Ang maling pag-engine mountings: pagkabigo sintomas

Comfort sa kotse ay depende hindi lamang sa kanan upang gumawa ng isang kalidad ng tunog at panginginig ng boses pagkakabukod. Kahit na anumang kakulangan sa ginhawa ay maaari pa ring mangyari. Kadalasan motorists mukha motor vibrations. Sila ay maaaring mangyari dahil sa mga iregularidad sa operasyon ng motor o bilang isang resulta ng pagbasag ng mga bahagi ng motor pag-aayos. Kadalasan ang mga may-ari ng kotse problema magreklamo ng "AvtoVAZ", na itinatag shestnadtsatiklapannye powertrains. Car may-ari ay nahaharap sa isang kakaibang kumakatok sa engine kompartimento. Siya ay hindi matatag. Maaaring lumitaw, at pagkatapos mawala sa panahon ng acceleration o kapag pagmamaneho sa magaspang na kalsada. Ang dahilan para sa na - ang kasalanan ng cushions engine. Palatandaan ng hindi pangkaraniwang bagay - vibrations. Ngunit hindi iyon ang lahat.

Karaniwang mga dahilan ng ingay sa engine

Kung sa panahon ng biyahe upang maging isang malinaw na naririnig katangi-katok mula sa ilalim ng hood, o mas tiyak, sa labas ng ibaba ng motor o sa lugar ng paghahatid, kung nasa proseso ng paglipat mula sa ika-2 hanggang ika-4 na gear ingay at panginginig ng boses ay tumaas, na marahil ay ito ay kaugnay ng kaguluhan sa suspension o may engine operasyon. Depende sa estado ng surface road, ang mga tunog ay maaaring tumaas.

motor cushion

Pillow tinatawag na sapin sa pagitan ng engine at body bahagi. Sa kotse ng Sobiyet paggawa ang produkto ay tumingin napaka-simple. Ito matibay goma ipasok may upuan Wizard. Modern suporta ng ang yunit ng kapangyarihan ay maaaring maging sa iba't ibang mga bersyon. Maglaan hydraulic cushions, goma bahagi. Madalas ang engine at isang check point para sa mga sasakyan na may front-wheel drive naayos na may apat o limang ng mga haligi. Kaya, ang dalawa sa kanila ay sa ilalim ng gearbox, at ang natitira - sa ilalim ng motor. Goma mounts ay maaaring tumingin naiiba. Kadalasan ito cylinder ay ng bakal o aluminyo, sa loob kung saan ay isang rubber Hob. Natagpuan din ang tinatawag na ilaw aluminum haluang metal na may goma insert.

Ang karaniwang layout ng mga unan

Right suporta ay matatagpuan sa tuktok at naka-attach sa spar ng katawan ng kotse. Ang harap ay naayos na karamihan ay sa poste engine, maaari mong makita ito sa ibaba. Ang unan pabalik ay matatagpuan naka-attach sa ibaba o sa harap subframe bodywork. Tulad ng para sa rear leg, at pagkatapos ay sa ilang mga engine at ang lahat ng ito ay maaaring maging. Suporta para sa gearbox ay tulad ng karaniwan. Makikita ito malapit sa rear side ng motor.

