Auto Charger para sa kotse baterya: mga review, mga uri, mga katangian at modelo ng pagpili

Ang bawat motorist sa garahe ay dapat na charger para sa baterya. Sa katunayan, minsan may isang pangangailangan upang muling magkarga ang baterya nangulubot. Ngunit may mga isang bilang ng mga nuances. Sa katunayan, hindi kaya madaling upang piliin ang tamang charger para sa baterya ng kotse. Consumer review upang makatulong sa amin sa na ito. Sa istante ng autos nagpakita ng isang iba't-ibang ng memorya, na kung saan ay naiiba sa pagitan ng pag-andar at gastos.

Ang ilang mga pangkalahatang impormasyon

Una sa lahat, dapat mong maunawaan ang uri ng charger. Tanging pagkatapos ay magpatuloy sa pagsasaalang-alang ng mga tiyak na mga modelo. Sa kasalukuyan, may mga lamang ng dalawang uri ng memorya:

• Ang aparato, na kung saan ay inilaan upang unti-unting baterya recharging. Kadalasan ay hindi lalampas sa maximum na tokootdacha 8A. Ito ay nauunawaan na kung inilagay mo ang baterya ganap at ilagay ito sa singil, at pagkatapos ay kaagad pagkatapos na hindi magiging posible upang simulan ang engine. Bukod dito, maaari itong makapinsala sa charger o ang proteksyon operasyon.
• Pre-charger - hindi katulad maginoo memory ay maaaring magbigay ng isang malakas na maikling pulse. Ang ganitong mga pag-charge ay ginagamit kung sakaling kailangan mo upang mabilis na simulan ang engine, at isang matagal nang pag-charge ay hindi.

Narito ito ay nagkakahalaga na magbayad ng pansin sa mga consumer review. Nagcha-charge aparato para sa isang kotse baterya, na nagbibigay sa maikling salpok ay maaaring lubos na bawasan ang kapasidad ng baterya. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa isang tiyak na sandali ay nagsisilusong napakataas mabilis na pagpasok kasalukuyang, ito ay maaaring humantong sa bahagyang pagkasira ng mga plates.

Mano-manong at awtomatikong pag-aayos ng mga kasalukuyang

Kahit 10-12 taon na ang nakakaraan, ilang mga tao narinig ng mga awtomatikong memorya. Halos lahat gamitin ang manual. Ang aparatong ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang piliin ang iyong sariling start-up kasalukuyang. Ang bentahe ng mga charger na ito ay na sa kanyang tulong ay magagawang upang muling magkamalay-tao kahit na ang baterya, na para sa isang mahabang panahon ay nasa malalim discharge.

Tulad ng para sa awtomatikong memory, na kung saan namin, sa katunayan, tatalakayin sa artikulong ito, ito ay mas mahal na aparato, ngunit din gamitin ito magkano ang mas maginhawang. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa unang bahagi ng oras ng pag-charge ay gaganapin sa ilalim ng mataas na mabilis na pagpasok alon. Siya dahan-dahan nabawasan, na may isang kapaki-pakinabang na epekto sa ang pagganap ng baterya. Ngunit upang ibalik ang baterya, na kung saan ay isang mahabang oras sa isang malalim discharge, kaya ang aparato ay hindi gagana. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga patay na baterya unang pagkakataon, ay hindi kumuha ng bayad, para na kagamitan ay hindi gumana at ang kasalukuyang ay hindi pumunta.

Ang isang piraso ng desulphurization mode

Ang tampok na ito ay karaniwang kasalukuyan lamang sa mga mamahaling modelo na may advanced na mga tampok. Sa paggamit, ang mga lead-acid baterya uri sa kanyang plates karaniwan na humantong sulpate crystal lilitaw. Ang mga ito ay lubos na mahirap na matunaw, lalo na kung ang baterya para sa matagal na panahon sa malalim discharge. Dahil sa ang mga lead sulpate ay nabawasan hindi lamang ang kapasidad ng baterya ngunit din tokootdacha. Sa isang karagdagang bayad ang baterya may problemang.

Memory function na desulphation maaalis crystals mula sa plates. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng paglalapat ng isang maikling mataas na kapangyarihan na pulses sa isang karagdagang koneksyon sa load. Sa katunayan, ang cycle ay paulit-ulit na bayad / discharge. diskarte na ito ay nasa 80% ng mga kaso ay nakakatulong upang muling magkamalay-tao ang baterya, na kung saan ay, sa katunayan, sabihin feedback sa pagmamaneho. Charger para sa baterya ng kotse na may desulphurization function ay mas mahal, ngunit sa pagbiling ito ay ganap na nabigyang-katarungan.

