Mga kotseCars

Crankshaft sensor VAZ-2114: ang appointment at kapalit

Modern kotse ay isang koleksyon ng mga maraming iba't-ibang mga bahagi at mga sistema, ang bawat isa ay gumaganap ng isang tiyak na papel. Ang ilan sa kanila hindi lamang isagawa ang pagkontrol ng pag-andar, ngunit din makabuo ng pag-synchronize ng mga phase ng pag-iiniksyon ng gasolina at pagpapakain ng mga elektronikong pulse pag-apuyin ang fuel-air timpla sa isang tiyak na sandali. Ito ay nagiging malinaw na ang kabiguan ng isa sa mga bahaging ito ay maaaring magkaroon ng isang makabuluhang epekto sa mga teknikal na kalagayan ng buong sasakyan. At ngayon, bayaran namin ng pansin sa isa sa mga maliliit na at mahalagang mga detalye sa kotse - ang sukatan ng crankshaft.

fault sintomas

Tunay na bawa't driver ang nakakaalam kung gaano kahalaga ang papel na ginagampanan ng crankshaft sensor sa kotse. Sa kaganapan ng isang pagkasira ng engine start-up ay imposible, ngunit upang matukoy nang maaga ang nalalapit na breakdown ng mga bahagi ay maaaring maging sa mga sumusunod na batayan:

  1. Halata sa idle engine operasyon pabagu-bago.
  2. Kapag nagmamaneho sinusunod "gaps" sa dispersal, ang makina ay nagsisimula sa mawalan ng kapangyarihan.
  3. Kusang pagtaas at pagbaba bilang ng mga revolutions ng crankshaft ( "lumulutang" na bilis).
  4. Malakas na putok sa panahon acceleration o paakyat sa pagmamaneho.
  5. Mahirap engine simulan kahit na "on hot".

Ang dahilan ng lahat ng ito ay maaaring maging parehong pinsala sa sensor likawin, at pakikialam sa mga koneksyon ng wire at mga aparato sa pangkalahatan.

Kadalasan kung ito ang mangyayari?

ang dapat kong sa pangkalahatan ay masira ang crankshaft sensor? VAZ-2114, tulad ng lahat ng kaniyang mga kahalili, ay ibinibigay sa isang medyo maaasahang sensors. Samakatuwid, ang kanilang mga kabiguan - isang phenomenon medyo bihira. Karamihan sa mga madalas, pagkabigo ay maaaring dahil sa manufacturing defects o mechanical pinsala sa bahagi. Sa karagdagan, ang crankshaft sensor kabiguan 2114-ika-model na dulot ng polusyon sa engine kompartimento. At kung ang unang dalawang mga kadahilanan ay malayang ng mga driver, dito ay ang kalinisan ng engine kompartimento ay dapat na regular na sinusubaybayan. Ito ay isang malaking konsentrasyon ng dust at dumi ay maaaring lumubha ang trabaho DPKV sa kotse.

Ano pa ang maaaring ma-trigger sa pamamagitan ng kabiguan ng naturang detalye bilang ang crankshaft sensor? VAZ-2114, tulad ng sinabi namin bago, ito ay nakumpleto na may isang medyo maaasahang DPKV, kaya hindi ito ay dapat na ang natural na pagkasira sa paggamit ng kanyang pagsasalita. Kadalasan sensor ay nanglulupaypay dahil sa isang di-awtorisadong pagtagas ng langis engine, lalo na sa pag-install lokasyon ng elemento. Kung napansin mo na ang langis magpahitit pabahay ay may tuluy-tuloy bakas, kailangan mong agad na alisin ang mga ito. Kung hindi man pagbasag sensor ay hindi maiiwasan. Tandaan na ang mga elemento sa kompartimento engine ay patuloy na nailantad sa iba't-ibang mga pagbabago ng temperatura. Ito ay maaaring maging isa sa mga pinaka-malamang na sanhi ng kabiguan ng naturang detalye bilang ang crankshaft sensor.

