NaglalakbayMga direksyon

Prague Metro (ang scheme). Prague - subway station. Metro Map of Prague

Metropolitan ng Prague, kung pagtingin mo ang kanyang card, hindi mukhang kahanga-hanga, lalo na pagkatapos ng Moscow. Gayunpaman, siya ay rina-ranggo ikapitong sa European Union para sa pasahero trapiko, at ito ay hindi maliit na figure. At isang subway talagang ipagmalaki ng Prague. Metro diagram na malinaw na nagpapakita na ito ay dito halos ang pinakamahalagang paraan ng transportasyon sa lungsod, ay binubuo ng tatlong linya, nang walang pangalan at naitala sa pamamagitan ng Latin na titik A, B at C.

Mula sa kasaysayan ng Prague metro

Ang simula ng ito ay inilatag sa 1898. Rott Ladislav na ginawa ng isang panukala upang bumuo ng sa kabisera ng isang sistema ng mataas na-grade underground sunud transit. Sa pamamagitan ng 1920, naghanda kami ng isang gumaganang draft. Sa lalong madaling panahon kami ay nagsimulang magtrabaho direktang may kinalaman sa konstruksiyon ng subway. Sila ay gaganapin hanggang sa simula ng World War II at maipagpatuloy pagkatapos nito makumpleto. Noong 1966, na may aktibong partisipasyon ng mga eksperto mula sa Sobiyet Union ay nagsimulang upang idirekta ang konstruksiyon ng subway, ang paggamit ng Unyong kagamitan. Salamat sa unang linya ay inilunsad May 9, 1974 - C. Pagkatapos nito, konstruksiyon Sumailalim mabilis, at sa 1978 binuksan ang line A. Ang huli - B, ay inilunsad sa ibang pagkakataon, Nobyembre 2, 1985. Ang mga paghahanda ng mga lokal na awtoridad - ang konstruksiyon ng ang ikaapat na linya, na kung saan ay ikonekta ang Central Station sa silangang bahagi ng lungsod.

Ito ay oras para sa amin upang makakuha ng pamilyar sa mapa "Prague. Metro. " Scheme Prague subway ay nagpakita ng isang maliit na mamaya.

Ano ang mapa ng Prague Metro

Upang magsimula, dapat ito ay mapapansin na 57 istasyon gumana sa mga umiiral na mga linya ng subway. Ang kabuuang haba ng 59.3 kilometro. Sa kasalukuyan, araw-araw ang ganitong uri ng transportasyon ay 1.5 sa dalawang milyong mga tao. Linya A, B at C sa gitnang bahagi form ng isang tatsulok, kung saan ang ginawa paglipat ng mga pasahero. Ang organisasyong ito ay nagpapatakbo sa kilusan Kharkov at Kiev, nangyari sa nakaraan sa Petersburg, habang mayroong tatlong linya. Sa diagram, maaari mong makita kung ano ang mapa ng Prague subway. Ngayon, very dagli sa bawat isa sa mga linya:

  • At, Depo Hostivař - Dejvická, ang diagram iginuhit sa berde, kaya ito ay tinatawag ding "berdeng linya". Ito ay may 13 mga istasyon, ang haba ng 10.99 km, ang tren ay ipinapasa sa pamamagitan nito sa loob ng 23 minuto.
  • In, Cerny Most - Zličín, ang pangalawang pangalan - "dilaw na linya". Ang pinakamahabang: 24 mga istasyon, 25.7 km, 41 minuto sa kalsada.
  • Since, Letnany - Haje, pangalawang pangalan - "pulang linya", 20 mga istasyon, 22.61 km, travel - 36 minuto.

At isang maliit na tungkol sa mga istasyon ng transfer:

  • Ang intersection ng A at B, MUSTEK - isang mas mababang bound Wenceslas parisukat.
  • Ang intersection ng A at C, Muzeum - ang itaas na limitasyon ng mga Wenceslas Square.
  • Ang intersection ng B at C, Florenc - Main Bus Station ay matatagpuan sa tuktok ng lungsod, kung saan ay may parehong pangalan.

Ang mga transition sa pagitan ng mga istasyon ay maikli, maaari silang ma-dala out para sa 3-5 minuto. Dahil sa relatibong maliit na bilang ng mga istasyon, ang availability ng malinaw na tagapagpahiwatig, ang lahat ng tatlong mga transition, ang mapa ng Prague metro ay lubos na malinaw sa anumang traveler.

Impormasyon tungkol sa mga istasyon ng Prague sa ilalim ng lupa

Ngayon kami ay sabihin sa isang maliit na bit tungkol sa ilan sa mga lokal na istasyon, ang underground transportasyon. "Namesti World", na matatagpuan sa line A, ay ang pinakamalalim, ay namamalagi sa lalim na 53 metro, ayon sa pagkakabanggit, escalators magkaroon ng isang haba ng 87 metro. Sila ay ang pinakamahabang sa Europa, habang ang "Victory Park" istasyon ay binuksan sa Moscow.

