Review ng Italian sports car "Ferrari Enzo"

"Enzo Ferrari," - isang double sports kotse manufactured sa Italya, na kung saan ay ibinigay sa loob ng tatlong taon (2002-2005). Ang pangunahing taga-gawa ng mga machine na ito ay isang Italian designer at negosyante Enzo Ferrari, sa na ang karangalan at pinangalanan ang bagong produkto.

Kung tumingin ka sa sports car mula sa labas, maaari naming sabihin na "Ferrari Enzo" (larawan ng kotse maaari mong makita sa itaas lamang) - ay isang simpleng lahi kotse, na dinisenyo para sa paggamit sa mga kalye ng lungsod. Ang disenyo ng kotse, marahil, ay hindi iwanan ang sinuman walang malasakit - muscular linya ng arko, naka-istilong optika at aero bumper kahit na sila ay nahuli paningin ng iba pang mga gumagamit ng kalsada. Sa pangkalahatan, ang katawan mismo ay hindi gawa sa metal o mga yero bakal. Nito pangunahing component - carbon fiber, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng kanyang mataas na lakas at nakakagulat na liwanag timbang. Sa isang unang sulyap maaari mong makita na ang buong kotse ay literal "tiomak" air intakes. Ginagawa ito hindi upang bigyan ang mga sports car sa isang mas kahanga-hanga hitsura. Ang mga butas ay inilaan upang madagdagan ang clamping lakas, pati na rin para sa mahusay na paglamig ng engine, na kung saan ay iniinitan sa matinding mga temperatura sa ilalim ng mataas na load.

"Highlight" ng kotse itinuturing na pinto ang pagmamaneho. Ang kanilang mga hinges ay dinisenyo upang ang buong istraktura rises up sa isang anggulo ng 45 degrees. Tulad ng isang hindi karaniwang paraan ng pagbukas ng pinto ay nagdadagdag ng "Ferrari Enzo" dakilang orihinal at pinatataas ang interes ng mga mamimili.

Sa pagsasaalang-alang sa mga teknikal na mga katangian, ito ay sa ilalim ng hood (tama na sabihin "sa likod ng driver") ay shestidesyatiklapanny dose-petrol motor sa dami ng 6 liters at kapangyarihan ng 660 lakas-kabayo. Ang batayan para sa Italyano mga inhinyero ay may 8-silindro engine mula sa "Maserati". Para sa unang pagkakataon sa "Ferrari" modelo gumamit ng dose-engine ay naayos na lamang na may ang pagdating ng "Enzo" modelo, na kung saan ay isang uri ng mga partido sa isang malaking eksperimento sa lugar na ito. Isang mahalagang tampok sa ang mga pagtutukoy ay haluang metal wheels labing siyam inch low-profile mga gulong "Bridgestone". Salamat sa mga gulong kotse "Enzo Ferrari," confidently pinabilis na 350 kilometers per hour nang hindi nawawala ang kanyang kadaliang mapakilos. Daang parehong makina dials para sa 3.3 segundo. Para sa epektibong pagpepreno Italian pyatnadtsatidyuymovymi itinustos na may carbon-ceramic preno disc "Brembo" mula sa kumpanya. Ang fuel consumption ay mas mahusay na hindi matandaan, ngunit pa rin namin tandaan. Upang ang maliit na batang babae ay nagdulot ng hindi bababa sa 100 kilometro nang walang mga problema sa track, ito ay kailangan tungkol sa 23 litro ng gasolina.

"Ferrari Enzo": presyo

Ang halaga ng isang sports car nananatili sa average na saklaw para sa klase ng kotse. Para sa ordinaryong Russian ring labing isang milyong Rubles na palagi nang naging labis na labis sum, para bumili ng "Enzo Ferrari," ay maaari lamang ma-inihalal. Oo, at ito ay hindi isang katotohanan, dahil ang sports car produksyon ay puputulin sa 2005, at ang buong kapisanan na ibinigay ng hindi bababa sa 400 mga kopya ng machine.