Mga kotseCars

Volkswagen Passat Alltrack: Mismong, mga larawan at mga review ng mga may-ari

Ang kasaysayan ng mga kotse "Volkswagen Passat" ay nagsisimula sa 1973, bumalik sa taon. Ngunit lamang sa 2011 ang mundo ay ipinakilala sa Paglilibot sa Volkswagen ang Passat Alltrack, na ngayon ay sa aming mga kalsada mangyari masyadong madalas. Ang kotse ay talagang mabilis na naging popular, na hindi sorpresa, kung alam mo tungkol sa kanyang mga katangian at mga benepisyo.

hitsura

Samantalahin na ito ay dapat na nabanggit sa unang lugar. Ang batayan ng Volkswagen Passat Alltrack modelong platform ay kinuha mula sa VW B7 Variant. Ang unang bagay na catches ang mata proteksyon ng unpainted plastic, na kung saan ay sakop ng ang mga pintuan, wheel arches at ang buong katawan sa perimeter (kabilang ang bumpers). Hindi ito mananatiling hindi napapansin at sportily eleganteng, Katamtamang agresibo front end. Ito ay pinalamutian ng optika nagpapahayag form na may sapat na makitid radiador ihawan pinahiran chromium kilalang air intakes at proteksiyon "ski", gawa sa hindi kinakalawang na asero.

Atensyon ay iguguhit at ang 17-inch wheels Ancona, na kung saan opsyonal na maaaring mapalitan sa pamamagitan ng isa, ika-18 o ika-19 lapad. Ito ay dapat pa ring mapapansin na ang maayos na-hinahanap wheel arko extension perpektong protektahan ang katawan mula sa Chipping. Ang isang kilalang-kilala ilaw, harmonizes maayos sa ang hitsura, hindi lamang bigyang-diin ang athletic, "warehouse" kariton ng istasyon, ngunit din ay nagbibigay ng mahusay na kakayahang makita sa masamang panahon. Sa pamamagitan ng ang paraan, maaari mong opsyonal install ang LED optika.

panloob

Ang interior ng Volkswagen Passat Alltrack mangyaring anumang esteto. Sa proseso ng pagtatapos nito ay ginagamit lamang mataas na kalidad na mga bahagi, hindi kapani-paniwalang kumportable upuan, ito ay nagpasya na mag-adorno materyales 7 Summits at Alcantara, at pedal - pabalat brushed hindi kinakalawang bakal. Mula dito ay ginawa at matibay paghihilahod plates na may «Alltrack» ay nakita.

Sa loob, hindi lamang maganda, ngunit din napakaluwag. At mayroong sapat na espasyo sa mga binti at tuhod, at sa paglipas ng kanyang ulo. Walang sinuman ang pakiramdam cramped, kahit na kung ang lahat ng mga pasahero ay may hawak ng isang non-standard build.

At gayon pa man ito ay nagkakahalaga ng pagpuna ang atensyon trunk. volume nito ay katumbas ng 1700 litro, at ito ay isang kamangha-figure. puwang na ito ay maaaring madaling magkasya equipment para sa kite surfing, halimbawa.

pagiging praktiko

Volkswagen Passat Alltrack ay isang functional kotse sa bawat kahulugan ng salita. Siya ay kahit na ma-hila ng isang trailer tumitimbang ng hanggang sa isang kamangha-2.2 tonelada! At ang tampok na ito ay gumagawa ng mga kotse maaasahan at tapat na katulong sa pagsasakatuparan ng anumang gawain.

Ngunit higit pa interes ay isang mataas na kalidad display na ay matatagpuan sa harap ng windshield. Pagkatapos ng lahat, ito inaasahang impormasyon sa mga bilis ng sasakyan, mga palatandaan ng trapiko, impormasyon ng suporta system, pati na rin ang pag-iwas at pag-navigate signal. Ang pagkakaroon ng mga naturang pag-andar ay nagbibigay-daan sa mga driver upang agad na basahin ang impormasyon kailangan niya at hindi ginulo mula sa kalsada. Lalo na nalulugod na ang palabas ay maaaring madaling inalis sa dashboard at isara ang talukap ng mata.

Mga Tampok na kagamitan

Ang bagong Volkswagen Passat Alltrack ay maaaring magyabang ng pagkakaroon ng Area Tingnan Omnidirection system na may malakas na apat na mga camera. Sila makuha ang mga imahe inaasahang sa screen pagkatapos ay ang infotainment sistema. Ito ay mahirap na ang kalkula ang kahalagahan ng tampok na ito. Pagkatapos ng lahat, ito ay nagbibigay ng isang pangkalahatang-ideya ng mga seksyon ng kalsada na hindi mahahalata sa upuan sa pagmamaneho.

