"Admiral Panteleyev" - malaking anti-submarino barko: paglalarawan, kasaysayan, komposisyon, at Kawili-wiling Mga Katotohanan

Malaking anti-submarino barko "Admiral Panteleyev" - ang huling ng mga 12 barko ng proyekto 1155 NATO uuri na may kaugnayan sa kategoryang ito - Udaloy klase frigate. BOD ay inilalagay sa Baltic Paggawa ng Barko Plant, ito ay ibinigay sa hull number 548. tagagawa ay matatagpuan sa Kaliningrad, ang unang paglapag warship ginawa sa Mayo 1987. Noong 1991 ay itinaas ang bandila ng Russian Federation, at ang unang ng Mayo sa susunod na taon, ang barko ang pumasok sa Pacific Fleet. Ang pangalan "Admiral Panteleyev" ay iginawad sa karangalan ng sikat na Sobiyet voennokomanduyuschego. Ang barko lumahok sa pagpapatakbo ng paghahanap para sa detection ng mga barko sa pagkabalisa (Maizuru, Japan). Sa karagdagan, kinakatawan niya ang Russian Navy sa parada sa Busan, na kung saan ay itinaon sa pagdiriwang ng pang-animnapu anibersaryo ng pagkakatatag ng South Korea.

Operasyon sa pirates labanan

"Admiral Panteleyev" - ang barko, kung saan noong Marso 2009 ay ipinadala sa labanan pandarambong sa balangkas ng internasyonal na kasunduan. Sa tankers "Irkutsk", "Izhora" sea tow detachment iniwan Vladivostok Aden bay. Nagkaroon ng ilang mga operasyon. Sa karagdagan, ang crew natanggap mahalagang karanasan sa pagsasagawa ng paghaharap sa mga pangkat dagat.

May Squadron nagbago tankers "Pecheneg", "Boris Butoma" at barko "Admiral Vinogradov", "Fotiy Krylov". Sa huli Abril, ang BCP "Admiral Panteleyev" pinigil ang barko na may tatlong dosenang mga pirata at militar armas. Ang kaganapang ito nangyari malapit sa silangang baybayin ng Somalia. Di-umano'y nabihag grupo ng mga militants dati inaatake oil tanker NS Commander, nakatali para sa Singapore sa ilalim ng Liberian flag. Sa board ay dinaluhan ng mga miyembro ng crew na may Russian pagkamamamayan. Ang isang maliit na mamaya, ang barko na kinuha bahagi sa pag-iwas ng pirata aagaw ng barko-tangke "Bulava Bank" sa parehong bahagi ng Gulf of Aden.

Mga Tampok at kagamitang-pandigma

Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing mga parameter ng teknikal na plano:

• Limitahan aalis - 7480 tons.
• Ang haba / lapad / draft - 163/19 / 7.8 m.
• Cruising bilis - 29 mga buhol.
• Cruising hanay ng halos pitong libo nautical miles.
• Swimming offline - isang buwan.

BPL "Admiral Panteleyev" ay may mahusay na kagamitan sa mga tuntunin ng mga armas. Sa barko, mayroong:

• Taktikal na Kagamitan - dalawang packet ng rocket torpedoes "maningas", ilagay sa apat na piraso.
• Artillery kagamitan - steam unit AK-100 kalibreng daang millimeters.
• AK-630m antiaircraft baril.
• Missiles SAM "Dagger".
• Anti-bomba type RSL-60.
• Mina at torpedoes (530 mm).
• Aviation - dalawang helicopters Ka-27.

Noong unang bahagi ng Setyembre 2013 ang barko nagpunta sa pamamagitan ng Turkish Straits sa Mediterranean, at sa Disyembre ng taong iyon, bumalik sa home base sa Vladivostok. Sa 2014 kami ay nakapasa sa mga aral ng Peter ang Great Bay, kasama ang mga Hapon hukbong-dagat pwersa na may maninira JS Hamagiri (DD-155).

line-up

Sa ibaba ay bahagi ng kumander ng barko (ang impormasyon ay nakatutok sa ang taon 1991):

• Ang kumander ng barko - ang kapitan ng ikalawang ranggo Evgeniy Viktorovich Kraynov.
• Mate pinuno - ang punong kawal ng ikatlong ranggo Aleksandr Viktorovich Marchenko.
• Deputy ng produksyon - Shidenko AV (Captain 3rd ranggo).
• Assistant ship commander - tinyente komandante Michael Klimovich Mos.
• Deputy Procurement - Senior tenyente Maksim Valentinovich Lebedev.
• Dating kalihim ng Komsomol Committee - Sudoplatov VV (First Lieutenant).
• Ang kumander ng pag-navigate Department ng barko - Ushakov Petr Evgenevich (tinyente komandante).
• Ang mga punong kawal ng misil at electronic parts - Semenov at VV Kolesov A.
• Chumachenko VI at may-kabaitang B. (commanders ng mine-torpedo at Electromechanical department).

Noong 2009, "Admiral Panteleyev" pinalitan ng kumander. Sila ang naging kapitan ng ikalawang ranggo Sobkar SS

kagiliw-giliw na mga katotohanan

Tiningnan malaking ASW ship Pacific fleet pumasok sa Red Sea sa 2013 para sa isang labanan misyon. Ayon sa pahayag ng Captain 1st ranggo Romanov, ang barko crossed ang Suez Canal at nagsimulang upang isagawa ang mga gawain. "Admiral Panteleev", isang modelo na kung saan ay ipinapakita sa larawan sa itaas, natupad sa pagsubaybay ng mga aksyon ng carrier labanan pangkat ng hukbong-dagat pwersa ng Amerika. Ang barko ay sa isang solong paglalakbay-dagat. Partikular na atensiyon ay binabayaran sa ang pag-uugali ng mga sasakyang panghimpapawid carrier "Nimitz".

