Metro ng Paris. Paalala para sa mga turista

Ang Metro Paris ay binuksan noong 1900. Sa ngayon, higit sa 300 mga istasyon ang gumana.

Ito ay ang pinakamabilis at pinaka-ekonomiko mode ng transportasyon, kaya higit sa 4 milyong mga pasahero bumaba araw-araw sa Paris metro.

Ang mga istasyon ng metro sa Paris ay malapit sa isa't isa, mas malapit kaysa sa maraming iba pang mga megacity. May 14 linya.

Kapansin-pansin na ang pamasahe ay depende sa zone kung saan ang tren ay umalis. Halimbawa, ang tiket sa zone 1 at 2 ay mas mura kaysa sa zone 3-5. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mas mataas na bilang ng mga zone, ayon sa pagkakabanggit, ang karagdagang ito ay mula sa sentro ng lungsod. Ang buong Paris ay pumapasok sa unang subway zone. Ang mga zone sa paligid ng mga lungsod ay ligid.

Kapag nagbago mula sa metro sa isang bus o trolleybus o kabaligtaran, ang pasahero ay obligadong parusahan ang isang bagong tiket. Ngunit sa tiket na binili para sa paglalakbay sa subway, maaari ka ring pumunta sa pamamagitan ng bus, tram o cable car sa Montmartre.

Para sa kaginhawaan ng paglalakbay sa metro ng Paris mayroong isang subscription Navigo. Upang makakuha ng isang subscription, kailangan mo ng dalawang larawan at isang nakumpletong application. May mga season ticket para sa isang buwan at isang linggo. Gayundin para sa ekonomiya, maraming mga Parisians bumili ng isang carne - isang solong tiket para sa 10 biyahe. Mayroong carne para sa mga matatanda at mga bata. Ang gastos ng isang solong tiket ay 30 porsiyento na mas mura kaysa sa 10 hiwalay na binili tiket. Bumili ng tiket sa metro ng Paris, maaari ka sa mga istasyon ng tren, sa mga istasyon ng metro sa mga vending machine, sa mga kiosk sa mga kalye ng lungsod, sa mga bus at tram.

Kung dumating ka sa Paris sa unang pagkakataon, ikaw ay tiyak na kailangan ng isang mapa ng Paris metro na may atraksyon. Sa tulong nito maaari mong madaling mag-navigate sa lungsod, na parang alam kung saan pupunta at kung ano ang makikita. Lahat ng mga pangunahing atraksyong panturista ay nasa zone 1. Ang mga ito ay tulad ng mga sikat na lugar tulad ng Montmartre square, Tour Eiffel, museo ng Louvre, Notre Dame de Paris, Champs-Elysees, at marami pang iba. Sa zone 2 mayroong Main Stadium "Stade de France" at ang Parisian forest Vincent. Ang Orly International Airport ay matatagpuan sa ikatlong zone. Ang sikat na Versailles Palace ay matatagpuan sa zone 4, at sa ikalimang zone - ang mahiwagang lugar na pinangarap ng lahat ng mga bata - DisneyLand at airport Charles de Gaulle.

Para sa mga bisita ng Paris sa bawat istasyon may mga mapa ng lungsod na may detalyadong paglalarawan ng mga lansangan at mga istasyon ng metro na nakasaad sa kanila. Ang lahat ng mga linya ng Paris ng intersect sa mga ruta ng suburban electric train. Ang subway ay nagpapatakbo araw-araw mula 5:30 ng umaga hanggang 00-00 o 1-00 sa gabi.

Sa Paris mayroong 10 pinakamahalagang istasyon. Ang kanilang mga pangalan ay dapat na kilala sa bawat turista:

1. Chatelet ay ang pinaka kumplikadong istasyon sa mga tuntunin ng mga transplant. Ang mga turista na hindi alam ang lunsod ay hindi pinapayuhan na baguhin dito.

2. Hotel de Ville - lumabas sa City Hall, sa pangunahing kalye ng Paris Rivoli.

3. Palais Royal - Louvre museum, direktang pag-access sa underground Louvre Carousel - isang malaking shopping center sa ilalim ng museo.

4. Bastille - access sa Place de la Bastille, sa Opera House.

5. Cite - mula sa istasyon na ito maaari kang makakakuha ng mabilis sa Notre Dame.

6. Odeon - lumabas sa Latin Quarter.

7.Anvers - access sa Boulevard Pigalle, Montmartre, Sacre-Coeur. Ang pinaka-abalang istasyon ay ang istasyon.

8. Charles de Gaule - Etoile - lumabas sa Arc de Triomphe.

9. Ang Trocadero ang pinakamalapit na istasyon sa Eiffel Tower.

10. Concorde - access sa Champs Elysees at sa Obelisk.

At ang pangunahing payo: kapag nanggagaling sa kabisera ng Pransya, huwag gamitin ang mga mapa ng Rusya ng lungsod, kung hindi, kakailanganin mong malito sa mga pangalan. Ang isang mapa ng Paris na may tanawin sa Pranses ay maaaring makuha nang walang bayad sa mga istasyon ng metro at sa mga opisina ng tiket.