Gayundin, ang sistema na ito nag-aambag sa ang eksaktong kasabay ng pagkuha sa hila aparato, at ginagawang posible upang magsagawa ng isang likuan obstacles, kabilang ang reverse. Bukod dito, maaari itong kahit na bumuo ng uri ng pagkakita sa itaas! Upang gawin ito, ang sistema ay gumagamit ng data mula sa bawat camera. Upang ilagay ito lamang, ang Area View - ay isang assistant, kung saan ang mga driver ay maaaring makita ang lahat ng bagay na nangyayari sa paligid ng kanyang kotse sa bawat panig.

Dapat ito ay nabanggit na pansin at nag-aalok ng isang opsyonal na rear-view ng camera, maingat na "nakatagong" sa ilalim ng VW logo. Siya ay may isang tampok na ito. Ang sistema ng camera awtomatikong nagpapataw sa projected image ng pandiwang pantulong linya na makakatulong sa mga driver upang tamang matantya ang distansya. Minamarkahan ang display ay tumutulong upang maunawaan kung saan direksyon ay ilipat ang kotse sa kasalukuyang posisyon ng ang manibela. Ang pagkakaroon ng mga naturang isang function malaki pinapadali ang proseso ng paradahan at maneuvering.

makina

Ang pinaka-karaniwang bersyon ng Volkswagen ang Passat B8 Alltrack ay hinihimok sa pamamagitan ng isang malakas na 220-kataong yunit TSI, nagtatrabaho sa magkasunod na may 7-hakbang na "automatic". Ito ay nagpapahintulot sa mga engine upang mapabilis wagon sa 100 km / h sa 6.8 segundo. Ang maximum na bilis, hindi sinasadya, ay 213 km / h.

engine na ito ay hindi lamang malakas, ngunit din hindi magastos. Sa pinagsamang cycle, yunit na ito consumes lamang 6.9 litro ng gasolina. Kapag sa pagmamaneho sa pamamagitan ng mga lungsod ay tumatagal ng tungkol sa 8.5 liters, at sa kalsada - tungkol sa 6 liters.

New Volkswagen Passat Alltrack paglalarawan ay hindi kumpleto nang walang isang pananarinari. Ito ay kapaki-pakinabang upang malaman na ang TSI engine ng mga pinakabagong henerasyon na ngayon ang 20% mas magastos kaysa sa predecessors nito. Ang ibig sabihin nito na ang mga bagong unit, sa magkasunod na may DSG transmisyon, sumusunod sa mga mahahalagang pangangailangan ng eco-friendly Blue Motion Technologies.

suspensyon

Ito ay mahalaga upang banggitin na ang standard na mga kagamitan rin ay nagsasama ng isang agpang system na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin at i-customize ang chassis DCC. Gayunman, ang pagkakaroon ng mga naturang mga tampok ay maaaring magyabang ng isang bersyon na may engine 220 at 239 "kabayo", ayon sa pagkakabanggit. Kung nais mong bumili ng isang modelo na may iba't ibang machine, magkakaroon ka ng mag-book ng isang agpang sistema nang hiwalay, bilang isang opsyon.

Ang mga taong nagmamay-ari ng generalist, na nagsasabi na ito ay makabuluhang nagpapabuti sa mga katangian sa pagmamaneho. Pagsasaayos ng pamamasa parameter suspension nakakagulat na tumpak. Dagdag pa rito, sa pamamagitan lamang ng pagpindot sa isang pindutan, ang mga tao ay maaaring pumili ng pagmamaneho mode sa kasalukuyan. Kabuuang mga magagamit na tatlong variants - standard, komportable at sport. Ngunit sa kahit anong mode o ilipat ang kotse, ang kanyang driving pagganap ay mangyaring pa rin. DDC reacts sa anumang, kahit na ang pinaka-menor de edad ang mga pagbabago sa mga kondisyon ng kalsada, at nagbibigay-daan pa rin para sa mga proseso ng acceleration, paghawak at pagpepreno. Kahit pagtatakda ng timon ay na-convert, depende sa mode.

Standard na kagamitan

Ang isang kumpletong listahan ng mga kagamitan kasama sa pangunahing pakete ng kagamitan ng sasakyan, ay kahanga-hanga hindi mas masahol pa kaysa sa mga umiiral pagtutukoy Volkswagen Passat Alltrack.

Ang package kasama ang isang dynamic na hanay korektor, LED-light tumatakbo ilaw, init na sumasalamin sa salamin, init pamumulaklak windshield, Hill Hold function (tulungan ang pinagbuhatan / pagtaas), ang panloob na mirror na may memory pati na rin ang panlabas na opsyon natitiklop, at electrically heated.

