UAZ - 3303 - "butete". Ang kasaysayan ng kapanganakan

Ang kasaysayan ng kotse, UAZ-3303, ay nagsisimula sa ang ikalimampu ng huling siglo. Iyon ay pagkatapos, pagkatapos ng pagtatatag sa Ulyanovsk Automobile Plant OGC at pag-unlad ng Ulyanovsk produksyon ay sa malaking demand all-terrain sasakyan GAZ-69, nagkaroon ng isang katanungan tungkol sa pag-unlad ng mga maliliit na all-terrain sasakyan para sa hukbo nadagdagan load kapasidad. Ang gawaing itinalaga sa mga bagong development team sa halaman. Ang customer ay ang Ministry of Defense.

Military ilang mga pangunahing mga kondisyon ay binigay. Ang bagong machine ay dapat all-terrain sasakyan, na may kakayahang pagdadala ng walong kilo ng cargo sa kalsada, ito ay kinakailangan upang mapag-isa ang disenyo na may standard cars produksyon. Ang mga kinakailangang ito ay tumingin medyo normal para sa militar, ngunit sila ay gumawa malaki kahirapan developer.

Nagkaroon ng maraming mga pag-uusap at kontrobersiya tungkol sa mga konsepto at embodiments para sa constructing ng isang bagong kotse, kung saan ipinanganak pangkaraniwang solusyon - wheel drive van metal wagon-wheel formula na may apat na ng apat na - UAZ-450. Ito ay ang unang kotse sa mundo na may ganitong uri! Sa lumitaw ang maraming iba't ibang mga pagbabago sa panahon ng disenyo at testing ng pagsubok; isa sa mga ito - UAZ-450D, ang pagpipilian board ng trak, at naging karagdagang UAZ-3303, kapag ang mga pabrika inilipat sa ibang pagkakataon sa isang bagong pagtatalaga machine.

Sa mga araw na ito ay hindi pa nababayarang kotse, ang managinip ng lahat ng mga chairmen ng kolektibong sakahan at rural residente simple. Oo, siya ay nagkaroon ng isang labis na gana sa pagkain, ngunit sa oras na iyon ay hindi na sinusukat gasolina. Oo, siya'y dukha build kalidad at pagiging maaasahan, ngunit ito ay repaired sa pamamagitan ng anumang sledgehammers kahit saan. Sa pamamagitan ng kotse seguridad konsepto ay hindi akma sa lahat, ang mga driver ng kalsada naghihiwalay lamang ng ilang millimeters ng bakal. Ngunit lahat ng mga pagkukulang ay nagpang-abot ang isa bentahe - ito ay maaaring humimok sa kahit saan, anumang oras.

At bilang ang legal na kahalili ng ang maalamat na mga kotse ng panahon, ang UAZ-3303, mga detalye ay hindi maging mas masahol pa, ito ay itinuturing pa rin ang isa sa mga pinaka off-road sasakyan. Ang kanyang pang-aabuso at, tinatanggap na, ay madalas na totoo. Ngunit ito ay nagiging isang tunay na hindi maaaring palitan, pagkalawkaw sa tubig muli bahang kalye at solid dumi pumapaligid sa lahat ng bagay na posible. At pagkatapos ay UAZ-3303, na kung saan reviews ay lubhang uncomplimentary, agad nagiging isang tagapagligtas at isang uri ng magic wand.

Sa kabila ng hindi ipinagpalagay moniker - "ulo-ulo", siya paulit-ulit na sinubukan upang ayusin para sa iba't ibang layunin. Of UAZ-3303 nais na gumawa ng isang trailer para sa pagkuha sa hila ng isang malaking cargo. Siya sinubukan upang i-attach sa isa pang axis at i-on ang anim na may gulong ng sasakyan upang madagdagan ang pag-load-kakayahan magpadala, ngunit ang lahat ay walang kabuluhan.

Siya ay nanatili sa kanyang orihinal na anyo - "butete" at "tinapay". At kahit na ang sasakyan ay hindi na ginagamit hindi lamang sa kagandahang-asal ngunit din pisikal, sa ngayon may mga ilang mga machine ng klase na maaaring malampasan ito kapag pagmamaneho off-road.

Ang kasaysayan ng kapanganakan, buhay at serbisyo ng UAZ-3303 ay tunay kawili-wili. Ito ay unang kotse sa mundo na may isang kariton wheel drive. Kahit para sa mga naturang isang mahabang buhay, mula noong 1958, nagkaroon walang ganoong klase ng mga sasakyan na maaaring makipagkumpetensya sa kanila sa kalsada.