GAZ-3310: teknikal na mga pagtutukoy at iba pang mga katangian

Hindi maraming mga kotse ay maaaring ipinagmamalaki ng mahusay na katanyagan. Ang ilang mga gastusin ang kanilang buong buhay sa anino, at hindi naghihintay ng magandang mga komento at mga review. Sa bahagi, ito ay depende sa kapalaran ng mga machine, ang mga katangian at mga katangian. Bahagyang mula sa masamang gawain PR. Ngunit may ay isang espesyal na uri ng mga machine na hindi kailangan ng anumang mga review o advertising. Para sa kanila, sa trabahong ito ay pumapalit History. Ang kasaysayan ng pamilya automobile serye. Ito ay madalas na ang kaso na magandang modelo ay pupunan, pinabuting, at ang liwanag ay darating out bilang bagong machine, na kung saan ay isang pagpapatuloy ng mga nakaraang mga bago. Of course, ang mga bagong produkto ay naghihintay sa pagkainip. makina na ito ay ang GAZ-3310 - ay paboritong sasakyan ng lahat. Bakit? Maaari mong malaman lamang ng mga maingat na pagsasaalang-alang ng lahat ng mga katangian.

Ang kasaysayan ng ang kotse

GAZ-3310 ay isang pagpapatuloy ng mga sikat na serye. Ang ninuno ng light komersyal na sasakyan ay maaaring itinuturing bilang ang GAZ-3302. Ang lahat ng mga pinakamahusay na kalidad at mga detalye ng sasakyan na pinakamana ang pumasa sa GAZ-3310. Gorky Automobile Plant kasing aga ng 1991 nagsimula ang bulung-bulungan tungkol sa release ng isang bagong kotse. Ngunit ito ay kinakatawan ng GAZ "Valdai" (kaya tinawag sa pamamagitan ng pangalan 3310) sa 2002 nag-iisa sa catwalks ng Moscow Motor Ipakita. Ano ang kakaiba, mass-produced novelty nagsimula lamang tatlong taon. Sa panahon ng paglabas ng model na ito ay magagawang upang mahanap ang isang pulutong ng mga tagahanga. Paglabas ng GAZ-3310 natapos kamakailan. Noong Disyembre 2015 ang pag-aalala ay tumigil produksyon ng modelong ito.

GAZ-3310: mga larawan, huwag mong dayain

GAZ "Valdai" ay hindi naiiba mula sa kanilang mga kamag-anak para sa pag-aalala sa visual tuntunin. Ang isang pakiramdam na alam ang Gorky Automobile Plant lamang ng isang disenyo, na kung saan sila ay itinuturing na pamantayan ng kagandahan. Ang eksaktong pagkakatulad sa mga nakaraang mga modelo - ito ay tiyak na hindi positibong bahagi ng 3310, ngunit ano ang gagawin. Sa ilalim ng hitsura ng light komersyal na sasakyan lamang kailangan ay kumakatawan sa mga panlabas na anyo ng taksi. Pagkatapos ng lahat, ito ay iniharap at ang interior, at upuan sa pagmamaneho. Sa pangkalahatan, ang anumang bagay na may isang normal na kotse, puro sa cabin ng GAZ-3310.

hitsura

Kung ano ang pleases "Valdai"? Ang unang bagay na catches ang mata, ito ay tuluy-tuloy na mga hugis. Sa wakas, ang mga designer ay maaaring makakuha ng layo mula sa angular at cubist nakaraang modelo. Ngayon ang cabin mukhang magkano ang mas mahusay, at ito ay isang malaking plus. Ang mga gilid ay ang headlights at pagmamaneho lights. Dahil sa mas malaking "box" na laki, kung saan may mga lamp, sila ay upang ituwid up patayo. Kumuha ng ilang mga pagkakahawig ng direktang salamin tatsulok, na kung saan maayos umaabot paitaas. Ngunit ang lahat ng bagay smoothed sulok, na kung saan ay kung bakit walang mga salungat pakiramdam. Sa ibaba maaari mong makita ang isang malaking shockproof bumper. Narito siya ay hindi karaniwan. Ang katotohanan na ang mga pangunahing bahagi ng, ang iron pahalang beam, sewed plastic screen, kaya na walang sticks. Sa kabilang banda, ang depensa ay naging isang bahagi ng katawan. Grille car karaniwang pinalamutian ng mga usa simbolo. Side stick dalawang salamin. Ang mga ito ay nakaayos upang ang mga patay zone ay nabawasan nang malaki-laki.

