VAZ-2114, ang starter relay: ang aparato, circuit at nagtatrabaho prinsipyo

Automobile starter - isang aparato para sa pagsisimula ng engine sa pamamagitan ng pag-ikot ng kanyang crankshaft. Ang disenyo ay batay sa karaniwan nitong electric DC motor, na kung saan ay kinokontrol mula sa isang driver cabin ng machine.

starter ay walang permanenteng koneksyon sa crankshaft ng unit kapangyarihan. sila nakikipag-ugnayan lamang ng ilang segundo sa simula salamat sa isang espesyal na relay. Dito ay kung ano ang tatalakayin natin sa artikulong ito, ang mga halimbawa ng "Samara" ikalabing-apat na modelo. Sinusubukan naming maunawaan kung ano ay ang starter relay VAZ-2114, kung saan ay isang aparato na ay kung paano ito gumagana. Tingnan din natin ang kanyang mga pangunahing mga pagkakamali at ang pagkakasunud-sunod ng trabaho sa kanyang kapalit.

Kung saan ang starter relay sa VAZ-2114

Magsisimula kami sa mga lokasyon ng aparato. Sa "ikalabing-apat na" ito ay nakalagay sa itaas ng trigger pabahay. Sa katunayan, ang dalawang mga yunit ay pinagsama sa isa, bagaman ang mga ito ay ganap na naiibang device. Front, sila ay isinara sa pamamagitan ng isang pangkaraniwang takip, sa ilalim kung saan doon ay isang mekanismo para sa pagkonekta sa kanila.

Ang ilang mga driver ay may posibilidad na sa tingin na ang VAZ-2114 starter relay - ito ay isang hiwalay na sangkap na naghahain upang protektahan ang mga de-koryenteng circuit ng ang panimulang aparato. Sa katunayan ito ay hindi gayon. Sa katunayan, ang ilang mga may-ari ng sasakyan, kabilang ang at "labing-apat" ay nakatakda sa karagdagang starter circuit breaker. Ngunit isinasaalang-alang namin ang aparato na ito ay walang kinalaman.

Ang disenyo ng starter relay

Sa VAZ-2114 starter relay ay binubuo ng:

• pabahay;
• anchor;
• dalawang coils (pagbawi at pagpapanatili);
• bumalik spring;
• mga contact ( "dimes").

Sa iba't ibang mga bersyon VAZ-2114 iba't ibang mga circuit breakers starter maaaring i-install. Ang ilan sa kanila ay collapsible, iba - no. Una, sa kaso ng kabiguan, maaari mong subukan na pagkumpuni, at ang huling - lamang upang mapalitan.

Bakit "retractor"

Simula sa relay ay madalas na tinatawag na isang retractor. Ito ay dahil sa ang mga prinsipyo ng operasyon nito. Tulad ng sa iba pang mga sasakyan, para sa VAZ-2114 starter relay gumaganap ang function ng pagkonekta sa simula device sa isang electric circuit at pagkonekta nito sa armature crankshaft. Na ito ay nangyayari tulad ng sumusunod. Kapag kasalukuyang hindi ibinigay sa paikot-ikot na aparato, ang armature sa ilalim ng pagkilos ng return spring ay nasa isang pasulong pinalawig na posisyon. Ang parehong spring sa pamamagitan ng isang espesyal na plug mapigil ang gear Bendix, hindi hinahayaan itong makaugnay ang korona ng bolante ng crankshaft.

Lumiko ang susi sa ignition, nagbibigay kami ng mga kasalukuyang sa aparato likaw. Sa ilalim ng impluwensiya ng electromagnetic field ay fed back anchor (nahigop ng pabahay) sa pamamagitan ng pagsasara ang mga contact ng isang starter diyeta. Bendix gear shift at sa pakikipag-ugnayan sa bolante. Sa parehong sandali na kung saan ay nakakakuha ng likawin ay inililipat off at sa kaso pumapasok sa pagpindot. Ang lakas ng starter baras ay nakukuha sa pamamagitan ng gear sa bolante, nagiging sanhi ng crankshaft na paiikutin hanggang sa panahon na hindi namin itigil na humawak ng susi sa ignition sa run na posisyon.