VAZ-2114: pagsuri ng kalidad ng mga bahagi ng mga compounds

Ngunit paano kung sa engine kompartimento walang dust, walang bakas ng paglabas ng langis? Sa kasong ito, dapat mong suriin ang kalidad ng mga koneksyon at mga contact sa pagitan ng mga bahagi at wires. Tandaan na ang pagkakabukod ay hindi dapat magkaroon ng anumang pinsala sa hubad at nanirahan, at sa contact ay dapat palaging magiging malinis at Nakuha. Ito ay posible na ang kabiguan ng mga sangkap na sanhi ng mga wire oksihenasyon.

crankshaft sensor VAZ-2114: kung paano suriin ang serviceability ng mga bahagi?

Kung ito hihinto nagtatrabaho, o nagpapatakbo erratically, huwag magpadalus-dalos upang baguhin ito sa isang bago. Una simulan pinging gulang sensor pagganap. At ito ay hindi lamang sa pag-save ng pera, dahil kahit na may mga bagong bahagi ay paminsan-minsan ang problema ay hindi pumunta ang layo. Sumang-ayon, kung ano ang mabuti ay pinalitan nito kung ang dahilan ay namamalagi sa isang kontaminadong koneksyon connector? At subukan ang pag-andar ng ang elemento lamang pagkatapos ng pagtatanggal-tanggal. Gawing madali: kailangan mo munang i-off ang pag-aapoy at alisin ang terminal connector sa wire, at pagkatapos ay alisin ang takip ng tornilyo pangkabit ng gauge at alisin ang bahaging ito out. Dapat ito ay nabanggit na ang elementong ito ay ginanap sa pamamagitan lamang ng isang tornilyo, na kung saan ay konektado sa pabalat ng pump langis.

Pagkatapos ng contact ay inalis na posisyon sensor crankshaft, VAZ-2114 maaaring iwanang sa garahe, at ang napaka-detalyado hiwalay diagnose. Dito kailangan namin ng isang ohmmeter. Gamit ang kasangkapan na kami ay suriin ang pagtutol ng windings sensor. Sa isip ang ohmmeter dapat na sa hanay ng mga 550-570 ohms. Kung ang data ay naiiba mula sa normal na sa mas mataas o mas mababa, pinaka-malamang, ang item ay may depekto. Sa kasong ito, i-save lamang ang kapalit ng crankshaft sensor. VAZ-2114 ay tunay madali upang mapanatili, kaya maaari mong baguhin DPKV ang iyong sarili, ang mas maraming na ang gulang ay inalis.

Paano ay ang pag-install ng sensor?

Una, kailangan mong i-clear ang lugar ng pag-install mula sa dumi at alikabok. Bilang karagdagang naka-mount sa isang bagong crankshaft posisyon sensor? VAZ-2114 ay naalis sa pagkakakonekta mula sa on-board network (hindi sapilitan), at ang item mismo ay naka-attach sa tamang lokasyon at ay baluktot sa pamamagitan ng isa tornilyo. Pagkatapos nito, ito ay pagod na may isang wire connector. Lahat ng bagay sa ito yugto ng pag-install ng ang posisyon sensor ng crankshaft maaaring itinuturing na nakumpleto. At sa wakas, ang isang maliit na payo: kung ikaw ay pagpunta sa isang mahabang paglalakbay, isulong pagbili ekstrang DPKV. Trunk space na aabutin halos walang, at kung magagamit makikita mo laging alam kung ano ang upang maabot ang iyong patutunguhan sa oras at nang walang isang tow truck.

Kaya kami ay may korte out kung paano gumawa ng ang kapalit ng crankshaft sensor. VAZ-2114 at VAZ-2115 ay may malaki-laking ang parehong konstruksiyon, kaya ito DPKV pagtatakda algorithm maaaring ilapat hindi lamang sa ika-14 "Lade".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.