tipikal malfunctions

Kung ang sasakyan ay pinatatakbo sa loob ng mahabang oras sa mga kondisyon ng matinding pagkapagod o mga pagbabago sa temperatura, at pagkatapos ay hindi ito ang pinakamahusay na paraan ay nakakaapekto sa kalagayan ng mounts engine. Sa paglipas ng panahon, ang goma loses nito pagkalastiko. Sa karagdagan, ang pad ay maaaring delaminate o crack, kung hindi tiklupin. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng isinasaalang-alang na ang serbisyo buhay ng mga bahagi ay malaki sapat na - ng higit sa 100 000 km. Mataas na load tindig nakalabas na sa panahon ng simulan ang kotse at panahon ng pagpepreno. Kung ang kotse may-ari ang may gusto upang humimok ng sapat na mabilis, na may matulis na jerks sa simula, at pagkatapos ay sumusuporta sa hindi nagsisilbi sa kanyang inilaan buhay. Gayundin kabilang sa mga tipikal na mga pagkakamali ay maaaring makilala pinsala sa metal aluminyo braso. Ito madalas na nangyayari kapag hit sa pamamagitan obstacle pagkakaiba. Kung ang paglabas engine oil ay sinusunod, pagkatapos ito ay nakasalalay sa mahulog sa goma bahagi ng suporta. grasa na ito ay maaaring kaning unti-unti ang rubber bush bloke at ang break pag pababa. Ito rin ay hindi ang pinakamahusay na paraan upang maapektuhan ang goma bahagi ng pad at ang coolant. Detalyadong paglilista sa sistema ay dapat agad na eliminated. Huwag uminit na labis ang engine. Bilang karagdagan sa isang basag silindro ulo pa rin at antifreeze mula sa tangke ng expansion ay bumaba sa bahagi goma. Ito ay hindi ang pinakamahusay na epekto sa kanilang mga resources. Ito ay mahalaga na tandaan na upang patakbuhin sasakyan na may sirang mga binti ay hindi lamang kanais-nais, ngunit din sa ilang mga kaso hindi ligtas.

Paano upang matukoy na ang yunit ay wala na sa serbisyo ng suporta

Baguhan mga driver ay madalas na hindi alam kung paano i-diagnose ang isang madepektong paggawa ng cushions engine. Palatandaan ng naturang pagbasag ay madalas na nalilito sa ibang bagay. Ang unang signal ng isang pagkabigo support - ay hindi kasiya-siya tunog tulad ng pag-click o isang kumatok sa harap ng kotse sa simula ng ang kilusan, o sa panahon ng pagpepreno. Ang isa pang tampok nagsiwalat sa pamamagitan ng pagmamaneho sa hindi pantay na kalsada. Ang nasabing driving ay kinakailangang may kasamang katangi-aaway sa harap ng sasakyan. Gayundin, ang mga kasalanan cushions masabi at biglang lumitaw vibration. Minsan kapag sa pagmamaneho sa masamang mga kalsada ay maaaring ibinibigay sa mga check point pingga. Ito ang lahat ay nagpapahiwatig na mayroong isang pagpalya ng cushions engine. Ang mga palatandaan ay dapat na kinuha sa account at pagkatapos ay magpatakbo ng diagnostic. Kung minsan ang pinsala upang matukoy suporta ay maaaring maging lubhang mahirap. Karaniwan, ang mga motorists ay may upang isulat off ang panginginig ng boses na ang engine ay mainit na sapat at madalas na sila lamang ay hindi nagbabayad ng sapat na pansin. Isang katangian tampok na nagsasabi sa ang release ng mga bahagi ng sistema, - ang langitngit.

mga pamamaraan ng diagnosis

Kaya, ang may-ari ay naniniwala na sa labas ng pagkakasunod-sunod Engine unan. Fault sintomas nakumpirma na. Susunod, kailangan mong suriin ang katayuan ng suporta. Upang matiyak ang integridad ng mga lupaing ito, kakailanganin mo ng isang jack at ang anumang suporta - stumps ng kahoy, pallets, mga gulong. Pagkasyahin ang anumang bagay. Ito rin ay kanais-nais upang maghanda ng isang makapal na mapiga bar o stick. Tingnan natin kung paano upang matukoy ang kabiguan ng mga cushions engine Hayaan. Ito ay inirerekomenda upang itakda ang kotse sa isang patag na ibabaw hangga't maaari. Pagkatapos ay kailangan mo upang kuhanin ang kotse gamit ang isang jack, at pagkatapos ay sa ilalim ng engine ay dapat maging handa upang makapagtatag ng suporta. Ito ay maaaring maging isang log o ibang bagay. Jack ay mas mahusay na upang alisin.

visual na inspeksyon

Lagyan ng check ang kalagayan ng ang yunit ng kapangyarihan ay maaaring visualized. Upang gawin ito, ang may-ari ay dapat pumunta sa ilalim ng kotse at makita ang mga support. Sa pagsusuri ay maaaring ibunyag ang hardened goma, bitak at gusts, ang mga bundle - tunay na ito ay baklasin mula sa mga metal goma.

