Generator Oise: koneksyon at kapalit

UAZ - ay marahil ang pinaka-popular SUV sa ating bansa. Pinakamataas na maintainability, pagiging simple ng disenyo, pagiging maaasahan - ang lahat ng mga kadahilanan na mag-ambag sa kanilang popularidad para sa mga dekada. Sa kasamaang palad, mechanics, anumang maaaring ito ay maaasahan, ngunit hindi na walang hanggan. Kabilang ang mga de-koryenteng appliances. Nagtagumpay sa kanilang trabaho ng isang pulutong, ngunit ang pinaka-mahalagang elemento - ang kapangyarihan ng generator. Tungkol dito at napag-usapan ngayon.

Ano ang generator

Ito apparatus para sa pag-convert ng pag-ikot ng crankshaft sa electric kasalukuyang. Ang dyeneretor ay isang bahagi ng power-supply. Gamit ang engine recharges ang baterya assembly at nagbibigay ng ignition system sa paghahatid ng system mismo at sasakyan pagkabigla. Problema sa kanyang trabaho ay hindi kaya magkano. Ngunit upang maunawaan ang mga dahilan, dapat na karagdagang linawin ang prinsipyo ng operasyon ng device na ito.

Paano gumagana ang isang generator

Structurally, ang aparato umuulit isang ordinaryong motor na de koryente, na may pagkakaiba na ang rotor ay hinihimok sa pamamagitan ng belt biyahe mula sa crankshaft kalo at pagiging aktibo ng pag-ikot nito sa paikot-ikot ng alternating kasalukuyang, na kung saan sa pamamagitan ng ang yunit rectifier ay convert sa DC.

Ngunit ang magnitude ng kasalukuyang ito ay depende sa bilis ng rotor at, nang naaayon, ang bilis engine. Samakatuwid, ang generator output voltage regulator ay ibinibigay, na stabilizes ito. mekanismo ay nagpapatakbo nang nakapag-iisa mula sa mga bilis ng rotor.

Ano ang katangi-generator

UAZ factory setting - isang halip mahina ang lakas kotse. Sa mas maagang release nito pag-igkas kasalukuyang generator ay tanging 40A. Kasunod, ang parameter ay nadagdagan ng hanggang sa 60A. Binago ang disenyo ng rectifier unit at ang boltahe regulator. Anong nagkaroon regular generator UAZ "Loaf"? Model 452 - ay napaka-maaasahan unit. Ang kanyang mga problema, masuwerte, ay madaling kinikilala ng built-in na dashboard amperimetro. Ang isa pang tampok ng lumang generator boltahe regulator ay naka-configure bilang isang hiwalay na yunit. Kapag ang isang madepektong paggawa, dahil sa self-paggulo paikot-ikot ng motor kapag ang ignisyon ay tumangging stall.

New generators ay ng isang iba't ibang mga disenyo at, nang naaayon, ang isang iba't ibang mga kable. Dito, ang voltage regulator na isinama sa ang may-hawak ng brush at ay binuo bilang isang yunit. Ang pagkakaiba nauugnay sa pagmamaneho belt. Mas lumang mga aparato Nabanggit isang makitid na sinturon, bago - mas malawak, poly-V. более мощный, с выходным током до 120А, поскольку на этом автомобиле установлено множество электрических потребителей, чего нет в предыдущих моделях. Generator UAZ "Patriot" ay may isang mas malakas na, na may isang output kasalukuyang ng hanggang sa 120A, dahil sasakyan na ito ay may isang mayorya ng mga de-koryenteng mga mamimili, na kung saan ay hindi ang nakaraang modelo.

Hook Up Espesyal na Features

Mga paraan upang ikonekta ang mga aparato ng isang pulutong. Ang katotohanan ay na, depende sa uri ng generator (na may isang panlabas na boltahe o isinama regulator) na posibleng magkakaibang pagkakakonekta. Sa lahat ng kaso, ang koneksyon ng generator Oise ay ginawa sa pamamagitan ng tatlong wires. Ito ay isang pangkalahatang kalamangan sa ang baterya sa ignition lock, ang control lampara at isang boltimetro sa dashboard. Mag-upgrade mga opsyon upang kumonekta pretty much. At lahat sila ay nangangailangan ng isang medyo seryosong kaalaman ng mga prinsipyo ng automotive electrics. Kung hindi man, maaari itong hindi bababa sa isang maikling-circuit sa yunit rectifier.

drive sinturon

Bilang na nabanggit, may mga isang pulutong ng mga pagbabago sa mga generators UAZ. Marami sa kanila ay naka-set lamang sa partikular na engine, kabilang sa UMP. Dahil sa ang katunayan na ang timing chain sa mga engine, olterneytor pulley ay pinagsama kasama ang coolant impeller bomba at isang radiator. Ito ay may isang medyo malaking sukat belt UAZ generator. Ito ay 1030-1238 mm ang haba.

