magagawang upang pumili. Ay dapat munang ma-pamilyar sa ang panloob na layout. Pagkatapos ng lahat, iba't-ibang modelo ng sasakyang panghimpapawid na ito ay naiiba.
2. Para sa mga regular na customer airline ang kanilang mga sarili ay nag-aalok ng isang mas mahusay na lugar. Dapat itong isaalang-alang kung madalas mong gamitin ang air travel.
3. Huwag gumamit ng mga pabango at colognes kasaganaan bago planting. Ito ay maaaring maging sanhi ng isang negatibong reaksyon mula sa iba.
4. Kung ang isang mahabang flight, ito ay inirerekomenda na magdala ng isang pares ng malinis na medyas. Kapag kailangan mong alisin ang iyong mga sapatos, sila ay magiging kapaki-pakinabang.
5. Bago ang flight ay upang bigyang-pansin ang personal na kalinisan. Kung hindi, ang mga tao sa paligid ang kanyang sarili pasahero ay nakakaranas ng kakulangan sa ginhawa mula sa isang kasaganaan ng kasiya-siya odors.
6. Ito ay kinakailangan upang malaman kung ano ang nasa tuktok shelf ng kamay luggage sa eroplano. Na hindi ka maaaring mag-iwan ang kanyang panig, cluttering pass. Ang laki ng carry-on na bagahe ay dapat na umakma ang mga sukat top luggage rack, baka sakaling mayroon ng isang drop.
7. Para sa kamay luggage ay may isang angkop na lugar sa tuktok shelf, ang katumbas na upuan ng pasahero. Hindi mo maaaring humiram ng espasyo ng ibang tao para sa kamay bagahe. Surplus mga item na kinuha sa cabin (kung ito ay pinapayagang gumawa ng mga empleyado airport), i-set ang kanilang sarili sa mga paa, sa pagitan ng mga hilera ng upuan. Kapag ganap na makaupo ang lahat ng mga pasahero bago pagtaas ng eruplano ay maaaring maging may pahintulot ng tagapangasiwa upang ilagay ang labis na bagahe sa libreng niches top shelf.
8. Huwag biglang at i-tilt ang upuan pabalik nang walang babala. Ito ay maaaring humantong sa isang casus kung rear pasahero sa puntong ito kumonsumo ng inumin o pagkain.
9. Hindi katumbas ng halaga ang malakas na musika sa iyong player o tablet. Ito ay maaaring mag-trigger ang paglikha ng isang sitwasyon kontrahan.
10. Sa landing ship ay hindi maaaring humawak ng lahat ng kanyang figure pass, naghihintay para sa ang hagdan.
11. Ito ay hindi kinakailangan upang gamitin ang telepono nang madalas. Hindi kanais-nais para sa maraming ay magiging isang katotohanan ng iyong pag-uusap. Minsan ito irritates iba. Inirerekumenda na gumamit ng telepono sa isang emergency at lamang sa pag-apruba ng mga tauhan sasakyang panghimpapawid maintenance.
12. Ito ay hindi inirerekomenda na kumuha sa mga napapanis na pagkain, mga pagkain na may malakas na lasa. Maraming mga airline ay hindi pinahihintulutan na dalhin sa board ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid na may mga pakete ng pagkain. Kung lunch ay hindi na ibinigay para sa isang air carrier, sa anyo ng isang snack, maaari mong mang-agaw sa kanya ng meryenda, sandwich na may sausage, biskwit.
13. Kapag ang pagkain paggamit ay dapat na maingat. Hindi katumbas ng halaga ang panganib na basang-basa o marumi.
14. Ang toilet ng sasakyang panghimpapawid cabin ay dapat sumunod sa ang pangunahing panuntunan ng etika at mga pamantayan sa kalinisan. Banyo sa eroplano - ito ay isang pampublikong lugar. Iwanan ito sa likod malinis at maglinis.
15. Dapat nating tandaan na ang mga stewards at stewardesses - ito ay hindi para sa mga whims ng mga tagapaglingkod. Sila ay nagbibigay ng ginhawa at kaligtasan ng mga pasahero. Hindi maaaring walang dahilan upang pindutin ang pindutan ng tawag. Kung nais mong mag-aplay sa board, ang tagapangasiwa, ito ay posible upang lapitan ito. Sa panahon ng flight pinapayagan upang ilipat sa paligid ng cabin ng sasakyang panghimpapawid.
16. Sa kaso ng pang-aabuso sa karapatang pasahero at mga paglabag sa panahon ng flight, bilang paglabag sa transportasyon sa eroplano, ang mga pasahero ay maaaring idagdag sa mga lumalabag at makakuha ng sa "black list". Sa kasong ito, brawlers ay hindi papahintulutan karagdagang paggamit ng mga serbisyo ng airline. Sa kaso ng paglabag sa batas at ang Code of kasalanang pang salarin ay maaaring sentenced sa isang termino bilangguan o makakuha ng isang malaking multa.

Basic regulasyon

At ngayon sa mga pangunahing pamantayan at tuntunin ng pag-uugali sa eroplano. Ang kanilang pagtalima ay makakatulong upang maiwasan ang mga aksidente sa panahon ng tumagal-off at landing sasakyang panghimpapawid.