US destroyers nilagyan ng cruise missile "Tomahawk" system, na matatagpuan sa Mediterranean Sea malapit sa Syria. Ito ay ginawa ito posible na ipalagay na sila ay maaaring hampasin sa Syria, sa kaso ng resibo ng order mula sa komandante sa punong. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang nilalaman ng mga lingguhang Amerikanong sasakyang-dagat sa Mediterranean at ang Red Sea gastos sa badyet ng hindi bababa sa $ 60 milyon.

Nasaan ang barko "Admiral Panteleyev" ngayon?

Military gawain, ayon sa mga punong kumander ng Russian Navy, higit sa dalawang dosenang mga ships gumana sa dagat. Ito ay may kinalaman tungkol sa seguridad ng Syria, Gulf of Aden. armada ay hindi lamang itinuturing na BOD, ngunit din rescue tug SB-522, ang barko-tangke "Boris Butoma", "Varyag" ships "Moscow" at isang bilang ng mga frigates at cruisers.

Sa tanong ng kung saan ang "Admiral Panteleev", isang kinatawan ng staff sinabi na pagkatapos ng malakihang militar pagsasanay sa Primorye sa tagsibol ng 2016, ito ay bumalik sa home base, sa Vladivostok. Nangyari ito noong Disyembre 22, 2016. Bago ito, ang barko lumahok sa magkasanib na Japanese-Russian pagsasanay (2014), at gumawa ng raids sa Pasipiko at ang Indian Ocean (2015).

A bit tungkol sa paggalaw ng Russian militar ships

Ang Mediterranean hike, maliban para sa mga itinuturing na barko sa labas ng court "Admiral Nevel 'at landing aboard" Relight ". Matapos ang pagpasa ng pagbuhos ng Bosphorus Darnell, sila ay pumasok sa Mediterranean at sumali sa isang karaniwang pangkat ng mga ships ng Russian Navy. Bago iyon, sa lugar inilipat ang barko-tangke "Pecheneg" (Limassol port). Ocean lifeguard ay sa oras sa Novorossiysk.

Pagkatapos ng malakihang pagsasanay ng Pacific naval ships bumalik sa Vladivostok. Ang kabuuang panahon ng pagsubok kinuha tungkol sa isa at kalahating buwan. Court lumipas ang isang average ng 8-12,000 nautical miles, nakumpleto dose-dosenang ng mga simulation ng mga operasyong pangkombat, na ginawa ng isang landing sa Arctic.

Kamakailang mga balita

Kung saan ang "Admiral Panteleyev" ay sa 2016. Ayon sa pamumuno Navy sa serbisyo press, ang barko sa Abril sa taong nakumpleto isang hindi opisyal na pagbisita sa pagwawalang-bahala ng mga ships ng Pacific Fleet Sri Lanka (Colombo). Sa Hulyo, ang punong barko ng binisita port Damang sa Vietnam. Noong Agosto, ang isang malaking anti-submarino barko ay nagsauli sa kaniyang bahay na posisyon (Vladivostok).

Tulad ng nabanggit sa mga balita, sa Agosto 2016 ay natupad pagsubok ng mga sasakyang panghimpapawid tumagal-off at landing maneuvers sa anyo ng mga helicopters Ka-27. Crews paghahanap, rescue at attack helicopters ay nagtrabaho na may mahusay na mga resulta. Noong Disyembre, ang barko sa wakas ay ibabalik sa Vladivostok pagkatapos ng isang mahabang paglalakbay-dagat.

Sa tagsibol ng 2017 ang flagship control check ay ginanap. Ayon sa mga resulta nito ang desisyon sa kahandaan ng BOD upang gumana sa mga kondisyon ng taglamig, pati na rin na isinasagawa sa pagsubok ng mga gawain upang maitaboy ang mga atake ng sasakyang panghimpapawid conditional kaaway. Bilang karagdagan, upang isagawa ang pagsasanay flight ng tagaugit shipborne helicopters. Bilang isang resulta, ginawang 25 landings sa board, na matatagpuan sa drift, na namamalagi sa anchor. Ang mga pagsusulit ay isinasagawa sa iba't ibang oras ng araw.

sa pagtatapos

Maliwanag na kinatawan ng Russian Navy ay naging isang malaking anti-submarino barko "Admiral Panteleyev". Nasaan ang barko na ito, binanggit sa itaas. kasaysayan nito ay nagsimula sa mga matagumpay na pagsubok at nagpatuloy sa isang positibong paraan. sa maraming mga paraan superior sa barko hindi lamang domestic katapat, ngunit ang karamihan ng mga banyagang kakumpitensiya sa kanyang klase.

Ang isang bilang ng mga pagsusulit ay nagpakita na ang flagship maaari travel mahaba distances sa off-line trabaho ng hindi bababa sa 30 araw. Modern armas ay nagbibigay-daan sa iyo upang maisagawa ang maramihang mga gawain nang sabay-sabay, kabilang ang suporta sa mga pangunahing kalipunan ng mga sasakyan, ang proteksyon ng mga coastal zone, ang pagkatalo ng hangin at sa ilalim ng dagat mga target ng kaaway. crew Ang paulit-ulit na nagpakita ng mataas na grado sa pagsusulit, na kung saan marami sa mga miyembro nito ay iginawad premyo sa iba't-ibang mga antas.