Boat "Neman 2": detalye, review. Motor bangka at bangka

Mga Bangka "Nieman 2", mga katangian na kung saan ay malaki pinagbuting kumpara sa unang serye, ang mga compact, magaan sasakyang-dagat na may isang nakalulugod panlabas na disenyo. Pagbabago ay may magandang kakayahan magpadala, katatagan. Ito ay maginhawa upang gumana. Kung ninanais, maaari itong binabaan sa tubig sa kanilang sarili.

Ang bangka dumudulas madali, ay elaborated arkitektura disenyo. Ito ay ginagamit sa paggawa nito sa isang haluang metal na lumalaban sa kaagnasan, na kung saan ay nagbibigay-daan ito upang gumana sa isang salt water at mag-imbak sa bukas. Ships sa loob ng nakapangangatwiran pag-iisip, ay maluwag at may maraming espasyo para sa transportasyon ng mga pasahero at karga.

kapalaran

Ang na-update motor boat "Neman" ay conceived bilang isang maraming nalalaman apat na paglalakad at pangingisda proyekto na may mga compact na sukat, technologically mas masalimuot, na may mataas na pagganap. Kung saan ay binuo isinasaalang-alang ang hindi lubos na matagumpay na mga halimbawa ( "silver", "amber", "Neman 1"). Ito ay ipinapalagay na ang mga sasakyang-dagat na pinag-uusapan ay maaaring planing na may matipid engine, "madali", habang ang pagkakaroon ng mas mababa timbang at contours kaysa sa tradisyonal na "chetyrehmetrovki".

Teknikal na mga parameter at disenyo ng update na bersyon ay halos katulad ng sa mga nasa mas malaking bangka. Dapat ito ay nabanggit na ang release ng isang bagong bersyon ay ginawa magagamit sa linya conveyor na may isang teknolohikal na base, na ginagamit sa paggawa ng kanyang hinalinhan "Neman". Para sa pinaka-bahagi ang ideya ng designer matagumpay na natanto.

Maikling paglalarawan ng bangka

Ang daluyan ay may tradisyonal na arkitektura disenyo. Ito ay nilagyan ng isang bukas na sabungan at isang angkop na lugar sa ilalim ng engine. Sa deck sa bow install panoramic glass "Lobovyk". Hindi tulad ng exterior "Nieman 2" ay mataas na pag-mount rail.

Ang design tampok na ginawa ito posible na palawakin ang pagiging kapaki-pakinabang ng sabungan. Modelo ng seguridad ay bumuti dahil sa isang aktwal na pagtaas sa taas ng board hanggang sa 750 mm na may isang orihinal na exterior pagbibigay ng isang modernong hugis. Motor bangka at "Kazanka-5" bangka, "Dnepr", "Ladoga", "Crimea", na kung saan ay mas malaki sample sa ilalim ng pagsasaalang-alang, lamang bahagyang lumampas ang laki cockpit, na may sukat ng 1.8 x 1.25 metro.

interior fittings

Kapag "Neman 2" pagsusuri ng mga bangka, mga teknikal na mga katangian na kung saan makabuluhang optimize, dapat mong bigyang-pansin ang panloob na snap. Pasahero ay isinasagawa sa dalawang nakahalang mahigpit na bangko ng naselyohang bakal. Stern rin miyembro upang masakop ang locker. Cargo, mga kasangkapan at iba pang mga kagamitan ay maaaring transported sa isang espesyal na angkop na lugar para sa Bank at ang deck sa bow. Sa karagdagan, may ilang mga recesses para sa imbakan ng mga iba't ibang mga kapaki-pakinabang mga bagay at kadalian ng maintenance ng unit kapangyarihan.

