Taripa at non-taripa pamamaraan ng regulasyon ng mga banyagang kalakalan.

Banyagang kalakalan - ito ay wala, bilang pangunahing anyo ng pang-ekonomiyang kooperasyon sa pagitan ng mga bansa. At ang mga regulasyon sa ilang mga paraan sa pamamagitan ng estado nangyayari depende sa mga suliraning panlipunan, pang-ekonomiya at pampulitika sa bansa at ang mga sitwasyon sa mundo.

ang estado regulates internasyonal na kalakalan unilaterally, ibig sabihin, mga tool ng regulasyon ng gobyerno na walang konsultasyon at koordinasyon sa mga kasosyo trading. Regulasyon ay maaari ring maganap sa isang bilateral batayan, na nangangahulugan na ang iba't-ibang mga hakbang kalakalan patakaran sumang-ayon sa pagitan ng mga bansa na kalakalan kasosyo. Mayroon ding isang maraming panig regulasyon, ibig sabihin ng kalakalan patakaran ay napapailalim sa iba't-ibang mga multilateral na kasunduan.

Ngayon maglaan ng mga di-taripa pamamaraan ng regulasyon ng mga banyagang kalakalan at taripa. Ang dating ay kinabibilangan ng customs tungkulin at mga buwis. Ito ay ang pangunahing instrumento ng patakaran sa kalakalan ng anumang estado at pagiging lehitimo nito ay kinikilala ng mga internasyonal na pamantayan. Ang customs taripa ay may ilang mga kahulugan. Ang unang - isang kasangkapan na ginagamit sa kalakalan patakaran at regulasyon ng domestic market sa proseso ng pakikipag-ugnayan sa merkado mundo. Ang ikalawang kahulugan - isang hanay ng mga iba't ibang mga rate ng customs tungkulin, na nalalapat sa mga kalakal na tumatawid sa customs border. Ang hanay ng mga rate ay systematized sa ganap na pagsunod sa lahat ng mga kalakal mga katawagan.

Taripa pamamaraan ng regulasyon ng mga banyagang kalakalan, lalo customs taripa ay binubuo ng mga tiyak na, malinaw customs mga tungkulin na ginagamit para sa layunin ng pagbubuwis ng nai-export at import na mga kalakal. Customs tungkulin ay tinatawag na fee ay kailangan, na kung saan ay ipapataw ng mga awtoridad customs kapag ang export o pag-import ng mga kalakal.

Non-taripa pamamaraan ng regulasyon ng mga internasyonal na kalakalan ay ngayon ay aktibong ginagamit ng Gobyerno ng anumang Estado. Hindi tulad ng tariffs sa halos lahat ng mga ito maliit upang tumyak ng dami ang pag-uuri at, bilang isang resulta, hindi maganda ang masasalamin sa mga istatistika. Non-taripa regulasyon ng dayuhang kalakalan kasanayan ay financial, sa dami at nakatago. Ang katotohanan na hindi sila bang ipahiram sa kanilang mga sarili sa nabibilang na pag-uuri ay nagbibigay-daan sa iba't-ibang mga pamahalaan na gamitin ang alinman sa mga ito nang paisa-isa, o ilang kumbinasyon ng mga iyon, upang makamit ang mga layunin nito sa kalakalan patakaran. Kung gumagamit ka ng mga di-taripa regulasyon ng dayuhang kalakalan diskarte (lalo na malakas sa dami), kasama ang isang liberal customs rehimen, trade policy bilang isang buo ay nagiging mas mahigpit. Nabibilang na mga paghihigpit tinutukoy ng isang administrative anyo ng non-taripa regulasyon ng estado ng kalakalan, na kung saan ay dinisenyo upang matukoy ang saklaw at dami ng kalakal pinapayagan para sa pag-import at pag-export. Ang Pamahalaan ng isang partikular na bansa ay maaaring magpasya upang ilapat ang nabibilang na mga paghihigpit sa kanilang sarili o sa batayan ng mga internasyonal na kasunduan.

Nabibilang na mga paghihigpit ay may dalawang anyo: ang isang contingent o quota. Ito ay halos kapareho ng konsepto ng contingent ay madalas na ginagamit upang maitalaga ang quota, na may isang pana-panahong mga character. Non-taripa pamamaraan ng regulasyon ng mga banyagang kalakalan ay ipinakita at paglilisensya. Nagmumula ito sa pamamagitan ng awtorisasyon ibinigay sa pamamagitan ng mga awtoridad ng Estado sa pag-import o i-export ng mga kalakal sa isang partikular na tagal ng panahon.

disguised protectionism diskarte ring i-play ang isang mahalagang papel. Kinakatawan nila iba't-ibang non-customs hadlang ng kalikasan, na kung saan ay erected sa pamamagitan ng mga lokal at sentral na pampublikong awtoridad upang Trade.