Nissan Leaf - ang maliwanag na kinatawan ng mga kotse ng hinaharap

Nissan Leaf - ang unang mass, kumportable at abot-kayang electric car sa mundo. Siya bumalik sa merkado sa 2012. Taga-disenyo ay ibinigay ng isang pulutong ng Nissan Leaf pagpapabuti. Presyo dahil sa pagbabago ng electric bahagyang nadagdagan.

Mass produksyon ng Nissan Leafy nagsimula sa Disyembre 2010. Sasakyan na may electric at paglabas-nakilala pintas barrage. Sa kabila nito, ang electric sasakyan ay may won maraming awards, kabilang ang "European Car ng 2011" at "World Car ng Taon."

Bentahe Nissan Leaf: isang kumpletong pagtanggi ng anumang uri ng gasolina, magandang handling, malaking kapasidad, ang orihinal na disenyo, ang kawalan ng mapanganib na mga emissions sa kapaligiran.

Disadvantages: kakulangan ng imprastraktura para sa ganitong uri ng mga sasakyan (gas station, mga service center) maikling hanay sa isang solong bayad, hindi pangkaraniwang disenyo, ang mataas na halaga.

Car interior design non-standard na, ngunit ay dinisenyo upang ang mga may-ari ay masanay sa ito medyo mabilis. Ang lahat ng mga kinakailangang impormasyon at iba't-ibang mga tagapagpahiwatig ay matatagpuan sa ilalim ng kamay ng pagmamaneho.

Ang electric car mount instrumento na nagpapakita ng katayuan ng baterya, paggamit ng kuryente, research institutes gagawing posible na malaman tungkol sa ang magpahinga ng ang distansya na kung saan ang singil tatagal. Ito ay makakatulong upang malaman kung paano upang humimok ng matipid. Upang dagdagan ang distansya run ay maaaring i-off ang climate control.

Nissan Leaf - isang napakalaking machine, na kung saan ay dinisenyo para sa limang tao. Shop para bagang sa badyet o kompromiso. Trim ay ginawa gamit lamang ang mga recycled na materyales na mangyaring ang mga tagahanga ng ekolohiya.

Ang pinaka- kagiliw-giliw na gadget electric sasakyan ay isang app para sa iPhone. Ito ay maaaring gamitin upang subaybayan ang mga kasalukuyang antas ng pagkarga ng baterya, ang charging time, at paganahin o huwag paganahin ang klima control. Sa sandaling nakakonekta na ang sasakyan sa pamamagitan ng isang smartphone, maaari mong kontrolin ang isang pulutong ng mga tampok at kahit na makakuha ng mga abiso sa iyong telepono tungkol sa katayuan ng nagcha-charge.

Ang bagong modelo ng Nissan, tulad nito hinalinhan, tumanggi na gumamit ng anumang uri ng gasolina. Sa halip ng pistons at cylinders na matatagpuan sa ilalim ng hood Powerplant, na kumakatawan sa isang 80-kilowatt motor (110 horsepower).

Leaf mileage per bayad, ayon sa mga tagagawa, ay 160 km, ngunit sa pagsasagawa, ang singil ay sapat para sa 110-120 km. Mileage ay depende direkta sa pagmamaneho pagmamaneho estilo at road surface. Bilang karagdagan, dapat nating tandaan na ang mga air conditioner, heater at appliances kasama makabuluhang gastos bayad. Maximum electric bilis - 140 km / h, ngunit tulad ng pagsakay sa mabilis na maubos ang baterya.

Isang mahalagang teknikal na katangian ay bilis ng Nissan Leaf recharging electrical baterya. Ang pamamaraan na ito ay magdadala sa tungkol sa 7 hanggang 10 na oras, gamit ang isang mains boltahe ng 220 volts. Mula 0 hanggang 80% ng baterya ng sasakyan ay maaaring i-dial para sa kalahati ng isang oras.

Yaong mga nag-iisip tungkol sa pagbili ng Leaf electric car, kailangan mong mag-isip tungkol sa mga "home gasolinahan", ang gastos ng na kung saan ang mga kagamitan ay nagkakahalaga ng $ 2,000 sa US at tungkol sa 100 rubles sa Russia. Maaari mong gamitin ang isang regular na power outlet, ngunit singilin rate sa kasong ito ay tumagal ng hanggang sa 15 oras.

Nissan Leaf - napakatahimik kotse. Lahat ng bagay makikita mo marinig ang - ito ay ang pagkikiskisan ng mga gulong sa ibabaw ng kalsada at ang daloy ng palapit hangin.

Ang isang malaking bilang ng mga pagbabago sa configuration electropenalty epekto sa ang halaga nito. Ang pinaka-wastong dahilan na humahadlang sa katanyagan ng mga sasakyan, ito ay ang presyo. Sa US, electric Leaf nagbebenta para sa US $ 35,200 para sa mga batayang modelo, at ang pagbabago ng SL - para sa 37,250 dollars.

Sa Japan, ang Leaf gastos sa mga customer ay lubhang mas mura - 28 libo. Sa Europa, electric sasakyan Nissan ay binebenta na may isang marka ng 27 thousand euros. Sa Russia, Ukraine at iba pang mga CIS bansa ay mahirap upang masuri ang halaga ng mga de-kuryenteng sasakyan, dahil ito ay isang bihirang bisita.