Istanbul Bosphorus Bridge at Galata

Istanbul tulay ay isang mahalagang bahagi ng cityscape at proud mamamayan. Mayroong maraming mga gusali na may ganitong uri, 2 ng kung saan namin ngayon ilarawan.

Bosphorus Bridge - isang sinaunang istraktura na nag-uugnay sa European bahagi ng lungsod na may isang Asian. Salamat sa kanya, maaari mong sa loob ng ilang minuto upang pumunta sa dalawang magkaibang mga bahagi ng mundo. Ang konstruksiyon ng tulay ay conceived ang Persian emperador Darius I. Matapos ang pagtatayo ng Bosphorus maaaring makatulong sa pinuno ng Persiya inilipat ang kanyang mga hukbo sa iba pang mga bahagi, upang crush pinakamasamang kaaway ang hukbo ni - Aleksandra Makedonskogo. Ang kanyang panaginip ay natanto sa 480 BC, nang ang Bosphorus pontoon bridge ay itinayo. Pumasa sa isang daang taon bago sa pamamagitan ng isa sa mga kumpanya ng tren nakatanggap ng isang panukala sa Sultan Abdul Hamid II ng ang kapalit ng pagkatapos ay bagong disenyo, na may rail links. Gayunman, ang Bosphorus Bridge under construction nagsimula lamang sa kalahati ng isang siglo mamaya, sa 1970. Pagkatapos ng 3 taon, gaganapin isang grand opening ng istraktura, nakalawit 64 metro sa ibabaw ng tubig ng Bosphorus. Konstruksiyon ng isang halaga ng 200 milyong, ang konstruksiyon length -. 1510 m, at lapad -. 39 m Bosphurus bridge 6 ay may banda (3 sa bawat direksyon) at 2 upang ilipat ang mga serbisyong pang-emergency. Araw-araw ito ay crossed sa pamamagitan ng higit sa 200 libo. Kotse, bagaman siya ay binabayaran. Dahil sa mass suicides awtoridad pedestrian mga kalsada ay sarado. Upang bridge hindi na-overload ng trapiko ito ay ipinagbabawal na tumatakbo ng mga trak.

Bilang karagdagan sa Bosphorus Bridge, Istanbul Ipinagmamalaki ng isa pang-akit na nag-uugnay sa bay shore "Golden Horn". Ito Galata Bridge. Siya ay may lubos ng mahaba at mayamang kasaysayan. Para sa lahat ng oras sa ibabaw ng bay ay binuo ng isang pulutong ng mga tulay, ngunit sila ay patuloy na nanatiling hindi tumatakbong dahil sa iba't ibang dahilan. Ang isa sa kanila ay binuo sa pamamagitan ng Sultan Mehmet II Fatih Intermedia lugar Kasimpasa at Ayvansaray. Ang proyekto ng tulay ay inilabas kahit Leonardo da Vinci, sa account ng kung saan may 2 mga alamat. Ayon sa una, hindi ito ay naaprubahan Sultan Beyazid II, sa ikalawang, Leonardo Venetian ay nasiraan ng loob upang pumunta sa Turkey. At dito sa 1912 para sa 50 libong ginto ng isang bagong tulay ay itinayo. Gayunpaman, tulad ng maraming iba, ako ay naghihintay para sa kanya ng isang trahedya kapalaran kapag siya ay nahuli sunog noong 1992 sa ilalim ng mahiwaga pangyayari. Sa ika-limang at sa sandaling ito ang huling oras Galata Bridge ay constructed at kalahating taon matapos ang sunog - sa 1994. Ang haba nito ay 490 metro, lapad - 42 metro. Upang ilalim magagawang patakbuhin ang hukuman, ito ay itinayo pag-slide. Nang kawili-wili, Galata - ito ay isa sa mga pinakamahabang tulay sa mundo, kung saan ang mga daang-bakal ay inilatag. Ngayon tram ride sa kanila. Sampung taon na ang nakakaraan, sa ilalim ng tulay cafes ay bukas, tindahan at restaurant. At ngayon, sa gabi ito ay posible na makita ang daan-daang ng mga taong nagpasya na gumastos ng isang tahimik na gabi sa kumpanya ng mga kaibigan.

Istanbul, mga review na maaaring sabihin sa amin ang tungkol sa kanyang pagiging popular, ay may isang kayamanan ng mga attractions, ay itinayo sa loob ng maraming siglo: Hagia Sophia, Topkapi Palace, Galata Tower, Bosphorus Bridge, ni Maiden Tower, Blue Mosque at marami, marami pang iba.