Suriin ang backlash

Ang pagpipiliang ito ay ginagamit kung mayroong isang pagpalya ng cushions engine, ang lahat ng mga palatandaan ay, ngunit iyan ay visually isang bagay na hindi matagpuan. Ito ay kinakailangan upang suriin ang pagkakaroon ng backlash sa pag-mount support ng engine sa katawan. Para sa buong survey, mga eksperto inirerekomenda ang paggamit ng isang stick o i-mount sa iling ang kanyang unan mula sa gilid sa gilid. Kung ikaw pinamamahalaang upang mahanap ang isang malaking agwat sa mga lugar kung saan ang motor bracket ay naka-attach sa katawan, pagkatapos ay maaari mong subukan para maayos. Ngunit ito ay posible rin upang pumunta sa estasyon ng serbisyo at ayusin ang problema doon.

Signs of the output ng pag drive ng motor "Ladas Priory"

VAZ halos ay hindi structurally iba't-ibang mula sa anumang iba pang mga tagagawa ng kotse. Ang parehong naaangkop sa ang aparato at lokasyon ng mga bahagi tulad ng engine mountings. Sintomas ( "Priora" kasama) ay maaaring detect ang katangi-vibration ng motor. Ito ay ipinahayag sa idle at sa mas mataas na bilis. engine ay tumalon unnaturally. Hudyat na ito ay ang may-ari ng ang pangangailangan upang suriin ang mga bearings o palitan ang mga ito. Ang ikalawang tampok - ito ay jerking ang manibela. steering wheel vibration ay depende sa dalas ng operasyon ng ang yunit ng kapangyarihan. Higit sa cushions ng Nabigo ang paghahatid ay maaaring sabihin. Kapag nagmamaneho ay lumantad transmission.

"Ford"

Ang vibrations sa katawan ng sasakyan sa idle at sa panahon ng kilusan sabihin na sa labas ng pagkakasunod-sunod o nasira engine mountings. Sintomas ( "Ford Focus 2" sa mga partikular na) ay maaaring naiiba. Sa kotse "Ford Focus" ay gumagamit ng dalawang mga suporta. Kanan - hydraulic, pakaliwa - Suporta gearbox. Sa kaso ng pinsala ito ay inirerekomenda upang palitan ang parehong mga bahagi. Naturally, ikaw ay maaari lamang palitan ang nasira at panginginig ng boses ay magiging, gayunpaman, ang isang bagong pag-ay sasailalim sa mas higit na naglo-load at mabigo magkano ang mas maaga kaysa sa kanyang termino. Bilang isang kapalit na gastos upang makakuha ng orihinal na mga bahagi. Cheap analogs ay mas mababa sa 20 libong kilometro.

"Mazda Demio"

Sintomas ng engine iniwan ang pillow "Mazda Demio" - ito knocks at vibrations. Sa suporta ng account para sa isang malaking pasanin. Dapat maingat na sinusubaybayan ang kalagayan ng mga unan, ang isang may sira bahagi ay maaaring makapinsala sa motor. Sa ganitong car tatlong unan: kaliwa, kanan at ibaba. Ang pangalawa ay sa paligid ng langis tagapuno ng leeg motor. Sa ilalim ng ang baterya ay kaliwa na suporta. Lower ay nasa harap ng engine at awtomatik na transmisyon interface karapatan. Pamamaraan para sa diagnosis ng kasalanan sa kasong ito ay ang parehong bilang para sa anumang iba pang mga kotse - isang visual na inspeksyon at sumasagot na hampas.

Engine mounts at awtomatik na transmisyon

Baguhan may-ari ng sasakyan ay madalas na magtaka kung bakit jerks kapag nagmamaneho ng awtomatik na transmisyon. Ito ay para sa maraming dahilan. Huwag automatic transmission ay maaaring tumalon dahil sa isang madepektong paggawa ng cushions engine? Oo, magagawa ito. Minsan ang pagbabago ng pag-uugali ng kotse. Samakatuwid, kung nakita pangkaraniwang vibrations, shocks, ugong, ingay katangian, ito ay pinakamahusay na upang suriin ang iyong bearings.