Paghahambing ng submarino armada ng Russia at ang US: ang mas malakas?

Sa pagitan ng Amerika at Russia para sa isang mahabang panahon ay isang pakikibaka sa halos lahat ng spheres ng aktibidad. Ang paligsahan sa armas ay isang pare-pareho ang kumpetisyon kasamang bansa. Ganap na lider upang makilala at nabigo sa paglipas ng mga taon. Higit na kagalingan sa sektor ng pagtatanggol industriya ay patuloy na gumagalaw mula sa isang estado sa isa pa. Sa naturang mga tiyak na industriya tulad ng submarine fleet, kasalukuyang sumakop sa unang lugar sa Estados Unidos.

Gayunman, dahil ang mga bagay ay hindi laging na sa Sobiyet beses ang palm gaganapin domestic producer. Salamat sa isang malakas na base, na nilikha ng Unyong designer, kahit sa yugtong ito sa base ng Russian fleet may mga natatanging mga pagkakataon, na kung saan ay walang analogues sa mundo. Kaya pagkatapos ng lahat, na ang submarine fleet ay mas malakas - Russia o sa US? Sino ang nagwagi sa lahi - isang Russian o American exclusivity pagkamakaalintuntunin.

Ang unang draft ng submarino

Ihambing ang, na ang submarine fleet ay mas malakas (Russia o sa USA), nagsimula nang ikalabing walong siglo. Pagkatapos ay ang paksa ng pagtatalo ay ang unang submarine para sa mga layuning militar. Long ay hindi maaaring magpasya kung sino ang magiging pinakaunang nag-develop ng naturang device.

Taga-disenyo at testers unang underwater daluyan ay Cornelius Drebbel. Ito ay isang pisisista at inhinyero mula sa Holland. Sinusubukan ang kanyang pag-unlad siya na ginugol sa River Thames. Daluyan ay isang bangka. Ang kanyang balat ay isang balat babad na babad na may langis. natupad pamamahala at kilusan dahil sa ang sagwan. Sila ay isang maigsing distansya sa ilalim ng dagat na espasyo. Ang crew ay maaaring kabilang ang tatlong opisyal at labindalawang oarsmen. Ayon sa historical data sa pagsubok siya nag-aral Korol Yakov I. Mismong built ship na pinahihintulutan sa kanya sa lugar sa ilalim ng dagat para sa ilang oras. Ang limitasyon ng lalim ng immersion ay katumbas ng limang metro.

Ngunit karagdagang pag-unlad ay naantala sa pamamagitan ng kamatayan ng Drebbel. Ang kanyang mga kahalili at continuer sa mga ideya ay isa pang scientist mula sa France kung sino ay nagsulat ng isang praktikal na gabay sa pagbuo ng isang submarino sasakyang-dagat. Ayon sa kanyang mga rekomendasyon, ang bangka ay dapat na gawa sa metal (mas maganda tanso), dapat itong maging katulad ng anyo ng isda, gayunpaman, ang mga gilid ay dapat na matalas. Upang mapabuti ang yunit sa isang dimensional plane ay hindi kinakailangan.

Pag-unlad ng karibal na bansa

Paghambingin ang Russian submarino at US Navy ay nagsisimula sa mga unang mga aparato. Bilang karagdagan, sila ay binuo na may pagkakaiba ng kalahati ng isang siglo. Nagbibigay ito ng karapatan na sabihin na simula ng kasaysayan submarino sa parehong bansa tungkol sa parehong.

