UAZ-22069. UAZ "tinapay": pangkalahatang impormasyon, kagamitan at mga tampok

Ang artikulong ito ay makipag-usap tungkol kilalang UAZ-22,069, na kung saan ay sikat na tinatawag na "tinapay." Sa una, ipinapakita namin ang isang pangkalahatang-ideya ng ang kotse, matapos ang touch sa pagtapos nito at sa wakas ay makipag-usap tungkol sa mga tampok nito. Ang artikulong ito ay may gusto ng mga tagahanga ng mga domestic automobile industriya.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga machine

Mga Kotse UAZ laging may mataas na pagkamatagusin, upang mapanatili ang ruggedness at repairability. Ako ay walang kataliwasan at minibus UAZ 22,069, UAZ ipinalabas noong 1985. Ang pangunahing layunin ay una transported tao, ngunit kung kinakailangan, ang makina ay maaaring transported at karga.

Ang pangunahing bentahe ng ang kotseng ito ay ang pagkamatagusin. Ang makina ay maaaring inilipat hindi lamang sa masamang graba kalsada nang walang anumang mga problema, ngunit kahit na sa mga lugar kung saan may lamang walang mga kalsada. Kabilang sa mga motorista, ang model na ito ay pinangalanang "tinapay" o "tinapay", na kung saan ay direktang nagmula sa hitsura ng machine ay nauugnay sa isang tinapay.

Opsyon

UAZ-2206 ay nilagyan ng metal katawan, ang pangunahing katawan ay isang frame istraktura, na kung saan nakumpirma ang pagiging maaasahan ng oras. Ang anyo ng mga machine ay malubha at ay nanatiling halos hindi nabago mula noong simula ng release. makina na ito ay isang "mananakop off-road", at pagkatapos ay ang panlabas na palamuti ay walang epekto sa katangian na ito. Bilang disadvantages maaaring banggitin ang isang mataas na pagkamaramdamin sa kaagnasan ng katawan, ayon sa pagkakabanggit, ito ay kinakailangan upang magsagawa ng isang napapanahong anti-kaagnasan paggamot.

Mga Kotse ay nagkaroon sa kanilang mga disenyo ng apat na-silindro panloob na combustion engine na may kalahating dami ng dalawang litro at 76 litro. a. ICE naisaayos na, at ngayon ay ang posisyon nito ay hindi nagbago, pahaba. ICE nagpapatakbo may four manual transmission (manual transmission).

Ang kotse UAZ 22,069 may permanenteng apat na-wheel drive, ngunit ang paraan na ang aparato ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-off ang harapan ng hub. Car Suspensyon spring na may shock absorbers na nagbibigay-daan sa pagsusubo vertical tumba. Preno ay may dalawang circuits at isama drum preno parehong harap at likod. Ang pinakamataas na posibleng bilis ng sasakyan ng 110 kilometro bawat oras.

iba pang mga tampok

Sa kalagitnaan ng 1990s upang madagdagan traksyon at dynamics ng machine ay hiniling na magbigay ng kasangkapan ang isang bagong machine carbureted engine, na ang lakas ng tunog ay 2.9 litro, at binuo ng kapasidad motor - 86 litro. a. (Pagkatapos ay sa machine na-install inverter panloob na combustion engine kapasidad ng 99 l. C.).

Engine UAZ-22,069 para sa unang pagkakataon sa domestic produksyon nakatanggap ng isang silindro bloke ng aluminyo at ang manipis-walled manggas ng cast iron. Ang tampok na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabawasan ang produksyon ng mga alitan enerhiya consumption, binabawasan nito ng apat na beses pagkonsumo ng langis at gasolina gastos kalahating litro, sa kaibahan sa komersyal na magagamit machine. Ang na-update sasakyan ay nakatanggap ang numero ng modelo 22069 UAZ, na bubuo ng isang maximum na bilis ng 117 kilometro bawat oras.

pasahero kompartimento kapasidad saklaw 9-11 upuan. Available din pitong-seat modelo UAZ 22,069 at isang suite ng mga opsyon na pagganap.

Ito rin ay isang positibong bagay para sa machine na ito ay madaling pagpapanatili at mataas na pagiging maaasahan kahit na kapag tumatakbo sa ilalim ng iba't ibang mga kundisyon. Sa kasalukuyan, ang UAZ-22069 ay malawakang ginagamit sa ambulances, ang Emergency Ministry at iba pang mga kagawaran.