Ang bagong "Nissan Teana": mga review ng mga may-ari at isang pagsusuri ng mga Hapon sedans sa 2014

Noong Pebrero ng nakaraang taon bilang bahagi ng isang internasyonal na auto ipakita ang Japanese kumpanya "Nissan" iniharap sa publiko sa bago nitong, na-update na mga modelo ng sedan 'Tiana'. Ang ikatlong henerasyon ng mga kotse, ayon sa mga tagagawa, iba't ibang mula sa mga nakaraang kanyang pagganap na interior, makabagong disenyo at pinong mga teknikal na mga katangian. Kaya kung ito ay sa katunayan, sabihin malaman.

"Nissan Teana": mga review sa mga may-ari ng exterior

Ang hitsura ng mga bagong item ay naging isang mas matatag na mga halimbawa ng mga nakaraang taon. Kung saan isang beses motorista ay may mapapansin na ang "Nissan Teana" ay hindi eksaktong isang kinatawan hitsura, ngunit ngayon ang kanyang pagmamay-ari sa klase na ito ay lubhang mahirap upang magpakilala. Matatagpuan sa harap ng ang bagong pangunahing ilaw kulay tatsulok bumper kahanga-hanga laki at aerodynamic palda. Well, sa ang hitsura ng "Nissan Teana" sa 2014 nakamit ang inaasahan ng publiko. Ngunit kung paano ay bagay sa mga interior?

"Nissan Teana": mga review ng mga may-ari ng interior

Sa loob, isang bagong hanay ng mga sedans "Tiana" malaki mas bata. Ang arkitektura ng sentro console at ang mga torpedo ay ngayon bahagya ay tinatawag na napapanahon o hindi natapos na. Gayundin nagkakahalaga noting ay ang paggamit ng mga bagong materyales trim sa kotse, "Nissan Teana". Mga review ng mga may-ari ipagdiwang ang katunayan na ang loob ng mga naturang mamahaling mga item ay ginagamit, tulad ng katad, kahoy, textured plastik at carpeting. Ang lahat ng ito nang sama-sama sa isang bagong panlabas na anyo ay gumagawa ng novelty solid, marangyang at presentable.

"Nissan Teana": mga review sa mga may-ari ng mga teknikal na mga katangian

Ang na-update engine line-up na ngayon ay binubuo ng tatlong mga yunit ng gasolina. Kasama ng mga ito - ang pangunahing engine, na sa kanyang pagtatrabaho dami ng mga 2.0 liters accelerates ang kotse hanggang sa isang daang sa loob lamang ng 11.9 segundo. Kasabay nito fuel consumption sa pinagsamang mode ay hindi lalampas sa marka ng 7.3 liters. Para sa isang kotse ng klase na ito ay isang ganap na katanggap-tanggap "gana", tulad ng nabanggit sa pamamagitan ng mga review ng may-ari. Ang average na 2.5-litro engine ay nagbibigay ng acceleration ng hanggang sa daan-daang mas mababa sa 10 segundo, habang ang "maximum na bilis" ay hangga't 210 kilometro kada oras. Sa top-end 3.5-litro engine "Nissan Teana" ay maaaring makakuha ng daang para sa 7 segundo. Ang rurok rate ng 230 kilometers per hour. Gumastos ng isang relatibong maliit na engine gasolina - hindi hihigit sa 11 liters bawat 100 kilometro sa pinagsama cycle.

Ang gastos ng na-update Hapon "Nissan"

Ayon sa tagagawa, ang presyo ng ikatlong henerasyon ng mga sedans ay hindi magkano ang naiiba mula sa halaga ng kotse "Nissan Teana" 2013. Ang presyo ay sa paligid ng 900,000-1,400,000 rubles, depende sa piniling configuration mamimili. Dapat ito ay nabanggit na ang simula ng mga benta ng mga bagong produkto sa Russia ay naka-iskedyul para sa unang isang-kapat ng taon na ito. Gamit ang bagong "Tiana" ay magiging mas malapit sa Russian motorists sa truest kahulugan ng salita - sa Enero 2014 nakaplanong ilunsad 3rd generation serial sedans sa isang planta sa rehiyon Leningrad, malapit sa nayon ng Kamenka. Kaya, ang "Nissan Teana" ay hindi lamang mas mura sa presyo, ngunit ay magiging mas may problemang upang ayusin tulad ng ekstrang bahagi sa ito ay magagamit sa open market.