Modern Russian submarino armada ay higit sa lahat dahil sa kanyang mga kababayan Efim Nikonov, kung saan ang barko at nagsimula ang pag-unlad ng mga teknolohiya at mga pamamaraan para sa pagtatayo ng mga submarines. Ito ay isang simpleng karpintero mula sa isang nayon malapit sa Moscow Pokrovskoye. Nais niya upang mapagtanto ang kanyang disenyo sa buhay at nagpadala ng isang petisyon sa Peter I, kung saan ang ipinanukalang mga proyekto ng submarino. Ang ideya ng isang lihim na sasakyang-dagat, na kung saan ay magagawang upang sirain ang kaaway ships na ay napaka-nakahimok ng hari. Sa kanyang mga order, Nikonov ay sa St Petersburg at nagsimulang upang bumuo ng ang aparato. Ang proyekto ay dinadala sa buhay sa loob ng tatlong taon. Sa unang pagsubok ko dinaluhan ang personal na sa pamamagitan ng Peter I. Sa loob ng maikling panahon, ang pagbabago at pagpapabuti sa proyekto, isang mahuhusay na karpintero iniangkop upang ang barko pulbura flamethrowers. Ang hari, nakikita tulad na tagumpay, na iminungkahi upang simulan ang pagbuo ng parehong mga mas malalaking configuration sasakyang-dagat. Ngunit ang pag-asang ito talagang nakita tanging Peter ko at pagkatapos ng kanyang kamatayan ang pag-unlad ng ilalim ng dagat na espasyo tumigil. Huwag kailanman nakumpleto bulok na bangka sa malaglag.

Pagpapabuti ng proseso sa produksyon

Paghahambing ng ilalim ng dagat fleet ng Russia at ang Estados Unidos ay imposible nang walang mentioning ang mga nagawa ng mga siyentipiko at mga inhinyero, na kung saan ay naging ang batayan para sa pag-unlad ng modernong negosyo. Para sa unang pagkakataon sa proyekto ay inilunsad noong ikatatlumpu't ikaapat na taon ng ikalabinsiyam na siglo. Ang proyekto manager ay K. A. Shilder, na naging isang militar engineer sa pamamagitan ng pagsasanay.

Ang disenyo ng sasakyang-dagat ay kabilang ang espesyal na strokes, sa tulong ng kung saan ang mga kilusan ng machine sa ilalim ng tubig. Gamit ang kanilang mga disenyo ay kinunan sa prinsipyo ng bionics, iyon ay upang lumikha ng mga teknikal na kagamitan ay isinasaalang-alang ang mga batas ng kalikasan. Sa kasong ito, ang engineer Drew pansin sa ang istraktura ng paa ang palibot ng mata. Ang nasabing mga aparato ay nailathala na sa mga pares sa magkabilang panig ng katawan. Upang magpatakbo ng mga "paa", ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang pagsisikap sailors-mananagwan. Ito ay napaka hindi komportable, dahil ang bilis ay hindi masyadong kahanga-hanga sa hindi kapani-paniwala pagsisikap ng mga crew. Siya ay maaaring palaguin sa isang maximum ng kalahating kilometro kada oras. Upang mapabuti ang proseso at gawin itong mas produktibong at mahusay na sa isang mas mababang gastos, ang proyekto manager ay pinlano na gamitin ang mga de-koryenteng aparato. Ngunit ang pag-unlad ng industriya na ito ay pagpunta leaps at hangganan, at ito Matindi inhibits ang pagpapakilala ng mga bagong ideya.

Ang bangka ay isang militar-style. Sa kanyang mga armas ay paglunsad ng rocket launcher. Maraming mga problema na undermined ideyang ito, at ang paggawa ng makabago ng barko ay tumigil.

Ang paggamit ng engine sa ilalim ng tubig fleet

Ang susunod na yugto sa pag-unlad ng submarino armada ay ang pagpapakilala sa disenyo ng ships engine. Ang unang upang gumawa ng pasyang ito ay dumating imbentor I. F. Aleksandrovsky. Upang ipatupad ang kanyang mga ideya, siya pinili ang engine na tumatakbo sa compressed air. imbentor ay may natanto ang kanyang mga ideya sa pagsasanay. ang bangka ay ginawa ayon sa kanyang disenyo. Ngunit ang proyekto mismo ay hindi partikular na matagumpay, dahil ang pagiging produktibo ay mababa pa rin. Engine bilis na pinapayagan sa isang kalahating buhol na lumangoy lamang tatlong milya ang layo.

