Peugeot 308 SW - wagon mula sa France

Peugeot 308 SW - napatunayang maaasahang wagon mula sa France, na kung saan ay nagsimula nang maaga release noong 2007. Gayunpaman, ang maraming nalalaman ito ay maaaring tinatawag na isang mag-inat. Ang lahat ng kanyang hitsura siya ay sinusubukan upang gayahin ang isang minivan: mataas bubong, bubong daang-bakal, ng malawak na sunroof, mga indibidwal na upuan ng pangalawang hilera, na may ang posibilidad ng pagbabago ng mga tipikal na mga talahanayan natitiklop na nakaayos sa mga pader ng harap upuan.

Sa ilalim ng hood Peugeot 308 SW ay maaasahan turbo HDi (1,6 L, 112 hp). Ang kapangyarihan unit ay suportado ng mahusay na traksyon katangian. Sa lahat ng mga kotse na ito ay maaaring tinatawag na moderate ganang kumain. Ang maximum na figure para sa urban cycle sa pagmamaneho ay hindi dapat lumampas sa 6 liters bawat 100 kilometro. Sa labas ng bayan na may isang sinusukat paggalaw ng mga Peugeot 308 SW at ito ay magkasya sa 4 liters. Ito ay nangangahulugan na ang kotse ay halos perpekto para sa paglalakbay mahaba distansya. Nito 60-litro ng gasolina ay maaaring sapat upang pagtagumpayan ang 1.5 libo. Km. Marahil may tulad na kahusayan nito ang isang tao na nahahanap ang kotse "tamad" na may acceleration nito sa 100 km sa 12.3 segundo, ngunit ang kotse ay may iba't ibang mga layunin, at ito ay hindi kinakailangan upang ipakita ang pagganap ng sports car.

Isa sa mga pangunahing "chip» Peugeot 308 SW - Itigil ang & Umpisahan ang system. Sa maikling hinto o pagbawas sa bilis ng 8 km / h. electronics awtomatikong suppresses ang engine, kapag ilabas mo ang pedal ng preno agad nagsisimula itong muli. Dagdag pa rito, Peugeot 308 SW generator ay maaaring i-convert ang kinetiko enerhiya mula sa pagpepreno sa elektrikal enerhiya, at dahil doon singilin ang baterya. Sa kabuuan, ang mga epektibong mga solusyon upang magbigay ng tungkol sa 15% ng savings, at emission control.

wagon suspensyon ay tila isang maliit na mas matibay kaysa sa isang hatchback, ngunit ang pangkalahatang configuration katulad. Wil beys ay nadagdagan ng 100 mm, na kung saan ay nagkaroon ng isang positibong epekto sa ang makinis na tumatakbo ng kotse. Gayon pa man, habang nagmamaneho sa taglamig kalsada domestic nasira kotse sa kanyang 16-inch wheels na may mataas na-profile mapigil confidently.

Tulad ng para sa mga interior ng Peugeot 308 SW, ito ay, maliban para sa laki cabin, katulad ng hatchback. Marahil ang disenyo ng kotse ay mayroon ng isang maliit na lipas na sa panahon, ngunit ang kalidad ng mga pagpupulong at agpang ng mga bahagi ng mga claim ay hindi maaaring maging. Bilang na nabanggit, ang kotse ay may malaking glass lugar ng bubong, na nag-aambag sa mahusay na mga review.

Kapalaluan 308 SW - ang kanyang upuan, at parehong harap at likod. ang mga ito ay ang lahat ng pantay kumportable at magkaroon ng isang control function. Kung ninanais, ang alinman sa mga upuan sa likuran maaaring nakatiklop down o tinanggal, ang pagtaas sa lugar at walang ang malaking puno ng kahoy. Kaya mula sa 508-litro kompartimento wagon maaaring gumawa ng 2150 litro wagon para sa transportasyon ng mga kalakal, at isang malawak na pagbubukas at mababa ang taas ng puno ng kahoy upang gawing simple gawain na ito.

Ang network ay maaaring matagpuan sa Peugeot 308 SW review ng mga may-ari, na karamihan ay masigasig. Universal talagang conquered kanyang pagiging praktiko at kahusayan. Ito ay isang tunay na mahanap para sa mga tagahanga ng mga sasakyan ng pamilya at pang-distance travel. Sa taas at ang kaligtasan ng modelo: ito ay ganap na pare-pareho sa modernong mga kinakailangan. Marahil ang presyo ng kotse ay hindi ang pinakamababang sa gitna ng kaniyang "mga kamag-aral", ngunit na may isang mata sa lahat ng mga pakinabang ng ang machine, ito ay ganap na nabigyang-katarungan.