Anong uri ng langis poured sa power steering? Mga tip para sa pagpapalit ng langis sa power steering

Power pagpipiloto, pati na rin ang iba pang mga bahagi at kotse mga yunit, ay nangangailangan ng panaka-nakang maintenance. Kadalasan, ang lahat ng preventive hakbang upang mabawasan ang nagtatrabaho fluid kapalit. Kadalasan kailangan mo lamang upang magdagdag ng langis sa power steering. Motorists ay nakaharap sa mga problema sa mga pinili ng mga kinakailangang haydroliko likido.

Gaano kadalas ko dapat palitan ang power steering fluid

Espesyalista na ay pansin sa pagkumpuni at pagpapanumbalik ng haydroliko actuators, inirerekomendang upang bigyan ito ng isang sapat na dami ng atensyon node. GUR ay lubhang pabagu-bago, at ang kanyang tiwala at maaasahang operasyon ng kakila-kilabot ay hindi gagana. Ito ay mahalaga na ang mga sangkap ay bathed sa kalidad. Samakatuwid pinapayuhan na regular na baguhin ay ang pinaka-langis. Kung hindi mo alam kung anong uri ng langis poured sa ang manibela, pagkatapos ay gamitin ang rekomendasyon ng tagagawa sasakyan.

Tulad ng para sa ang dalas ng kapalit, oras na ito ay depende sa kung paano intensively ang mga kondisyon kung saan ang machine ay ginagamit. Mahalaga rin sa pagmamaneho mga gawi. Para sa mga nagmamaneho maliit at maayos na sinusubaybayan ang kotse, kapalit ay inirerekomenda isang beses sa dalawang taon.

Kung ang makina ay ginagamit mas intensively, at pagkatapos ay ang kapalit ay isinasagawa kapag nagkaroon ng paulit-ulit na amoy ng nasusunog na mula sa mga likido, o kapag ang kulay ng langis ay naging madilim. Ang average na tagal inirerekomenda ng mga propesyonal, ay tungkol sa 30 000 km. Ito ay isang beses sa isang taon.

Bakit baguhin ang langis

Ang ilang motorista, at lalo na mga babae, ay madalas na nagtanong tanong na ito. Pagkatapos ng lahat, mga tagagawa magsulat ng mga tagubilin upang ang kotse na magiging sapat na likido para sa tagal ng buhay machine. Ngunit pagsasanay ay nagpapakita na hindi ito ang kaso. Siguro sa isang lugar sa Europa, ito ay gumagana, ngunit hindi sa ating bansa.

Kapag operating ang kapangyarihan pagpipiloto mekanismo ay isang natural na pagkasira ng ilan sa mga bahagi nito. Ang nagtatrabaho fluid naipon metal chips at dumi. Ito ay hindi ang pinakamahusay na paraan ay nakakaapekto sa pagpapatakbo ng hydraulic booster. Butter na may chips ay nagsisimula upang gumana bilang isang abrasive.

Sintomas papalitan sa lalong madaling panahon

Isagawa ang operasyon na kailangan mo, kung makikita mo ang isang mabigat na kurso ng ang manibela at ito umiikot na may napapansin jerks kung ang likidong nalilito, ito ay lumitaw ang slurry. Gayundin maaari itong dumaloy palabas ng system dahil sa iba't ibang mga paglabas.

Kapag dala ng pagpapanatili ng sasakyan ay napakahalaga upang suriin ang antas ng langis sa power steering. Ngayong depende sa ligtas na operasyon ng node.

Paano ay ang kapalit

Ang operasyon ay isinasagawa ay napaka-simple at nagsasangkot ng ilang mga pangunahing hakbang. Nang walang pagpunta sa mga detalye, ang unang hakbang ay upang alisan ng tubig ang lahat ng mga lumang langis mula sa tangke ng hydraulic booster. Ito ay mahalaga na hindi kalimutan na tanggalin ang diligan mula sa tangke. Sa pamamagitan ng hose na ito merges ang lumang fluid at flushing ng system ay ginanap.

Pagkatapos magtrabaho langis pinaghalo dapat na magandang, kahit na lubusan hugasan ang buong system. Ginagawa ito upang ganap na hugasan ang layo ang mga labi ng lumang materyal, na maaaring manatili sa loob. Hindi mo na kailangan upang bumili ng anumang mga espesyal na mga tool. Specialists pinapayuhan na gamitin para sa mga layuning 2-2.5 liters ng oil.

Kapag ang lahat ng hugasan at linisin ang system, ibalik ang power steering circuit at punan bagong tuluy-tuloy. Ito ay mahalaga upang mag-usisa system. Aalisin nito ang hangin. Kung magkano ang langis sa haydroliko booster steering ay dapat na, ito ay depende sa WTP.

Tungkol sa kuwadro at likido

Mayroong ilang mga uri ng mga tulad na mga langis. Mayroon silang isang iba't ibang kulay - at sa gayon sila ay naiiba mula sa bawat iba pang mga motorista. Ngunit ang tunay na pagkakaiba ay hindi sa kulay, at sa produkto komposisyon, lagkit, sa paanan ng ang produkto na ginagamit additives.

Kaya, kung ang kulay ng langis ang parehong ay hindi laging posible upang makihalubilo, dahil ang iba't ibang mga produkto ay maaaring magkaroon ng ganap na naiibang komposisyon. Halimbawa, ang isang pulang langis RHO ay hindi maaaring papalitan sa pamamagitan ng isa pang red - isang maling diskarte.

tatlong kulay

Ito ay hindi pagpunta sa mahalaga mga kulay para sa WTP. Kaya, ang pulang likido - ang mga produkto Dextron. Ito ay maaaring maging na mineral produkto at gawa ng tao. Sa kabila ng iba't-ibang mga species at mga uri, ang mga ito ang lahat ng mga langis para sa awtomatikong pagpapadala. Ngunit ganap na sila ay ginagamit bilang isang haydroliko likido para sa power steering.

