Art. 12 ng Administrative Code ay nagbibigay ng para sa pananagutan para sa mga paglabag sa larangan ng kalsada

Damage mula sa aksidente sa kalsada (simula dito - RTA) ay sinusukat sa bawat taon malaking sums. Ang pangunahing sanhi ng mga aksidente - pagkabigong sumunod sa mga gumagamit ng kalsada sa mga matatag na mga patakaran, ang namamahalang.

Ang konsepto ng administrative pagkakasala

Art. 12 ng Administrative Code ng Russian Federation nakatuon sa administrative pagkakasala sa globo ng kalsada transportasyon. Naglalaman ito ng tatlong pu't pitong talata. Ayon sa kanila, upang himukin ang isang sasakyan (simula dito - TC) ay maaaring gaganapin na responsable para sa iba't ibang mga pagkilos. Ano ang tiyak na administrative paglabag sa larangan ng kalsada na tinatawag na ang artikulo? Para sa kung ano ang maaaring gaganapin na responsable?

• Para sa pamamahala ng isang hindi nakarehistrong sasakyan.
• Para sa pagmamaneho nang walang wastong mga dokumento para sa kotse.
• Kapag nagmamaneho ng depektibong sasakyan.
• Pamamahala ng lasing.
• Na lalampas sa bilis.
• TC control nang walang lisensya sa pagmamaneho.

Para sa mga ito at maraming iba pang mga paglabag na nabanggit sa Art. 12 Code of Administrative Offences, isang parusa ng multa, ang halaga ng kung saan ay umabot sa ilang libong. Ito rin ay posible pag-agaw ng pagmamaneho ng sasakyan sa kanan sa ilang mga tinukoy na tagal ng panahon.

kalsada trapiko pagkakasala

Administrative Offences Code tumutukoy na ang isang pagkakasala trapiko - ito ay socially mapanganib, labag sa batas, may kasalanan action (pagkakahinto) na nagbabanta sa kalusugan at kaligtasan ng mga tao, pinsala sa sasakyan.

Na patungkol sa mga pinsala na maaaring sanhi, ito ay nauunawaan na ito ay nangyayari kapag ang trapiko ng sasakyan. Kamakailang kinikilala pinagkukunan, paglikha ng isang mas mataas na peligro, pamamahala ay dapat gawin lamang pagkatapos ng tamang pagsasanay at makuha ang mga kinakailangang mga kasanayan sa pagmamaneho.

Komposisyon ng pagkakasala

Ano ang object ng itaas na mga pagkakasala? Road kaligtasan, pagpapatakbo ng sasakyan (ang kanilang problema-free na operasyon). Ang driver, pagkakaroon ng kaliwa ang kalsada sa may sira o hindi kumpleto sa kagamitan na may mga sasakyan, mapanganib sa mga tao sa paligid sa kanya at iba pang mga motorists. Ang huling pisikal o materyal na pinsala ay maaaring sanhi. Samakatuwid, Art. 12 ng Administrative Code ipinagbabawal nagmamaneho ng technically unequipped o may sira sasakyan.

Sa layunin na bahagi ng pagkakasala nailalarawan sa pamamagitan ng pagkakaroon lamang ng mga ilegal na gawain laban sa mga mamamayan ng mga panuntunan ng trapiko, operating sira kotse nagdadala ng mga kalakal nang walang wastong pagpaparehistro at secure.

Sa ilalim ng administrative responsibilidad pagkahulog umabot sa isang tinukoy na edad (16-18 taon), mga mamamayan, mga opisyal at mga legal na entidad. Espesyal na paksa - ang driver ng kontrol ang sasakyan, mga hayop driver. Hindi mahalaga kung ito ay may karapatan upang makontrol ang sasakyan. Upang dalhin sa hustisya sa ilalim ng Art. 12 ng Administrative Code ng Russian Federation ay posible, kung ang tao ay personal nagdulot ng sasakyan o sa lupa ay isang propesor-driver.

Espesyal na mga paksa

Partikular na kapansin-pansin ay yaong mga naglilingkod sa hukbo, miyembro ng pagpapatupad ng batas katawan at iba pang mga kapangyarihan istraktura. Ang batas na kumokontrol sa pagkakasunud-sunod ng kanilang serbisyo sa mga katawan na ipinahiwatig na ang mga ito ay hindi napapailalim sa administratibong pananagutan, maliban para sa paglabag ng mga panuntunan ng trapiko. Pagkatapos ay ang mga ito ay hindi naiiba mula sa mga ordinaryong tao.

Ngunit hindi lamang ang mga driver ng sasakyan ay maaaring managot para sa paglabag ng trapiko. Sa mga taong hindi magkaroon ng isang personal na sasakyan, o sumakay sa loob nito lamang bilang mga pasahero - gaya ng kanyang pantay na kalahok.