Pagiging tahananMga Kasangkapan at kagamitan

Xenon 6000K: review

Ngayon ang pinaka-fashionable uri ng kotse optika ay ang xenon headlights. Sila ay mas perpekto kaysa sa vacuum at gas-filled na halogen bombilya. Ngunit sila ay naaakit motorists hindi pangkaraniwang glow na gumagawa ng anumang mga kotse maganda at isang maliit na mahiwaga. Ang bughaw na ilaw ay nagbibigay ng liwanag ulo optika at fog lamp, at, samakatuwid, ang isang espesyal na kahali-halina sa anumang machine, xenon 6000K.

Xenon headlight

Xenon lamp sa headlights ng kotse ay pinili sa ilang mga tagapagpahiwatig.

Ang una ay ang glow temperatura na kung saan, ayon sa mga internasyonal na sistema ng mga yunit ng pagsukat, ay sinusukat sa degrees Kelvin (K).

Tagagawa ng xenon lamp magkano. Ang hanay ay karaniwang kinakatawan ng apat na mga uri ng mga temperatura ng kulay: 4300K, 5000K, 6000K at 8000K. Minsan mayroong ay at 3000K, na ginagamit lamang sa fog lamp dahil sa lason dilaw.

8000K lamp light blue na may isang kulay-ubeng mabakasan, 5000K - purong puti, at 6000K xenon ay sa pagitan ng mga ito, na kung saan ay inilarawan bilang "cool na puti na may light blue".

Xenon lamp - isang aparato na binubuo ng isang bombilya na may gas, ang mga electrodes na may mataas na boltahe wire at ang cap.
Sa totoo lang bombilya gumagawa malalaking mga halaman, ngunit ay nakatuon sa manufacturing at napaivaniem caps sa iba't ibang mga mas maliit na enterprise na alinsunod sa mga tiyak na pamantayan.

Sa automotive ay gumagamit ng sockets series H, D at HB:

- H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) - ang pinaka-maraming nalalaman;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, na kung saan ay itinatag para lamang sa mga lamp na may isang glow ng 4300K;
- HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), ang una at huling ng kung saan ay bihirang, ang ikalawang set sa mataas na beam, sa ikatlong - sa mga ilaw fog.

Xenon ignition units

Ignition unit - isang trigger xenon lamp pagkasunog. Naghahain ito upang ibahin ang anyo ang mababang boltahe baterya 23 para sa isang maikling pulso ng libu-libong mga volts kung saan pag-aapoy ng lampara ay nagsisimula.

Iba't ibang henerasyon ng mga aparatong ito ay naiiba teknikal na antas, at embodiments ng mga katangian.

Ang supply boltahe ay maaaring maging 12, 24 o 36 volts, power - 35 at 55 (50) wat.

Sa isang maginoo kotse boltahe ng sistema ng kapangyarihan ay 12 volts. Samakatuwid, xenon ignition pamantayang ginamit pamantayan, tanging 12 V.

Universal kapangyarihan sa boltahe na hanay ng mga 9-32 V ay mas mahal at ay naka-mount sa mga trak.

Para sa kalidad luminescence xenon ilawan pangunahing device kahalagahan ng kapangyarihan.

Temperatura luminescence xenon lamp

Maximum na makinang kahusayan ng xenon lamp ay nakakamit sa isang temperatura ng 4300K, na may karagdagang pagtaas sa liwanag temperatura bumababa. Xenon ilawan 6000K mas maliwanag, ngunit motorists naaakit sa kanya maliwanag na malamig na kulay na may isang bahagyang maasul nang bahagya tint.

Ang pamantayan factory set optika lamang xenon 4300K. Bilang karagdagan sa mataas na makinang kahusayan, ito ay may maayang para sa pagdama ng kulay at mas naaakit ang pansin ng mga gumagamit ng kalsada, ang liwanag ng mga lamparang ito ay malinaw na nakikita sa aspalto.

Sa taglamig, ito ay mas maraming paraan upang gamitin ang xenon 6000K. Mga Review patunayan ito. Sa snow-sakop kalsada o dry simento ilaw ay nagbibigay ng isang mas mahusay na kakayahang makita. Ngunit sa maulan na panahon, ang mga lamp makabuluhang mawala.

