"Reno Logan": ang kapalit ng timing belt. Mga tagubilin, tip motorista

Gas na mekanismo ng pamamahagi - isang napaka-mahalaga unit sa anumang engine. Noong nakaraan, siya ay dinala sa pagkilos sa pamamagitan ng isang chain. Ngayon, karamihan sa mga tagagawa ay may posibilidad upang i-install ng isang belt drive. Ang ganitong mga isang drive timing pang tumahimik sila sa operasyon. Sa karagdagan, ang kapalit ng timing belt ( "Reno Logan" 8 valves ay walang pagbubukod) ay ginawa ng isang pulutong mas madali kaysa sa pag-alis at pag-install ng isang chain. Well, tingnan natin ang kung paano gawin ang operasyon na ito sa kanilang sarili.

Tungkol sa portal

Gumawa ng mga tala regulasyon 90 thousand kilometers. Gayunman, ang patlang na karanasan ay nagpapakita na ang mga mapagkukunan ng belt ay hindi higit sa 60 libo. Sa pamamagitan ng oras na ito, may lilitaw malubhang bitak at luha. Kapag ang hindi bababa sa isa sa kanila ng isang kumpletong kapalit ng belt ay kinakailangan. Hindi sinasadya, ang belt drive ay tumatakbo at ang generator. "Reno Logan" (ibig sabihin, rechargeable baterya) ay sisingilin upang ilipat mula sa crankshaft paikot na enerhiya. Source ng naturang isang elemento ay higit sa 100 mga libo-libo. Ang pangunahing sintomas - isang sipol belt. Sa kasong ito, ang generator ay hindi gagana. "Reno Logan" mabilis na discharged. Tulad ng para sa timing, ito may kanya-kanyang ng isang sinturon sa lugar ng mga ngipin. Sa partikular, siya ay nakararanas ng mabibigat na naglo-load sa mataas na bilis. Kung minsan ang isang item jumps sa 1 ngipin. Bilang resulta, ang mga supling ay nangyayari timing. Napagmasdang pagkabigo ng pag-aapoy, ang kotse consumes higit pang gasolina. Makabuluhang nabawasan ang kapangyarihan at speaker.

Tandaan na ang timing belt drive ay hindi naka-mount sa kotse "Reno Logan" 1.4. Dito, bilang ang nangungunang mekanismo kadena ay ginagamit. Ito ay mas maaasahan. Noong nakaraan, tulad ng isang drive ay ginagamit para sa mga sasakyan sa 90%. Resource chain drive ay tungkol sa 300 thousand. Gayunman, ito ay mas mahirap na palitan. Oo, at "Reno Logan" kotse mismo ay mas maingay kaysa sa isa na may belt ay naka-install.

Ano ang dapat kong matakot sa kaso ng tuluy-tuloy tatagal? Una sa lahat, ito ay hindi tama operasyon ng valves. May ay isang panganib na masira ang engine. "Reno Logan" - isang napaka-maaasahang kotse, ngunit ang balbula ay maaaring maging bukas sa isang pagkakataon kapag ang piston ay TDC. Bilang isang resulta, ang dalawang mga elemento ay nasa contact na may bawat isa. Balbula bends. Ang mga sumusunod na larawan.

Presyo ng pagkumpuni sa kasong ito ay maihahambing sa kalahati ng gastos ng motor. Upang panatilihin ang mga mekanismo balbula, ay nangangailangan ng regular na (hindi mas mababa sa isang beses sa bawat 15 libong kilometro) upang suriin ang belt kondisyon. Kung kinakailangan - upang palitan.

Worth kaya maraming detalye?

Ang presyo ng isang bagong belt sa "Reno Logan" ay tungkol sa 600 Rubles. Ang gastos ng pinapalitan ang serbisyo istasyon ay nasa hanay ng 5 hanggang 10 rubles. Naturally, na naibigay ang gastos ng pagkumpuni, diyan ay ang tanong ng self-install ng mekanismong ito. Gawin itong madali.

Paano palitan?

Kaya, tingnan natin kung paano gumawa ng isang kotse "Reno Logan" Timing belt kapalit sa kanilang sariling mga kamay. Una kailangan mo upang buksan ang hood at alisin ang plastic casing ng isang drive. Susunod na kailangan mong jacking sa harap ng kotse. Trabaho ay tapos na sa kanang bahagi ng engine, kaya iangat natin ang bahaging ito. Tulad ng ito ay karagdagang natupad sa kotse "Reno Logan" kapalit ng timing belt? Pagkatapos nito, alisin ang wheel at i-extract ang crankcase. Ito ay naka-attach sa ilang mga bolts. Gayundin, ang kapangyarihan unit ay protektado sa pamamagitan ng isang plastic tapalodo.