Ang pinaka-mahalagang bagay na kailangan mong malaman: sa panahon ng konstruksiyon ng subway, diin ay inilagay sa pagiging simple at functionality. At, sa kabila ng katotohanan na ang lahat ay tapos na sa malapit na pakikipagtulungan sa mga eksperto mula sa Unyong Sobyet, sa exterior ng mga istasyon ng ito ay ganap na hindi apektado. Sa lungsod ng Prague subway station naka-out maganda at walang mga hindi kailangang frills at luxuries. Gayunpaman, sa panahon ng konstruksiyon ay ginagamit lamang mataas na kalidad na mga materyales. At pagtatapos istasyon pinatunayan na maging medyo mahal. Hindi upang i-save ng pera sa isang bato pader "Lesser Town", at makuha ang arkitektura ng napakataas na antas. Ang lahat ng tatlong mga linya, o sa halip ang kanilang istasyon, gawa sa iba't ibang pagtatapos materyales. Sila ay natanggap para sa kadahilanang Mga Karaniwang pangalan: A - lata, in - salamin, S - bato. Ang kanilang mga disenyo ay naging isang pagpapatuloy ng mga panloob na pasilyo at ang mga nakapalibot na lugar (halimbawa, "Mustek" istasyon). Kaya ito ay hindi lamang functional, ngunit din magandang sa Prague metro. Ang circuit ng underground transportasyon ay may perpektong akma sa lugar at ang mga imprastruktura ng Czech kabisera. Ito ay bumaba ng kaunti sa mga lokal na lasa maliban all-glass pavilion station "Strizhkov" na kahawig ng isang patak ng tubig.

Metro sa Prague: ang presyo ng tiket at kung saan mabibili ito

Ibahagi ang impormasyon tungkol sa kasalukuyang halaga ng mga tiket sa subway sa kabisera ng Czech Republic. Isang biyahe ay nagkakahalaga ng 24 CZK. Ayon sa batas tulad ng paglalakbay sa loob ng 30 minuto pagkatapos ng pag-login. Para sa 32 CZK maaari kang bumili ng isang tiket para sa 90 minuto. Maaari niyang gawin ang transplant, kabilang sa ibang anyo ng transportasyon. 110 CZK araw-araw na gastos sa paglalakbay. Ito ay sumasaklaw sa lahat ng transport public lungsod. Sa paglipas ng tatlong-araw na kailangang magbayad ng 310 Kronor. Para sa mga lokal na residente, may mga maraming iba pang mga paglalakbay at mga paraan ng pagbabayad, kabilang sa mga munisipalidad at sa pamamagitan ng mga mensaheng SMS. Tourists ay maaaring bumili ng isang tiket na nasa dilaw na machine sa entrance ng istasyon, sa opisina ng tiket sa ilalim ng lupa, sa kiosk Trafika - sa kalye. Panatilihin lamang sa isip na hindi lahat ay may mga tanggapan. Minsan ang sale sa naturang mga lugar na kasangkot station staff. Turnstiles hindi maglakbay upang ipagdiwang sa espesyal composters, na gumagawa ng paraan ang petsa at oras ng landing. Kadalasan naglalakad control, ang parusang para sa isang libreng sakay - CZK 950 sa lugar - 700.

Oras Prague Metro

Ang unang tren mula sa terminal istasyon ay matatagpuan sa 04:45. Nakalipas na - sa hatinggabi. Inaasahan namin ang mga ito sa account para sa mas mahaba kaysa sa, halimbawa, sa Moscow metro.

Sa panahon ng araw na ito ay 5-8 minuto, at sa gabi ay maaaring maayos ay 10-12 minuto. Agwat sa pagitan ng mga istasyon - hindi hihigit sa dalawang minuto. Ano pa ang maaari mong sabihin? Sa kabisera ng Czech Republic kamakailan inilunsad urban tren - ang bagong paraan ng transportasyon. Ang mga ito ay tinatawag na ang tren linya S, at sila ay konektado sa bawat isa maliit na walang katuturan at urban istasyon ng tren, at ang istasyon. Ang pag-unlad ng lokal na underground ay patuloy. Sa lalong madaling panahon kahit na mas maginhawa para sa mga turista ay magiging sa Prague. Metro scheme ay bago mo maabot ang pangunahing airport ng kabisera. At maaari kang maging mas mabilis at mas mura upang makakuha ng sa iyong patutunguhan.

Ang ilang mga kapaki-pakinabang na impormasyon para sa mga biyahero mula sa Russia

Turista mula sa Russia bumubuo sa malaking bahagi ng kabuuang bilang ng mga biyahero. Ang Czechs ay may matagal na inangkop sa ito sa pamamagitan ng paglikha ng pinakamataas na komportable para sa kanila. Kahit saan ang isa ay maaaring makita ang mga inscriptions sa Russian. Sa maraming mga tindahan (at hindi lamang), maaari mong madaling ipaliwanag ito. Inaalok din para sa mga nais Prague metro mapa sa Russian. Kahit na, upang maging matapat, magkano ang paggamit ng mga ito ay hindi, ngunit kumpleto sa markadong mga site ay maaaring maging kapaki-pakinabang. Lalo na kung ikaw absolutely hindi maintindihan ang Czech wika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.