Kung ikaw ay sakop ng mga rehiyonal na transportasyon ng mga kalakal sensitibo sa temperatura, kaya kahit na habang naghahatid ng cargo sa remote na lugar (sa malayong nayon sa lupain) walang-metal "Gazelle" hindi mo maaaring gawin. Ito light-duty trucks sa pamamagitan ng malayo ang pinaka-popular at kalat na kalat sa mga truck sa teritoryo ng CIS bansa. At dahil ang kalidad ng aming mga kalsada ay pa rin malayo mula sa antas ng Aleman malaking daan, ang mga samahan ng transportasyon ng masirain kalakal tumutulong ito "Gazelle" all-metal. Ang presyo ng van na ito ay mas mataas na tilt-bersyon, ngunit pa rin sa tingin - isang tolda ay maaaring mapanatili ang isang matatag na temperatura ng air para sa hindi bababa sa isang oras? Iyon ay kung bakit ang 1.5-tonelada "Gazelle" na may isothermal booth ay ang iyong maaasahang katulong, na hindi kayo bibiguin sa pinakamahirap na sandali. Bilang karagdagan, ang mataas na lupa clearance at din maliit na sukat daan sa iyo upang ilipat ang machine kung saan hindi ito ay magagawang upang gumawa ng isang 10-toneladang trak.
"Gazelle" - isang van-metal: characterisation ng cargo compartment
Banayad trak GAZ-33,021 ay maaaring sa gamit na may dalawang uri ng mga vans pagkain. Ito ay maaaring maging alinman sa isang sanwits-panel at panel produkto frame. Ang parehong mga uri ay gawa sa frameless assembly teknolohiya, ang pangunahing bentahe ng kung saan - upang matiyak absolute higpit ng van. Ang nasabing isang "Gazelle" all-metal ay maaaring transportasyon napapanis na pagkain sa buong araw, kahit na sa likod plus 30 degrees Celsius. Siyempre, ang ganitong uri ng wagon ay hindi lalampas sa pagganap ng refrigerator, na maaaring nakapag-iisa baguhin ang karga kompartimento temperatura nang walang kinalaman sa ambient temperatura, kung ito ay mainit na tag-init o matinding taglamig. Samakatuwid, maraming mga vendor bundle kanilang termofurgony isang espesyal na lugar para sa pag-install ng pagpapalamig kagamitan. Siya nga pala, "Gazelle" all-metal vans ay maaaring nilagyan ng iba't-ibang mga iba't-ibang mga panloob na mga sukat. Sa kasalukuyan, halos lahat ng tatlong-meter "Gazelle" ay laki vans: Haba - 3 (3.2) metro, lapad - 1.90 (o 2) meter taas - 1.80-2.2 metro. Apat-meter cars ay may halos ang parehong lapad at taas ng van. Pagkakaiba umiiral lamang sa ang haba ng istraktura, na maaaring maging 4-4.5 metro.
At ano ang nasa loob?
Lining, hindi tulad ng mga panlabas, ay maaaring ginawa lamang sa yero bakal. Bakal na ito ay halos immune sa kaagnasan, at marami pang ibang mga kemikal. Sa pagitan ng mga panlabas at panloob na dingding ng booth ay pagtatago ng isang espesyal na insulated materyal (kadalasan ito ay polisterin), na nagpapanatili ng isang mababang temperatura ng karga kompartimento.
konklusyon
Low-tonelahe trak nilagyan ng van na ito ay magiging isang kailangang-kailangan assistant sa maraming mga negosyante ay nakikibahagi pangunahin sa transportasyon ng pagkain o gamot. Ito ay nagkakahalaga ng tulad ng isang "Gazelle" all-metal ay relatibong mura, at magbayad off medyo mabilis.