Symptom retractor relay

Unawain na VAZ-2114 starter relay sa labas ng pagkakasunod-sunod, ito ay posible sa ganoong grounds:

• sa pamamagitan ng pag-on ang susi sa ignition lock ay hindi naririnig click ay narinig;
• I-click doon, ngunit ang starter ay hindi iuwi sa ibang bagay;
• kapag bumalik ka ang susi sa ang neutral na posisyon ng starter ay hindi i-off.

Bakit ang starter relay nabigo

retractor ay maaaring mawala ang kanyang kahusayan dahil sa:

• paglabag ng ang integridad ng mga kable;
• masira (burnout) ng windings;
• nasusunog (oksihenasyon) ng mga contact;
• Pag-igkas pagpapalambing.

Lagyan ng check ang retractor relay nang nakapag-iisa

Bago mo hatulan ang starter relay fault, dapat itong naka-check. Inirerekomenda upang magsimula sa ang mga kable. Para sa pagpapatunay, kailangan namin ang meter kasama sa boltimetro mode, at isang assistant. Ang tiyak na instrumento probe ay konektado sa positibong terminal ng balakid mekanismo, ang negatibong - upang timbang. Susunod, tanungin ang assistant upang isama ang pag-aapoy at ang starter. Dalhin ang pagbabasa ng boltimetro. Kung ang aparato ay nagpapakita ng boltahe ng 12 V at higit pa - na may isang baterya at ang mga kable ay ang lahat ng karapatan. Kung ito ay mas mababa, ito ay posible, ang baterya ay discharged.

Ngayon suriin ang kalagayan ng contact "dimes". Idiskonekta mula sa relay wire mula sa ignition switch. Na may malaking distornilyador closable output device kaisa sa ang baterya, at isang terminal ng pagkonekta nito sa starter. Kaya namin feed na boltahe direkta sa starter. Simula sa device kinita - ang problema tumpak sa relay. Ito ay nananatiling upang magpasya para maayos ito o upang baguhin ito.

Ang paggawa o pagpapalit

Bilang na nabanggit, ang relay sa "ikalabing-apat na" ay maaaring maging collapsible at collapsible. Sa unang kaso, walang anuman magtaka - kailangan mo upang bumili ng isang bagong aparato. Kung ito ay collapsible, ito ay posible upang subukang ayusin. Gayunman handedly repair ay maaari lamang nabigyang-katarungan sa kaso ng pagkasunog o oksihenasyon ng contact "dimes". Karamihan sa paikot-ikot na nagre-rewind o baguhin ang mga panloob na mga bahagi ng aparato hindi praktikal.

Retractor relay starter VAZ-2114: presyo

Magkano ang gastos sa pagbili ng isang bagong relay? Naniniwala ako, ito ay mas mura kaysa sa pagkumpuni. Ang gastos ng isang standard na aparato domestic produksyon ay tungkol sa 700 Rubles. Maaari kang bumili at mag-import retractor relay starter VAZ-2114. на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. Ang presyo ng mga banyagang counterparts ay nagsisimula mula sa 800 Rubles.

Baguhin ang iyong sarili o makipag-ugnay sa isang service center?

Tulad ng para sa pagkumpuni trabaho, at pagkatapos ay doon ay magkakaroon upang pumili sa iyo. Kung may sapat na karanasan sa mga tool kamay at isang pares ng mga oras ng libreng oras ito ay posible upang pamahalaan at pag-aari. Kung sa tingin mo tulad ng panggugulo sa paligid na may ito, mangyaring makipag-ugnay sa serbisyo ng istasyon. May isang maximum ng isang oras mong madaling i-install ng mga bagong relay starter VAZ-2114. Ang presyo ng mga naturang gawain ay tungkol sa 800 Rubles. Mamahaling? Pagkatapos roll up ang sleeves!

