Apat-wheel drive minivan, "Hyundai-Stareks", "Toyota". Alin ang pipiliin?

Ang konsepto ng "bus" ay lumitaw sa simula ng huling siglo. Ang unang bus na dinisenyo sa 1922 sa Estados Unidos. Siya ay magagawang upang mapaunlakan ang hanggang sa 50 mga tao. Ang isang maliit na mamaya, sa England, may mga double-decker bus. Ang mga ito ay pa rin ang isa sa mga business card Britain. Ang kanilang mga pangunahing pag-andar - pasahero transportasyon sa lungsod. Mga Bus ding mga regular na flight sa pagitan ng pakikipag-ayos.

Sa pamamagitan ng paglago ng populasyon sa mga malalaking lungsod ay dagdagan ang pasanin sa mga pampublikong transportasyon. Sa urban kalsada ay naging mas mababa at mas mababa space. May mga problema sa paradahan. Mga inhinyero at designer sa mga nangungunang mga tagagawa ng sasakyan ay nag-iisip upang lumikha ng isang mas maginhawa transportasyon para sa mga pasahero. Ang pangunahing gawain ay - upang makabuo ng isang uri ng simbiyos sa pagitan ng kotse at bus.

Saan sila nag-imbento ng unang minivan?

Taon ng kapanganakan ay itinuturing na ang unang minivan sa 1949, at ang lugar - Germany. Ito ay nilikha batay sa maalamat na "salaginto" factory "Volkswagen". Ang ideya itinapon lokal na negosyante Ben Pon. Siya sinasadyang dumating sa kabuuan ng isang na-convert na gulang "Volkswagen Beetle". Manggagawa ng isa shop nag-iisa muling idisenyo pasahero kotse sa isang maliit na motorized sasakyan. kanilang binakbak ang bubungan at ang mga upuan ng kotse. Ben Pon sa isang ilang mga araw inaalok ng kotse para sa magkasanib na transportasyon ng mga pasahero at mga maliliit na karga. Ang katawan ng bagong minivan ay matatag at ay naka-attach sa frame. Una minivan ay pinangalanang Volksvagen Bulli (ibig sabihin ay "bull"). "T1" Sa ibang pagkakataon, ang model na ito ay naging kilala.

Dahil panahon na iyon, maraming mga tagagawa ng sasakyan ay nagsimulang upang makabuo ng kanyang vans. Sa 50 taon ng automotive industriya niyakap isang tunay na boom sa kanila. Nakita namin ang liwanag ng pasahero, karga-pasahero at cargo vans. Maaari silang lutasin ang anumang problema ng pagpapadala at transportasyon ng mga pasahero.

Kasalukuyang available sa Van na may iba't ibang mga engine. Nilagyan ang mga makina at awtomatikong pagpapadala. Ito ay nalikha na at lahat-ng-wheel drive minivan. Apat-wheel drive ay makakatulong na matiyak ang kaligtasan ng mga pasahero at ang driver. Kung ang landas upang matugunan ang off-road, ang lahat-ng-wheel drive ng van at hindi hahayaan kang down. minivan na ito ay napaka-matatag. Lalo na ito na kalidad nangyayari kapag ang isang wet surface road. Ito pinapayagan ang mga modernong maliit na kasing-laki ng mga bus sa maraming mga lugar ng aktibidad ng tao.

Ang madaling-gamiting lahat-ng-wheel drive minivan?

Ngayon napaka-tanyag minivans. Ang mga ito ay masaya na bumili ng para sa isang malaking pamilya. Ang van ay maaaring comfortably mapaunlakan 8-12 mga tao, maraming kuwarto para sa bagahe. Anumang paglalakbay sa malaking kompanya ay kumportable at ay magbibigay ng maraming mga impression.

Para sa mga employer na sasakyan din ito ay maginhawa para dito. Kung ang negosyo ay may kaugnayan sa ang paghahatid ng mga kalakal, ang lahat-ng-wheel drive minivan ay ang pinakamahusay na solusyon. cabin ay maaaring maglaman ng isang pulutong ng mga produkto. Mayroon ding isang espesyal na nilagyan ng bus. Halimbawa, ang ilang ay dinisenyo para sa conveying produktong pagkain: nilagyan ng pagpapalamig kagamitan. Kung kinakailangan, ang isang minibus ay maaaring convert sa isang mobile workshop o isang opisina sa wheels. Kung ang isang negosyo ay konektado sa carriage ng isang maliit na bilang ng mga pasahero, ang maliit na-laki ng bus ay ang ideal na pagpipilian.

Apat-wheel drive minivan ngayon pinagsasama maraming mga katangian:

• multifunctionality;
• pagiging maaasahan;
• offroad mataas na kalidad;
• sulit na presyo.

Ano ang tatak ng minivan pipiliin?

Sa automotive market ay iba't ibang tatak ng mga vans. Ang bawat isa ay may pakinabang at disadvantages. Ang lahat ng-wheel drive minivans "Volkswagen" at "Mercedes" ay medyo mahal, ngunit may mahusay na dynamic at kumportable interior. Sa merkado ay Intsik at Russian vans, ngunit hangga't ang kanilang kalidad at pagiging maaasahan ay hindi pumukaw magkano kumpiyansa. Ang isang mahusay na kumbinasyon ng mga presyo at kalidad ay may lahat ng-wheel drive minivans "Toyota", pati na rin ang mga bus Korean tagagawa Huyndai.