Plinths xenon lamp 6000K

Kung may-ari ng sasakyan doon ay isang pagnanais na magtatag ng 6000K Xenon socket Series D, dapat itong nauunawaan na ang mga lamp ay maaari lamang maging Chinese naaangkop na kalidad. Bilang karagdagan, Chinese lamp ay hindi gumagana sa mga yunit ng pabrika ignition, kaya sa halip na ang karaniwang set ng mga standard na mga aparato na may adapters na nagdadagdag sa pagiging maaasahan. Huwag mabigla na ang mga review ng mga lamp ay hindi palaging positive, ang pangunahing bentahe ng mga ito ay tinatawag na ang presyo.

Xenon H7 6000K-set sa dipped beam. Produced lamp glow na may tulad na H1 socket para sa pag-install karamihan sa mga high beam, H4 - at ang malayo at malapit. 6000K Xenon maaaring matagpuan kahit na may napaka madalang caps H10, H11 upang H27 at Japanese cars para sa Koreans, sila ay naka-install sa ang hamog na ulap.

Electric kapangyarihan xenon

Ang karaniwang kapangyarihan itinustos sa lampara - ito ay 35 watts. Ignition unit xenon 55 W (50 W) nilagyan ng mga tiyak na mga bahagi ng kondaktibo katangian, dahil sa kung saan ang presyo ng tulad ng isang aparato ay mas mataas. Ang natitira sa ang mga bloke pagpapaputok ng iba't ibang mga kapangyarihan ay hindi naiiba at ay naka-install sa parehong paraan.

At dito, masyadong, gawin ang parehong lamp ay pinatatakbo sa iba't ibang mga mode. Ang termino ng serbisyo ng xenon na may isang mas malakas na yunit ay mas mababa ng halos isang-kapat dahil sa sapilitang operasyon.

At isa pang mahalagang pagkakaiba na nauugnay sa mga kulay na pagpapalabas, ito ay nagiging mas dilaw. Samakatuwid, kadalasang mataas na kapangyarihan xenon naka-install sa fog.

Tulad ng xenon light 6000K sa kasong ito? Ang lampara 5000K - puting ilaw na walang asul.

Xenon foglights

Kaya, fog ilaw xenon 6000K ay nakatakda sa 55 Watts ignition unit. Cap sa mga pinaka-karaniwang H27 o H11. Ang ganitong mga lamp ay inilagay sa mga Korean at Japanese cars. Ang may-ari ng European cars ginusto ng isang standard na bombilya na may glow temperatura ng 4300K at isang maginoo kapangyarihan, gayunpaman, sila at caps H3.

Fog lights na may xenon light mas maliwanag kapag inihambing sa halogen, pagtataas ng iluminado lugar ng track, ang pag-iilaw ng kalsada at kanang bahagi ng kalsada, ibig sabihin, ang pagbabawas ng panganib upang lumipad off sa sangkahan sa pagliko, tumalon sa nalalapit na daanan, o mahulog sa isang malalim na pool.

Minus protivotumanok xenon driver isaalang-alang lamang ang kailangan sa mga madalas na hugasan ang mga mababang-nakahiga headlights sa gayon ay hindi bulag palapit.

Minsan sa isang pagsusuri, may mga reklamo tungkol sa mahinang trabaho sa xenon ilawan fog, ngunit mga eksperto ay naniniwala na ang problema ay masyadong manipis na standard na mga kable at ipinapayo upang palitan ito. Sa kaso kung saan ang naturang mga ilaw ay naka-install sa karagdagan, kailangan mong magbayad ng espesyal na pansin sa seksyon ng wire.

dimmer

Kung ang optika sa headlights pinagsama, ang mga lamp ay karaniwang may isang cap H4. Kung ang liwanag ay nahahati sa malapit at malayo, sa Gitnang mount lampara na may isang malaking cap, halimbawa, xenon 6000K H7. Matapos ang lahat, pati na ang pinaka-ginamit na mababang beam epekto sa kaligtasan ng trapiko, at mga tagagawa ay naiwan sa ilalim niyaon sa spotlight mas maraming espasyo.