Pag-unlad sa ang pagpapatupad ng mga ideya umabot lamang ng isa pang Russian imbentor S. K. Dzhevetsky. Paghahambing ng submarino armada ng Russia at ang Estados Unidos ay nagbibigay ng isang karapatan na sabihin na sa yugtong ito ng Russian inventors may ginawa ng isang pambihirang tagumpay, dahil Drzewiecki natagpuan sa kanyang bangka engine na nag-mamaneho ang gawa ng baterya. Sa oras na iyon, ang mundo ay hindi pa na natatangi sa tulad ng isang sasakyang-dagat, na maaaring lumipat mula sa kuryente. Kapag ang yunit na ito ay maaaring maabot ang isang bilis ng apat na mga buhol.

"Zip" ang bangka ay dinisenyo sa pamamagitan ng parehong imbentor. Ang mga pangunahing tampok ay ang paghahambing ng submarino armada ng Russia at ang Estados Unidos sa sandaling muli ay nagbibigay sa mga nangunguna Russian (tulad ng barko kahit saan sa mundo sa oras na iyon ay hindi), ito ay isang solong engine. Ang tanging disbentaha ng ang aparato ay isang bakas sa anyo ng mga bula, na kung saan siya ay umalis sa likod. Iyon ay dahil sa ang mababang antas ng masking hindi ito ay maaaring gamitin para sa mga layuning militar.

Habang ang mga industriya ay aktibong pagpunta pagbuo at pagpapatupad ng mga pag-install na enerhiya. Ito ay sa panahon na panahon tulad schemes at mga prinsipyo ay itinatag, na kung saan ay ginamit sa disenyo ng bangka hanggang ngayon. natupad pag-unlad sa sektor arm. Drzewiecki ay dinisenyo torpedo tubes, na kung saan ay armadong submarino armada sa isang mahabang tagal ng panahon. Ngunit kamahinaan mga industriya tulad ng electrical engineering at motor industriya, ay hindi pinapayagan upang lumikha ng isang ganap na bapor na pandigma.

Sa ilalim ng tubig "Dolphin"

Paghambingin ang Russian submarino armada at ang Estados Unidos ay maaaring maging tiyak para sa unit na ito. Ang barko ay itinayo sa unang bahagi ng ikadalawampu siglo sa pamamagitan ng Bubnov at Goryunov Baltic Shipyard sa St. Petersburg. Ang pagpapaandar sistema ay binubuo ng dalawang bahagi. Ang una ay ang engine na tumatakbo sa gasolina, at ang pangalawang - isang motor na de koryente. Ang pag-unlad ay napakamakapangyarihan at nobelang, na ang mga teknikal na mga katangian superior sa American machine "Fulton".

Mula sa puntong ito sa, ang pag-unlad ng Russian submarino armada nagpunta napakabilis. Na inihanda ng mga kwalipikadong tauhan. Mula proyekto-unlad, ang industriya ay naging isang uri ng maaasahang bansa ng tropa labanan. Pamahalaan ganap na suportahan sektor na ito. At pagkatapos ng pagpapakilala ng isang espesyal na badge para sa submarine officer pagnanais na maglingkod sa mga pwersa nadagdagan bilang ang saklaw ng kapangyarihan bilang isang buo.