sa loob ng cabin

GAZ-3310 - isang maliit na trak, kaya doon nakaratay upuan sa loob ng cabin. Samakatuwid, maaari naming tapusin na ang kotse na ito ay dinisenyo para sa urban at interurban transportasyon para sa maikling distansya. Sa loob ng cabin, "Valdai" nadama murang paggamot. Velour upholstery ay gawa sa magaspang na materyal, gayunpaman, ang kanyang mga katangian ng ulo ay tumatagal sa loob ng mahabang operasyon. Sa upuan sa pagmamaneho matatagpuan simple ngunit kumportableng gitnang panel, na kung saan, sa pagliko, ay gawa sa plastic. Ito ay posible na makita ang cylindrical aparato, tulad ng kilometrahe, takomiter, tagapagpahiwatig ng ang kapunuan ng tangke ng gasolina, at higit pa. Sa pangkalahatan, ang cabin "Valdai" at kahit na nagbibigay sa simple, ngunit fulfills ang kanyang function.

saklaw

Kaya isang beses at hindi maaaring ilista ang lahat ng mga gawain na maaaring isagawa sa GAZ-3310. Mga tampok at mga espesyal na istraktura ay nagbibigay-daan machine na ito lumantad sa mga lider sa multifunctionality. Ang lahat ng mga kasalanan ng truck frame. Ito ay, kaya upang sabihin, unibersal. Sa anong paggalang? Ang base ng kotse ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-install ng anumang mga disenyo. Iyon ay kung bakit ang GAZ-3310 ay maaaring tumagal ng sa anumang gawain, mula sa transportasyon ng karga sa attachment Staffing. Siyempre, karamihan sa mga "Valdai" ay nilagyan ng dump bucket. Ito ay dinisenyo para sa lahat: gusali materyales, mga gulay, basura, furniture. Samakatuwid, ang saklaw ng ang pagkalat ng "Valdai" kaya mahusay. Higit pa sa GAZ-3310 ay maaaring magtakda ng isang barko-tangke kagamitan ng mga espesyal na serbisyo, pati na rin ang mga tolda.

Gas na ito ay magagawang upang isagawa ang anumang trabaho. Sa gayon paggawa, makakatulong ito sa hindi lamang ang pag-andar, ngunit din lubos na mapagpapaumanhinan ang pagganap.

GAZ-3310: teknikal na mga pagtutukoy

Ang pangunahing bahagi ng anumang sasakyan ay ang engine. Na siya nakatapos mayaman metamorphosis. Sa una, ang Gorky Automobile Plant ay pagpaplano upang magtatag ng isang anim-silindro engine ng sarili nitong produksyon. Ngunit pagkatapos ng ilang pagsubok ang pagpipilian ay nahulog sa kapwa MMZ-245 Minsk produksyon. Ang kabuuang lakas ng tunog ng lahat ng mga cylinders ng unit kapangyarihan ay 475 kubiko sentimetro. Tulad ng maraming bilang 117 horsepower fit sa loob nito.

GAZ-3310 "Valdai" ay magagawang upang dalhin karga na may masa ng hindi hihigit sa tatlong at kalahating tonelada. Siya nga pala, mababang landing machine facilitates madaling manual loading. Ang preno sistema ng truck ay kinakatawan ng dalawang uri ng preno. Ang front wheels set mas mahusay na preno disc. Ang rear wheel ay, sa kasamaang palad, pa lamang nilagyan ng drum preno. Ang fuel consumption ng kotse sa halip malaki - labing pitong liters per daang kilometro.