At din namin mababawi. Ito ay mas mahusay na gumamit ng Ratchet wrenches na may isang hanay ng mga ulo. Ito ay makabuluhang mapabilis ang kapalit na proseso. Pagkatapos ng pagtatanggal-tanggal ang plastic tapalodo ay kinakailangan upang gambalain ang crankshaft pulley bolt. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang susi, "18" na may isang mahabang hawakan ng pinto. Mangyaring tandaan - sa "neytralke" bolt-scroll. Upang i-lock ang crankshaft, kabilang sa ikalimang gear. Kung ang bolt at pagkatapos ay scrolled, call assistant, kaya siya pinindot pedal ng preno. Sa puntong ito, ito ay kinakailangan upang gambalain ang kalo fasteners. Pagkatapos, alisin ang motor suporta. Tulad ng ito ay karagdagang natupad sa kotse "Reno Logan" kapalit ng timing belt? Pagkatapos ay tanggalin ang drive belt mismo. Kailangan din naming alisin ang tornilyo tensioner pulley (gamit ang "10" key at "13"). I-extract ang roller pump ng hydraulic amplifier. Upang gawin ito, cranking ito paikot sa kanan.

Mga tag

Ito ay isang napaka-mahalagang punto. Para sa tamang pag-install ng belt, kailangan namin upang i-rotate ang camshaft mark up.

Dapat itong tumugma sa isa na may strap.

Ano ang Susunod

Pagkatapos nito, alisan ng tornilio ang kulay ng nuwes ng pag-igting kalo at alisin ang iba pang mga ancillaries. Sa bagong belt sa roller at hanapin ang mga tag. Dapat silang maging kapareho sa mga na mayroon ang lumang drive elemento. Ito ay mahalaga upang sumunod sa mga direksyon ng paggalaw belt. Magbayad ng pansin sa ang mga arrow. Kailangan nilang i-rotate ang direksyon ng paglalakbay ng camshaft gear. Pagsamahin ang mga label sa gear at belt. Higpitan ang spring-load ang roller, ang paglalagay ng isang birador sa butas. I-install ito sa engine. "Reno Logan" patuloy na tumayo pa rin. Alisin ang distornilyador mula sa roll. Ang huli ay dapat i-publish ang isang pag-click (ibig sabihin nito na ang spring ay tripped). Kaya, ang belt ay higpitan matagumpay.

i-on ang crankshaft

Susunod, tingnan natin kung gaano kahusay ang belt ay tightened at kung probisyon nito nag-tutugma sa ang mga label (kung ang piston balbula makapiling). Alisin ang kotse na ang transmission at paikutin ang crankshaft. malayang ito dapat i-rotate.

Sa TDC piston hindi mo dapat maramdaman ang paglaban. Kung gayon, suriin ang posisyon ng pakpak na may kaugnayan sa ngipin belt.

apreta metalikang kuwintas

Tensioner tightened may lakas ng 27 Nm. Upang gawin ito, dapat mong gamitin ang isang metalikang kuwintas wrench. Siya asta tulad ng sumusunod.

Nito gastos ay tungkol sa 2-3 rubles. Ito ay mahalaga upang obserbahan ang apreta katumpakan. Kung hindi, ang belt ay maaaring maging maluwag. Nakaranas ng mga motorista binigyan ng babala: Kung i-drag mo ang video, maaari mong rip ang bolt - bahagi nito ay mananatili sa silindro block. Sa situasyon na ito, ito ay lubhang mahirap upang gumuhit (maliban kung welded bakal maliit na sanga at gamitin ito bilang ang susi).

check tensyon

Tuwing 15 libong kilometro ay kinakailangan hindi lamang upang tingnan ang kalagayan ng belt, ngunit din upang suriin ang higpit ng ito, kaya ito ay hindi lumipat sa ngipin. Kaya, lansagin ang pabahay at timing kaso pabalat ng key na mahaba ang reversible cranking ang crankshaft pulley 1 naman sa kanan. Tamang tensioned belt ay dapat na naka-90 degrees mula sa pagsusumikap ng mga daliri, inilapat sa pagitan ng pulleys at ang crankshaft raspred-.

Paano kung ang belt ay weakened? Alisin ang takip ng kulay ng nuwes ng pag-igting kalo. I-on ito counter-clockwise sa pamamagitan ng 10-15 degrees. Kung hindi spetsklyucha, maaari mong gamitin ang 2 drills. Sila ay inilagay sa butas at pag-ugnayin ang huling roller distornilyador. Ano ang Susunod? Higpitan ang kulay ng nuwes pag-aayos ng roller at suriin ang tensyon muli. Kung ang elemento ay compressed, isang kulay ng nuwes timpla clockwise.

konklusyon

Ngayon alam mo kung paano gumawa ng isang kotse "Reno Logan" Timing belt kapalit sa kanilang sariling mga kamay. Tulad ng iyong nakikita, ito ay posible upang isagawa ang procedure nang nakapag-iisa. Ang pangunahing bagay - huwag simulan ang engine kung may pagtutol sa pistons.