Paano upang magsagawa ng pagkumpuni ng engine VAZ 2106 sa kanyang garahe?

Well-kilala ay ang katunayan na ang 2101 ay ang unang modelo ng VAZ, matapos na sinusundan ng bagon at pagkatapos ay ang sedan sa 2103 at pagbabago nito - 2106. dapat kong sabihin ito ay may won tulad katanyagan sa Russia, na kung saan ay hindi kailanman pinangarap ng anumang mga banyagang cars, kahit na ang Toyota Corolla, na kung saan ay inilabas higit sa 30 milyong mga kopya, hindi nagawang manalo "anim".

Ngunit, kahit gaano sikat at popular ay hindi ang kotse, ito ay may disadvantages, na kung saan, sa kasamaang-palad, ay naiugnay, at ang engine. Ngayon ito ay madaling upang mahanap ang tamang item, kaya ang pagkumpuni ng engine VAZ-2106 ay hindi maaaring ituring na may problemang. Bilang pagsasanay nagpapakita, ang mga mapagkukunan ng engine ay tungkol sa 60 000 km, na sinusundan ng "kapitalka". Sa kabutihang palad, ang pamamaraan na ito ay hindi kasangkot sa lahat ng mga detalye at mga bahagi ng sasakyan, ngunit ang overhead ng proseso ay maliwanag pa rin.

Engine malalaking pag-aayos VAZ-2106 ay maaaring maging malaki mas mura kung upang magsagawa ng pagpupulong at pagtatanggal-tanggal. Siyempre, maaari kang pumunta sa karagdagang, ngunit ito ay hindi lahat ng sasakyan may-ari sa garahe, bilang karagdagan sa ang kotse, may ilang mga kasangkapan para sa pagbubutas cylinders o paggiling ang crankshaft journal. Siyempre, para sa pagtatanggal-tanggal at Pag-areglo kailangan din ng isang hanay ng mga tool, ang ilan ay maaaring isaalang-alang ng isang natatanging at partikular.

Repair engine VAZ 2106 para sa kaginhawaan ay dapat na nahahati sa tatlong yugto, kabilang ang pangangailangan upang makilala ang disassembly, pag-troubleshoot, at kapalit ng mga bahagi na may kasunod na pagpupulong. Ang unang yugto ay nagsasangkot ng isang kumpletong disassembly. Dapat nating tandaan na ito ay dapat gawin sa isang malinis na lugar ng trabaho, dahil, halimbawa, alikabok na maaaring nabibilang sa mga bloke ng engine, sa ilang sandali lamang nalipnet sa mataba langis mula sa ibabaw, at pagkatapos assembling ang lahat ng mga trabaho ay magdadala sa sero. Lahat ng mga item ay dapat na hugasan lubusan sa kerosene, dahil walang self-paggalang sa mga dalubhasang ay hindi magkakaroon upang harapin ang isang maruming engine block na ay ganap na smeared na may itim na langis. Sa karagdagan, kung ang "Shanker" ay mananatili sa engine, magsisimula itong hugasan ng malinis na langis at grasa ay makakabara sa buong system. Muli, ang lahat ng mga trabaho para sa wala.

Engine repair VAZ-2106 at nagsasangkot ng pag-troubleshoot. Upang gawin ito, ang ilang micrometers, calipers at isang set ng probes. Ang unang dapat arukin ang lalim crankshaft at camshaft. Pangalawa - cylinders at camshaft bearings. Probes rin kailangan upang matukoy ang kalagayan ng marami sa mga detalye (listahan ng mga ito lubos na mahaba).

Pagkatapos ng pagtukoy ng mga bahagi wear dapat silindro pagbubutas at paggiling necks crankshaft. Pagkatapos ay naka-install na mga bahagi. Partikular na atensiyon ay dapat bayaran sa kalidad ng kapulungan, sapagka't ito ay direktang nakakaapekto sa pagkumpuni ng engine VAZ-2106.

Susunod na kailangan mong palitan ang mga mauubos na likido. Partikular na atensiyon ay dapat bayaran sa filter ng langis, na kung saan bago ang pag-install upang ibuhos langis. Pagkatapos ay kailangan mo upang matiyak na maayos na iglesia, at nang naka crankshaft sa pamamagitan ng kamay gamit ang isang curve starter. Pag-ikot ay dapat na mahigpit. Kung pihitan mo ang crankshaft ay hindi gumagana, at pagkatapos ay hindi gumawa ng anumang mga pagkakataon - ito ay mas mahusay na upang muling i-parse engine. Ito ay malinaw na ang mga pamamaraan ay hindi kaaya-aya, ngunit pagkatapos ng muling pagpupulong, ang lahat ng mga malamang na mayroon na gumagana. Mga May-ari ng iba pang mga modelo huwag malungkot, dahil, halimbawa, engine overhaul 2109 ay halos pareho.