Model "CEDAR-AUTO-10"

Sa kasalukuyan, ang awtomatikong charger para sa baterya ng kotse, na kung saan review gitna motorists nakararami positibong, ay itinuturing na isa sa mga pinaka-popular na sa merkado. Ito ay bahagyang dahil sa ang maliit na halaga ng ang yunit, na may mga pag-andar ng isang halip malawak na. Mayroong kahit isang simple ngunit epektibong paraan ng desulphurization, na nagpapahintulot sa upang mabawi ang malalim na walang-laman baterya.

"CEDAR-AUTO-10" ay nagpapatakbo sa awtomatikong mode. Mabilis na pagpasok kasalukuyang sa simula ng pag-charge 5A at unti-unting nababawasan. Gayundin dito doon ay isang pre-launch mode. Pinapayagan ka upang mabilis na muling magkarga ang baterya. Sa kasong ito, mabilis na pagpasok kasalukuyang sa simula ng 10A. Pagkatapos ng isang habang siya naka-off, at higit pang pag-charge ay isinasagawa sa ilalim ng isang kasalukuyang ng 5A. Tulad ng para sa mga desulphurization, ang proseso ay tumatagal ng lugar sa ilalim ng pulses 5A na may variable pause. Dahil ang aparato ay hindi nagbibigay ng pag-load ng koneksyon, ang mga motorists ay inirerekomenda upang kumonekta isang ordinaryong ilaw bombilya. May ay isang built-in na ammeter para sa kumportableng kontrol ng estado ng bayad.

"Orion" Charger para sa kotse baterya: consumer review

Sa lahat ng mga modelo na isasaalang-alang namin, "Orion" PW-150 - ito ay ang cheapest aparato. Worth memory tungkol sa isang libong rubles, na kung saan ay talagang lubos na mura. Hitsura lubos na hindi karaniwan. Ang katotohanan na walang mga kontrol, at kasalukuyang mga tagapagpahiwatig.

Ang may-ari ay lamang ng dalawang mga ilaw indicator sa front panel. Ang isa ay nagpapahiwatig ng antas ng charge ng baterya, at ang pangalawa ay extinguished lamang pagkatapos ng pag-off ang aparato. memory na ito ay maaaring tinatawag na isa sa mga pinaka nagdadalubhasang. Ang hanay ng mga baterya kapasidad, na humahawak ng "Orion" - 45-70 Ah. Automation ay hindi dinisenyo para sa mas malakas na mga modelo. Walang desulphurisation mode at ang kakayahan upang mabilis na i-charge ang baterya. Gayundin, huwag bumalik sa buhay at malalim discharged baterya. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang baterya ay sa simula ng ikot ay tumatagal ng halos walang kasalukuyang, at Awtomatikong perceives ito bilang kung ang baterya ay ganap na sisingilin at nakapatay. Ang patakaran ng pamahalaan compact sapat upang maaari itong maging madaling dalhin sa kanila.

Review model "Orion" PW-265

Ito ay isa pang kinatawan ng brand "Orion". modelo na ito ay nagkakahalaga ng tungkol sa 1300 Rubles, at nasa mataas na demand na kabilang sa mga motorista, bilang ebedensya sa pamamagitan ng mga review. Pre-charger para sa PW-265 baterya ng kotse ay may isang bilang ng mga kalamangan. Una, ito ay posible upang ayusin ang maximum na kasalukuyang mabilis na pagpasok. Samakatuwid, ito memory ay perpekto para gamitin hindi lamang sa mga kotse na pasahero ngunit din motorcycles. Ang maximum na nagsisimula kasalukuyang - 6A, na kung saan ay higit sa sapat na upang gumana sa isang baterya kapasidad na 100 Ah.

Sa pagsasaalang-alang sa ang mga tampok ng disenyo, mga tagalikha ng mga modelo itinatag over-temperatura proteksyon at maikling circuit proteksyon. Ang pabahay ay napaka-compact at matibay, panatilihin ito sa bahay sa pantry o sa balkonahe - hindi isang problema. "Buwaya" kalidad ay mahirap na tawagan, ngunit may ang gawain nila ay ganap na makaya. Tulad ng para sa mga disadvantages, ito ay ang kawalan ng desulphurization mode. Para sa iba, ito ay isang mahusay na charger para sa iyong pera.

Ang pangalawang lugar pagraranggo - TAL 135

Kagamitan ng ganitong uri ay hindi murang. Maraming mga motorists gusto ng isang mas simpleng mga modelo. Ngunit LSD 135 halos lahat ng papuri, bilang ebedensya sa pamamagitan ng mga review. Nagcha-charge-simula aparato para sa mga baterya ng sasakyan ng tulad ng plano ay maaaring binili para sa tungkol sa 4000 Rubles. memory na ito ay mula Tambov ay may kapasidad ng hanggang sa 13A. Tulad ng isang aparato ay maaaring singilin ang baterya ng mabibigat na makinarya sa 170 Ah. Kapansin-pansin na maaaring gumana sa parehong panel ng 12 at 24 volts. TAL 135 - isang unibersal na pag-charge sa abot-kayang presyo. Maraming garages o kumpanya bigyan ang kagustuhan sa modelong ito.

