Diesel power system - Engine Heart

Ang power supply ng sistema ng diesel engine ay nagbibigay ng isang pare-pareho ang supply ng diesel fuel sa pump at metered at inorasan gasolina iniksyon sa cylinders. Ito ay dapat na ganap na selyadong sa gayon ay hindi upang payagan ang isang third-party na leaks hangin sa sistema ng gasolina ng engine.

Ang aparato ng diesel engine gasolina sistema ay relatibong simple at binubuo ng mga sumusunod na pangunahing elemento:

- isang tangke ng gasolina na naghahain upang mag-imbak ng gasolina;

- air filter, upang maalis ang posibleng mga particle, na kung saan ay sa hangin;

- priming pump Pag-pumping ng gasolina;

- isang mataas na presyon ng bomba na ginamit upang matustusan ang fuel sa injectors;

- nozzles dinisenyo para sa direkta injecting fuel sa cylinders;

- gasolina mataas at mababang presyon ng gasolina linya. Diesel fuel supply natupad sa pamamagitan ng mga tangke sa cylinders;

- exhaust gas pipe at silencers, na kung saan ay ginagamit upang alisin ang exhaust gases at pagbabawas ng kanilang ingay.

Repair supply ng sistema ng diesel engine ay upang puksain ang mga kaguluhan sa ang fuel supply na maaaring lumabas dahil tulad ng sa higpit ng sistema at kapag barado filter o tubo. Kung may mga leaks sa sistema ay maaaring visually makita ang isang fuel leak. Sa mga lugar na sa ilalim ng vacuum, tukuyin ang air leak ay hindi maaaring ganap na unscrewing ang pasak, na nasa fuel fine filter, at nakakakita ng maputik na stream ng mga naka bula. Kung ang diesel engine supply ng system ay may ukaznoy kasalanan, para sa kanilang pag-alis ay kinakailangan upang ibalik ang integridad at pag-uugali pumping fuel mababang presyon upang alisin trapped air doon.

Kapag pinapalitan ang filter o pagsasagawa ng fuel pump ay ginagamit para sa paghuhugas ng mga manual pumping, na kung saan ay isinasagawa sa pamamagitan ng hangin paglisan mula sa system. Upang gawin ito, paluwagin ang cork sa pila, una malapit sa likod at pagkatapos ay ang front end ng gasolina, na kung saan ay matatagpuan sa itaas ng mataas na presyon ng pump. Pagkatapos ng pag-alis ng air tube sealingly timpla.

Kung ang pump naghahatid ng gasolina ay masama, ang dahilan ay maaaring lumalabag rabotke valves o jamming ng piston. Gayundin madalas maging sanhi ng pagbasag ng fuel pump ay nasira, o pagpapahina ng mga bukal. Ang mga bahagi ay nagbago para sa mga bago, ang tanging paraan upang puksain ang mga faults.

Kung ang sistema ay may sira diesel engine power interruptions ay maaaring mangyari kapag gumagamit ng ilan sa mga cylinders ay maaari ring maging mas mataas na opacity at isang makabuluhang pagkawala ng engine kapangyarihan. Kadalasan isang tagapagpahiwatig ng pagkabigo sa sistema na ito ay isang mahirap at mahabang upang simulan ang engine. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang bomba ay hindi maaaring lumikha ng mga kinakailangang presyon ng gasolina, kaya pagbabawas ng daloy nito ay posible rin na baguhin ang fuel supply ng mga puntos. Ang pinaka-karaniwang pagpalya ng pump ay mataas wear pangbomba sa kubeta. Upang maaari itong magdulot ng paggamit ng kontaminadong gasolina at gasolina na hindi tumutugma sa season. Ang paggamit ng mataas na kalidad ng gasolina at kapalit ng fuel filter malaki dagdagan ang serbisyo ng buhay. plunger ay nagbago lamang kasabay ng isang manggas, na pinapalitan ang isa sa mga bahagi ay hindi humantong sa isang pagpapabuti sa pump.

Kung ang nozzle ay bitawan ang spring, magsuot out o bakya ang karayom, disrupting ang supply ng gasolina sa cylinders. Linisin ang karayom, kung ito ay hindi gumagana, dapat itong mapapalitan.

Diesel engine kapangyarihan, kahit na ito ay isang relatibong simple at maaasahang, ngunit, tulad ng lahat ng machine, ito ay nangangailangan ng maingat at tamang pag-aalaga, at pagkatapos ay ito ay magsilbi para sa isang mahabang panahon at hindi gumawa ng karagdagang problema. Magsagawa ng routine maintenance ng sistema ng gasolina, at maaari mong maiwasan ang isang pulutong ng kanyang kasalanan.