Maraming interesado sa mga tanong na: "Maaari ba akong manigarilyo sa airplane?" Ang sagot ay sa mga tuntunin na matukoy ang pag-uugali ng mga pasahero sa board ang sasakyang panghimpapawid.

pagbabawal

Rules of conduct sa plane sabihin na hindi pinahihintulutan na gawin sa board ang sasakyang panghimpapawid:

• Ito ay ipinagbabawal upang:
  • pagkonsumo ng mga inuming nakalalasing;
  • paninigarilyo sa buong teritoryo ng cabin, kabilang banyo;
  • sa panahon ng pagtaas ng eruplano at landing ay hindi maaaring gumamit ng electronic device, kabilang ang mga telepono, laptop, pagsukat kagamitan;
  • maiwasan ang mga kawani sa serbisyo;
  • tumanggi na sumunod sa mga kinakailangan ng ang mga tripulante;
  • sadyang nakakapinsala at hindi pagpapagana ng sasakyang panghimpapawid kagamitan;
  • ipakita ang pagsalakay at pananakot, kabilang ang pang-aabuso;
  • manatili sa cabin, kung nagkaroon ng isang indikasyon ng kanyang leave;
  • Ang application ng mga gamot;
  • takutin at takutin ang natitirang bahagi ng pasahero.

Ang lahat ng mga aksyon ng mga pasahero ay dapat coordinated sa mga gawain ng mga tauhan sa paghahatid airliner.

ipinag-uutos na mga kinakailangan

May ay isang istatistika na ang maraming mga aksidente ay sanhi ng mga pasahero dahil sa pagwawalang-bahala ng elementarya panuntunan ng pag-uugali sa ang sasakyang panghimpapawid sa panahon ng pagtaas ng eruplano at landing. lupa at ang kalapitan ng isang minimum na ng oras upang ang desisyon ay humantong sa trahedya. Nakakagulat, ang mas mataas ang sasakyang panghimpapawid sa ibabaw ng lupa, ang mas maraming ng mga ito ang distansya, ang mas ligtas. Na ito ay nangangailangan ng walang tanong pagkamasunurin sa mga utos ng flight attendants. Ang kanilang mga karaniwang parirala - hindi isang libangan. Ito ay makakatulong upang maiwasan ang overlapping at trahedya aksidente. Ito ay medyo simple, ngunit ito ay kinakailangan para sa pagpapatupad ng:

• I-off ang cell phone at iba pang mga electronic device.
• Inilagay sa itaas na shelf ng iyong kamay luggage malapit sa niche.
• Ayusin patayo seatbacks.
• Pag-ugnayin ang iyong sinturon upuan.
• Tiklupin natitiklop na mesa.
• Angat ng kurtina bintana.
• I-off ang musika sa mga headphone.

Detalye ng mga patakaran

Ang pangangailangan para sa naturang hakbang ay sanhi ng ang flight ligtas. I-off ang mga mobile phone at mga aparatong operating sa signal ay kinakailangan upang matiyak na hindi namin lumikha ng mga problema na may mga magnetic field, na tumutukoy sa tamang operasyon ng Aviapribor. Ito ay maaaring adversely makakaapekto sa radios at mga pag-uusap ng mga dispatcher at sasakyang panghimpapawid crews. Maliban upang huwag paganahin ang isang mobile phone o tablet ay upang ilipat sa isang espesyal na "para sa flight" mode.

Ang vertical na posisyon ng upuan backs sa panahon ng pagtaas ng eruplano at landing ay kinakailangan upang ma-malayang ma-access ang lahat ng mga pasahero mula sa kanilang mga upuan sa kaganapan ng panganib. Kung ang backrest ay nakatakda sa posisyon tilt, hindi ito maaaring tapos na.

Ang kinakailangan para sa isang cabin attendant "sarahan sinturon upuan" ay dapat na-obserbahan dahil sa posibleng mga emerhensiyang sitwasyon, nadagdagan turbulence o isang matalim na pagbabawas ng bilis ng sasakyang panghimpapawid. Sa situasyon na ito, mayroong isang posibilidad ng pinsala dahil sa ang pasahero katawan paghihiwalay mula sa kanyang upuan. Inilatag mga talahanayan ay maaari ding maging sanhi ng pinsala.

Buksan ang mga bintana ay tumutulong sa mga pasahero sa panahon ng tumagal-off at landing upang ayusin sa pag-iilaw. Ang mahalagang kadahilanan ay na ito ay itinuturing na kaso ng deviations sa pasahero detection engine sa pamamagitan ng window, halimbawa, nadagdagan usok o apoy.

Kung makinig ka sa musika, maaari kang mawalan ng mahalagang mensahe sa mga katiwala at ang kanilang mga direksyon sa anumang aksyon.

