"Kia Rio" (automatic): paglalarawan, mga katangian, paggamit at feedback

"Kia Rio" (automatic) - ito ay isang relatibong murang, ngunit kaakit-akit sa maraming mga paraan, ang Korean kotse. At may mga ilang mga pamantayan sa pamamagitan ng kung saan ang isang pulutong ng mga tao na nais na bumili ng isang badyet kotse, gawin itong isang pagpipilian sa kanyang pabor.

debu

Bago namin makipag-usap tungkol sa mga update sa Kia Rio, ay nagkakahalaga ng ilang mga salita upang sabihin tungkol sa mga unang modelo. Kaya, ang kotse na ginawa sa kanyang debu sa 2000. Ang modelo ay pinalitan ang kotse, na kilala bilang Avella. Ito ay inaalok sa mga customer sa anyo ng isang hatchback, sedan at kariton. Ang kotse kaagad won ang tiwala ng maraming mga motorista - mababa ang presyo, modernong disenyo, kumportable interior at ang isang maluwag trunk. At ang mga kagamitan ay kahanga-hanga para sa 2000 - pagpipiloto, gitnang pagla-lock na may remote control, airbags, electrically driven na salamin, stereo system, ABS at kahit motorized hatch. Ang engine ay simula sa halip mahina - 84 at 108 litro. a.

Time lumipas, ngunit ang Rio modelo ay popular pa rin. O sa halip, ang mga bagong bersyon. At para sa mga ito ito ay kinakailangan upang sabihin sa higit pa.

Ano ay inaalok sa mga customer?

Kaya, ang modernong kotse "Kia Rio" (automatic) ay nakumpleto sa isang kagalang-galang na antas. Model equipped na paraan electric salamin at bintana, pati na rin ang mga moderno't naka-air condition. Mayroon ding isang CD-radio, airbags, ABS, pinainitang upuan, klima control, fog lights, sa madaling salita, lahat ng kailangan mo motorist mga nangangailangan ng aliw.

Siya nga pala, mga tagagawa ay nag-aalok alinman mahal hatchback o sedan ay mas mura. Sa pangkalahatan, "Kia Rio" (automatic) - ito ay isang kotse para sa mga taong naninirahan sa lugar sa lungsod o lamang ang malaking lungsod. At hayaan ang 1.4-litro engine, na kung saan ay tinalakay nang mas detalyado sa ibang pagkakataon, ay hindi partikular na dynamic, consumes ng maraming gasolina. Ngunit sa lahat ng iba pang mga respeto ito ay isang mahusay na pagpipilian.

Sa teknikal na kahigtan

Kaya, kotse na ito ay tunay mabuti, maaasahan suspensyon. Kaya na ang mataas na bilis (100-120 km per hour), ang machine ay pumunta nang maayos, kahit na sa kalsada na may potholes, butas at mali. Sa pangkalahatan, Pagpili mula sa kung ano ay kaliwa ng kotse "Kia Rio" (automatic) kasagutan, maaari naming sabihin: ang pinakamahusay na bilis para sa machine na ito ay lamang ng 100-120 km / h limit. ito ay hindi kinakailangan na lumampas ito. Ito ay kumportable para sa mga driver at para sa mga kotse.

At ngayon tungkol sa awtomatik na transmisyon. Ano ang higit na kahusayan ng automatic transmission? Ito din ay maaaring hinuhusgahan ng mga review ng may-ari. Ito ay sinabi na ang kotse "Kia Rio" machine tumatakbo nang maayos at walang putol hangga't maaari. Gears ay shifted imperceptibly, nang walang anumang uri ng jerks. At nakasakay sa mga kalsada na may lumiliko hindi mahina may awtomatik na transmisyon ay nagiging predictable. Man ay hindi pilit habang nagmamaneho: isang kahon ang lahat ng ito para sa iyong sarili.

Ang ilang mga salita at maaari mong sabihin tungkol sa rear suspension. Hindi tulad ng mga predecessors, ang model na ito ay naging stiffer springs may damper. Kaya sa mga kotse kalsada ay kikilos sa pinaka-matatag. Walang mga pagbabago iniwan lamang power consumption. Ngunit tumugon ari rin tungkol ingay paghihiwalay - ito ay isang disenteng antas, ngunit gulong ingay ay maaaring maging isang bit distracting.

2015

Matapos ang release ng KIA grupo sa araw na ito kaagad nagsimulang upang maghanda para sa release ng isang na-update na bersyon sa 2015. Ito ay binalak upang magbigay ng kasangkapan nito anim-speed automatic transmission, na may lamang 1.6 litro engine. Ang mga ideya ay nabigo - sa mga nakaraang taon, ang kotse na dinadala sa atensyon ng mga potensyal na mamimili.

Lubos na nagbago ang disenyo. Eksperto gumamit ng iba pang mga materyales bakal (mas mataas na kalidad), bukod pinabuting alikabok at ingay pagkakabukod. Salon bilang isang buo ay naging mas ergonomic at maluwag. Isang lugar nadagdagan sa parehong harap at likod. Ito ay transformed at ang gitnang panel - kontrol ay naging mas naa-access at kumportable.

