Car "Chevrolet Astro": ang paglalarawan, mga detalye at mga review

Sa paglipas ng taon, motorists naghahanap para sa isang praktikal na kotse. Siya ay dapat i-hold higit pang mga bagay kaysa sa lamang ng isang sedan. Ang ilang mga paglipat sa Station kariton. Ang iba ay gusto minivans. Ngunit marami sa mga salitang ito ay nauugnay sa nasa lahat ng pook "transporter" at "Vito." At walang sinuman ang dumating kahit na nagkaroon upang bumili ng "Chevrolet Astro Van." At para sa magandang dahilan. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng kotse na ito mula sa kanyang European katapat? Oo, halos lahat. Ngunit unang bagay muna.

tampok

Marahil bawat isa sa atin ay kung paano upang tumingin tunay na American kotse. Magaspang, malaki, malaki at mabigat. Ito ay dinisenyo para sa transportasyon ng isang bagay na higit pa sa pasahero. Sa US, gaya ng isang sasakyan ay dapat na maglaman ng isang pulutong ng mga bagahe at maging bilang kumportable hangga't maaari. So magkano kaya na ito ay hindi maging sanhi ng pagkapagod kapag maraming mga libo-libo ng mga tumatakbo. I-cross ang buong kontinente sa tulad ng isang kotse? Walang problema! At karamihan sa atin natutunan tungkol sa mga minivans mula sa American films. Recall hindi bababa sa maalamat comedy "Home Alone." Amerikano ay masyadong mahilig ng tulad ng mga kotse bilang "Chevrolet Astro". Mga Review ng Russian mga may-hawak ng hindi kukulangin sa positibo. Ito ay talagang mahusay at praktikal na kotse.

Pero bakit kaya ilan sa mga ito sa ating bansa? Maraming tao ang natatakot ng isang malaking fuel consumption, dahil Amerikano lamang ay hindi alam kung paano gumawa ng fuel-mahusay na sasakyan. Kahit na para sa mga pasahero cars, hindi nila mag-atubiling upang ilagay ang 4-litro engine, at ito ay itinuturing na normal. Sa karagdagan, marami ang takot sa ang kakulangan ng ekstrang bahagi. Pagkatapos ng opisyal sa Russia kotse na ito ay hindi naihatid na. Kaya, tulad ng isang estereotipo na upang makuha ang nais na item ay maaari lamang pagtatanggal-tanggal, at hindi ang katotohanan na ito ay sa iyong bayan o rehiyon. Ngunit para sa ilang kadahilanan ang may-ari ng mga review ay naglalarawan ito bilang isang mahusay na minivan, kumportable, maluwag, kung saan maaari mong mahanap ang anumang mga ekstrang bahagi.

"Chevrolet Astro" at disenyo nito

Sa unang sulyap ito ay malinaw: ang tipikal na "American." Napakalaki, matangkad, malaki gulong, trak virtually. Ang disenyo ay agad-agad catches ang mata ng pamilyar na ihawan na "Chevrolet" ay gumagamit ng maraming mga frame SUV. Parihabang headlights, malaking sagisag at isang napakalaking bumper - lahat ng mga katangian na tampok ng American "Chevrolet Astro". Tune kotse na ito ay hindi kinakailangan. Siya ay tinatapos ang factory. simpleng sabi niya, "Bumili ako, trip at mag-enjoy!" Mainam ang lahat sa makinang ito. At ang pinaka-tampok na katangian - ang kakulangan ng kababaang-loob sa disenyo. Ang tampok na ito distinguishes ang lahat ng "true" American modelo. Sa pamamagitan ng isang maximum na pagiging simple ng mga linya designer pinamamahalaang upang lumikha ng isang mabigat na fighting sasakyan. Halos isang armored car. Hindi kaaya-aya, dumadaloy na mga linya, bevels. Square silweta at malawak moldings sa mga threshold - higit pa tungkol sa sasakyan na ito ay hindi kailangan ng kahit ano. At siya asta talagang mayaman. Kung saan doon ay isang katamtaman "Volkswagen" at "Mercedes"? Narito ito ay, isang tunay na Amerikano luxury at pagiging praktiko, at para sa maliit na pera. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang pangunahing dalawang mga ilaw ay naiilawan patuloy na kapag patay ang ignition. Ito ang mga kinakailangan sa seguridad. Ngunit ang hukuman pagkatapos ay ang 95 th taon.