Mga tool at mga mapagkukunan

Kapag pinalitan retractor relay starter VAZ-2114 ay nagsasangkot ng paggamit ng mga sumusunod na tool:

• Key 8;
• ang susi 10;
• ang susi 13;
• Phillips distornilyador
• lubalob distornilyador.

Baguhin ang retractor relay

Pinapalitan ang starter relay VAZ-2114 ay ginawa sa pagkakasunod-sunod:

1. Ang unang bagay na magtanggal-tanggal starter. Upang gawin ito, gamit ang key upang alisan ng tornilio ang salansan 10, ang mga negatibong terminal ng baterya at alisin ito. starter ay maaaring dahil sa dalawang paraan: mula sa ilalim ng kotse (mula sa pagtingin hole) at mula sa engine kompartimento. Ang bawat isa sa mga pamamaraan sa sarili nitong mabuti. Isaalang-alang ang isang segundo. Hindi ito nangangailangan ng deprotection ng engine at ang kakayahang magamit ng pagmamasid hukay.
2. Paggamit ng isang Phillips birador, magtanggal-tanggal ang air filter at air duct.
3. Ang mga pangunahing 13 alisin ang takip ng mani sa terminal ng relay. Idiskonekta ang mga wire mula sa kanila. Ino-off ang relay mula sa red wire (plastic connector).
4. Ang parehong tool alisan ng tornilio mani ng pangkabit ng isang starter sa crankcase PPC. Ang mga ito, depende sa sasakyan, maaaring may dalawa o tatlo.
5. Maingat na alisin ang starter mula sa kabitan studs at i-extract ito mula sa engine kompartimento.
6. Idiskonekta ang cable mula sa lumipat sa starter.
7. Sa slotted distornilyador alisin ang takip ng dalawang turnilyo sa harap na pabalat ng isang starter. Sa halip na turnilyo bilang pangkabit dalawang bolts ay maaaring magsilbi sa 8. Sa kasong ito, gamitin ang katumbas na key upang paluwagin ang mga ito.
8. Kapag ang turnilyo (bolts) ay unscrewed, alisin ang starter relay mula sa pabalat. Gayunpaman, ang kanyang anchor na may spring return ay maaaring manatili sa ang cap sa pansin estado na may starter kapag nahati ang kalye. Ilipat ang mga anchor mula sa gilid sa gilid, pagkuha ito ng pakikipag-ugnayan at shoot.
9. I-set sa lugar ng isang sirang relay bagong device. Lagyan ng check ang kalagayan ng pagtawag ng pansin sa kapag nahati ang kalye.
10. Kumonekta namin ang mga wire sa starter relay.
11. Screwing ang dalawang turnilyo (bolts) pag-aayos ng relay sa starter.
12. I-install ang starter sa reverse pagkakasunud-sunod.
13. Kumonekta sa mga ito at ang relay mga kable.
14. Suriin ang pagganap ng ang panimulang aparato.

Ilang mga tip

Upang ilipat ang retractor nagsilbi bilang hangga't maaari, makinig sa payo na ito:

1. Kung ang baterya ay discharged, ang starter ay lumiliko dahan-dahan at bilis nito ay hindi sapat na upang simulan ang engine, iwanan ang mga pagtatangka upang simulan ang sasakyan. Kaya hindi lamang ikaw ay humantong sa isang estado ng baterya malalim discharge, ngunit makapinsala sa starter relay.
2. Simula ng engine, huwag i-on ang starter motor mas mahaba sa 15 segundo. Ito ay humantong sa isang labis na karga sa kanyang chain, dahil sa kung saan ang mga posibleng burning ng mga contact relay, pamumulaklak nito paikot-ikot at starter motor windings.
3. Ang pagpili ng retractor relay kapalit, huwag bumili ng murang mga produkto. Ito ay mas mahusay na upang bigyan ang kagustuhan sa mga detalye ng mga kilalang tagagawa, at upang bumili ang mga ito lamang sa pinasadyang mga tindahan.