Ang pinakamahalagang bagay in-flight crew ay pagpepreno sa panahon landing airliner. Ito ay ang sandali kapag ang mga pagkilos ng lahat ng mga yunit ay maaaring maging masakit sa tainga, unpredictable. Kaya huwag sumugod bagay at tumakbo nang mabilis sa exit. Ang biglaang pagpepreno ay maaaring maging sanhi ng pinsala kung pasahero ay hindi suot. Kapag ang eroplano taxied sa terminal, at isumite ang hagdan, lamang na maging tahimik na nakolekta ang exit.

bata flight

Espesyal na pansin ay dapat bayaran sa hop partido na may mga bata. Rules of conduct sa eroplano para sa mga bata ay hindi partikular na naiiba mula sa mga core. Ngunit tandaan ang katunayan na ang responsibilidad para sa pag-uugali ng mga batang wala pang 12 taong gulang sa panahon ng paglalakbay ay ang mga taong sumasama sa kanila.

Kung pasahero sa suso sanggol, ito ay pinapayagan na magdala sa cabin ang andador o baby cot. Mga bata na may edad na mas mababa sa 7 araw ay hindi inirerekomenda na kumuha sa board. Pre-flight at tumutukoy sa mga kondisyon para sa paggamit ng tumba sa espesyal na mga lugar.

Batang wala pang 5 taong maaaring lumipad lamang kapag sinamahan ng mga matatanda sa mga eroplano. Mas lumang mga bata ay maaaring lumipad sa mga eroplano nag-iisa, sa kondisyon na mayroong katibayan ng kanilang mga pulong sa araw ng pagdating. Sa mga naturang kaso, ang airline ay magiging ganap na responsable para sa flight ng mga bata. Ang lahat ng mga nuances ng mga naturang isang paglalakbay ay kinakailangan upang tukuyin nang maaga. Kapag ito ay nangyayari sa lugar ng pagdating ay hindi magagamit, ang airline mismo ay magdadala ng bata sa tinukoy na address.

Mga bata sa cabin ng sasakyang panghimpapawid ay dapat sumunod sa lahat ng patakaran. Upang pag-ugnayin ang maliit na mga bago isang espesyal na sinturon ng naaangkop na sukat ay ginagamit upang ang mga upuan. Kung ang bata ay lumilipad sa economy class cabin nang walang isang hiwalay na lugar, ang tanghalian ay hindi kasama sa serbisyo nito, lamang ang mga inumin. Gayunman, ang ilang mga carrier ay nag-aalok ng pagkain ng bawat isa sa kanyang mga pasahero. Ito itataas ang kanyang rating at katayuan.

pasahero Flight na may mga alagang hayop

Ang ilang mga tao sa paglalakbay sa kanilang mga alagang hayop. Para sa layuning ito mayroong mga espesyal na mga panuntunan para sa mga hayop transportasyon sa mga eroplano.

Isang sapilitan na kondisyon para sa transportasyon ng hayop - ang pagkakaroon ng kanyang espesyal na pasaporte at isang sertipiko tungkol sa kanyang kalusugan. Ito ay maaaring makuha sa anumang beterinaryo klinika. Ang mga dokumento ay dapat makatulong sa lahat ng mga kinakailangang pagbabakuna. Libre pagpasa sa pamamagitan ng customs control at sa oras ng pagpaparehistro ay magiging posible kung mayroong isang sertipiko ng kawalan ng ang halaga ng breeding ng hayop.

Kung ang mga hayop ay hanggang sa 8 kg, ito ay inilalagay sa mga pasahero kompartimento sa isang espesyal na cell, na inangkop para sa transportasyon lag. Ang mga pagbubukod ay gabay sa mga aso para sa mga bulag. Sila ay transported sa kapinsalaan ng libreng bagahe. espesyal na tiket na binili para sa iba pang mga hayop. Malaking hayop ay sa espesyal na maaliwalas container at cages sa cargo bay. crew ay palaging kaalaman tungkol sa mga kaganapan na nagaganap sa karga kompartimento, sa pamamagitan ng mga espesyal na mga koneksyon at mga tagapagpahiwatig.

Sundan ang lahat ng mga rekomendasyon sa transportasyon ng mga hayop upang maiwasan ang di-sinasadyang pagkawala. Pre-nagkakahalaga ng pagbabasa na may isang listahan ng mga ipinagbabawal na pag-export ng "smaller brothers", at kung may espesyal na pangangailangan, ikaw ay may upang alagaan ang resolution ng Committee of State Environmental Protection.

Ang pangunahing bagay - bago ka magpasya upang lumipad sa isang hayop, ito ay kinakailangan upang linawin ang posibilidad ng transporting ito sa flight. Kinakailangang ito ay kinakailangan upang linawin kung ang pag-angkat ng mga hayop sa bansa ng pananatili pinahihintulutan.

sa pagdating

Ang mga ito ay ilan sa mga tuntunin ng pag-uugali sa eroplano sa panahon ng flight. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa isang kanais-nais na landing airliner ginawa na ng palakpakan pasalamatan ang kapitan at crew ng isang magandang flight. At kapag lumabas ka ng sasakyang panghimpapawid na kailangang magpaalam sa mga flight attendant na may mga salita ng pasasalamat para sa mga kaaya-ayang hangin sa paglalakbay.