Mga kotseCars

Anong Maintenance Free Car Battery

Ngayon mga sasakyan ay may matagal na nilagyan ng maintenance-free kotse baterya. Sa pamamagitan ng "non-performing" maraming mga motorista mapagtanto diyan ay hindi na kailangan na gumawa ng anumang pagkilos sa CRA para sa buong tagal ng serbisyo. Opinyon na ito ay tama lamang bahagyang tama, ito ay na ang mga baterya ay hindi nangangailangan ng ganap na walang pagkilos sa panahon ng buong buhay ng serbisyo, ngunit may isang caveat tungkol sa tagal ng buhay ng baterya. Sa ibang salita nagsasalita - ang baterya ay hindi maaaring maghatid ng kanyang buong buhay, ngunit ang terminong ito ay mas maikli kaysa sa maaari itong maging.

Sa ilalim ng kawalan ng ang pangangailangan upang mapanatili ang mga tagagawa baterya magpahiwatig kawalan ng daloy ng tubig mula sa electrolyte, at bilang isang resulta - hindi na kailangan upang magdagdag ng tubig at electrolyte antas ng control. Kasabay nito naturang pagkilos bilang bayad nangangailangan ng anumang mga baterya - ang pinaka-modernong, ang pinaka-kailangan ng pagmementina.

Karaniwang ipinapalagay na ang pare-pareho ang baterya singil ay ginanap sa pamamagitan ng motor generator. Ito ay tama, ngunit muli, na may parehong proviso.

Upang harapin ang mga ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang baterya charging proseso. Maliban sa tila simple ng aparato, na kung saan sa panimula ay hindi nagbago para sa mga dekada, ang automotive baterya mangyari medyo complex kemikal at electrochemical proseso. Mula sa viewpoint ng isang lead-acid baterya ay nangyayari hanggang sa 60 iba't ibang mga reaksyon. Sa kasong ito, ang motorist ay sapat na upang malaman ang mga pangunahing mga prinsipyo ng baterya: kapag discharging sulpuriko acid binabawasan ng lead dioxide sa anod at ang katod ng lead oxidizes at reverse proseso ng nangyari sa panahon ng pagsingil. Sa kasong ito, kailangan lang, kapag ang discharge halaga ng acid sa electrolyte ay nabawasan (sa density ng electrolyte at ang baterya boltahe pagkahulog), at pareho din ang kabaligtaran panahon ng pagsingil.

May isang mahalagang punto sa mga praktikal na aplikasyon ng baterya pananaw. Battery discharge ay ginanap flexibly sapat, hal, halimbawa kung ang baterya ay patuloy na feed ang lampara kapangyarihan ng 5 W, ang baterya ay magagawang pakainin ito patuloy na sa harap ng buong discharge, na nagbibigay ng mga kinakailangang kasalukuyang katangian na may maliit na drawdown bago makumpleto discharge. Bilang kahalili, kapag ang ilang mga hindi matagumpay na taglamig naglulunsad ng baterya sa bawat oras ay magbibigay ng isang starter kasalukuyang ng 300 A, muli gamit ang isang tiyak na drawdown kasalukuyang bago discharge.

Tulad ng para sa mga singil ng baterya, mula sa isang praktikal na punto ng view ng ito ay hindi maaaring ibinibigay pare-pareho ang kasalukuyang mga katangian. Para sa isang kumpletong at ligtas singil singilin kasalukuyang katangi-dapat baguhin ang mga kurso. Halimbawa, classical IU singilin circuit ay nagsasama ng isang singil kasalukuyang ng baterya sa simula na may constant force (katumbas ng 1/10 hal kapasidad) bago ang elektrolisis ng tubig sa electrolyte, at pagkatapos ay isang kasalukuyang may isang pare-pareho ang boltahe (tungkol sa 13.8 V). diskarteng ito ay ipinapakita ang isang pinasimple - ng singil kasalukuyang kurso ay nangangailangan din ng isang makinis na pag-aayos. Sa oras na ito, ang singil sa bawat isa sa mga mode ay hindi naayos at ay depende sa isang bilang ng mga kadahilanan - ang saklaw ng pag-discharge at ang pangangailangan upang alisin sulfation, etc. Ito ay ibinigay bilang isang full charge ng baterya, para sa maximum na tibay at katatagan katangian.

Ang bayad na ito ay posible lamang kung gagamitin mo ang charger - na may manu-manong pagsasaayos ng kasalukuyang at haydromiter o awtomatikong, ngunit hindi isang generator staff kotse. Ito ay ang ratio ng sa itaas-inilarawan kinakailangan ng baterya sa singilin ang kasalukuyang at kapasidad ng generators automobile nagpapaliwanag ang disclaimer sa salitang "maintenance-free" kapag makipag-usap namin tungkol sa baterya.

Automotive alternator, tulad ng 100 A, ayon sa pagkakabanggit, ay nagbibigay sa isang pagsingil kasalukuyang ng 100 A, na natatanggap ang baterya hanggang sa singilin ang kasalukuyang regulator ay hindi nagpapatigil sa singil ng ang baterya. Dahil sa itaas ay isinulat, tulad ng alam mo, ang kasalukuyang ay hindi nagbibigay ng isang buong singil ang baterya, sa halip ito ay recharging - ang parehong rehimen pinabilis na walang bayad, na kung saan ay maaaring gamitin sa charger kapag ang baterya ay baluktot, at mapilit pangangailangan upang pumunta. Sa mode na ito, pasimbolo pagsasalita, lamang ang pagpapatakbo ng ibabaw na layer ng plates baterya. May ay walang mali, kung pagkatapos ng 1-2 na hindi matagumpay na paglulunsad ng engine set off para sa pangatlong beses, ang generator ay muling magkarga ang iyong baterya ay maintenance-free hanggang sa 80% ng bayad, na isinasaalang-alang ang mga pamantayan. Ngunit kung ang engine ay nagsimula pagkatapos ng maraming mga nabigong mga pagtatangka, ang baterya ay hindi sisingilin sapat na generator, ngunit bilang namin ang lahat ng malaman - ang buhay ng baterya ay lubos na nabawasan sa panahon ng malalim discharge, o kung ang mga ito ay isang mahabang oras sa polurazryazhenom estado.

Kaya, mayroong higit sa isang medyo pangkaraniwan sitwasyon kung saan kailangan mo upang singilin ang baterya charger, sa ibang salita sinasabi - maghahatid.

Gayunpaman, modernong high-tech na mga sasakyan ay may iba't-ibang mga system na maiwasan ang anumang senyales tungkol sa mga problema sa isang baterya. Ang mga sasakyan ay karaniwang huwag payagan ang hindi sinasadyang discharge, tulad ng mula sa isang nakalimutan on ang ilaw. Kotse na ito ay malamang na siya ay mag-ulat sa ang master sa susunod na oras isang bagay tungkol sa ang pangangailangan upang palitan ang baterya. Kapag inilapat sa naturang kotse ito ay posible na makipag-usap ng kalayaan mula sa pagpapanatili ng baterya. Lalo na dahil ang ilan sa mga modernong kotse baterya ay naka-install sa hindi maa-access mga lugar, na kung saan ay humantong sa ang pagiging kumplikado ng kanyang kapalit, at kahit na makakasama para sa pagtatanggal-tanggal ng bayad.

Sa wakas, ito ay nananatiling upang idagdag na kung ang iyong sasakyan ay walang wala sa mga sistema sa itaas - tiyakin na ang singil baterya, ang pag-igting belt ng generator at ang kalagayan ng electrics sasakyan - at pagkatapos ang iyong baterya ay ganap na maintenance-free.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.