Modern Russian Navy

Sa sandaling ito ang Navy ng Russian Federation ay binubuo ng limang mga dibisyon. Ang bawat isa sa mga ito ay binubuo ng mga ibabaw at ilalim ng tubig pwersa. Kilalanin ang mga sumusunod na bahagi ng mga yunit ng hukbo:

1. Baltic Fleet. Ang pangunahing base ng mga sangkap na ito ay matatagpuan sa Baltic. flagship ay ang maninira "Paulit-ulit". Sa ilalim ng tubig pwersa Baltic ay nailalarawan sa pamamagitan ng tatlong diesel submarines. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang paghahambing ng Russia at ang US submarine fleet (2016) ay nagmumungkahi na ang ganitong uri ng patakaran ng pamahalaan ay naroroon lamang sa Russian teritoryo. Sa Estados Unidos mula sa produksyon ng mga ganitong uri ng sasakyang-dagat ay may matagal na ang inabandunang.
2. Northern Fleet. Ang pangunahing base ng mga sangkap na ito ay sa Severomorsk. Ito ay ang flagship mabigat na nuclear misayl cruiser "Petr Veliky". Russian Northern Fleet submarine katangian ng isang malaking iba't ibang mga paraan. Sa batayan ng dibisyong ito ay tatlong mabibigat na misayl submarino cruisers at walong ballistic misayl submarino. Submarines hilagang Russia fleet modelo bibigyan ng cruise missiles (3 yunit), multipurpose atomic (12 yunit), diesel (8 units), espesyal na layunin (2 units).
3. Black Sea Fleet. Ang pangunahing base ng mga sangkap na ito ay sa Sevastopol. Ito ay ang flagship misayl cruiser "Moskva". Underwater component ay kinakatawan ng dalawang diesel submarines.
4. Pacific Fleet. Ang pangunahing base ng mga sangkap na ito ay sa Vladivostok. Ito ay ang flagship misayl cruiser "Varyag". Sa ilalim ng tubig pwersa ay may sa balanse 5 misayl submarino cruisers, 6 nuclear submarines na may cruise missiles, 7 multi-purpose nuclear submarines at 8 diesel modelo.
5. Caspian plotilya. Ang pangunahing base ng mga sangkap na ito ay sa Astrakhan. flagship ay ang patrol ship "Tatarstan". Ang yunit na ito ay hindi magkaroon ng sa kanyang komposisyon submarine pwersa.

Multi-purpose sasakyan

Paghambingin ang Russia at ang US submarine fleet (2016, tulad ng iba pang mga taon, ay hindi magdala ng makabuluhang breakthroughs sa lugar na ito) ay nagpapahintulot sa isang buong upang masuri ang mga potensyal na ng hukbong-dagat pwersa. Isa sa mga pinaka-mahalagang mga sasakyan, nakatayo sa mga teknikal na mga kagamitan ng mga hukbo ng anumang malakas na kapangyarihan pandagat - ito ay isang bangka, nahaharap sa paglutas ng taktikal na likas na katangian ng problema. Ang layunin ng mga ships - ay ang pagkawasak ng kaaway ibabaw target at inflicting pagkatalo sa mga pasilidad ng coastline. Bilang ang mga armas na ginamit cruise missiles at torpedoes. Depende sa uri ng mga armas submarines ay ang mga:

• na may cruise missiles;
• sa torpedoes;
• na may cruise missiles at torpedoes.

US Navy submarino Force ay may isang malaking bilang ng mga submarines ay taktikal kalikasan. Ito ay naka-focus sa mga gayong sisidlang kabuuang konsepto militar ng Amerika. Kung kang kumuha ng iba't ibang mga pag-uuri pamamaraan, tulad ng kalidad, at pagkatapos ay doon ay hindi maaaring makilala sa isang malinaw na pinuno. Ito ay dahil sa ang mataas na teknikal na mga potensyal na ng parehong bansa.

Mga Bangka pagpapatakbo-taktikal US

Paano mapanganib US Navy submarino, kaya ito ay sa ganitong uri ng mga submarines. Sa batayan ng US Navy ay limang pu't siyam na mga modelo ng ganitong uri. Karamihan sa kanila (na kung saan ay tatlumpu't siyam ships) ay iniulat sa balance sheet ay pa rin sa ikapitumpu pu't anim na taon ng huling siglo. Ang mga ito ay kilala bilang "Los Angeles" at nabibilang sa mga third generation. Ayon sa uri ng mga armas nabibilang sila sa isang halo-halong uri. Kasama sa mga ito anti-ship missiles "Harpoon" at torpedoes. Ito ay binalak upang unti-unting bawiin ang mga sasakyang-dagat mula sa sirkulasyon at palitan ang mga ito na may mas bagong modelo. Ito ay binalak upang isakatuparan ang isang paggawa ng makabago ng thirties.