Mayroon ding isang headlight washer, rain sensor, parking sensor (harap at likod), agpang chassis control transformable sahig sa boot leather grip shifter, isang armrest, isang upuan na may panlikod at side support. Sa karagdagan sa nasa itaas, ang makina ay may 3-zone "klima", ang audio system ng Komposisyon Media, ang mga mobile na interface, ng katad na multifunction manibela na may heating, immobilizer, CZ na may remote control, kumportable start opsyon airbags (harap, gilid, kurtina at tumuloy proteksyon) at higit pa higit pa. Ang listahan ng mga kagamitan ay kahanga-hanga, at ito ang pangunahing pakete, at hindi iyon kahit kalahati.

may-ari ng mga impression

Ngayon ito ay kinakailangan upang bigyang-pansin ang mga komento ng mga tunay na mga motorists na iwan ang mga review tungkol sa Volkswagen Passat Alltrack. Mga Tampok versatile katunayan kahanga-hanga, ngunit ang ilang mga pag-andar tawagan ang may-ari ng modelong ito isang tunay na galak.

Nang walang pagbubukod, ang lahat ng kapurihan dinisenyo interface para sa mga telepono, na nagpapahintulot sa iyo upang makipag-usap habang nagmamaneho sa telepono, at ay hindi dumating off habang sa kalsada. Ang sistema ay may isang mahusay na digital processor na humahawak sa mga ito. Siya, tulad ng mga nagsasalita sa isang mikropono, na kung saan ay isinama sa bubong upholstery, ay nagbibigay ng mahusay na tunog. Isang problema sa komunikasyon, kung naniniwala ka sa review, walang sinuman ang may. Gayunpaman, ito ay hindi nakakagulat, dahil ang gadget nag-uugnay sa isang panlabas na antena, na kung saan ay nagsisigurado data reception kahit na sa pinakamaliit na signal.

Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga may-ari na pinapayo pagbili ang bersyon Negosyo. Sa pamamagitan ng pagkakaroon ito ay posible na gumawa ng isang tawag sa malayo sa mga machine, at pagkatapos ay baguhin ang ruta ng mga ito sa pamamagitan ng Bluetooth handsfree optsional. Ang system na ito ay maaaring pamahalaan sa pamamagitan ng paggamit ng mga utos ng boses, infotainment aparato o Multiwheel. Ang ilang mga inirerekumenda upang kumonekta sa isang karagdagang "sim card" sa mga magagamit na puwang. Ito ay napaka-maginhawa bagay, at libo-libo ng mga tao na pinamamahalaang upang makita ito.

Pag-uugali sa kalsada

Taong nag-iiwan ng isang Volkswagen Passat Alltrack mga review, mga espesyal na pansin tandaan eksakto kung paano ang kotse behaves sa paglipat.

Ang mga may-ari i-claim - kotse na ito ng isang perpektong pagdirikit sa ibabaw. 4MOTION wheel drive ay nagbibigay ng mahusay na traksyon, salamat sa pare-parehong pamamahagi ng kapangyarihan sa likod ng kapangyarihan unit at ang front axle. Isa nakakakuha ng pakiramdam na bawat isa sa mga apat na wheel behaves eksakto tulad ng kinakailangan sa pamamagitan ng mga kalye. Ito ay nagpapahintulot sa mga driver sa pakiramdam sa isa sa mga machine.

Ang pagsasamantala ng maraming masyadong masaya na makipag-usap taglamig. Ang may-ari ng kotse na ito ay hindi pamilyar sa mga tulad phenomena bilang ang spin at lock gulong. Sila maiwasan ang kanya-kanyang sistema. Bukod 4MOTION ay laging aktibo, at ang kanyang agarang tugon makakasiguro na ang pinakamataas na kaginhawahan habang nagmamaneho at kaligtasan.

Iba pang mga tampok ng modelo

Paano ito ay posible upang maunawaan ang maraming nalalaman Volkswagen Passat Alltrack, mga larawan sa mga ito ay iniharap sa artikulo, ay talagang mataas na kalidad, maaasahan at functional kotse. Sa karagdagan sa nasa itaas, ito ay nagkakahalaga mentioning na ito din ay may sa App-Connect system, na sa edad na modernong teknolohiya karamihan sa mga driver na nakatali para sa unang lugar sa pagraranggo ng mga kaugnay na mga pagpipilian. Ang makabagong serbisyo ay nagbibigay-daan sa ligtas at maginhawang mong gamit ang online na application, kahit habang on the trip.

Higit pang mga maginhawang opsyon ay Radionavigation sistema Tuklasin Pro na may TFT-display diagonal na kung saan hanggang sa 8 pulgada. At, siyempre, ang isang tunay na regalo ng mga mahilig sa musika ay DYNAUDIO Confidence system na may 12 mga speaker.

Well, maaari mong sabihin ng maraming higit pa tungkol sa Aleman kotse. Siya ay mabuti, at ito ay mahirap na magtaltalan. Kahit na ang presyo ng bagong machine ay sa isang katanggap-tanggap na segment - Nagsisimula ito mula sa 2,380,000 Rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.