Mga kotseLorries

Van Volkwagen Transporter

prototype ay isa na ngayong sikat Volkwagen Transporter (T4), na binuo sa 1938. Ang unang kotse nagkapangalan Bulli. Gamit ang kotse upang mapabuti sa bawat taon. Ika-apat rebolusyonaryong henerasyon lumitaw sa 1990. Una sa lahat, henerasyon na ito ay makabuluhang isang ganap na bagong disenyo. Volkwagen Transporter ay polukapotnuyu arrangement, magmaneho sa harap ehe, in-line engine ay nakalagay longitudinally sa engine kompartimento.


Kami ay VW Transporter ay may sariling katangian: drive sa aming mga kalsada convert sa pangkat papuntang pasahero cars. Lamang upang malinaw ng isang truck ay mas mura kaysa sa bersyon pasahero at marami ipahiram ang kanilang sarili sa ang posibilidad ng i-save. Kung ninanais, ang kotse ay maaaring transformed lampas pagkilala. Ang aklat na ito ay makakatulong sa iyo sa repairing at servicing Volkwagen Transporter publisher Avtoresurs.


Sa batayan ng VW Transporter nilikha maraming mga pagbabago, kahit na ang loading platform. Sa prinsipyo, mayroong tatlong mga pagkakaiba-iba: pasahero, kargamento , at cargo. Ang mga bersyon ay lahat-ng-metal vans, na maaaring dalhin ang mga naglo-load ng hanggang sa isang tonelada. Utility na bersyon ng trak nagtatampok ng malaking glazed na bintana sa perimeter ng katawan, pati na rin ang kakulangan ng partitions na divides ang cabin, at ang presensya sa cabin ng isa o dalawang mga hanay ng mga upuan.


Ang lahat ng mga upuan ay naaalis, kung kinakailangan, lansag o ibagsak ang mga pabalik na nakaharap. VW Transporter salon kalidad ng mga materyales at ergonomya malapit sa kotse. Passenger modelo na tinatawag na VW Transporter Caravelle - T4 mas mahal na disenyo. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang kumpletong hanay ng mga interior at kalidad finishes.
Noong 1996 Volkwagen Transporter bahagyang modernized. Panlabas na mga pagbabago na naganap lamang sa mga pasahero bersyon ng: front bumper nagbago headlights ay naging isang bit skewed at magkaroon ng isang puting optika i-signal. Conversion harap na bahagi ay ginawa mula sa mga praktikal na pagsasaalang-alang. Pagkatapos ng pagpapalit ng engine kompartimento ay nadagdagan at ito ay posible upang ilagay ang alinman sa mga Volkwagen engine.
Sa VW Caravelle at VW T4 matapos ang pag-upgrade, isang bagong dashboard at manibela, takomiter din ay naka-install. Ito ay inilabas bilang ang pagkakaiba-iba luxury VW Caravelle VW Multivan kung saan nanalo ang pamagat, na sinusundan ng paghihiwalay sa isang hiwalay na pamilya.
Lahat Transporter at Caravelle magagamit bilang isang pamantayan (1940 mm) at may mataas na (2430 mm) bubong. One-piraso teilgeit elevator, elevator door dampers matibay. Sa Caravelle, higit sa lahat nakasalalay sa uri ng pinto. Na may kaugnayan sa katawan ng T4, ang mga espesyal na walang mga komento. Problema lugar ay ang sliding side door at ang rack.
Para sa maraming mga taon sa ang isyu ng Volkwagen Transporter magtakda ng iba't ibang engine. Sa una magtakda ng dalawang gasolina dami ng mga 2.0 liters at 2.5 liters at 84 hp at 115 hp ayon sa pagkakabanggit. May mga diesel engine, isa turbo dami ng mga 1.9 liters at 68 hp diesel ikalawang atmospheric 2.4 litro, na ang kapangyarihan ng 75 HP din


Pagkatapos ng paggawa ng makabago ay naging magagamit sa mga bagong powertrains. Ang pangunahing engine ay 2.5 litro kapasidad na may ilang mga posibleng: 88, 102 at 150 hp Ang maximum na bilis ng huling 180 km / h at accelerates ito sa 100 km / h sa 12.8 segundo. Lumitaw at ang gasolina engine na may lakas ng tunog ng 2.8 litro at 170 hp Subalit siya ay itinatag lamang sa mga bersyon top-end. Ang nasabing kalsada engine maintenance, at ang fuel consumption ay 15-16 liters per 100 km.
Karaniwan VW T4 ay may isang mababang-kapangyarihan engine at isang manual transmission, ngunit ang bersyon ng pasahero nilagyan ng mas malakas na engine. Transmission wheel drive ay maaaring ituring na lamang nang may pasubali. Nanlalagkit pagkabit nag-uugnay sa rear axle lamang kapag ang front wheels slip.
Bilang VW T4 ay karaniwang nilagyan ng limang-speed manual transmission. Apat-hakbang na "machine" ay bihirang.
Volkwagen Transporter ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng isang malaking bilang ng mga mamimili, dahil sa iba't-ibang mga pagbabago at may isang malaking hanay ng mga application.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.