Pumusta ka sa ika-apat na henerasyon ng mga bangka. Na sila ay pagpunta sa palitan ang "Los Angeles". Kabilang dito ang mga modelong gaya ng "Virginia" at "Sea Wolf". Ang huli ay binuo sa nineties. Nito konstruksiyon ay nagkakahalaga ng apat at kalahating bilyong dolyar. Ngunit ang presyo ay nabigyang-katarungan sa pamamagitan ng mga teknikal na mga parameter. Ito ay nilagyan ng isang malakas na complex ng mga cruise missiles at torpedoes. Gayundin, ito ay isang tampok ng isang mababang antas ng ingay napalabas. Gamit ang release ng bawat modelo ng bangka ay nagiging perpekto. Gayunman, ang paghahambing ng Russian submarino armada at ang US (2017) ay nagbibigay ng karapatan na sabihin na ang mga domestic "Ash" ay hindi mababa sa "Sea Wolf" unang serye.

US advantage

US at Russian submarino armada para sa 2016 ay hindi lamang isang nabibilang na komposisyon, ngunit din ang pagbuo ng modelo. Amerikano submarino "Virginia" ay dinisenyo magkano lalampas sa "Sea Wolf". Ngunit, sa kabila ng ito, ang mga teknikal na mga katangian ng ang "Seawolf" magkano ang mas maaga sa kanyang tagasunod. Kung ihambing namin sa dalawang Amerikanong modelo na may isang domestic "Ash", ito ay isang lugar sa pagitan. Mga tampok at mga pakinabang ng Russian submarino ay ang kalidad ng mga armas. "Movement" sa pagiging epektibo nito ay mas mas mahusay kaysa sa American "Tomahawk" cruise missiles.

Kabilang sa Russian modelo lamang "Severodvinsk" ay nasa antas sa mga pinakamahusay na Amerikano bangka. Subalit siya ay isa lamang, ngunit foresees ang konstruksiyon ng tatlong higit pang mga proyekto. Ngunit sa pamamagitan ng oras na kapag ang mga ito ay binuo, Amerika ay ipasok ang isang bagong yugto ng pag-unlad.

diesel modelo

Russian submarino armada (larawan sa ibaba) nagpakita ng isang malakas na hanay ng diesel modelo. Ito ay naiiba mula sa mga domestic sektor US. Sa Estados Unidos sa isyu ng ganitong uri ng mga bangka inabandunang kahit sa gitna ng huling siglo. Sa Russia, tulad ng isang nasa ilalim ng tubig ay hindi lamang ay hindi pagpunta sa umalis sa balance sheet, ngunit patuloy na aktibong makabuo at pinuhin. Karamihan sa mga sasakyang-dagat na may ganitong uri ay na-upgrade na modelo ng "Warszawianka". Sa kanyang technicality ang mga ito ay mababa sa nuclear submarines, ngunit sa mga braso - hindi sa lahat.

simula ng diesel "Kalina" ay binalak upang ipadala sa hinaharap. pagkakaiba nito ay ang engine na tumatakbo nang walang oxygen. Tulad ng isang modelo ay maaaring maging sa ilalim ng dagat na espasyo para sa tungkol sa isang buwan, at hindi ito kailangan upang lumitaw.

Kaya, ang US Navy ay ngayon sa peak ng pag-unlad. Navy Russia din lags sa likod sa mga tuntunin ng kalidad, kahit na kasalukuyang sumasailalim sa aktibong pananaliksik trabaho sa ilang mga fronts. Gayunpaman, hindi ito ay kilala kung anong uri ng pag-unlad ay ang pinaka-matagumpay.