"Mercedes-Van": teknikal na mga pagtutukoy, mga tampok, mga review

Domestic kotse may-ari ng naniniwala na ang "Mercedes" mga kotse na lang ay napakalaking at malaki. Manufacturers gusto mga kotse ng brand na ito umiiral sa merkado hangga't maaari. At ito ay kanais-nais na ang mga kotse ay naiiba. European mamimili at craftsmen mula sa Stuttgart sa kasong ito ay maaaring maabot ang isang kasunduan. Sa Germany, ang mga tao ay bumibili ng lubos na matagumpay bilang isang kinatawan ng modelo at compact pamilya. Sa ganitong compact "Mercedes" ibinebenta sa mas malawak na mga numero. Ang kumpanya ay naglalayong i-attach sa ito at ang mga naninirahan sa Russia - ". Mercedes-Wan" sa bansa ay nagsimulang upang makapaghatid

hitsura

Talaga, kotse na ito ay tinatawag na lumalaking up A-class ay maaaring hindi. Kahit na ang harap at ay halos kapareho sa na ang pinakamaliit na modelo, gayunman, kapag ang hitsura up, ang unang bagay na catches iyong mata - isang malaking windshield at mataas na bubong. Profile at puwitan ay umalis walang duda na ang "Mercedes-Van" - isang hiwalay na, ganap na malaya at ganap na orihinal na modelo, kahit na ito ay nilikha batay sa isang pagtaas sa isang platform.

Sa pagtingin sa mga exterior ng modelo, mapagtanto mo na kapag lumikha ka ng isang modelo, ang mga designer ay hindi itakda ang kanilang mga sarili ang gawain ng pagpapanatili ng corporate identity. Ngunit lahat ng parehong mga ito ay nagtagumpay. Ang katotohanan na ito ay isang tunay na, puro ang lahi "Mercedes", walang duda. Ito minivan. Teilgeit, tulad ng sa karamihan ng mga kotse pamilya, ginawa pag-slide. Sa rack sa likod - malaking ilaw, ito arrangement ganito ang orihinal at gumagawa ng mga feed biswal napakadali.

panloob

Saloon kotse "Mercedes-Van" - ay, siyempre, hindi ang S-Class. Gayunman, lahat ng bagay ay napaka-kumportable, at nagkakahalaga lamang umupo sa loob, agad na dumating sa pag-unawa na ito ay isang tunay na paglikha ng Stuttgart designer, ergonomists at mga inhinyero.

Kahanga-hangang interior taas. Kung sinusukat mula sa sahig sa kisame sa loob, isa obtains isang kamangha 1240 mm. Ang sukat na ito ay pareho sa kahabaan ng buong haba ng sasakyan pamilya. Ito ay talagang isang pulutong, marahil sa mga naturang machine managinip basketball. Taas - ito ay din ang mga karagdagang mga tampok at pag-andar. Halimbawa, ang isang minivan maaaring madaling-convert sa isang komersyal na sasakyan. Ang makina ay madaling dalhin sa isang iba't ibang ng mga malalaking mga item - refrigerators, washing machine, anuman.

Kaginhawahan at convenience

Ilagay ang mga kalakal sa mga puno ng kahoy ay napaka-maginhawa. Paul napupunta sa espesyal na gabay - rails. Kung lansagin mo ang pasahero upuan, pagkatapos ay ang "Mercedes-Benz Van" ay madaling-convert sa isang maliit na trak. O kaya sa kotse, na kung saan ay mas mahusay kaysa sa anumang iba pang angkop para sa mga biyahe sa baybayin ng karagatan na may isang jet ski o surfboard. Ngunit ang lahat ng ito - ay walang katuturang: tagagawa claim na higit sa 10 iba't ibang mga variant ng pagbabago ng cabin ay magagamit sa kotse. Ito rin ay nagsasama ng iba't-ibang paraan ng pag-mount upuan. Ito ay isang tunay na ginhawa, at wala sa mga tagagawa ay hindi pa inaalok sa anumang bagay tulad na.

Mayroong ilang mga uri ng pagganap ng pamilya minivan - isang trend, Family at Ambiente. Gayundin, mayroong limang iba't-ibang variants na kagamitan - ang mga tagagawa ay may ibinigay na ang lahat. Kotse ay maaaring maging marapat na may mga attachment para sa bisikleta, perpekto para sa mga mahilig sa snow sports ay tunay na maginhawa para sa mga surfers at dog lover. Kahit sa loob ng apat na paa mga kaibigan mabait Germans ginawa kumportable.

Ergonomya at pagkakataon

Hindi na kailangang sabihin, na ang isang tao ay maaaring makapag-pakiramdam ng isang tunay na korona ng paglikha sa loob ng kotse "Mercedes-Wan?" Sa manibela pagsasaayos na may isang malaking hanay ng mga probisyon ay maaaring pagtagumpayan malaking distansya nang walang anumang mga problema. Ang mga paglalakbay ng pamilya ay hindi magiging mainit - ang climate control system ay maaaring gawin sa anumang salon ng panahon minivan. Kaya ito ay hindi mainip, ang mga Germans pinapatakbo ng tao ang machine mahusay na tunog brand radyo. Bukod pa rito, may pinainit salamin, wipers teilgeit, pinainitang upuan at marami pang iba.