Dilaw - ay isang produkto para sa mga kotse, "Mercedes". Hindi bababa sa, na ginagamit nila madalas ay sa mga modelo ng tatak na ito.

May mga berdeng likido. Ito rin ang oil para sa power steering. Din ang mga ito sa parehong mga synthetic at mineral. Ang mga produkto ay masyadong mahilig ng European mga tagagawa. Gamit ang awtomatik na transmisyon ay hindi maaaring gamitin.

Anong uri ng langis poured sa power steering

Motorists at ang realidad sa Internet gusto pang makipagtalo tungkol synthetic at mineral oils. May ay hindi masyadong mahalaga. Kaya, sa GUR pulutong ng mga bahagi goma. Synthetic hydraulic mga produkto ay malayo mas masahol pa nagtatrabaho sa mga produkto ng goma, na kung saan ay gawa sa natural na goma, na kung saan ay halos lahat ng mga goma. Upang gamitin sintetiko langis ay espesyal sa kanyang sanaysay na goma.

Sa napakabihirang kotse gamitin ang synthetic na mga produkto para sa mga power steering. Tamang-aplay produkto mineral na lamang kung ang mga tagubilin sinasabi nito na wala pa.

Tatlong simpleng patakaran na gagawing ang trabaho perpektong GUR

Maaari mong ligtas na ihalo ang mga mineral na produkto ng pula at dilaw na mga bulaklak. Green likido na may anumang iba pang mga hindi dapat halo-halong. Gayundin, huwag makagambala sa sintetikong materyal at mineral na tubig. Samakatuwid, kung ikaw ay hindi pa sigurado kung anong uri ng langis poured sa ang manibela, ito ay kapaki-pakinabang upang tingnan ang mga tagubilin sa kotse.

Kung tumingin ka sa mga pagkakaiba sa pagitan ng mga produkto para sa awtomatik na transmisyon at kapangyarihan pagpipiloto likido, maaari mong makita ang maraming mga kawili-wiling mga bagay. Kung isaalang-alang namin ang pag-andar ng parehong pondo, sa pangkalahatan, ang kanilang mga pag-andar ay pareho. Ang parehong mga langis ay nagtatrabaho daluyan na kung saan nagpapadala ng presyon. Ang pagkakaiba ay - ito ay sa komposisyon at additives. Ngunit sila ay ganap na ginagamit sa power steering. Sa Japanese cars sa hydraulic booster ay maaaring napansin ang parehong tulad ng sa automatic transmission.

pamilya ng produkto "dekstron" sa bukang-liwayway ng katanyagan ay nilikha para sa awtomatikong gearboxes. Ngayon, ang ilang mga tawagan ang kanilang paghahatid, bagaman ito ay hindi ganap na totoo. Ito ay talagang isang haydroliko langis. Tawagan ang mga ito SIT. Ito murang langis para sa power steering, ang presyo nito ay tungkol sa 600 Rubles bawat 1 litro.

Sly European mga tagagawa ay may gone malayo sapat, at may ipinagbabawal upang punan GUR kakila-kilabot. Ito ay dapat lamang gamitin kung ano ay inirerekomenda, at lamang bumili ng mga produkto na kailangan mo sa isang lugar. Ito ay isang mahusay na paraan upang gumawa ng pera.

Kung ikaw ay hindi sigurado kung anong uri ng langis upang ibuhos sa ang kapangyarihan pagpipiloto sa isang partikular na sasakyan, ngunit nais na bumili ng isang mabuti at di-orihinal na likido, hindi ito makakaapekto sa pagganap o mapagkukunan. Ang pagkakaiba lamang ay ang kulay. Ngunit ihalo ang mga ito ang lahat ng mga parehong ito ay hindi kinakailangan. Sa ilang mga kaso, tulad ng halo ng foaming, na kung saan ay hindi mabuti.

At gayon pa man: kung ano upang ibuhos sa WTP?

Mga langis ay marami, tulad ng maraming mga tagagawa at mga tatak. Mataas na kalidad na likido ay dapat maging ligtas para sa mga tao at magpatakbo mapagkakatiwlaan sa mataas na temperatura.

Kaligtasan - ang pagkakaiba sa pagitan ng isang kalidad na produkto. Kapag pinainit, ang likido ay maaaring napalabas nakakalason fumes, pati na rin ng kemikal produkto, mag-asawa ay hindi dapat makapinsala sa driver o pasahero. Karaniwan, ang mataas na kalidad na liquid ay may kaukulang certificate. Halimbawa, ang kapangyarihan pagpipiloto langis "Reno Logan" ay ganap na ligtas para sa kalusugan.

Magaling, mataas na kalidad ng kapangyarihan pagpipiloto likido dapat ay madali nang walang anumang mga pagbabago sa ang init sa itaas ng isang daang degrees. Bad langis ay maaaring mamuo, na maaaring humantong sa nakapipinsala kahihinatnan. Bilang karagdagan, kapag ang isang matalim pagbabago sa temperatura rehimen nagtatrabaho likido ay hindi dapat mawala ang kanilang mga orihinal na katangian. Ito ay napakahalaga.

Kaya, natagpuan namin out kung anong uri ng langis upang ibuhos sa ang kapangyarihan pagpipiloto.