Mga kotseCars

Pagsasaayos ng headlights sa Hapon mga kotse na may kanilang mga kamay: mga tagubilin, tip

Isa sa mga pagkakaiba ng European cars mula sa domestic sa pag-iilaw ay. Headlights sa modernong mga kotse ay naka-set up upang ang liwanag sinag ay nakadirekta paitaas at sa kanan. Ginagawa nitong posible na hindi masilaw ang driver ng palapit cars pagpasa at bahagyang takpan gilid ng daan.

Sa Hapon auto coverage ay ang tunay na problema. Lampara sa una nababagay sa gayon na sa pagmamaneho ay nagiging hindi ligtas. Sa karagdagan, ang mga ilaw permanenteng bulag palapit cars. Walang addressing ang problemang ito ay halos imposible upang pumasa ang mga teknikal na inspeksyon.

Ang bawat driver ay dapat na remembered na ang tamang adjustment ng liwanag ay ang susi:

  • mapaghambing na angulo sa pagtingin ng daan;
  • safe driving;
  • tamang paggawa ng desisyon sa mga emerhensiyang sitwasyon.

Ngayon, garages ay nilagyan ng mga kinakailangang kagamitan upang ayusin ang mga optika ng Hapon kotse. Dapat ito ay nabanggit na ang headlamp adjustment sa estasyon ng serbisyo ay hindi kailanman tapos na mano-mano. Car espesyalista para sa layuning ito ginagamit ng isang espesyal na tool. Aparato para sa mga hanay adjustment ay isang optical silid nagkakaroon sa loob ng isang tumututok lens, isang screen at isang photocell na sarili ang liwanag beam.

Kagamitan na ito ay awtomatiko at ay medyo simple upang pamahalaan. Hindi ito nangangailangan ng anumang karagdagang mga pag-install at pagpapanatili. Kung ang kagamitang ito ikaw ay may sa bahay, at pagkatapos ay magagawa mong upang magapi ang headlight pagtatakda ng iyong sarili.

Ang pangunahing pag-andar ng aparato upang isaayos:

  1. Pagkakakilanlan ng mga deficiencies sa paggana ng auto lighting system.
  2. Pagpapatupad ng isang tamang hanay ng pagsasaayos.
  3. Pagse-set sa pinakamahusay na pagganap protivotumanok.
  4. Pagtatakda ng mababa at mataas na beam.

Disenyo tampok ng aparato:

  • Stock instrumento control tagapagpabatid panel (sensor gumaganap control function na);
  • availability ng mga susi para sa mga digital control aparato.

Samakatuwid, kung magpasya ka na gumastos ng kalidad ng kontrol ng mga ilaw, bilang isang resulta ng kung saan ay naka-configure na hamog na ulap at dipped beam, ang pinakamahusay na paraan ay ang gastusin sa isang tiyak na halaga at humingi ng tulong sa SRT. Doon, sa lalong madaling panahon ay matupad ang iyong mga kinakailangan.

Isaalang-alang kung paano dapat pumasa sa kontrol ng mga ilaw sa Hapon mga kotse na may kanilang mga kamay at kung ano ang ipinahihiwatig nito.

Unang kailangan namin upang matandaan kung ano ang kotse ay gawa sa Japan. Ang mga ito ay:

  • chic;
  • malakas na;
  • RHD.

Siguro kung paano ito beauty maaaring ilipat sa aming mga kalsada? Hindi bababa sa para sa isang gabi ang layo ng ito ay hindi naka-angkop. Ang dahilan para sa lahat ay ang mood lights sa drive sa kaliwa.

Karamihan sa mga kotse na may ang nasabing regulasyon mahulog sa mga emergency. Samakatuwid, upang i-minimize ang mga ito sa Russia, isang bansa kung saan ang mga kilusan ay ibinigay sa kanang bahagi ay gaganapin perenastraivanie optika. Isaalang-alang ang pinaka-popular na mga pamamaraan.

Pagsasaayos ng headlights sa Hapon mga kotse na may kanilang mga kamay

Subtleties na dapat mong isaalang-alang bago gumawa ng pagsasaayos:

  1. Cars wheels ay dapat na napalaki ayon sa mga pagtutukoy.
  2. Nilo-load ang machine ay dapat na pare-pareho.
  3. Refueling ng gasolina tangke ay dapat na 50%.
  4. headlight bombilya ay dapat magkaroon ng walang depekto.

Nagpapadilim ng optical opaque film

Upang maiwasan ang glare papunta sa pagpasa kotse driver gumamit ng isang espesyal na film na nakadikit sa liwanag exit area beam.

Drawbacks ng ang paraan na ito

  1. Makabuluhang bumababa ang kahusayan ng mga lamp sa gabi at sa gabi.
  2. Pagliit ng ang liwanag ng ilaw.
  3. Sirang kotse exterior.

Ang pagbabago ng posisyon ng mga bombilya sa optika

On ang setting ng auto headlight Hapon ay ibinigay tulad na ang ilaw bombilya sa mga ito ay naka-install sa gitna at sa tamang anggulo para sa iyo. Ang iyong layunin ay upang pagwawasto posisyon nito upang ito ay nagbago ang liwanag beam sa iba pang direksyon. Probisyon na ito ay makakatulong upang baguhin ang direksyon ng liwanag sinag.

upang isaalang-alang bago ang paggawa ng trabaho, hindi lahat ng machine configuration lends mismo sa ito. Pagsasaayos ng hanay ( "Toyota Camry" right-hand drive ay walang pagbubukod) hindi napapailalim sa mga rekomendasyon. Kaya huwag nang hindi kinakailangan pahihirapan tinukoy na makina.