Salamin ay nilagyan ng electric adjustment, at ang kanilang mga sarili ay nagbibigay ng isang mahusay na pangkalahatang-ideya. Right ay ang dashboard sa harap ng driver. Ito ay pinalamutian medyo succinctly - ang panel ay ipagbigay-alam sa may-ari tungkol sa kasalukuyang bilis, bilis ng crankshaft, ang halaga ng gasolina sa tangke at marami pang ibang mahahalagang mga parameter. Sa karagdagan, may mga isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga tagapagpabatid, ang karangalan na kung saan ay na hindi nila makaabala sa driver. Tulad ng para sa ang mga arrow sa dashboard, maaari nilang makita masamang - ang lahat ng mga habang itinatago sa espesyal na pits. Maaari silang makikita lamang kapag ang engine ay tumatakbo. Bumalik hilera ay din tunay na maginhawa. Sa kotse "Mercedes-Van" ng isang pulutong ng leg room. may mga plastic table na may grooves sa ilalim ng baso sa likuran ng front upuan. Ang likod ng front upuan ng pasahero ay inalis kabuuan.

Sasakyan ay maaaring ma-upgrade at isang ikatlong hilera ng mga upuan. Ngunit kung ang mga ito, at pagkatapos ay masyadong maliit - para sa mga bata.

engine

Hindi lamang para sa kaginhawaan at kaluwagan tulad ng "Mercedes-Wan." Car pagtutukoy ay nasa isang mahusay na antas. Powertrains para minivan na ito ay ganap na kinuha sa labas ng A-Class. Tanging limang engine na ibinigay. Kaya, ang mga tagagawa ay nag-aalok ng isang pagpili ng dalawang diesel engine kapasidad ng 75 at 90 litro. a. May tatlong petrol engine 82-125 liters din. a. Ito ay itinuturing na ang pinaka-makapangyarihang 1.9-litro gasolina engine na may 125 lakas. Subalit lantaran hindi sapat kapag nagtatrabaho sa mababang bilis metalikang kuwintas, note review. engine ay nagsisimula upang ipakita ang lahat ng kanilang mga kakayahan, mula sa 4000 magpatulin / min. Pagkatapos ay agad na may kumabig, hindi tipikal na minivan. "Mercedes-Van" diesel ay may tahimik na operasyon.

Ito 1.7-litro turbo-CDI na may kapasidad na 90 liters. a. Sa loob, ang trabaho ng mga ito engine ay hindi naririnig. Walang dagdag na vibration. Kahit na sa pangkalahatan sa labas ng motor ay gumagana magkano ang mas malakas kaysa sa gasolina. Diesel ay perpekto para sa minivan na ito, ngunit din napaka-ekonomiko.

transmisyon

Mechanical limang Germans set at ang parehong limang-speed automatic transmission. "Mercedes-Van" ay may isang awtomatikong klats.

driveability

Ang lahat ng mga taong masuwerteng sapat na upang sumakay sa kotse na ito, nang walang tutol ulitin ang tungkol sa mga hindi kapani-paniwala kinis. At oo, ito ay. Ang minivan kilusan Matindi resembles ang pag-uugali ng modelo A-class, kailangan mo lamang upang gumawa ng isang pagwawasto para sa isang mas mahabang base. Power 1.9-litro engine ay sapat na para sa isang banayad at nakakarelaks na biyahe ng pamilya. Laden car tunay confidently nakakakuha ng bilis sa isang patag at tuyo simento.

Kung ito ay taglamig, at sa ilalim ng mga gulong ng snow, o lamang ng isang basa kalsada, pagkatapos ay sa pamamagitan ng matalim pagpindot sa accelerator isang maliit na wheel zabuksuet ngunit pagkatapos Katatagan ay gawin ang lansihin. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang sistema ay nagpoprotekta laban wheelspin, ay standard at ay isinama sa sistema ng ESP. Sa isang walang laman na kotse ay maaaring pumunta masyadong aktibo. Ang tanging bagay na bahagyang spoils ang pangkalahatang impression ng "Mercedes-Van" model - mga katangian ng ang trabaho ng electronic pedal ng gasolina. Siya ay ang biktima sa may nakalalamang labanan para sa kapaligiran. ang pedal reaksyon ay nangyayari na may kapansin-pansin na pagkaantala.

makinis na pag-usad

Walang mga reklamo doon, kahit na isaalang-alang namin na ang suspensyon ay nakatutok para sa maaasahan at kumportable operasyon kapag nagmamaneho nang diretso. Body roll sa sulok doon, ngunit ang mga ito ay menor de edad. Ang suspensyon ay malaya, ngunit ito tila mahirap. Gayunpaman, ito kadahilanan ay offset sa pamamagitan ng enerhiya intensity - ito ay ligtas upang pumasa kahit mga pangunahing kalsada depekto, na kung saan ay ang mga pamantayan sa Russia.

Mga review

Para sa isang mas intimate kakilala ay dapat na pamilyar sa mga opinyon ng mga may-ari ng kotse "Mercedes-Wan." Mga Review ng kotse halos positibo. Siyempre, may mga menor de edad flaws. Ang makina ay hindi dynamic. Ito ay kinakailangan upang regular na mapanatili ang awtomatik na transmisyon. Ngunit sa pangkalahatan, ito ay isang tunay na "Mercedes" sa kanyang pagiging maaasahan.

konklusyon

Ang kotse ay napaka hindi pangkaraniwang at kahit na doble. Sa isang banda, ito ay isang komportableng minivan para sa pamilya. Sa kabilang - isang naka-istilong at orihinal na mga kotse, utilitaryan katangian ng kung saan ay sa taas.