panloob

Amerikano ay hindi gusto cramped interior. Ito ay makikita sa anumang sasakyan na ay ginawa sa USA. Kahit two-door "kupeshki" bigyan logro sa pinakamahabang station wagon. Isara interior at American car - concepts na hindi tugma. Ang parehong naaangkop sa "Chevrolet Astro". Salon ay dinisenyo para sa 7 upuan. At kahit na sa likod hilera ay magagawang upang mapaunlakan ang tatlong adult pasahero well-fed pangangatawan. Sa lahat ng European mga kakumpitensya sa pagkakasunod-sunod na. Ikatlong tao ay magiging mas malapitan. Ang unang bagay upang tandaan - sa antas ng kaginhawaan. Kahit na ang mga pasahero sa likuran doon ay iba, hindi upang mailakip ang may hawak ng tasa at ang iba't-ibang mga niches. Sa pangkalahatan, ang cabin "nakakalat" hanay ng mga drawers, niches. Front - glab kompartimento at dalawang may-hawak ng tasa, masyadong. Lahat ng bagay ay bilang kumportable hangga't maaari, sa gayon ay hindi maging sanhi ng kakulangan sa ginhawa habang nakasakay. At kung ikaw ay pagpunta sa isang mahabang paglalakbay (na kung saan, sa katunayan, ay dinisenyo "Chevrolet Astro"), sa ergonomya cabin ay gumaganap ng isang makabuluhang papel. Siya nga pala, landing sa kotse na ito ng isang maliit na mas mataas kaysa sa "Vito" - ay isang malaking plus. Din ng mga tanda ay isang malaking visibility. Ang isa pang tampok - ang velor lining. Nakaupo sa isang salon, sa palagay mo "sa bahay". Ang kotse ay hindi pagtataboy sa iyo, "amerikanschinoy" - gusto mong umupo sa itong muli at muli. Ceiling taas, pati na rin ang isang karaniwang espasyo, mayroong higit sa sapat. Ang cabin ay maaaring maglakad literal "lakad." At kung pumunta ka sa isang paglalakbay ng pitong mga tao, bawat isa sa kanila ay pakiramdam bilang kumportable hangga't maaari. Ang isang tampok na katangian ng "Amerikano" - isang mahirap, clunky plastic. Ngunit ito ay hindi tungkol sa "Chevrolet Astro". Ang tanging tunog makakarinig ka - himig mula sa speaker. Ngunit dito sa maagos - cassette. Alas, ang ika-90 na nadama. dito ito rin ay isang air conditioning, kapangyarihan bintana, adjustable manibela at upuan sa iba't ibang direksyon. Ang interior ng "Chevrolet Astro" naka-on ng isang matatag na "limang". Lahat ng bagay dito ay para sa kaginhawahan ng mga driver at mga pasahero. At ano pa ang kailangan para sa isang kotse ng klase na ito?

