Porsche 928: ang alamat, na kilala sa kasaysayan "Porsche"

Porsche 928 ay isa sa mga pinaka-marangyang at eleganteng berlina ng mga Aleman kumpanya, na ginawa sa huling bahagi ng 70s. Ang produksyon modelo, gayunman, ay tumagal halos 20 taon - 1977-1995. makina na ito ay isang direktang patunay na ang Stuttgart tagagawa ng pwersa ay hindi rear-lamang units.

Sa madaling sabi tungkol sa kasaysayan

Ang unang bagay na Gusto kong tandaan na ang Porsche 928 ay upang ma-publish noong 1971, iyon ay, anim na taon na mas maaga kaysa sa nangyari. Sa katunayan, sa huli ikaanimnapung taon sa pamamahala ng kumpanya ay nais na mag-alis mula sa conveyor tulad maalamat na modelo bilang ang 911 "Porsche"! Ito ay naniniwala na kotse na ito ay na-ubos na yaman nito, at likod-istraktura ay may walang karapatan na umiiral. Ngunit pagkatapos ay nagpasya na mag-iwan hanggang sa venture na ito at upang simulan upang bumuo ng ang klasikong bersyon ng kotse.

Upang lumikha ng isang katawan panels Porsche 928, na ginagamit sa ang produksyon ng mga partikular na yero bakal. Gayunman, hood, mga pintuan, at ang front fenders isinagawa ng purong aluminyo. Dahil sa bigat ng compartment nabawasan sa isang posibleng minimum. Sa partikular, ang modelo para sa isang buong isang-kapat ng isang tonelada mas magaan kaysa sa lahat ng kanyang mga katunggali, na kung saan ay kung ano ang "Ferrari 400" at "Jaguar XJ-S". At ng kumpanya "Porsche" upang bigyan garantiya sa katawan sa loob ng pitong taon. Ito ang patunay na ang makina ay maaasahan, dahil ang mga panel ay galvanized sa magkabilang panig.

Panlabas at panloob

Ang tunay na kotse mahilig malaman ang palayaw, na kung saan ay naiiba Porsche 928. "Shark" - iyon ay kung paano ito ay tinatawag na! Napakahusay na 3-door na berlina na may pinakamababang posibleng sentro ng grabidad. Kapansin-pansin na tampok - isang matulis na front, dahil sa kung saan ito tila na parang ang bumper ay isinama sa modelo. Halos lahat ng kanyang lugar ay inookupahan ng mga tagapagpahiwatig direksyon, numero ng plaka at "sukat".

"Front end" ay pinalamutian ng mga pag-ikot retractable headlights. Ang isang buong paraan ng pandagdag mahabang hubog hood ng hugis-parihaba hugis at pakinisin ang front fenders.

At ang loob - ito ay isang hiwalay na isyu sama-sama. Interior ay mukhang napaka-mahal at maluho - maaari itong makita sa isang larawan sa itaas. Ginamit lang mahal pagtatapos materyales. Inside ay nakatayo chetyrehspitsevy wheel, malinaw at nauunawaan ang dashboard, na nakatago sa ilalim ng isang malalim na anti-glare visor. Sa dashboard ay walang matalim gilid o sulok. At mangyaring upuan - mayroon silang mahusay na lateral support, salamat sa kung saan pasahero ay ganap na "record" sa biyahe.

Siya nga pala, kotse na ito ay nasa "rogues". Porsche 928 mga kulay "cocoa" ay binili sa pamamagitan ng sa nagtatanghal, Mike Brewer, ang lahat para sa 1600 pounds. Ngunit pagkatapos ng trabaho na ay natupad sa computer na ito, nakuha niya ito para sa 6000! At ito ay tunay na, "Porsche" ng minamahal, walang kaayusan kotse, nakatayo sa garahe ng maraming oras, ito ay naging isang modelo na nakaupo sa wheel na kung saan ay maaaring naisip mo na ito ay ginawa kahapon. Ngunit ito ay kinakailangan upang mamuhunan lamang ng isang maliit na - isang bagay na mahusay na kotse.

power plant

Sa simula ang kotse ay nilagyan ng 300-horsepower 5-litro engine. Ngunit sa 70s dumating ang krisis sa langis, dahil dito engine ay bumaba. Sa halip, siya ilagay ang 180-lakas-kabayo 3.3-litro unit. Gayunpaman, hindi siya dumating. Bilang isang resulta, lamang-upgrade status V8 - nabawasan ang dami ng hanggang sa 4.5 litro, at kapangyarihan nabawasan hanggang 240 hp Motor sasakyan ay nagbigay ng pagkakataon upang mapabilis sa isang daang sa loob lamang ng 7 segundo.

Pagkatapos ay dumating ang publication bersyon ng Porsche 928 S na may 4.7-litro engine at isang kapangyarihan ng 300 "kabayo". Maximum na bilis naabot 245 km / h. At nagkaroon ng ikalawang modelo - S2, 310-hp motor. Sa katapusan ng 80s ay dumating at S4. Sa ilalim ng hood, ang model na ito ay isang 320-lakas-kabayo engine. Sa pamamagitan nito ang kotse ay dispersed sa daang para sa 5.7 segundo, at ang speed limit ay 274 km / h. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang anumang mga modelo ay maaaring sa gamit na may alinman sa isang 5-speed "mekanika" o 4-AT diapzaonnoy mula sa Mercedes-Benz.

Ang pinaka-malakas na bersyon

At sa wakas, ang ilang mga salita tungkol sa maalamat na Porsche 928 GTS. Sa ilalim ng hood ng isang sasakyan na naka-install malakas na 350-lakas-kabayo motor, kung saan ang machine ay maaaring ma-dispersed sa 100 km / h para lamang 5.4 segundo. Ang isang maximum na bilis ng 274 km / h.

Espesyal na atensiyon ay nais na banggitin ang pagsuspinde Porsche 928 GTS (1991). Ganap na independiyenteng multi-link na disenyo - salamat sa kanyang kotse ay napaka "masunurin" sa handling. Bukod dito, ang mga eksperto ng "Porsche" ipinakilala ng isang bagong produkto - technology Weissach Axle. Dahil sa ito pinagamit passive pamamahala ng rear wheels. At dahil dito ay nag-aalis ang epekto ng oversteer.

Sa pangkalahatan, ang 928 "Porsche" - isang maalamat Aleman kotse, na kung saan sa araw na ito ay isang malakas at nakakaakit sa mga connoisseurs ng lumang modelo.