Kung ikaw kahit na may sa bumili ng isang ginamit na maraming nalalaman sasakyan, ito ay inirerekomenda upang bigyang-pansin ang mga Korean at Japanese vans. Ang mga ito ay mahusay na kadaliang mapakilos, ang engine kahusayan, sa kawalan ng mataas na trapiko sa ibabaw ng kalsada, nagpapakita ng mahusay na pangangasiwa sa mga katangian kapag nagmamaneho sa kalsada.

Japanese o Korean-wheel drive minivan?

Ang pinuno ng Korean auto industriya Huyndai palaging ginawa maaasahang cars sa abot-kayang presyo. Apat-wheel drive minivan "Hyundai-Stareks" ay may reputasyon para sa murang at maraming nalalaman kotse. Sa Europa ito ay magagamit sa ilalim ng pangalan ng «H-1." minibus na ito ay matagumpay na makaya sa transportasyon ng mga pasahero at maliit na load. Siya confidently pinananatiling sa kalsada sa lahat ng mga kondisyon ng panahon. Nang walang gaanong kahirapan overcoming kalsada. Body bead ay nakalagay sa isang chassis na may isang solid frame, na gumagawa Huyndai Starex minibus insufficiently stable kapag nagmamaneho sa mataas na bilis. Ano ang masasabi tungkol sa "Toyota" bus.

Hapon all-wheel drive minivans sa merkado kinakatawan ng modelo ng Toyota Hi-Ace. Sa pag-install pamamasa TEMS sistema ng bus bit masakit sa tainga sa asphalt road ngunit pinananatiling matatag sa mga liko sa high speed. Paggamit ng mga control dampers unit maaaring mag-iba ang antas ng kawalang-kilos.

Opsyon minibus Huyndai Starex

Huyndai Starex minivan ay may sakay: air conditioning, sound system, alarma, central pagla-lock, titanium mga disk, na ginagamit sa loob ng pagpapasok ng kahoy, sa mga salamin mount heating.

Since 2007, "Hyundai-Stareks" ay magagamit sa isang na-update na katawan. Siya ay may makinis na bilugan hugis na nakatayo sa labas ng van mula sa daloy ng kotse. Sa karagdagan, ang mga natatanging exterior nagbibigay ito dynamism at liksi.

Opsyon minivan Toyota Hi-Ace

Modern interior trim plus mataas na ginhawa ay gumagawa Hapon bus ang pinakamahusay sa kanyang klase. Ang mga kagamitan ay kabilang ang: air-conditioning, ABS, upuan sa pagmamaneho na may isang mataas na antas ng ergonomya at heated.

Hapon kotse factory may mahusay na pagkakabukod mula sa ingay at vibration. Malaking malalawak na bintana magsasagawa ng anumang mga paglalakbay kumportable. Sa pamamagitan ng mga ito ay nakakakuha ng maraming ng liwanag, na kung saan ay nagdaragdag ang lakas ng tunog ng cabin.

Engines wheel-drive vans

Korean compact wheel drive ng bus nilagyan ng gasolina o diesel engine. Ang pinaka-matagumpay na modelo ay isinasaalang-alang na maging isang diesel, "Hyundai-Stareks" na may lakas ng tunog ng 2497 kubiko metro. cm. Ito ay matipid at may magandang dynamics. Motor kapangyarihan ay 103 "kabayo".

Hapon all-wheel drive ng bus Toyota Hi-Ace nilagyan din ng isang diesel engine ng 2.7 liters. Ito outputs ng isang kapangyarihan ng 97 litro. a. Ang kapangyarihan unit nagpapadala ng metalikang kuwintas sa pamamagitan ng o mekanika ng machine.

Gastos para sa mga pagkukumpuni at pagpapanatili

Ang Korean tagagawa ay palaging differed kalidad sa pinakamahusay na presyo. prinsipyo na ito ay katangian na may kaugnayan sa ekstrang bahagi din. Pagkumpuni at pagpapanatili ng mga Korean minivan ay magiging mas mura kaysa sa mga Hapon.

Fuel consumption ay hindi makabuluhang naiiba sa pagitan ng mga bus ng mga iba't ibang mga tatak at ng tungkol sa 8-10 liters bawat 100 kilometro kapag nagmamaneho sa kalsada.

Tips para sa pagpili ng lahat-ng-wheel drive minivan

Korean minivan mas maraming nagagawa. Maaari itong magamit para sa transportasyon ng mga pasahero at oversized karga. Ayos ng bus ay mas mura kaysa sa Japanese. Japanese mga tagagawa ay may tried upang lumikha ng isang mas kumportable sasakyan. Ang mga vans ay magiging angkop para sa transportasyon ng mga pasahero o ang paglikha sa kanilang mga batayan ng isang mobile opisina.

Ang parehong mga tagagawa ay gumawa ng mahusay na vans. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng dynamism at mabuting pag-load kapasidad.