Mga kotseCars

Engine ng langis: shelf buhay, pagpili, imbakan

Ang anumang motorist, at lalo na sa mga baguhan, interesado sa ang tanong kung paano pumili ng kanyang car engine oil, shelf buhay, komposisyon at iba pang mga tagapagpahiwatig. Sinasabing sa dulo ng ang serbisyo buhay ng ang langis, pati na rin ang anumang iba pang produkto, mawalan sila ng mga nutrients na nilalaman nito. Ito ay maaaring maging sanhi ng direktang pinsala sa sasakyan engine, at samakatuwid ay dapat tiyakin ang mahigpit na, sa isang kamay, huwag gumamit ng nag-expire na mga produkto, at sa kabilang sumunod sa lahat ng mga patakaran ng imbakan. Mula sa artikulo, makikita mo kung ano ang shelf buhay ng engine oil dahil ito ay naka-imbak at maaaring magamit pagkatapos ng oras na nakasaad sa packaging ng tagagawa.

ang tamang pagpipilian

Ang unang bagay na kayo ay magbabayad ng pansin, na nagbabalak na bumili ng isang produkto ay ang pagsunod sa mga internasyonal na pamantayan ng kalidad. Dahil engine sa sasakyan set ay naiiba, at ang kanilang mga pangangailangan ay ipinakita bilang naiiba mula sa bawat isa. Samakatuwid, ang mga tagagawa sa manual palaging nagpapahiwatig ng kung ano ang mahusay na gamitin ang engine langis.

Shelf buhay sa iba't ibang mga species ay maaari ring maging naiiba. Engine langis 3 uri.

  1. Mineral na tubig ay mas mura kaysa sa karamihan. Gayunpaman, sa taglamig ito ay hindi masanay, dahil lamang sa beintisingko degrees sa ibaba zero ang motor ay hindi magsisimula.
  2. Semisynthetics na nakuha sa pamamagitan ng paghahalo ng mga mineral at synthetic uri. Ito ay isang mas mahal na opsyon, ngunit din sa kalidad kumpara sa naunang view ng nito mas mataas. Ang pinakamahusay na ay ang paggamit nito para sa mga kotse na may mileage 100-500,000 kilometro.
  3. Sintetikong materyal synthesize chemically. Ang langis ay hindi nagbabago pag-aari nito sa ilalim ng mataas na temperatura o sa mababa, sa gayon ay maaari itong gamitin sa anumang panahon. Ngunit ang presyo ng langis ay magkakahalaga ng higit pa kaysa sa iba. Ang shelf buhay ng gawa ng tao langis motor, semi-synthetic at mineral ay karaniwang hindi higit sa tatlong taon ng pagbubukas ng package at naka-imbak nang maayos.

Motorists na angkop oils napiling pagpipilian depende sa mga kondisyon ng panahon, na kung saan ay naka-imbak, at badyet. Paghaluin ang isa oil sa isa pang ay hindi pinapayagan. Ang katotohanan na ang bawat tagagawa ay may hindi bababa sa labing-limang porsiyento ng kanyang natatanging komposisyon kemikal. Samakatuwid, kung ang engine ay topped up sa isang iba't ibang mga langis, maaari itong reaksyon, at kung paano ito ay kumilos na halo - ay hindi kilala.

Paano upang mag-imbak ng engine oil

Shelf buhay tagagawa ay nagpapahiwatig sa package. Gayunpaman, hindi mahalaga kung gaano karaming mga taon doon ay hindi pa naisulat ng out, hindi tamang imbakan ay maaaring humantong sa produkto pagkasira. Kaya, ang mga container na naglalaman ng engine oil ay dapat panatilihing mahigpit sarado. Sa kanistra kanais-nais direktang liwanag ng araw. Ang room temperatura ay hindi dapat mag-iba malaki, tulad ng biglaang pagbabago ay makakatulong upang baguhin ang mga katangian ng langis. Ito rin ay kanais-nais na ang room maaliwalas at nagkaroon walang halumigmig. Karaniwan ay isang lugar kung saan ito ay naka-imbak langis ng motor ay isang garahe. Ngunit kung ang mga kondisyon ng imbakan ay hindi matugunan ang mga kinakailangan, ito ay mas mahusay upang ilipat ito sa bahay.

Aling oil refill

Karaniwan, ang mga tagagawa ay nagpapahiwatig sa packaging ng produkto shelf buhay ng hanggang sa limang taon sa isang sarado form. Bago ka magdagdag ng langis, kailangan mong i-double-check ang lahat, pagguhit ng pansin sa pagsunod sa mga pagtutukoy inireseta sa pamamagitan ng mga tagagawa at mga katangian ay tinukoy sa label.

Sa karamihan ng mga kaso, upang palitan ang mantikilya, motorists bumili canister sapat na sa isang beses sa isang maliit na margin para sa refilling kapag kinakailangan. Ilang gumawa ng kanilang mga sarili malalaking mga stock na ma-imbak sa canister motor langis.

Shelf buhay: kung paano upang matukoy

Ang mga mas simpleng istraktura ng langis, ang na ito ay naka-imbak. Karamihan sa kanila pagkatapos ng autopsy ay angkop para sa pagpapatakbo sa loob ng tatlong taon kung naka-imbak nang maayos. Higit pang mga komplikadong komposisyon ng dalawang taon pagkatapos ng opening maaaring gamitin.

Ang mga pangunahing tampok ng ang produkto ay overdue labo sa kulay at ang pagkakaroon ng pag-ulan, na kung saan ay katulad sa hitsura sa pinagtabasan. Maaari itong mangyari kung ang langis ay kahit papaano ay nailantad sa tubig, o sa kaso ng mga inaamag. Bilang karagdagan, kapag bumili ka ng siguraduhin na bigyang-pansin ang petsa ng produksyon at tumpak na ganitong klase. Kung gayon mga mamimili ay madalas manloko sa istante grocery, at pagkatapos ay ang pagbebenta ng tulad ng isang produkto na ito ay higit sa posible.

Shelf buhay at mga tagagawa

oil service oras ay maaari ring depende sa mga tagagawa. Halimbawa, ang shelf buhay ng engine Shell Oil ay 4 na taon, Castrol - 5 taon, at iba pa. Gayunpaman, kung ang oras na nakasaad sa packaging ay lumipas, at ang produkto ay lipas na, ito ay hindi nangangahulugan na ito ay mawawala ang mga katangian nito. Kapag maayos na naka-imbak ng langis ay maaaring manatili fit kahit sampung taon. Just tagagawa sa loob ng isang tinukoy na tagal ng hindi magagarantiya na ang lahat ng mga tampok ay mananatiling pareho.

Old langis at bagong kotse

Kung binili ng isang bagong kotse at mayroon kang langis kaliwa, na nag-iingat ng lahat ng mga patakaran sa higit sa isang taon, ang pinakamahusay na ay pa rin upang bumili ng isang bagong isa. Ang katotohanan na ang mga bagong kotse ay maaaring hinihiling ng mas mataas na langis. Mas mahusay na sa kasong ito upang maging ligtas at ibuhos sariwang, lamang upang ipakita ang mga produkto.

Imbakan ng canister sa machine - iba't ibang mga bagay

Kung hindi mo ginagamit ang kotse ng higit sa anim na buwan, ang langis na nilalaman nito, kahit na hindi ka pumunta, maaari tumauli sa mga deposito at dumi na ay dati nang naging sa engine, at oxides. Upang maiwasan ang mga problema, ito ay inirerekomenda upang palitan ito bago ka magsimula upang gumana muli.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.