Ang trunk ng update "Kia Rio" (automatic) ay naging mas malakas at higit pa. Suspensyon ay hindi baguhin, ngunit upang ibahin ang anyo ito. Ngayon siya ay ang pinaka-iniangkop sa aming Russian kalsada. Sa pamamagitan ng ang paraan, kami ay nadagdagan at ang wheel track. Kaya na ang mga bagong produkto napupunta higit pa steadily.

Opsyon

Sa madaling sabi, at nagkakahalaga na nagsasabi tungkol sa mga kagamitan ng model na ito. Kaya, ang pangunahing bersyon ng ang 2015 ay may mga sistema tulad ng ABS at EBD. Plus, mga eksperto ay nagpasya na i-reconfigure ang absorbers shock. Sa karagdagan ng isang pulutong ng pansin ay binabayaran sa mga developer ng mga sistema ng seguridad. Ito ay nagpasya na magdagdag ng isa pang apat na airbags. Ang isang belt nilagyan pretensioners. Kahit sa novelty may attachment na dinisenyo para sa mga upuan ng bata, na kung saan ay din ng isang maalam ilipat.

seat A pagmamaneho at ang lahat ng natanggap 8 iba't ibang mga setting at ang audio system. Nagdadagdag ito ng isang upuan sa likuran heating. At sa wakas, modelo ay nilagyan ng minimum accessories kapangyarihan. Sa pangkalahatan, ang kotse nakuha ang lahat ng kailangan mo para sa kaginhawaan.

Ang malakas na gilid ng kotse

Maraming mga tao bumili ng isang modelo na kung saan ang Automatic transmission. "Kia Rio" nakatagpo din ang kanilang mga mamimili. At sila ay tiyakin sa mas mahusay na gawin ang mga modelo na may 1.6-litro engine, pati na ito ay mas dynamic at mas matipid.

Ang bentahe ng machine isama ang kapasidad nito - ito ay ang unang. Ang ikalawang positibong kalidad, na ipinagmamalaki ang "Kia Rio" (automatic), - consumption. Tanging 7-8 liters sa pinagsama cycle. Power engine produces isang magandang - sapat na upang sumakay sa hangin sa track. Sa karagdagan, ang engine warms up nang mabilis at cools down. Heating, na magagamit sa ang cabin, literal ay ini-imbak sa malamig na taglamig. Ang isa pang plastic, na ginagamit sa paggawa ng ilang mga bahagi, walang squeaks o gumagawa ng anumang iba pang mga tunog. Metal katawan na kalidad, magandang, malakas. Mga gasgas, sa pamamagitan ng ang paraan, na may mga machine ay maaaring alisin madali - Mataas na kalidad na pintura. Sa wakas, ang lahat ng mga sistema, kabilang ang machine gumagana nang maayos at stably.

Sa pangkalahatan, hindi mapagpanggap, pangkabuhayan, gandang kotse. Siya nga pala, tungkol sa mga gastos. Model 2015 na may isang 123-lakas-kabayo gasolina engine ay nagkakahalaga ng tungkol sa 650 rubles sa bagong kundisyon (luxury equipment). Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga may-ari ng kotse ay pinapayuhan na makuha ang mga bersyon sa maximum na kagamitan. Ito ay mas mahusay na lalabis sa pagbabayad ng ilang mga sampu-sampung libo, ngunit upang makakuha ng isang machine na may opsyonal pinalawig na listahan.

Tungkol cons

At ngayon tungkol sa kung ano ay may drawbacks kotse "Kia Rio 1.4" (automatic). Sa pamamagitan ng cons ay kinabibilangan ng mga review masyadong matigas suspensyon. Maraming mga hindi nasiyahan sa mga luxury at dynamics. Kahit na ito ay isang pagtalunan point. Ito ay hindi kinakailangan upang igiit sa "Kia Rio" (automatic), ang presyo ng kung saan ay isang maliit na higit sa 600 thousand, katad at kahoy sa pagpapalamuti ng lahat ng mga panloob at acceleration sa 4 na segundo hanggang sa isang daang.

Huwag magkaroon ng isang pag-iilaw ng glab kompartimento at kasalukuyang ingay ng arko wheel. At huwag makuha ang kotse towed kung ang engine ay naka-on. Ang susunod na sandali, na kung saan ang lahat ay nakikita sa ibang paraan - ito ay nadagdagan sensitivity ng accelerator at preno. Dahil dito, mahirap na dosis ng pagsisikap. Ang ilang mga ipatungkol ito sa ang pluses, ang iba, sa laban, sa downside.

Sa pangkalahatan, hindi isang masamang kotse, lungsod. Para sa mga ito ay magkakaroon upang makakuha ng ginagamit upang ang isang tao ay naka-enroll sa mechanics, ngunit pagkatapos ay walang problema sa pamamahala ay hindi lumabas.