Ang pagbabagong-tatag unit headlamp

Variant na ito ay ang pinaka-mahirap at may problemang, dahil dito ay dapat gawin ang isang pinagsamang diskarte.

Hakbang-action motorist kapag isinasagawa ang sinabi operasyon:

  • kinakailangan upang alisin at i-disassemble ang mga ilaw;
  • Optics pamamagitan ng pag-init sa oven hiwalay mula sa base optical glass;
  • alisin ang aluminum bahagi, na tinatawag na isang mask;
  • mag-order ng isang bagong mask, katulad ng nakaraang isa, ngunit sa kanyang mirror reflection (ito ay kinakailangan upang ang liwanag sinag ay nakadirekta sa tapat ng direksyon);
  • i-install ang lahat ng mga bahagi na ilaw sa likod at pag-ugnayin ang spotlight.

Tulad ng maaaring makita, kontrol ng mga ilaw sa Hapon mga kotse na may kanilang sariling mga kamay - lubos na isang mahirap na gawain. Samakatuwid, bago simulan ang trabaho ito ay inirerekomenda upang timbangin ang kanilang lakas.

rekomendasyon Pag-install crystal optics

Sa ilang mga Japanese cars na naka-install tulad lights. Sa panahon ngayon ito ay mas madali na lang palitan. Isaalang-alang kung ano ang mga rekomendasyon ay nagbibigay ng motorists upang palitan ang crystal headlights.

Tatlong pangunahing mga paraan

  1. Pagbili evroobraztsa headlights at i-install ang mga ito sa mga Hapon kotse. Ang pamamaraan na ito ay gumagamit ng ilang mga tao, dahil ito ay lubos na mahal at popular sa mga motorista ay hindi gamitin.
  2. Pag-uulit sinabi nakaraang pamamaraan - gluing kristal film opaque range.
  3. Ang pagbabago ng direksyon ng liwanag beam sa pamamagitan ng umiikot sa paligid nito axis bombilya.

Adjustment "Nissan" na hanay ay isang halip kumplikadong pamamaraan, dahil ang reflectors sa sinabi machine ay may problemang istraktura at isang walang simetrya hugis. Ang ilang mga artists pamahalaan upang isagawa ang pagpapalit ng mga katutubong "nissanovskoy" ilaw sa H4. Ang mga aksyon ay natupad sa pamamagitan ng pagputol ng cap at umiikot na lampara sa nais na anggulo, para sa tamang direksyon ng liwanag sinag.

Ngunit kung ikaw ay hindi tiwala sa kanilang kakayahan, at pagkatapos ay mag-eksperimento na may tulad na isang kahanga-hangang kotse ay hindi kinakailangan.

Headlight adjustment ( "Mazda" ay walang pagbubukod) ay nagbibigay ng mga sumusunod na pagkilos:

  1. Isagawa sa pamamagitan ng air presyon sa gulong at dalhin ang mga ito pabalik sa normal.
  2. Nagtatanghal kotse sa isang pahalang ibabaw. Ang makina ay hindi dapat overload.
  3. Ilagay ang kotse 1.
  4. Mga Kotse ay dapat na patayo sa balakid sa layo ng 3 metro mula sa kanya.
  5. I-on ang ilaw.
  6. Sa pamamagitan ng pag-aayos ng isang headlamp at kabilang dako pabalat.
  7. Para sa layunin ng nagcha-charge ang baterya buhayin ang motor.
  8. Light passing light.
  9. Mag-swipe leveling pag-install sa zero posisyon.
  10. Gamit ang pag-aayos ng tornilyo, mag-migrate lights.

Sa sandaling pinigilang kontrol ng mga ilaw sa Hapon kotse kasama ang kanyang mga kamay, ito ay marapat na subukan ang machine, na dapat na natupad sa gabi. Ilagay ang sasakyan sa isang patag na pahalang ibabaw 40 metro mula sa anumang balakid. Maaari itong maging parehong pader at bahay. Ito ay dapat na matiyak na ang mataas na limitasyon ng liwanag sinag ay hindi inilalagay sa itaas ng 1/2 ng taas sa itaas ng mga ilaw sa pool.

Pagsubok ay dapat magpakita ng sapat na para sa mga pagsusuri ng kalsada iilaw. Ito ay kinakailangan na makilala ang mga slightest gaspang sa hanay ng 3 sa 40 metro.

Spores sa adjustment na proseso

Sa isyung ito, pagiging isang pulutong ng mga debate sa mga motorista. Sa alinmang kaso, maging determinado na may ang paraan ng pagsasaayos ng dapat mong pag-aari. Dapat itong makitid ang isip sa isip na ang mga error ay tiyak na bilang mataas na kawastuhan ay maaari lamang magbigay ng isang espesyal na aparato para sa self-tune ang headlights.

Kaya, nakita namin partikular na adjustment ng headlights sa kotse na ginawa sa Japan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.