Motorboats "Nieman 2 'ay nilagyan ng sahig na gawa sa balag ibaba kisame. Bilang stabilizers at protektahan mula sa nalulunod ay nakalutang yunit na kung saan ay na-secure sa ilalim ng arko ng deck at sa lugar ng mga sub-kompartimento. Sila ay gawa sa foam. sasakyang-dagat ay nilagyan ng mga sagwan, tenk, maglimas, bow mooring rymom at duck.

pabahay

Ang elementong ito ay ginawa ng isang kaagnasan lumalaban aluminyo-magnesiyo haluang metal pagkakaroon ng mahusay na lakas at kalagkitan parameter. Ang hull "Nieman 2", mga katangian na kung saan ay iniharap sa ibaba, ay nilagyan ng matutulis na bilge contours. Sa midships deadrise indicator ay 16 degrees sa trabisanyo - 8 °.

paayon type Reda pinalitan intercepting mga buto-buto na tutulan ang nakahalang pagwawaldas ng daloy. Ship boule absent, na karagdagang pinatataas ang lapad ng katawan ng barko sa istrikto. Upang dagdagan ang buoyancy ng trabisanyo stern at, sa antas ng niche sa ilalim ng motor ay ginawa sa pamamagitan ng panlililak 50mm pasimano.

Domestic motor boat "Neman 2" ay may isa pang karagdagang tampok na ito. Ito ay konektado sa mga dibisyon ng katawan sa mga segment, na kung saan ay nakolekta sa mga espesyal na mga kahon. Ito pinapayagan ang paggamit ng mga pagtutol hinang para sa pag-install disenyo at arc treatment sa rigidly nakalakip sheet set. Ang ganitong mga isang diskarte na ginawa ito posible upang mabawasan deformations na dulot ng welding, at makakuha ng isang mahusay na pagtatanghal.

Isang pangkalahatang-ideya ng bangka "Neman 2": teknikal na mga pagtutukoy

Isang mahalagang bentahe ng barko sa tanong ay isang mahusay na katatagan at pagtutol sa tubig. Sa isang tiyak na pagbaba sa load bangka ay lubos na posible na maaaring pinamamahalaan sa matipid "na simoy-12." bilis ng 27 kilometro bawat oras (- 170 kg load) ay binuo sa pagsasagawa ng mga pagsusulit.

Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing mga teknikal na mga parameter ng motor bangka:

• Ang maximum na lapad at haba (mm) - 1400/3800.
• Amidships taas (mm) - 750.
• Basa Timbang (kg) - 130.
• Kapasidad ng pasahero (pax.) - 4.
• duty ratio (m) - 0.3.
• Reserve power drive unit (L s ..) - 26.5.
• High-speed mode na may engine "Neptune-23" (minimum / maximum load) - 43.3 / 38 km / h.

Sapagka't ang mga alon ng hanggang sa kalahati ng barko sumasailalim sa katamtamang epekto at maaaring planing walang pag-kompromiso sa bilis. Sa koneksyon na ito ang pumipigil sa wave taas sa panahon ng operasyon "Nieman 2" nadagdagan sa 0.5 m (dalawang beses na mas malaki kaysa sa kanyang hinalinhan).

pagtatapos

Paulit-ulit na isinasagawa mga pagsubok pagsubok "Neman 2" barko, kung saan ay dinaluhan ng iba pang mga pang-eksperimentong at komersyal na bangka at bangka. Racing (1978), ang daluyan na pinag-uusapan ay naging isang lider sa mga kategorya ng dating T-350 at T-500. Ayon sa kabuuang bilang ng mga palabas sa ilang mga disiplina na may engine crew "Neptune-23" kinuha pangalawang lugar at ang koponan na may "puyo ng tubig-25" gaganapin sa ikatlong posisyon.

Mga review ng mga may-ari ng karagdagang kumpirmahin ang masaklaw na karunungan at pagiging praktiko ng bangka "Neman 2". Ito ay angkop para sa paglalakad at pangingisda. Maraming mga gumagamit ay may iniulat na pagganap hull lakas, dynamic na pagganap at isang disenteng kapasidad. Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng mga review, ito ay may pakinabang na gumamit ng isang sisidlan para sa taglamig pangingisda. Ang bangka ay madaling pull-sama sa isang matibay na yelo, at kung siya ay hindi matirang buhay, ang mangingisda Maaaring simpleng humiga sa gilid - ang mga binti ay tuyo.