Tulad ng para sa mga drawbacks, dito ito ay isa lamang, at siya ay hindi gaanong mahalaga. Ang downside ay na walang short-circuit proteksyon, kaya kapag sa pagkonekta sa terminal kailangan na maging maingat. Para sa iba, ito ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga ordinaryong motorists, at para sa serbisyo.

TOP 1: "Sonar" SPD-210

Sa kabila ng ang katunayan na ang SPD-210 ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa APS-315, 1 rubles, na modelong ito ay isang lider at may lamang positibong review. Charger para sa kotse baterya "Sonar" ginanap sa pamamagitan ng advanced na teknolohiya at may switching boltahe converter. Sa karagdagan, ang "Sonar" ay maliit sa sukat, pati na rin ang mga sumusunod na pakinabang:

• Simulan singilin ang maximum na kasalukuyang mula sa mataas na boltahe. Ginagawa nitong posible upang muling buhayin ang baterya at i-recharge ito nang mabilis.
• Sa karaniwang mode, ang kasalukuyang ay unti-unting bumababa sa isang minimum.
• Kapag ganap na sisingilin, ang baterya ng aparato ay ipinapasa sa buffer mode (maintenance bayad).

Ngunit ang pinaka-mahalagang kalamangan ay na ang aparato ay maaaring gumana sa isang "booster", ibig sabihin, ganap nang nakapag-iisa. Samakatuwid, maaari itong gamitin kahit kung saan walang outlet para sa 220V. Gayunman, ang kapasidad ng built-in na baterya charger ay maliit, ang tungkol sa 14 Ah, ngunit ito ay sapat na upang simulan ang kotse engine mahusay maglingkod.

Ang ilan pang mga tanyag na mga modelo

Kabilang sa mga driver ng demand ay ang charger para sa baterya ng kotse, "Ermak". Pagsusuri sa karamihan ng mga kaso positibo. Humigit-kumulang 85% ng mga mamimili na inirekomenda ng produktong ito upang bumili. memory ay may dalawang mga mode 6 at 12V, at upang mano-manong ayusin ang mga kasalukuyang inilalapat sa hanay mula 1 hanggang 10 A. Kasama ang dalawang-meter cable na may "buwaya" medium kalidad. May proteksyon laban sa overheating, na sa likod ng pabalat sa likod na may isang maliit na fan. Sa pangkalahatan, ang isang mahusay na aparato na ay maaasahan at, pinaka-mahalaga, madali at intuitive upang gamitin.

Ang ilang mahalagang mga puntos

Maraming mga motorista ay may posibilidad na hindi bumili ng Chinese charger para sa baterya ng kotse. Consumer mga review sabihin na ito ay isang solid lottery. Samakatuwid ito ay mas mahusay upang bigyan ang kagustuhan sa domestic memorya, na kung saan ay mura at ehersisyo ang perang ginagasta ng 100%. Kung may libreng pera, maaari kang bumili ng isang "sonar" at dalhin ito sa ligtas na tabi sa kanya. Well, kung makipag-usap namin tungkol sa mga opsyon na badyet, ang pinakamahusay na pagpipilian - Charger para sa kotse baterya "Cedar". Mga Review motorista ay nabawasan sa ang katunayan na ito ay isang napatunayan na tagagawa, at ang kalidad dito sa isang disenteng antas.

upang ibuod

Kaya kami ay tumingin sa mga pinaka-popular na mga modelo ng charger kotse. Tulad ng iyong nakikita, mag-iba sila hindi lamang sa presyo kundi maging sa pag-andar. May isang tao ay magiging mas kaysa sa sapat na mga aparato para sa isang libong rubles, habang ang iba ay mas pipiliing tulad modelo bilang ang "Sonar". Sa anumang kaso, ito ay kinakailangan na bagay sa garahe, at sa ilang mga punto siya ay dumating sa magaling.

Tandaan na ang awtomatikong pagsingil ng baterya ay mas ligtas na ito sapagkat ito ay hindi nagbibigay ng masyadong mataas na mabilis na pagpasok kasalukuyang sa dulo ng cycle. Manual memory sa bagay na ito mawawala. Ay karaniwang singil ng mga ito ay isa ng baterya mabilis na pagpasok kasalukuyang sa lahat ng mga yugto. Tulad ng para sa mga desulphurization, ito ay isang kapaki-pakinabang na tampok na ito, ngunit hindi lahat ay may na gamitin ito. Kahit na ang paraan upang revitalize ang baterya pa rin nabigo marami.