Ang mga pangunahing modelo - 6RK1220.Krome karagdagan, may mga bersyon na may kapangyarihan pagpipiloto. Upang ilagay ito sa isang hiwalay na pump drive belt ng mas maliit na haba. Sa pamamagitan ng kotse UAZ "Patriot" drive timing - belt. Ano ang pagbabago ay may isang generator belt? UAZ "Patriot" diesel type ay maaaring nilagyan ng iba't-ibang ng mga naturang mga elemento. Sa kotse hanggang 2012 - ito 6RK 2100 (isang belt), matapos 2012. - na may dalawang straps 6RK 1220. Sa pamamagitan ng pagpili ng isang angkop na sangkap, ay dapat na guided sa pamamagitan ng manual pagtuturo at catalog ang mga detalye ng mga tiyak na engine.

pagtatanggal-tanggal device

Paano ay ang pagtanggal o pagpapalit ng generator? UAZ "Loaf", tulad ng anumang iba pang mga kotse, sa pana-panahon ay nangangailangan din ng maintenance o pag-aayos. Dapat ito ay nabanggit na ang proseso ng pagtatanggal-tanggal ang aparato ay medyo iba mula sa na ng vazovskih modelo - sa isang mas mahabang belt, o kahit dalawa, pati na rin ang nagiging sanhi ng auxiliary units na palubhain trabaho. Bago ang operasyon, palaging tanggalin ang mga negatibong terminal ng baterya. Susunod, alisin sa pagkakakonekta ang lahat ng mga wire at terminal mula sa aparato na gumagawa ng isang kasalukuyang.

Upang alisin ang UAZ generator ay kinakailangan upang makakuha ng belt power steering (kung nilagyan), paluwagin ang tensyon bar generator at alis ng kabuuan ng belt. Unscrewed dalawang bolts na humahawak sa itaas ng bar attachment. Susunod na lumiliko mahabang bolt pag-secure ng generator yunit sa ilalim ng silindro. generator Pagkatapos noon ay matagumpay na tinanggal mula sa sasakyan. UAZ "Patriot" ay may isang tiyak na tampok - ito ay hindi kailangan upang alisin ang pangalawang belt at ang tensyon kinokontrol ng isang espesyal na roller. Pag-install ng ang yunit sa reverse order.

Mga posibleng mga pagpapabuti mekanismo

Trabaho sa generator UAZ kotse itataas maraming mga katanungan at alalahanin. Sa partikular na ito ay nalalapat sa lumang kaayusan at koneksyon. Radical paraan - isang kumpletong kapalit ng generator sa pag-install ng isang angkop na pulley, kinuha mula sa lumang aparato, o ng isang seleksyon ng mga bago. Dahil sa ating panahon Oise ginagamit bilang off-road machine para sa pangangaso, pangingisda at extreme sports, sila ay naka-install sa isang malaking bilang ng mga karagdagang mga de-koryenteng kagamitan.

Staff Oise generator ay hindi maaaring makaya na may mas mataas na load at nangangailangan ng kapalit na mga bahagi o ang buong device sa kaso, halimbawa, short circuit ng stator. Ngunit maaaring mabago at ang lumang mekanismo ng pag-install ng mga karagdagang diodes sa yunit rectifier. Motorists baguhin ang boltahe regulator. At kung ang isang bagong sample, ang tatlong-antas ng miyembro itakda sa remote control unit. Ang pinakamahusay na mga resulta ay, siyempre, ay nagbibigay ng isang kapalit para sa isang banyagang generator (hal, mula sa "Toyota", sa 120A). Finalization limitado sa ang kapalit ng isang pulley ng isang cranked katawan ng poste.

Ang pangunahing malfunctions

Ang pinaka-karaniwang kabiguan - ang breakdown ng mga diodes sa yunit rectifier (tinatawag na "bakal"). Kapag pinalitan sa kasong ito, ang buong paksa block. Gayundin Oise generator nabigo dahil sa kabiguan ng mga voltage regulator. Dahil dito boltahe ay bumaba bortseti engine tumatakbo. Battery napakaliit na presiyo nangyayari. Gayundin sa panahon ng operasyon mabubura brush sa yunit brush. Dito, masyadong, ay bumaba sa bortseti boltahe sa ilalim ng load. Dahil sa normal na pagkaluma ng carbon brushes ay mas maikli at mas mababa pinindot laban sa slip singsing panahon ng operasyon.

Ang isa pang kabiguan ay kabiguan ng mga bearings ng rotor axis. Maaari itong maging natural o sanhi ng labis na tensyon alternator belt. Sa kasong ito, upang palitan ang mga bearings (dalawa sa kanila - harap at likod) ay dapat humimok out ng kanilang mga landing pugad at pinalitan ng mga bago. Sa lahat ng kaso, ang generator ay dapat na tinanggal mula sa sasakyan para sa pagpapanatili at pag-iwas. Ang pang-matagalang, pag-free operasyon ng ang aparato ay nakakaimpluwensya sa estado ng kanyang drive belt. Abrasions at bitak ay isang palatandaan ng magsuot. Tulad ng isang belt ay napapailalim sa kagyat na pagbabago.

konklusyon

Kaya, isang tama at maayos na paggana ng sasakyan electrical UAZ higit sa lahat batay sa isang generator na kahusayan. Ang isang malawak na posibilidad voltage regulator pagbabago at mga pamalit ng iba pang mga elemento ay maaaring makabuluhang mapahusay ang kakayahan ng mga de-koryenteng sistema at upang ayusin ito sa isang mas mataas na pagkonsumo ng mga de-koryenteng appliances.