Kapag-install ng xenon, lalo na kapangyarihan ng 55 W, kailangan mo ng magandang regulasyon ng makinang pakilusin, sa gayon ay hindi upang silawin palapit driver.

Kapag pumipili ng isang kulay lamp espesyal na mga paghihigpit o mga kagustuhan hindi angkop na kulay bilang ang 4300K, 5000K at 6000K. Paano iba't ibang ay ang pag-iilaw ng kalsada na may xenon ilawan 6000K, ang larawan sa ibaba ay nagpapakita malinaw.

Ito ay kinakailangan upang mapansin, at ito ay nabanggit maraming mga review, kaya na ang imahe Mukhang may lamang kalidad na mga produkto na kilala tagagawa. Maraming mga umiiral na mga araw na ito panggagaya lamang maaaring natutukoy sa pamamagitan ng emission spectrum.

Main beam headlights

Hindi lahat ng mga sumang-ayon sa pag-install ng mataas na beam xenon lamp. Bilang karagdagan sa mga mataas na halaga, ito ay Nagtalo na ang madalas na pagkurap nagiging sanhi ng xenon mabilis na nabigo.

Ngunit kung madalas kang magmaneho sa gabi, lalo na sa mga lugar na may mahirap na lupain na may maraming ng mga liko sa kalsada bundok o magmaneho sa pamamagitan ng maliit na bayan, ang malakas na pang-range na ilaw ay maaaring makatulong sa tamang pagkakasunod pagtatasa ng ang sitwasyon ng trapiko.

Key caps beam - ay para sa European at H1 HB3 para sa Japanese cars. Ang pagpili ng mga katangian ng kulay makakaapekto lamang sa aesthetic kagustuhan ng may-ari. 6000K Xenon ay magagamit sa parehong mga iyon at may isa pang cap, bagaman maraming mga driver magsalubong sa ang katunayan na ang mga praktikal na halaga ng mga naturang isang ilawan sa ganang pagbibigay-liwanag beam ay hindi, ito lamang palamuti.

Xenon sa domestic cars

Kapag i-install mo ang Xenon bombilya siguraduhin na i-install ang washer ng headlights at ang leveling ng ang anggulo ng pag-install ng headlights. Lamang sa kasong ito doon ay isang garantiya na ang isang malakas na liwanag beam ay hindi masilaw palapit driver.

Samakatuwid, nang walang anumang mga problema ay maaaring mapalitan sa pamamagitan ng kotse ng foreign production staff xenon 4300K na 6000K prettier.

Mas kumplikadong sitwasyon na may domestic cars. Walang mga problema lamang kapag ang xenon sa kotse VAZ 2010 at para sa "Lade Priore" sa hiwalay na optika at lens pagpasa liwanag. At lamang sa mga "Priora" ay maaaring itakda sa mababang beam xenon 6000K H7.

Tulad ng para sa mga naunang mga modelo ng VAZ, GAZ sasakyan pamilya, "Volga" at Zaporozhye "Tavria" at "Slavuta", ang pag-install ng mataas na kalidad na xenon kagamitan sinasalin sa isang seryosong kaganapan na may makabuluhang gastos sa paggiling at kapalit na mga bintana. Domestic yourselfers ay maaaring, siyempre, ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa kaligtasan sa kalsada, kung saan ang pagsunod ay dinisenyo upang subaybayan ang mga pulis trapiko. Isang mala-bughaw na glow kahit psevdoksenonovyh lamp umaakit ang atensiyon ito nararapat inspectors nito.

Lagom, maaari naming sabihin na xenon 6000K-install sa mga sasakyan ay maaaring, ngunit higit sa lahat para sa kagandahan. Kapaki-pakinabang, ang mga lamp ay maaari lamang maging sa mga lugar na matagal niyebe sa taglamig. At ang natitira .... Kilalang European kotse tagagawa nalalaman ang kanilang ginagawa, ang pagtatakda ng xenon glow temperatura ng 4300K.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.