"Chevrolet Astro": teknikal na mga pagtutukoy

Sa ilalim ng hood ng minivan ay 190-hp anim-silindro engine kapasidad ng 4.3 liters.
Sa 90% ng mga kaso, marinig niya ito, ang Russian motorists strike out nang isang beses at para sa lahat ng "Chevrolet Astro" mula sa kanyang listahan, preferring "ang Germans" at "French."

paggamit

Sa kabila tulad ng isang malaking halaga ng gasolina consumption sa lungsod sinasabing mga review, ay mula 15 hanggang 17 litro. At "kumain" ito ay ang Ika-92 gasolina. Pagkakahawa ay awtomatikong lamang. Ito ay napaka-matatag at hindi nangangailangan ng pansin. Siya nga pala, sa kabila ng kanyang mabigat na timbang, machine na ito ay napaka-dynamic. Hanggang sa isang daang ito ay nabuwag para sa 11 segundo - ito ay passport data "Chevrolet Astro". motor katangian payagan matapang pumunta sa abot, walang takot, dahil ang kotse biglang "ay hindi pull". Siya nga pala, sa kalsada, ang 4-litro "halimaw" consumes 11 litro. Ang ilang mga itong isalin sa gas at sa pangkalahatan ay kalimutan ang tungkol sa problema ng consumption, kahit na ito mismo ay hindi sa lahat. Ito ay ang normal rate para sa mga average na minivan.

suspensyon

Sapagka't iniibig nila ang kotseng ito - kaya ito ay isang makinis na sumakay. Malaking gulong na may mataas na profile literal lumamon up ang lahat ng mga pagkakamali at knocks at panginginig ng boses ay halos hindi maabot ang driver. Ang pagkuha sa account ang mga kondisyon ng ating mga kalsada, ito lamang ay isang mahusay na pagpipilian. Clearance masyadong malaki, gayunpaman, dahil sa mahabang overhangs, patakbuhin ito sa Offroad hindi gumagana. Still, ito ay ang manlulupig sa mga pangunahing kalsada. Sa pagsasaalang-alang sa pagkakasuspinde ng pagkumpuni para sa higit sa 20 taon ng pagbabago operasyon lamang consumables. Ito spring, shock absorbers, steering mga tip at bushings. Sa pangkalahatan, ang lahat ng bagay na nangangailangan ng isang ordinaryong kotse. Sa bihirang mga kaso, ang pagbabago ball. Mga Review sabihin na ang lahat ng bahagi ng suspensyon na dinisenyo para sa isang mahabang buhay serbisyo. At ang takot na biglang Pinaghihiwa isang bagay na "hindi kilala" na ay simpleng imposible upang makakuha ng, ito ay hindi kinakailangan sa Russia. Sa isang matinding kaso ito ay posible na magsulat ng mga bahagi nang direkta mula sa Estados Unidos, sa pamamagitan ng mga kilalang "Ebey". Samakatuwid, ang isang problema sa paghahanap ng ekstrang bahagi sa panahon ng operasyon "Chevrolet Astro" ay hindi lumabas.

presyo

Depende sa kalagayan ng ang kotse ay maaaring binili sa isang presyo mula sa 170-400,000 Rubles, na kung saan sa kasalukuyang rate ay napaka murang. Taon kotse produksyon - ika-90. At sa kabila ng edad nahuli napakahusay na mga kopya sa secondary market. Kalidad ng mga patong - sa altitude. Mabulok ang mga ito machine ay bihirang.

konklusyon

Tulad ng iyong nakikita, "Chevrolet Astro" - isang mahusay na alternatibo sa isang European minivan. Ang mga forum ay walang withdrawal, na kung saan ay basahin na ito ay isang masamang kotse, walang silbi at mahal upang mapanatili. presyo ng Amerikano sa pamamagitan ng 100 bahagdan. At kung kailangan mo ng murang, praktikal, maluwang at kumportable sa kotse, pagkatapos ay dapat mong isaalang-alang ay tiyak ng opsyon ng pagbili ng isang "Chevrolet Astro". At sa HBO, machine na ito ay mas matipid kaysa sa anumang "diesel". Upang Russian mga katotohanan ng kotse na ito ay higit pa sa naaangkop.

Kaya, nakita namin kung ano ang "Chevrolet Astro" disenyo, panloob na disenyo at teknikal na mga katangian.